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    國(guó)產(chǎn)高端重卡在青島“進(jìn)化”

    2024-12-31 00:00:00郭清鑒
    商周刊 2024年23期
    關(guān)鍵詞:重卡商用車整車

    解放青汽的產(chǎn)銷量占據(jù)了整個(gè)解放卡車的半壁江山,現(xiàn)在路上奔馳的解放卡車,每2輛就有1輛是在青島的即墨制造。其中,鷹途、領(lǐng)途、JH6全新產(chǎn)品等高端重卡成為主流產(chǎn)品。

    11月2日,是一汽解放青島有限公司在即墨建立新工廠十周年的日子。

    一汽解放青島汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“解放青汽”)科創(chuàng)部門也在這天正式搬遷到青島株洲路的一汽解放(青島)商用車開(kāi)發(fā)院。

    值得關(guān)注的是,解放JH6全新產(chǎn)品同一天榮耀出車,青島產(chǎn)重型卡車再添新成員,完成即墨工廠十年前就開(kāi)始生產(chǎn)的解放JH6的新老接棒。

    “這是一個(gè)三喜臨門的好日子!”一汽解放總經(jīng)理助理兼一汽解放青島汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理彭龍說(shuō)。

    事實(shí)上,解放青汽的產(chǎn)銷量占據(jù)了整個(gè)解放卡車的半壁江山,現(xiàn)在路上奔馳的解放卡車,每2輛就有1輛是在青島的即墨制造。其中,鷹途、領(lǐng)途、JH6全新產(chǎn)品等高端重卡成為主流產(chǎn)品。

    從1968年建廠至今,解放青汽公司已累計(jì)產(chǎn)銷超270萬(wàn)輛汽車,為國(guó)產(chǎn)重卡做出了“青島貢獻(xiàn)”。

    從傳統(tǒng)燃油車到混合動(dòng)力、LNG(液化氣)、燃料電池,到氫能源等新能源車……解放青汽的變化軌跡,也詮釋了“青島造”國(guó)產(chǎn)高端重卡的嬗變。

    傳承

    在解放青汽即墨廠區(qū),記者見(jiàn)到兩輛上世紀(jì)五六十年代生產(chǎn)的老式解放牌載重汽車,其木制車廂和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì),充滿了時(shí)代的氣息和感染力,經(jīng)典的軍綠色長(zhǎng)頭和圓潤(rùn)的駕駛室,成為老一代司機(jī)難以忘懷的記憶。

    這也是當(dāng)時(shí)風(fēng)靡全國(guó)的解放牌CA10B型汽車。

    解放牌CA10B型汽車的旁邊,圍繞著的是解放青汽生產(chǎn)的具有科幻感和未來(lái)感的鷹途、領(lǐng)途、虎6G、JH6等全新高端車型。

    仿佛時(shí)光在這里交錯(cuò)轉(zhuǎn)換,老一代解放汽車和新一代解放汽車激情碰撞著、融合著、傳承著……

    解放青汽相關(guān)人士告訴記者,作為一汽解放汽車有限公司的全資子公司、山東省“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)以及青島市智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),解放青汽公司產(chǎn)品目前覆蓋重、中、輕、清潔能源和新能源全系列卡車,形成了鷹途、JH6、JH5、悍V、JK6、龍V六大中重卡產(chǎn)品平臺(tái)和領(lǐng)途、J6F、虎V、虎6G四大輕型車產(chǎn)品平臺(tái),打造了產(chǎn)品定制化、輕量化、家居化、混合動(dòng)力等四大核心技術(shù),在嶗山區(qū)布局有商用車研發(fā)基地。

    解放青汽公司即墨工廠規(guī)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛,工廠一期于2014年建成投產(chǎn)開(kāi)始,就擁有全自動(dòng)化薄板沖壓生產(chǎn)線、國(guó)際先進(jìn)的縱梁輥壓自動(dòng)化生產(chǎn)線,采用底盤整體噴漆,整車制造工藝達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

    工廠二期——新能源輕卡基地于2021年建成投產(chǎn),采用聯(lián)合廠房形式,屋面設(shè)置光伏發(fā)電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)綠色能源供應(yīng);涂裝應(yīng)用干式漆霧捕集技術(shù)配合廢氣吸附焚燒處理工藝,實(shí)現(xiàn)“零廢水、零廢氣”排放;總裝采用全線靜態(tài)裝配工藝,通過(guò)前風(fēng)窗玻璃自動(dòng)裝配、底盤自動(dòng)翻轉(zhuǎn)等自動(dòng)化、數(shù)字化技術(shù),有力保證了產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了行業(yè)引領(lǐng)。

    同時(shí),工廠廣泛應(yīng)用機(jī)器人、AGV,物流車和智能立體庫(kù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面信息化,智能制造能力成熟度達(dá)到3級(jí)(集成級(jí)),被工信部授予“商用車智能工廠試點(diǎn)示范”、中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)“中國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)桿智能工廠”等榮譽(yù)。

    歷經(jīng)56年成長(zhǎng)和發(fā)展,現(xiàn)在, 解放青汽公司有中重卡、輕卡、新能源、出口四大核心業(yè)務(wù)。在整車輕量化家居化、混動(dòng)節(jié)油、清潔能源、電動(dòng)化等方面具備行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。解放青汽即墨工廠目前是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品品種最全、日產(chǎn)量最高的單一工廠,日產(chǎn)能最高達(dá)到1101輛、月產(chǎn)能達(dá)3萬(wàn)輛。自從投產(chǎn)以來(lái),解放青汽即墨工廠最高年產(chǎn)量超28.2萬(wàn)輛,已累計(jì)產(chǎn)銷汽車150余萬(wàn)輛,銷往一百多個(gè)國(guó)家和地區(qū),營(yíng)業(yè)收入突破500億元。

    自此,一汽青島解放秉承“國(guó)車長(zhǎng)子”責(zé)任在國(guó)產(chǎn)重卡“青島造”方面的努力,再次鞏固了其在重卡商用車領(lǐng)域的行業(yè)地位。

    創(chuàng)新

    解放青汽制造的多種類重卡產(chǎn)品,被認(rèn)為是好開(kāi)、耐用、科技、節(jié)能的“全能戰(zhàn)士”。

    記者在解放青汽廠區(qū)看到,一排排解放鷹途頭等艙以及解放JH6智尊版牽引車等待發(fā)往全國(guó)各地。

    在安全性以及智能化方面,解放鷹途頭等艙產(chǎn)品全系列標(biāo)配AEBS+防爆胎+胎壓監(jiān)測(cè)+PACC+液力緩速器,此外包括氣動(dòng)可大范圍調(diào)整方向盤、格拉默全功能座椅、大視角前風(fēng)擋、360環(huán)視、智慧大屏、獨(dú)立暖風(fēng)、車載冰箱、獨(dú)立空調(diào)等豪華配置應(yīng)有盡有,已經(jīng)成為解放青汽高端重卡的標(biāo)配。

    “JH6高端重卡駕駛室里設(shè)計(jì)了迷你集成式廚房、獨(dú)立洗手間、可移動(dòng)馬桶,甚至可以實(shí)現(xiàn)在車內(nèi)淋浴?!苯夥徘嗥嚓P(guān)人士告訴記者,這些高端設(shè)施為卡友提供了一個(gè)智能舒適的駕乘環(huán)境。

    這背后是工藝裝備和制造技術(shù)的支撐。

    記者在解放青氣焊裝車間、總裝配一車間等生產(chǎn)部門看到,一臺(tái)臺(tái)AGV小車有序輸送物料,一臺(tái)臺(tái)焊接機(jī)器人高效運(yùn)轉(zhuǎn),涵蓋了新能源與傳統(tǒng)燃油車、多種車型混流生產(chǎn)的總裝配線井然有序,工人們一絲不茍地進(jìn)行車輛裝配和檢查……解放青汽公司按照國(guó)際卡車先進(jìn)工藝標(biāo)準(zhǔn),新建了駕駛室焊裝線、沖壓生產(chǎn)線、駕駛室涂裝線、車架鉚接線、車架油漆線、整車檢測(cè)線,改造升級(jí)了整車總裝配線,裝備了5100噸壓力機(jī)、焊接機(jī)器人、數(shù)控加工中心、激光切割等先進(jìn)的制造設(shè)備,已經(jīng)形成年產(chǎn)7萬(wàn)輛整車及底盤、1萬(wàn)輛專用車和改裝車、15萬(wàn)臺(tái)份駕駛室沖壓件的生產(chǎn)能力。

    解放青汽相關(guān)人士介紹,他們持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)能布局,加大投資力度,相繼建成投產(chǎn)新能源輕卡基地、沖焊擴(kuò)能等項(xiàng)目,總投資超17億元。同時(shí),解放青汽公司圍繞新能源產(chǎn)品的柔性化裝配、整車性能檢測(cè)、三電總成分裝等開(kāi)展產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目十余項(xiàng),累計(jì)投資超3000萬(wàn)元。

    作為“鏈主”企業(yè),解放青汽公司集合產(chǎn)業(yè)鏈上各個(gè)規(guī)模企業(yè)的生產(chǎn)、供需等環(huán)節(jié),形成以“鏈主”企業(yè)為核心的網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)集群結(jié)構(gòu)。目前,解放青汽公司已與500余家企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系,如法士特、采埃孚、濰柴、錫柴、青特等大型企業(yè),年采購(gòu)額達(dá)數(shù)百億,帶動(dòng)了一大批汽車零部件制造商提速發(fā)展,并在青島投資建廠,為地方就業(yè)、經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)做出了積極貢獻(xiàn)。

    與此同時(shí),解放青汽全面導(dǎo)入華為戰(zhàn)略管理方法論,開(kāi)展IPD變革實(shí)踐,成立了兩條產(chǎn)品線,實(shí)現(xiàn)研產(chǎn)供銷端到端一體化管理。推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,探索應(yīng)用私有云、智慧園區(qū)等前沿技術(shù),公司在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和人工智能等方面保持技術(shù)領(lǐng)先。

    解放青汽公司設(shè)有覆蓋全國(guó)的600余家銷售網(wǎng)絡(luò)和1000余家服務(wù)站,建立起了驅(qū)動(dòng)解放青汽發(fā)展的全價(jià)值鏈強(qiáng)大“朋友圈”。擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“解放行”車聯(lián)網(wǎng)和全過(guò)程可視化服務(wù)系統(tǒng),實(shí)施個(gè)性化營(yíng)銷服務(wù)解決方案,為客戶提供選、購(gòu)、用、管、修、換全生命周期一站式服務(wù)。產(chǎn)品銷往全國(guó)并出口南非、越南、菲律賓等100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    “今年一至十月,雖然整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模下降了10%,青汽公司仍實(shí)現(xiàn)終端銷售整車13.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.4%,中重卡單機(jī)的終端份額已經(jīng)占據(jù)了全國(guó)第一?!?彭龍自信地向媒體表示。

    未來(lái)

    提及中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),多數(shù)人會(huì)想到擁有中國(guó)一汽的長(zhǎng)春市、擁有東風(fēng)汽車的武漢市、擁有上汽集團(tuán)的上海市以及擁有長(zhǎng)安汽車的重慶市等地。實(shí)際上,青島不僅是中國(guó)的白色家電之都、啤酒之都和軌道交通裝備制造基地,青島的汽車制造業(yè)也非常強(qiáng)大,與青島的家電產(chǎn)業(yè)一樣,是一個(gè)產(chǎn)值超過(guò)千億的產(chǎn)業(yè)。

    商用車在中國(guó)汽車工業(yè)中占據(jù)了重要地位,不僅是國(guó)家自主創(chuàng)新的典范,也是推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力快速發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,更是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的核心載體,對(duì)于國(guó)家建設(shè)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著至關(guān)重要的支撐作用。

    除了一汽解放青島汽車有限公司,青島還擁有上汽通用五菱汽車青島分公司、中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司、一汽-大眾汽車有限公司華東基地、北汽新能源萊西工廠、青特集團(tuán)有限公司等整車生產(chǎn)企業(yè)。

    重卡產(chǎn)業(yè)有“電動(dòng)化、無(wú)人化”的趨勢(shì),新能源商用車領(lǐng)域?qū)τ谇鄭u而言是一片“藍(lán)?!?,這或許是未來(lái)青島汽車行業(yè)的機(jī)遇。

    彭龍對(duì)記者表示,未來(lái),他們將全力擁抱新能源轉(zhuǎn)型,打造新質(zhì)生產(chǎn)力。深入踐行一汽集團(tuán)“All in”新能源戰(zhàn)略和一汽解放“15333”(“1”即1個(gè)愿景,一汽解放致力于成為新能源時(shí)代全球商用車領(lǐng)先者、“5”代表重、中、輕、微、客5大整車產(chǎn)品平臺(tái)、3個(gè)“3”分別代表純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池3條技術(shù)路線)新能源戰(zhàn)略,適時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。他們將力爭(zhēng)到2030年將即墨工廠打造為年產(chǎn)超30萬(wàn)輛、制造技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先的商用車制造基地,為解放實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一,世界一流”戰(zhàn)略目標(biāo)、繁榮地方經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

    在《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2024—2025年)》的“實(shí)施整車能力提升行動(dòng)”中,明確提出:以乘用車倍增發(fā)展和商用車優(yōu)勢(shì)打造為目標(biāo),積極爭(zhēng)取整車企業(yè)在青島市布局高端乘用車暢銷車型,提高現(xiàn)有整車企業(yè)產(chǎn)能利用率,鼓勵(lì)商用車企業(yè)在做好燃油、LNG(液化天然氣)、CNG(壓縮天然氣)等產(chǎn)品基礎(chǔ)上,加快探索純電(含換電)、混合動(dòng)力、氫燃料動(dòng)力等多元化技術(shù)路線,不斷提升市場(chǎng)占有率。

    青島計(jì)劃打造全國(guó)重要的新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地和出口牽引型新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地,力爭(zhēng)到2025年,新能源整車產(chǎn)量達(dá)到40萬(wàn)輛,整車出口達(dá)到18萬(wàn)輛左右,車企海外營(yíng)業(yè)收入超過(guò)360億元。

    2023年,青島新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1500億元,青島市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)已超過(guò)300家,其中整車生產(chǎn)企業(yè)8家,整車產(chǎn)能130.2萬(wàn)輛,產(chǎn)業(yè)規(guī)模已達(dá)千億級(jí)。

    解放青汽已經(jīng)在行動(dòng)。

    值得一提的是,除了整車生產(chǎn)外,青島還是一汽解放在全球布局的重要研發(fā)基地,是其“四國(guó)九地”研發(fā)布局的重要支點(diǎn)。

    今年啟用的一汽解放(青島)商用車開(kāi)發(fā)院,總投資12億元,新建研發(fā)大樓及試制、試驗(yàn)車間7萬(wàn)余平方米,擁有各類高精尖設(shè)備60臺(tái)套,匯聚大數(shù)據(jù)分析、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電子電氣核心總成開(kāi)發(fā)、測(cè)試仿真、創(chuàng)意造型等五大商用車關(guān)鍵核心技術(shù)。

    今年7月,一汽解放青島汽車有限公司與蘇州智加科技有限公司簽訂合作協(xié)議,雙方將聯(lián)合定義并開(kāi)發(fā)全球首款前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛?cè)細(xì)庵乜?,攜手?jǐn)?shù)字貨運(yùn)平臺(tái)共同探索數(shù)智物流綜合解決方案。

    按照聚焦高端化、智能化、綠色化、集群化,實(shí)施先進(jìn)制造業(yè)攻堅(jiān)行動(dòng)的要求,作為助推國(guó)產(chǎn)高端重卡領(lǐng)域發(fā)展的“青島造”,值得更多期待。

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