首批90后航天員飛赴太空

10月30日凌晨4時27分，搭載神舟十九號載人飛船的長征二號F遙十九運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十九號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

執(zhí)行神舟十九號載人飛行任務的航天員乘組由蔡旭哲、宋令東、王浩澤3名航天員組成。其中，航天員宋令東、航天員王浩澤為首次執(zhí)行飛行任務屬馬的90后。

這是中國載人航天工程的第14次載人飛行，也是90后航天員首次亮相太空舞臺。自2003年楊利偉圓夢太空以來，從60后到90后，共有24位航天員逐夢蒼穹。

蔡旭哲是一位屬龍的70后航天員，自2022年6月執(zhí)行神舟十四號任務歸來后，僅用22個月便再次踏上太空征程，刷新了中國航天員重返太空的最短間隔紀錄。這位經驗豐富的航天員，以指令長的身份再次出征，他的心中充滿了對太空的無限向往和對任務的堅定信念。

宋令東，這位來自山東曹縣的農村少年，從小便懷揣著飛翔的夢想。他的成長之路，充滿了堅韌和拼搏。從觀看神舟五號成功發(fā)射的那一刻起，他就被航天的魅力深深吸引。經過不懈的努力，他成為空軍航空兵某旅首位90后三代機飛行員，并在多次重大任務中表現(xiàn)出色。2018年，他憑借優(yōu)異的成績入選我國第三批預備航天員隊伍，開始了向太空進發(fā)的新征程。在備戰(zhàn)神舟十九號任務的過程中，他經歷了從失落到奮起的心路歷程，最終以穩(wěn)健的姿態(tài)和出色的表現(xiàn)，贏得了執(zhí)行太空任務的機會。

王浩澤，1990年出生于河北省承德市灤平縣。父親是一名交通警察，母親是一名中學老師。母親幼時家貧，被迫輟學，可依舊一邊干農活，一邊擠出時間自學，最終考上師范學校，畢業(yè)后成了一名教師。王浩澤自小便受到母親的言傳身教，學會了努力和堅持。她憑借優(yōu)異的成績考入東南大學熱能與動力工程專業(yè)，并在讀研期間涉足等離子體爆震領域的研究。面對未知的領域和巨大的壓力，她從未放棄，最終憑借自己的努力和導師的指導，取得了令人矚目的成果。進入航天科技集團后，她報名并通過了第三批預備航天員選拔，成為我國首位女航天飛行工程師。也是繼劉洋、王亞平之后，我國第三位執(zhí)行載人航天飛行任務的女性。在備戰(zhàn)任務的過程中，她經歷了生理和心理的雙重考驗，但始終保持著樂觀和堅韌的態(tài)度。神舟十九號航天員乘組與神舟十八號航天員乘組同為80后的葉光富、李聰、李廣蘇完成在軌輪換后，神舟號十八號乘組計劃于11月4日返回東風著陸場。

神舟十九號的主要任務為開展86項空間科學研究與技術試驗，預計在基礎理論前沿研究、新材料制備、空間輻射與失重生理效應機制、亞磁生物效應及分子機制等方面取得一批科學成果。

在軌駐留期間，神舟十九號航天員乘組將迎來天舟八號貨運飛船和神舟二十號載人飛船的來訪，計劃于明年4月下旬或5月上旬返回東風著陸場。今年是龍年，右臂佩戴著的神舟十九號飛行任務標識也有“中國龍”的紋樣，蔡旭哲說：“龍和馬這兩個屬相在中國傳統(tǒng)文化里都有著很好的寓意。相信我們在天上能夠圓滿展示‘龍馬精神’，安全、順利、穩(wěn)妥完成各項既定任務。”

（綜合新華社訊、《中國青年報》等）