日本消防隊(duì)是如何救火的

時鐘已經(jīng)指向23時30分，我正準(zhǔn)備洗漱睡覺，樓外突然傳來刺耳的消防車警笛聲。開始我沒在意，可是沒多久，警笛聲給人一種從四面八方趕來的感覺。我打開陽臺門，跑到外面一看，發(fā)現(xiàn)距離我家300多米的地方已經(jīng)是火光沖天。我趕緊裹上大衣，抄起手機(jī)往外跑。

別看只有300米，跑起來還真夠遠(yuǎn)的。跑的過程中，消防車一輛接著一輛地從我身邊呼嘯而過。

趕到火災(zāi)現(xiàn)場后，發(fā)現(xiàn)是一棟居民住宅小樓起火。

道路不寬，消防車估計(jì)到了十幾輛，現(xiàn)場很是忙碌，但很有秩序。我突然對日本的救火程序產(chǎn)生興趣，便用手機(jī)拍下一組照片，看看他們到底是如何救火的。

火災(zāi)發(fā)生后，最先接警的是東京消防廳的119報(bào)警中心。

等我進(jìn)入救火現(xiàn)場時，最先遇到的人不是消防隊(duì)員，而是警察。這位負(fù)責(zé)警戒的警察說，119報(bào)警中心在接到報(bào)警電話后，在通知當(dāng)?shù)叵朗鸬耐瑫r，也會同時通知當(dāng)?shù)氐木焓鸷团沙鏊??！笆峭粋€警報(bào)系統(tǒng)。”這位警察說。所以，在第一輛消防車趕到火災(zāi)現(xiàn)場的同時，當(dāng)?shù)嘏沙鏊木煲餐軌蝌T著自行車滿頭大汗地趕來。警察抵達(dá)現(xiàn)場的任務(wù)，就是立即拉起警戒線，維持現(xiàn)場秩序。

和中國一樣，火災(zāi)發(fā)生后，消防車是從附近各消防署緊急調(diào)集過來的。雖然是各自作戰(zhàn)，但我發(fā)現(xiàn)車種配置很有講究：除了常規(guī)的消防車之外，還有長臂高空消防車、適合鉆小弄堂的小型消防車，甚至還發(fā)現(xiàn)了三輪車式的袖珍消防車，當(dāng)然還有指揮車和通信車。值得注目的是，有幾輛是當(dāng)?shù)叵烂駡F(tuán)的消防車，消防團(tuán)員都是當(dāng)?shù)氐木用?，大多是公司職員和私營企業(yè)經(jīng)營者。

在我趕到現(xiàn)場時，頭上已經(jīng)有幾架直升機(jī)在盤旋。除了有電視臺的采訪直升機(jī)之外，還有一架帶警燈的直升機(jī)。維持秩序的警察說，那是東京消防廳的消防指揮直升機(jī)。

不知道媒體記者們是從哪里得到的消息，火災(zāi)發(fā)生也就二十幾分鐘，已經(jīng)有兩家電視臺的記者扛著攝像機(jī)趕到。問其中一位攝影記者：“你們是怎么知道發(fā)生火災(zāi)的？”那位記者說：“消防廳通知的?！蔽蚁胛覀儊喼尥ㄓ嵣缭趺礇]有這個待遇？這時想起來，我們沒有加入消防記者俱樂部。

與消防車同時趕到火災(zāi)現(xiàn)場的還有救護(hù)車。日本政府把救護(hù)車放在消防署里管理，也就是說，日本的急救中心不屬于醫(yī)療衛(wèi)生部門，而是屬于消防系統(tǒng)。醫(yī)院里是沒有救護(hù)車的，日本所有的救護(hù)車都放在各地的消防署里。救火和救人的電話號碼都是“119”。這樣做的好處是，救護(hù)車和消防車都是24小時待命，火災(zāi)發(fā)生后，不管有沒有傷員，救護(hù)車也跟著到來，隨時準(zhǔn)備救治傷員。

等大火撲滅后，原先停在外圍的一輛消防燈光車開了進(jìn)來，豎起類似于足球場里那樣的排燈，把火災(zāi)現(xiàn)場照得雪亮。接下來，東京消防廳的專業(yè)勘察員進(jìn)入現(xiàn)場，對起火的地點(diǎn)和火災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)查，同時搜尋是否有遇難者的遺體。

等我要離開時，一些消防隊(duì)員也開始撤離現(xiàn)場。等他們摘掉頭盔，發(fā)現(xiàn)好多消防隊(duì)員都是中年男子，還有滿頭白發(fā)的，以及兩位二十幾歲的女孩子?？茨莾晌慌⒆?，身上背負(fù)的裝備和男消防隊(duì)員一樣，感覺好勇敢。

（摘自華文出版社《靜觀日本》）