摘要:為研究上承式鋼筋混凝土拱橋不同設(shè)計(jì)參數(shù)對其成橋穩(wěn)定性的影響,文章選取矢跨比、拱軸系數(shù)、主拱混凝土強(qiáng)度等級、主拱截面構(gòu)造參數(shù)(高、寬及板厚)等關(guān)鍵參數(shù)作為結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定分析的影響參數(shù),研究不同設(shè)計(jì)參數(shù)對上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性的影響大小。結(jié)果表明:矢跨比、主拱混凝土強(qiáng)度等級、主拱截面高、寬及頂?shù)装搴穸葹榻Y(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性影響主要參數(shù),拱軸系數(shù)、腹板厚度為次要參數(shù);實(shí)際拱橋設(shè)計(jì)中應(yīng)以結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性為重點(diǎn),綜合經(jīng)濟(jì)、施工、景觀等因素對設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行合理取值。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;鋼筋混凝土拱橋;設(shè)計(jì)參數(shù);成橋穩(wěn)定性;影響分析
中圖分類號:U448.22" " "文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A" " "DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.039
文章編號:1673-4874(2024)11-0129-04
0引言
大跨度上承式鋼筋混凝土拱橋以其跨越能力大、受壓性能好、工程造價(jià)低、后期養(yǎng)護(hù)少等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于我國西部山區(qū)橋梁建設(shè)中[1-3],尤其在廣西、貴州等山區(qū)跨越峽谷的橋梁建設(shè)中應(yīng)用最為廣泛,一般采用掛籃懸澆斜拉扣掛施工[4]。
上承式鋼筋混凝土拱橋以受壓為主,結(jié)構(gòu)易受壓屈曲,導(dǎo)致全橋整體失穩(wěn)[5-8]。因此,成橋穩(wěn)定性是上承式鋼筋混凝土拱橋設(shè)計(jì)中的核心環(huán)節(jié)。其性與混凝土強(qiáng)度等級、矢跨比、拱軸系數(shù)、主拱截面構(gòu)造參數(shù)(高、寬及板厚)等關(guān)鍵參數(shù)取值息息相關(guān),非常有必要對各關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行成橋穩(wěn)定性的影響分析,從而更好地指導(dǎo)上承式鋼筋混凝土拱橋設(shè)計(jì)參數(shù)的合理取值。
本文選取矢跨比、拱軸系數(shù)、主拱混凝土強(qiáng)度等級、主拱截面構(gòu)造參數(shù)(高、寬及板厚)等關(guān)鍵參數(shù)作為結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的影響參數(shù),研究各設(shè)計(jì)參數(shù)對上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性的影響情況,為同類拱橋設(shè)計(jì)與施工提供參考。
1工程概況與有限元模型的建立
1.1工程概況
本文依托工程為廣西某高速公路上一座跨峽谷的鋼筋混凝土拱橋,橋跨布置為2×30 m+150 m+2×30 m,其中主橋?yàn)榭缍?45 m的上承式鋼筋混凝土拱橋,矢跨比1/4.5,拱軸系數(shù)1.70,橋型立面如圖1所示。
橋梁總橋?qū)?6.25 m,主拱采用C55混凝土,橫向布置兩個(gè)間距9 m單箱單室箱型主拱,單片主拱截面高2.80 m、寬2.50 m,腹板厚0.40 m,頂?shù)装搴?.40 m,其橫斷面如圖2所示。
1.2有限元模型的建立
采用Midas Civil 2022建立主橋的整體有限元模型,共計(jì)節(jié)點(diǎn)624個(gè),單元768個(gè),其結(jié)構(gòu)整體有限元模型如圖3所示。
2矢跨比對結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的影響
矢跨比是影響上承式鋼筋混凝土拱橋受力的核心設(shè)計(jì)參數(shù)。不同矢跨比下結(jié)構(gòu)受壓狀態(tài)不同,其結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性大小也不同。
本文選取6組不同矢跨比(取1/6.5~1/4.0,為上承式鋼筋混凝土拱橋正常矢跨比范圍),分析上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性受矢跨比的影響大小。
經(jīng)有限元計(jì)算,不同矢跨比下結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果見下頁表1,分布曲線見下頁圖4。
由表1和圖4可知,上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定系數(shù)隨矢跨比增大呈線性增大,可見矢跨比是影響結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定的主要參數(shù)。
實(shí)際設(shè)計(jì)中可通過增大矢跨比來提高結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性,但過大的矢跨比導(dǎo)致主拱過陡不利于施工,且景觀性相對較差。因此,從結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、施工便利、景觀等方面考慮,上承式鋼筋混凝土拱橋可選擇較大矢跨比,但不宜過大,1/5.5~1/4較為合適。
3拱軸系數(shù)對結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的影響
選取六組不同拱軸系數(shù)(取1.2~2.2,上承式鋼筋混凝土拱橋正常拱軸系數(shù)范圍),分析上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性受拱軸系數(shù)的影響大小。
經(jīng)有限元計(jì)算,不同拱軸系數(shù)下成橋穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果見表2,分布曲線見圖5。
由表2和圖5可知,上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定系數(shù)隨拱軸系數(shù)增大變化非常小,可見拱軸系數(shù)對上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性影響相對不大,為次要影響參數(shù)。
4主拱混凝土強(qiáng)度等級對結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的影響
混凝土作為一種以抗壓為主的結(jié)構(gòu)材料,其壓碎是拱橋失穩(wěn)的主要原因。主拱圈作為拱橋最為核心的混凝土受壓承載構(gòu)件,其混凝土強(qiáng)度等級會影響結(jié)構(gòu)的整體抗失穩(wěn)能力。因此,本文選取6組不同強(qiáng)度等級(C25~C75)混凝土的主拱,分析上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性受主拱混凝土強(qiáng)度等級的影響情況。
經(jīng)有限元計(jì)算,不同主拱混凝土強(qiáng)度等級下結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果如表3所示,分布曲線如圖6所示。
由表3和圖6可知,上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定系數(shù)隨主拱混凝土強(qiáng)度等級增加而增大,增大速率逐漸變緩。可見,主拱混凝土強(qiáng)度等級也是影響結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的主要參數(shù)。
因此,實(shí)際設(shè)計(jì)中可通過提高主拱受壓混凝土強(qiáng)度等級來提高結(jié)構(gòu)的成橋穩(wěn)定性。實(shí)際施工中也應(yīng)嚴(yán)格把控主拱混凝土的配合比及水膠比,把控好混凝土質(zhì)量,保證混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。
5主拱截面構(gòu)造參數(shù)對結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的影響
不同于矢跨比、主拱混凝土強(qiáng)度及拱軸系數(shù),主拱截面相關(guān)構(gòu)造參數(shù)更直接影響主拱壓應(yīng)力的大小,即直接影響上承式鋼筋混凝土拱橋的成橋穩(wěn)定性。
5.1主拱截面高度
選取6組不同截面高度(1.8~4.3 m)的主拱,分析上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性受主拱截面高度的影響情況。
經(jīng)有限元計(jì)算,不同主拱截面高度下結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果見表4,分布曲線見圖7。
由表4和圖7可知,上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定系數(shù)隨主拱截面高度增加呈先快速增大后逐漸趨于穩(wěn)定趨勢。
可見,主拱截面高度也是影響結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的主要參數(shù),一定范圍內(nèi)增加主拱截面高度可提高上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性。從結(jié)構(gòu)安全與經(jīng)濟(jì)等角度出發(fā),主拱截面高度在一定范圍內(nèi)宜取大值。
5.2主拱截面寬度對結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定的影響分析
選取6組不同截面寬度(1.5~4.0 m)的主拱,分析上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性受主拱截面寬度的影響情況。
經(jīng)有限元計(jì)算,不同主拱寬截面寬度下結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果見表5,分布曲線見圖8。
由表5和圖8可知,上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定系數(shù)隨主拱截面寬度增加而增大,且前期增大速率較大,后期呈穩(wěn)定速率增大。
可見,主拱截面寬度也是影響結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的主要參數(shù),從結(jié)構(gòu)安全與經(jīng)濟(jì)等角度出發(fā),主拱截面寬度可相對取大值,但不宜取值過大。
5.3主拱頂?shù)装搴穸葘Y(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的影響
選取5組不同截面底板厚度(10~120 cm)主拱,分析上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性受主拱底板厚度的影響情況。
經(jīng)有限元計(jì)算,不同主拱頂?shù)装搴穸认陆Y(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果見表6,分布曲線見圖9。
由表6、圖9可知,上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定系數(shù)隨頂?shù)装搴穸仍黾映氏仍龃蠛鬁p小趨勢,在厚度80 cm左右達(dá)到最大。可見,主拱頂?shù)装搴穸纫彩怯绊懡Y(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的主要參數(shù)。
實(shí)際設(shè)計(jì)中可通過增加主拱頂?shù)装搴穸葋硖岣呓Y(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性,但取值不宜過大,從結(jié)構(gòu)安全與經(jīng)濟(jì)等角度出發(fā),取40~60 cm較為合適。
5.4主拱腹板厚度對結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的影響
選取6組不同主拱腹板厚度(1.5~4.0 m)的主拱,分析上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性受主拱腹板厚度的影響情況。
經(jīng)有限元計(jì)算,不同主拱腹板厚度下結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算結(jié)果見表7,分布曲線見圖10。
由表7、圖10可知,上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定系數(shù)隨主拱腹板厚度增加變化較小。
可見,主拱腹板主要還是以抗剪為主,腹板厚度對上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性影響相對有限,為影響結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的次要參數(shù)。
6結(jié)語
本文依托實(shí)際工程,分別分析了上承式鋼筋混凝土拱橋矢跨比、拱軸系數(shù)、主拱混凝土強(qiáng)度等級、主拱截面構(gòu)造參數(shù)(高、寬及板厚)等關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)對結(jié)構(gòu)成橋穩(wěn)定性的影響,主要結(jié)論如下:
(1)矢跨比是影響上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性的主要參數(shù),從結(jié)構(gòu)安全、施工及景觀等方面考慮,取1/5~1/4為宜。
(2)拱軸系數(shù)為影響上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性的次要參數(shù)。
(3)主拱混凝土強(qiáng)度等級為影響上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性的主要參數(shù),實(shí)際設(shè)計(jì)中可采用較高強(qiáng)度等級混凝土。
(4)主拱截面高度、寬度及頂板厚度為影響上承式鋼筋混凝土拱橋成橋穩(wěn)定性的主要參數(shù),腹板厚度為次要參數(shù),從結(jié)構(gòu)安全、施工方便及經(jīng)濟(jì)等角度出發(fā),主拱截面構(gòu)造參數(shù)尺寸可相對取大值,但不宜過大。
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作者簡介:溫守果(1985—),工程師,主要從事公路工程管理工作。
收稿日期:2024-05-16