“輕質(zhì)薄壁構(gòu)件極端應(yīng)變速率成形制造”專題序言

當(dāng)前，高端裝備用高性能構(gòu)件制造技術(shù)在常規(guī)制造、傳統(tǒng)制造基礎(chǔ)上，向非常規(guī)制造及極端制造發(fā)展，極端制造成為推動(dòng)制造裝備、制造工藝和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最有力的牽引力和原動(dòng)力之一。我國(guó)制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略文件中明確指出，航空航天裝備、節(jié)能與新能源汽車、先進(jìn)軌道交通裝備等十大領(lǐng)域是國(guó)家大力推動(dòng)突破發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。輕質(zhì)薄壁構(gòu)件極端成形制造是新一代航空航天飛行器、戰(zhàn)略導(dǎo)彈、軌道交通等領(lǐng)域提高運(yùn)載器件承載能力極限和實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要手段。研究發(fā)現(xiàn)，極低和極高應(yīng)變率能有效降低輕質(zhì)薄壁構(gòu)件的殘余應(yīng)力和回彈率，提高材料塑性變形能力，最終實(shí)現(xiàn)復(fù)雜構(gòu)件形性一體化精準(zhǔn)制造。極低和極高應(yīng)變率成形技術(shù)包括蠕變時(shí)效成形、超塑成形、電磁脈沖成形、沖擊液壓成形、爆炸成形等。在2024年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)上，“極端應(yīng)變速率下材料高塑性、低應(yīng)力的物理機(jī)制是什么”被列為2024年機(jī)械工程領(lǐng)域的前沿科學(xué)問題。

目前，國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)關(guān)于極端應(yīng)變速率成形新工藝和新理論等科研工作發(fā)展迅速，有一批優(yōu)秀成果在國(guó)際頂尖學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表，但是我們也充分認(rèn)識(shí)到，國(guó)內(nèi)在成果應(yīng)用方面還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于科學(xué)研究的速度，需要加快科研成果在航空航天、新能源汽車等行業(yè)的推廣應(yīng)用，提高相關(guān)行業(yè)的技術(shù)水平。為集中報(bào)道和傳播極端應(yīng)變速率成形制造領(lǐng)域的最新成果，促進(jìn)學(xué)術(shù)交流和成果應(yīng)用，2023年12月《中國(guó)機(jī)械工程》編輯部聯(lián)合中南大學(xué)輕合金研究院組織開展了“輕質(zhì)薄壁構(gòu)件極端應(yīng)變速率成形制造”專題策劃工作，圍繞材料本構(gòu)模型和微結(jié)構(gòu)演變機(jī)制、輕質(zhì)薄壁構(gòu)件成形工藝和變形行為等研究主題，面向國(guó)內(nèi)高校、科研院所及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行稿件征集，經(jīng)同行評(píng)議最終遴選出11篇論文（包括綜述論文1篇、研究論文10篇）在本期以專題方式正式出版，內(nèi)容涵蓋薄壁構(gòu)件漸近式電磁成形技術(shù)研究綜述、材料本構(gòu)模型和仿真模型、材料微觀組織演變和性能分析，以及復(fù)雜薄壁構(gòu)件制造工藝和參數(shù)優(yōu)化等多個(gè)方面。本專題論文的相關(guān)工作得到了國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等十余類項(xiàng)目及課題的支持，充分展現(xiàn)了當(dāng)前我國(guó)極端應(yīng)變速率成形技術(shù)的最新進(jìn)展及階段性成果，期待本專題的出版能夠促進(jìn)輕質(zhì)薄壁構(gòu)件極端應(yīng)變速率成形制造相關(guān)研究的深入開展，推進(jìn)學(xué)術(shù)前沿發(fā)展和行業(yè)工程應(yīng)用。

在本專題組織策劃及出版過程中，諸多專家學(xué)者給予了熱忱幫助和鼎力支持，在此，一并表示感謝！

客座主編：湛利華 喻海良 崔曉輝