摘要:為研究非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)其受力與變形的影響,文章以某非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋?yàn)檠芯勘尘埃x取拱肋矢跨比、拱軸系數(shù)、拱腳高差三個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù),分析不同設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)拱肋受力與變形的影響大小,為非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋設(shè)計(jì)參數(shù)的合理取值提供參考。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;鋼筋混凝土拱橋;上承式;非對(duì)稱;影響分析
中圖分類號(hào):U448.22" " " 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A" " " DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.038
文章編號(hào):1673-4874(2024)11-0125-04
0引言
上承式鋼筋混凝土拱橋因其跨越能力大、受壓性能好、工程造價(jià)低、后期養(yǎng)護(hù)少等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于我國(guó)西部山區(qū)橋梁建設(shè)中[1-3]。
相比對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋,非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋由于左右拱(指左右兩半拱,下同)拱腳允許存在高差,其對(duì)地形的適應(yīng)性更強(qiáng),尤其對(duì)于山區(qū)跨峽谷左右地形存在較大高差的情況,可大大減少拱座基礎(chǔ)的開(kāi)挖,降低對(duì)環(huán)境的破壞[4-8]。然而,也正因?yàn)樽笥夜肮澳_高差的存在,導(dǎo)致其左右拱不對(duì)稱,左右拱矢高、矢跨比、拱軸系數(shù)等設(shè)計(jì)參數(shù)都不相同,拱肋的整體受力與變形也變得更加復(fù)雜。但拱肋作為非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋核心承載構(gòu)件,其參數(shù)取值是否合理,直接影響拱肋的受力與變形,從而影響結(jié)構(gòu)的安全、經(jīng)濟(jì)與美觀。因此,為確保非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋設(shè)計(jì)參數(shù)取值合理,非常有必要對(duì)拱肋各參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的參數(shù)影響分析,深入探索非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋受力與變形受其設(shè)計(jì)參數(shù)的影響程度,為其拱肋設(shè)計(jì)參數(shù)的合理取值提供指導(dǎo)。
針對(duì)以上問(wèn)題,本文以某非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋?yàn)檠芯勘尘埃x取非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋矢跨比、拱軸系數(shù)、拱腳高差三個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù),分別分析不同設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)拱肋受力與變形的影響,為非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋設(shè)計(jì)參數(shù)的合理取值提供參考。
1工程概況
背景工程為廣西某高速公路上一座橋跨布置為20 m+160 m+20 m的山區(qū)跨“U”形谷橋梁,為適應(yīng)地形,主橋采用非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋方案,拱軸線為懸鏈線,計(jì)算跨度148 m。其中左半拱矢高40 m,矢跨比1/4.0,拱軸系數(shù)2.2;右半拱矢高32 m,矢跨比1/4.25,拱軸系數(shù)1.6,左右拱拱腳高差8 m。
單幅橋?qū)?6.5 m,橫向布置兩個(gè)間距9 m的單箱單室箱型拱肋,截面高2.50 m、寬2.00 m,腹板厚0.40 m,頂?shù)装搴?.45 m。橋型立面布置如圖1所示。
2有限元分析模型
采用Midas 2022軟件建立主橋整體有限元模型,拱座及過(guò)渡墩墩底采用固結(jié),上構(gòu)20 m預(yù)制T梁與拱上立柱蓋梁進(jìn)行彈性連接,立柱與蓋梁及拱肋進(jìn)行剛性連接,全橋共計(jì)節(jié)點(diǎn)621個(gè),單元780個(gè)。結(jié)構(gòu)整體有限元模型如圖2所示。
3矢跨比對(duì)拱肋的影響分析
矢跨比為上承式鋼筋混凝土拱橋核心設(shè)計(jì)參數(shù),相比對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋,非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋左右拱矢跨比不等,但在計(jì)算跨度和矢高都確定的條件下,其左右拱矢跨比線性相關(guān),即由左半拱矢跨比可線性求出右半拱矢跨比。本文以該工程為研究基礎(chǔ),保持計(jì)算跨度和左右拱矢高不變,選取5組矢跨比組合,分析恒載作用下矢跨比對(duì)拱肋受力與變形的影響大小。
3.1矢跨比對(duì)拱腳水平力的影響分析
通過(guò)結(jié)構(gòu)整體有限元模型計(jì)算,得到5組不同矢跨比下拱腳水平力如表1所示。
由表1分析可知,在保持計(jì)算跨度和左右拱矢高不變的情況下,隨著左半拱矢跨比的逐漸減小(右半拱矢跨比逐漸增大),左右拱拱腳水平力均逐漸增大,而其左右拱拱腳水平力差值則呈現(xiàn)先減少后增大的趨勢(shì),在左半拱矢跨比取1/4.00、右半拱矢跨比取1/4.250時(shí),左右拱拱腳水平力差值達(dá)到最小。
3.2矢跨比對(duì)拱肋截面應(yīng)力的影響分析
通過(guò)結(jié)構(gòu)整體有限元模型計(jì)算,得到5組不同矢跨比下拱肋截面上下緣應(yīng)力見(jiàn)表2~3。
由表2、表3分析可知,在保持計(jì)算跨度和左右拱矢高不變的情況下,隨著左半拱矢跨比的逐漸減?。ㄓ野牍笆缚绫戎饾u增大),拱肋截面應(yīng)力變化幅值非常大,其上緣應(yīng)力差值由最大68.5 MPa先逐漸減少至最小6.8 MPa再增大至28.0 MPa;拱肋下緣應(yīng)力差值由最大先逐漸減少至最小9.8 MPa再增大至29.8 MPa;即在左半拱矢跨比取1/4.0,右半拱矢跨比取1/4.25時(shí)拱肋上下緣截面應(yīng)力差值相差最小,截面應(yīng)力最為均勻,整體受力狀態(tài)最佳。
3.3矢跨比對(duì)拱肋變形的影響分析
以拱肋跨度為橫坐標(biāo),拱肋豎向位移為縱坐標(biāo),選取左拱腳為坐標(biāo)零點(diǎn),距離左拱腳距離(水平距離)即為拱肋各截面橫坐標(biāo)值,下同。通過(guò)結(jié)構(gòu)整體有限元模型計(jì)算,得到5組不同矢跨比下拱肋豎向位移變化如圖3所示。
由圖3分析可知,在保持計(jì)算跨度和左右拱矢高不變的情況下,隨著左半拱矢跨比的逐漸減小(右半拱矢跨比逐漸增大),拱肋豎向位移由最大267 mm逐漸減小至50 mm再增大至125 mm,在左半拱矢跨比取1/4.0,右半拱矢跨比取1/4.25時(shí)拱肋豎向位移取得最小值。
綜合以上分析可知,非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋受力與變形受矢跨比影響非常大。在左右拱矢跨比相差最小的情況下,若矢高大的一側(cè)拱矢跨比大于矢高小的一側(cè),拱肋截面應(yīng)力最為均勻,變形最小,整體受力狀態(tài)最佳。
4拱軸系數(shù)對(duì)拱肋的影響分析
拱軸系數(shù)也是拱橋設(shè)計(jì)時(shí)的關(guān)鍵參數(shù)。相比對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋,非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋由于左右拱不對(duì)稱,其左右拱拱軸系數(shù)不同,且左右拱拱軸系數(shù)間并無(wú)關(guān)聯(lián)。
本文分兩種工況分析恒載作用下拱肋受力與變形受拱軸系數(shù)的影響情況,一種為保持矢跨比、矢高、右半拱拱軸系數(shù)不變,變化左半拱拱軸系數(shù)選取5組拱軸系數(shù)組合;另一種為保持矢跨比、矢高、左半拱拱軸系數(shù)不變,變化右半拱拱軸系數(shù)再選取5組拱軸系數(shù)組合,即一共10組拱軸系數(shù)組合。
通過(guò)結(jié)構(gòu)整體有限元模型計(jì)算,得到10組不同拱軸系數(shù)下拱腳水平力如表4、表5所示。
由表4、表5可知,無(wú)論是保持右半拱拱軸系數(shù)不變,變化左半拱拱軸系數(shù),還是保持左半拱拱軸系數(shù)不變,變化右半拱拱軸系數(shù),不同拱軸系數(shù)組合下左右拱拱腳水平力變化均不大,且拱腳水平力差值變化甚微,可見(jiàn)拱軸系數(shù)對(duì)非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱腳水平力影響相對(duì)不大。
4.2拱軸系數(shù)對(duì)拱肋截面應(yīng)力的影響分析
通過(guò)結(jié)構(gòu)整體有限元模型計(jì)算,得到10組不同拱軸系數(shù)下拱肋截面上下緣應(yīng)力見(jiàn)表6~9。
由表6、表7可知,在保持右半拱拱軸系數(shù)不變的情況下,隨著左半拱拱軸系數(shù)的逐漸增大,拱肋截面應(yīng)力差值逐漸減小,截面應(yīng)力逐漸變得更加均勻。
由表8、表9可知,在保持左半拱拱軸系數(shù)不變的情況下,隨著右半拱拱軸系數(shù)的逐漸增大,拱肋截面應(yīng)力差值逐漸增大,截面應(yīng)力均勻性逐漸變差。
由此可知,在一定拱軸系數(shù)范圍內(nèi),當(dāng)左半拱矢高大于右半拱矢高時(shí),左半拱拱軸系數(shù)應(yīng)大于右半拱,且左右拱拱軸系數(shù)相差越大,拱肋截面應(yīng)力越均勻,截面受力狀態(tài)越好。
4.3拱軸系數(shù)對(duì)拱肋變形的影響分析
通過(guò)結(jié)構(gòu)整體有限元模型計(jì)算,得到10組不同拱軸系數(shù)下拱肋豎向位移變化如圖4、圖5所示。
由圖4可知,在保持右半拱拱軸系數(shù)不變的情況下,隨著左半拱拱軸系數(shù)的逐漸增大,拱肋豎向位移逐漸減小。
同理,由圖5可知,在保持左半拱拱軸系數(shù)不變的情況下,隨著右半拱拱軸系數(shù)的逐漸增大,拱肋豎向位移逐漸增大。
由此可得,一定拱軸系數(shù)范圍內(nèi),當(dāng)左半拱矢高大于右半拱矢高時(shí),左半拱拱軸系數(shù)應(yīng)大于右半拱,且左右拱拱軸系數(shù)相差越大,拱肋豎向變形越小。非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱腳水平力受拱軸系數(shù)影響不大,但拱肋受力與變形受拱軸系數(shù)影響相對(duì)較大,一定拱軸系數(shù)范圍內(nèi),當(dāng)左半拱矢高大于右半拱矢高時(shí),左半拱拱軸系數(shù)應(yīng)大于右半拱,且左右拱拱軸系數(shù)相差越大,拱肋受力越佳,截面變形越小。
5拱腳高差對(duì)拱肋的影響分析
拱腳存在高差是非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋區(qū)別于對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋最大的不同,也是導(dǎo)致整個(gè)拱肋受力與變形復(fù)雜的主要原因。保持計(jì)算跨度、左半拱矢跨比與矢高不變,變化右半拱矢高,選取5組拱腳高差,分析恒載作用下拱腳高差對(duì)拱肋受力與變形的影響大小。
5.1拱腳高差對(duì)拱腳水平力的影響分析
通過(guò)結(jié)構(gòu)整體有限元模型計(jì)算,得到5組不同拱腳高差下拱腳水平力如表10所示。
由表10分析可知,在保持計(jì)算跨度、左半拱矢跨比與矢高不變的情況下,隨著左右拱拱腳高差的逐漸增大,右半拱矢跨比逐漸減小,左右拱拱腳水平力均逐漸增大,而其拱腳水平力差值則先減少后增大,在左右拱拱腳相差8 m時(shí)差值最小。
5.2拱腳高差對(duì)拱肋截面應(yīng)力的影響分析
通過(guò)結(jié)構(gòu)整體有限元模型計(jì)算,得到5組不同拱腳高差下拱肋截面上下緣應(yīng)力見(jiàn)表11~12。
由表11、表12可知,在保持計(jì)算跨度、左半拱矢跨比與矢高不變的情況下,隨著左右拱拱腳高差的逐漸增大,右半拱矢跨比逐漸減小,拱肋截面無(wú)論是上緣還是下緣,其截面應(yīng)力差值均呈現(xiàn)先減少后增大的趨勢(shì),且截面應(yīng)力變化幅值相對(duì)較大,部分截面應(yīng)力甚至超過(guò)規(guī)范限值,在左右拱拱腳相差8 m時(shí)各截面應(yīng)力差值最小,應(yīng)力最為均勻,拱肋受力狀態(tài)整體最佳。
5.3拱腳高差對(duì)拱肋變形的影響分析
通過(guò)結(jié)構(gòu)整體有限元模型計(jì)算,得到5組不同拱腳高差下拱肋豎向位移變化如圖6所示。
由圖6可知,在保持計(jì)算跨度、左半拱矢跨比與矢高不變的情況下,隨著左右拱拱腳高差的逐漸增大,右半拱矢跨比逐漸減小,左右拱位移均呈現(xiàn)先減小后增大趨勢(shì),在左右拱拱腳相差8 m時(shí)拱肋豎向位移取得最小值。
進(jìn)一步對(duì)拱腳高差分析可知,在保持計(jì)算跨度、左半拱矢跨比與矢高不變的情況下,變化左右拱拱腳高差進(jìn)行的分析,此過(guò)程中右半拱矢跨比逐漸減小,在左右拱拱腳相差8 m,即左半拱矢跨比為1/4.0,右半拱矢跨比為1/4.25時(shí),拱肋整體受力狀態(tài)達(dá)到最佳,該矢跨比組合即為最優(yōu)矢跨比。
綜合分析可知,拱腳高差主要通過(guò)影響非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋矢跨比而影響其拱肋受力與變形,針對(duì)不同拱腳高差的拱肋,可根據(jù)前文調(diào)整左右拱的矢跨比使拱肋受力狀態(tài)達(dá)到最佳;同理,當(dāng)矢跨比確定時(shí),也可通過(guò)適當(dāng)調(diào)整左右拱拱腳高差,對(duì)拱肋受力狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整。因此,實(shí)際非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋設(shè)計(jì)時(shí)宜結(jié)合地形綜合考慮拱腳位置與矢跨比的選取。
6結(jié)語(yǔ)
本文以背景工程為研究基礎(chǔ),分別分析了不對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋受力與變形受矢跨比、拱軸系數(shù)、拱腳高差三個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)的影響,得主要結(jié)論如下:
(1)矢跨比對(duì)非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋受力與變形影響非常大,實(shí)際設(shè)計(jì)中左右拱矢跨比相差宜盡可能小,且矢高大的一側(cè)拱矢跨比應(yīng)大于矢高小的一側(cè)拱矢跨比。
(2)拱軸系數(shù)對(duì)非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋拱肋受力與變形影響相對(duì)較大,實(shí)際設(shè)計(jì)中左右拱拱軸系數(shù)相差宜盡可能大,且矢高大的一側(cè)拱拱軸系數(shù)應(yīng)大于矢高小的一側(cè)拱拱軸系數(shù)。
(3)拱腳高差主要通過(guò)影響非對(duì)稱上承式鋼筋混凝土拱橋矢跨比而影響其拱肋受力與變形,實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)宜結(jié)合地形綜合考慮拱腳位置與矢跨比的選取。
參考文獻(xiàn):
[1]周躍,盧士波,錢鑫.上承式鋼筋混凝土空腹式拱橋設(shè)計(jì)及受力分析[J].福建交通科技,2018(6):46-48.
[2]蔣國(guó)富,鞠玉財(cái).懸澆鋼筋混凝土拱橋合理成橋狀態(tài)的確定分析[J].西部交通科技,2020(6):72-76.
[3]章妮.公路108 m跨上承式鋼筋混凝土箱形拱橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[J].交通世界,2020(36):27-28.
[4]李振東.大跨度非對(duì)稱拱橋結(jié)構(gòu)合理拱軸線形研究[J].甘肅科學(xué)學(xué)報(bào),2022,34(4):98-106.
[5]劉安勝.大跨度不對(duì)稱鋼管混凝土拱橋合理拱軸線及穩(wěn)定性研究[D].貴州:貴州大學(xué),2021.
[6]張杰,嚴(yán)愛(ài)國(guó),郭遠(yuǎn)航.主跨292 m非對(duì)稱上承式拱橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),2020,64(增刊1):142-146.
[7]洪全,陳亮,郭會(huì)國(guó),等.非對(duì)稱系桿拱橋施工技術(shù)研究[J].城市道橋與防洪,2017(1):107-109.
[8]劉志燕.山區(qū)大跨度非對(duì)稱拱橋拱肋架設(shè)技術(shù)[J].世界橋梁,2023,51(2):39-45.
作者簡(jiǎn)介:周群(1990—),工程師,主要從事橋梁設(shè)計(jì)工作。
收稿日期:2024-05-18