原新建縣拖拉機(jī)修造廠的珍貴文物

原新建縣拖拉機(jī)修造廠舊址位于江西省南昌市新建區(qū)望城鎮(zhèn)省莊村，是鄧小平同志1969年10月至1973年2月在江西勞動和生活的地方。

鄧小平勞動車間

鄧小平勞動車間原為拖拉機(jī)修造廠的一間修理車間，建于20世紀(jì)60年代，鄧小平勞動車間東西長42.5米，南北寬12.6米，高7.3米，磚木結(jié)構(gòu)，人字型木架梁，紅機(jī)瓦頂，混凝土地面。車間共12開間，每開間的南北墻均設(shè)大型采光窗，西墻另開設(shè)1小門。車間墻面為沙漿石灰底，墻體上保留標(biāo)語，內(nèi)容為：“抓革命、促生產(chǎn)”“高舉毛澤東思想偉大旗幟”“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”。2013年3月被公布為第七批全國重點文物保護(hù)單位。鄧小平勞動車間（見圖1）就是在那段特殊時期，鄧小平同志及其家人勞動過的地方。

一張斑駁的鉗工臺

在原新建縣拖拉機(jī)修造廠舊址鄧小平勞動車間內(nèi)，陳列著一張斑駁的鉗工臺。鄧小平被分配到修理車間后，車間主任陶端縉負(fù)責(zé)給鄧小平安排具體工作，起初讓鄧小平同志去清洗零件，但是清洗零件需要長時間蹲著，鄧小平同志的膝蓋不太好，所以便想讓他去描圖紙，可是線條又太細(xì)，看不清楚。后來陶端縉就提出，要不干點力氣活，當(dāng)鉗工怎么樣？鄧小平聽后立馬說到：要得要得。因為他年輕時就曾在法國雷諾汽車廠當(dāng)鉗工，用他自己的話說就是40年后重操舊業(yè)，鄧小平同志在勞動車間就是在這個鉗工臺上做鉗工工作。在工廠的兩年多時間里，鄧小平同志就在這張斑駁的工作臺前辛勤地工作，認(rèn)認(rèn)真真地完成每件屬于他的工作。每次干完活后，他上半身的衣服都要被汗水浸透。鄧小平工作臺（鉗工臺）如圖2所示。

桌身為木質(zhì)，桌面覆蓋了一層鐵皮，主體為棕黑色，因年代久遠(yuǎn)有部分殘損，尤其是支撐工作臺重量的四腳。木桌一側(cè)設(shè)有臺虎鉗，長43厘米，寬12厘米，高19厘米，臺虎鉗的圓底座直徑19厘米，搖柄長31厘米；鉗工臺表面由兩塊黑色薄鐵片包裹，一塊長143厘米，另一塊長30厘米。工作臺腿長77厘米，寬7厘米，桌面下橫梁距地55厘米，橫梁長133厘米；桌板厚3.5厘米。

在這件文物背后還有一個不為人知的故事，一位新來的年輕技術(shù)員拿著件廢棄的零件，走到工作臺前，對正在干活的鄧小平說：“老鄧，您看這零件的外形，可以改良一下說不定可加工成另一種修理拖拉機(jī)的節(jié)能工具哩，要不我們一起試試看？”在認(rèn)真聽完技術(shù)員介紹產(chǎn)品的設(shè)計原理后，鄧小平爽快地答應(yīng)了。就這樣一老一少站在鉗工臺旁，一鏗刀、一鏗刀地對零件進(jìn)行打磨，一尺厘、一尺厘地對模型進(jìn)行測量。新產(chǎn)品在他們的共同努力下試制成功了，它不僅成本低，還有利于提高工作效率。

看著自己加工的新產(chǎn)品，鄧小平露出了久違的笑容，用那熟悉的四川口音詢問年輕人：“你是哪個學(xué)校畢業(yè)的？學(xué)的是啥子專業(yè)?。俊奔夹g(shù)員認(rèn)真地回答說：“我是天津工學(xué)院畢業(yè)的，學(xué)的是內(nèi)燃機(jī)設(shè)計和制造專業(yè)。”鄧小平聽完技術(shù)員的話后，微微點頭，沉思片刻說：“技術(shù)是很管用的?！?/p>

1978年，鄧小平同志以一個世紀(jì)偉人的目光，對落后這個問題有了一個深刻的認(rèn)識?；氐街醒牍ぷ鲘徫缓螅娉珜?dǎo)改革開放。因為要改變中國貧窮落后的面貌，就應(yīng)該培養(yǎng)更多的科技人才，并指出科學(xué)技術(shù)才是實現(xiàn)四個現(xiàn)代化的第一生產(chǎn)力。

豐收27型拖拉機(jī)

在原新建縣拖拉機(jī)修造廠展覽區(qū)域，陳列著一輛由江西拖拉機(jī)制造廠生產(chǎn)的豐收27型拖拉機(jī)，這也是鄧小平在江西勞動三年多的時間里唯一一次使用交通工具，如今這輛拖拉機(jī)已被定為三級文物，它見證了偉人鄧小平同志所經(jīng)歷的非常歲月，以及鄧小平與工人師傅們的深情厚誼。豐收27型拖拉機(jī)如圖3所示。

拖拉機(jī)由江西拖拉機(jī)制造廠制造，材質(zhì)為鐵質(zhì)金屬及橡膠等，車體外殼為綠色，整體車況一般，因年代久遠(yuǎn)有部分殘損，存在氧化銹跡。拖拉機(jī)高215cm，寬167cm，長275cm，整體呈L形，駕駛室車廂靠后較高，長177cm，高275cm，前引擎位置靠前較低，長98cm，寬73cm；駕駛室主車窗前設(shè)有擋雨板，后面有玻璃窗，長57cm，寬25cm，兩側(cè)有鐵質(zhì)車門，呈不規(guī)則矩形，寬約60cm，約125cm，缺少車門把手，車門兩側(cè)有倒車鏡，呈規(guī)則圓形；車頭有圓形車燈兩個，直徑15cm，深13cm，引擎位置右側(cè)網(wǎng)上引出引擎排氣管，長107cm；前輪較小，輪轂直徑55cm，含車胎直徑75cm，胎寬12cm，后輪較大，輪轂直徑80cm，含車胎直徑118cm，輪寬28cm，后輪上方有擋泥板。

這件文物背后有一段非常感人的故事。1970年的春節(jié)時，鄧小平的孩子們分別利用探親假回到江西和父母團(tuán)聚。時間過得飛快，假期馬上就要結(jié)束，孩子們又要回鄉(xiāng)支農(nóng)。而鄧小平的小兒子只有十五六歲，還要一個人去山西支農(nóng)，在那個年代，這一走，便不知何時才能相見。在送走兒子的時候，鄧小平心里特別難過，但他只能把這種痛苦深深地埋藏在心里，仍堅持到工廠上班。然而在勞動的時候，他突然暈倒在工作臺上，面色蒼白，滿頭大汗，工人們都慌了，趕緊扶著鄧小平坐下。夫人卓琳知道這又是犯了老毛病——低血糖，需要糖水才可緩解，女工程師紅杏立即從家里端來了一杯糖水，給鄧小平喝下，鄧小平才慢慢舒緩過來。因為當(dāng)時廠里沒有汽車，只有兩輛修好的拖拉機(jī)，所以車間主任陶端縉就找來了這輛豐收27型拖拉機(jī)把小平送回將軍樓。

工具木柜

在勞動車間內(nèi)，鄧小平工作臺后方擺放著一個工具木柜，整體為暗紅色，有兩扇對開木門，因年代久遠(yuǎn)，柜體有劃痕，當(dāng)時車間的工人就用它來儲存勞動工具、零件等。該木柜為立體矩形，長90cm，寬50cm，高100cm，整體保存完整，背面有兩個瓶蓋大小的洞孔，由四邊四個柜腳支撐。柜體除了背面與底面都涂滿紅漆，整體呈暗紅色。木柜正面有兩扇對開木門，右門有門把手，左門門把手缺失，木柜背部上下分隔兩層，空間較大用于存放工具。工具木柜如圖4所示。

木柄尖手鐵錘

這件木柄尖手鐵錘整體較為完整，因年代久遠(yuǎn)，鐵錘頭氧化生銹，銹跡布滿錘體，呈現(xiàn)暗褐色。此鐵錘長19.8cm，寬12.8cm，厚2cm，由錘體和木柄組成，錘頭一側(cè)為尖角，一側(cè)為鈍角，鈍角一側(cè)截面為八角形，鐵錘整體氧化生銹，顏色呈黑褐色。錘體和木柄連接處兩側(cè)存在裂痕，一側(cè)較大較深，一側(cè)較小。木柄為深黃褐色，表面光滑。木柄尖手鐵錘如圖5所示。

電工折疊削皮鐵刀

這把電工折疊削皮鐵刀是當(dāng)時車間其他工人使用的工具。鐵刀長20.5cm，寬2.5cm，厚1.2cm，整體較為完整，因年代久遠(yuǎn)，刀刃因氧化生銹，銹跡布滿刀體，呈現(xiàn)暗褐色，刀柄為鐵質(zhì)，兩側(cè)覆蓋有黑色塑料，塑料上有橫向菱形交叉的紋路，紋路中間有鐵刀品牌：雙鹿。柄末端有一個鐵環(huán)，可隨刀柄扭動。電工折疊削皮鐵刀如圖6所示。

扁形鋼銼

這件扁形鋼銼長49.3cm，寬3.5cm，厚0.8cm，整體較為完整。鋼銼沒有木柄，整體為金屬材質(zhì)，一側(cè)為尖端，用于固定木柄部分，中間略寬，往另一側(cè)漸窄，到末端為方形。銼身布滿規(guī)則凹痕，用于打磨修正零配件，因年久氧化，鋼銼本體布滿銹痕，呈紅褐色。扁形鋼銼如圖7所示。

鋼鋸

這件鋼鋸長46.5cm 寬11cm，整體較為完整，因年代久遠(yuǎn)，鋼鋸本體及鋸條氧化生銹，呈現(xiàn)暗褐色。鋸柄呈水滴狀，兩側(cè)有間隔的凹凸痕跡，增加摩擦力，存在部分磨損；鋸體分為兩段，前段較窄較細(xì)，后段較寬，內(nèi)部空心，依靠連接處螺絲將前段收入空心處；鋼鋸配有鋸條，連接固定處穩(wěn)定，鋸體及鋸條受氧化嚴(yán)重，通體附有鐵銹。鋼鋸如圖8所示。

這些文物見證了那段非常歲月，它們不僅是歷史的見證者，更是激勵我們繼續(xù)前進(jìn)的力量源泉。通過展示、研究、宣傳文物，能使我們更好地了解歷史，傳承紅色基因，堅定理想信念。我們應(yīng)該共同努力，加強(qiáng)文物保護(hù)工作，做好文物的修繕、整理、展示和研究工作，讓更多人了解和認(rèn)識歷史，從而凝聚起實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的磅礴力量。

（作者單位：南昌市小平小道陳列館）