收入分配是民生之源,是改善民生、實(shí)現(xiàn)發(fā)展成果由人民共享最重要最直接的方式。黨的二十屆三中全會(huì)審議通過(guò)的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》提出,“完善收入分配制度”“構(gòu)建初次分配、再分配、第三次分配協(xié)調(diào)配套的制度體系”。
初次分配是基礎(chǔ),是促進(jìn)共同富裕的重要途徑。提高勞動(dòng)報(bào)酬在初次分配中的比重,著重保護(hù)勞動(dòng)所得,健全勞動(dòng)者工資決定、合理增長(zhǎng)和支付保障機(jī)制,深化國(guó)有企業(yè)工資決定機(jī)制改革;提高居民收入在國(guó)民收入分配中的比重,持續(xù)通過(guò)擴(kuò)大就業(yè)規(guī)模和提高就業(yè)質(zhì)量增加勞動(dòng)者收入、多渠道增加城鄉(xiāng)居民財(cái)產(chǎn)性收入、進(jìn)一步支持自主創(chuàng)業(yè),以數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興;健全按要素分配政策制度,實(shí)行勞動(dòng)、資本、土地、技術(shù)、數(shù)據(jù)等生產(chǎn)要素由市場(chǎng)評(píng)價(jià)貢獻(xiàn)、按貢獻(xiàn)決定報(bào)酬的機(jī)制;健全創(chuàng)新激勵(lì)和保障機(jī)制,完善科研人員職務(wù)發(fā)明成果權(quán)益分享機(jī)制。
再分配是保障,是促進(jìn)共同富裕的重要手段。完善稅收、轉(zhuǎn)移支付等再分配調(diào)節(jié)機(jī)制,優(yōu)化稅制結(jié)構(gòu),建立健全轉(zhuǎn)移支付制度監(jiān)督評(píng)價(jià)體系,促進(jìn)轉(zhuǎn)移支付制度化、規(guī)范化;促進(jìn)基本公共服務(wù)均等化,逐步健全生活救助和專項(xiàng)救助制度,加大普惠性人力資本投入,推動(dòng)義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化;規(guī)范收入分配秩序,保護(hù)勞動(dòng)和要素收入,保護(hù)居民財(cái)產(chǎn),保護(hù)產(chǎn)權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán),清理規(guī)范不合理收入,取締非法收入。
第三次分配是補(bǔ)充,是促進(jìn)共同富裕的輔助方式。進(jìn)一步調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面發(fā)展公益慈善事業(yè)的積極性,支持更多人財(cái)物投入社會(huì)公益領(lǐng)域;探索公益慈善活動(dòng)有效實(shí)現(xiàn)形式,加強(qiáng)現(xiàn)代慈善組織制度建設(shè),拓展生態(tài)環(huán)保、文藝、科技等領(lǐng)域慈善活動(dòng);落實(shí)公益慈善稅收優(yōu)惠政策,建立健全慈善褒獎(jiǎng)制度,健全慈善綜合監(jiān)管體系,加強(qiáng)慈善組織專業(yè)化、規(guī)范化建設(shè),建立健全慈善組織、志愿者、捐贈(zèng)方和政府部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
文/尹俊 摘自/經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
《卓有成效的管理者》
作者:[美] 彼得·德魯克
譯者:許是祥
本書強(qiáng)調(diào)了管理者自我管理的重要性,認(rèn)為管理者首先需要管理好自己,才能更好地管理他人。管理者的卓有成效對(duì)個(gè)人的提高、對(duì)組織的發(fā)展、對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的運(yùn)作都有著必不可少的作用。書中提出了五個(gè)要點(diǎn):善用時(shí)間、講求貢獻(xiàn)、善用人才、要事優(yōu)先、有效決策。
《影響力》
作者:[美] 羅伯特·西奧迪尼
譯者:閭佳
該書從實(shí)踐技巧的角度,深度剖析影響力的邏輯、交換、說(shuō)明、樹立榜樣、回避、威脅等各要素,也讓我們能夠適當(dāng)?shù)乩糜绊懥Φ奈淦魅ビ绊憚e人,在人際交往中能熟練利用其中的技巧為自己服務(wù),以激發(fā)人的無(wú)限潛能。
《管理的尺度》
作者:劉文瑞
這是一本深層次討論企業(yè)管理的書,從“望聞問(wèn)切”四個(gè)角度來(lái)分析管理活動(dòng)中如何體察國(guó)情,把握時(shí)勢(shì),感受氛圍,拿捏分寸。從而達(dá)到以感悟配合邏輯,以洞察補(bǔ)充推理,以直覺(jué)輔佐理性。
編輯/王盈 統(tǒng)籌/段燚
俄羅斯“Vesti.ru”新聞網(wǎng)
進(jìn)入中國(guó)電影市場(chǎng)是全世界電影公司的夢(mèng)想
據(jù)俄記者帕維爾·扎魯賓11月3日發(fā)布的視頻顯示,俄羅斯文化部長(zhǎng)奧莉加·柳比莫娃在接受采訪時(shí)表示,進(jìn)入中國(guó)電影市場(chǎng)是全世界電影公司的夢(mèng)想。在談及中俄之間的電影合作時(shí),柳比莫娃介紹稱,中國(guó)有著世界第一的電影產(chǎn)業(yè),而且其連鎖影院更是多得令人難以置信。她說(shuō):“要知道,全世界任何一家電影公司都有一個(gè)夢(mèng)想,那就是‘在中國(guó)上映’?!?/p>
美國(guó)聯(lián)邦官方網(wǎng)站
美商務(wù)部考慮撤銷部分中國(guó)光伏電池“雙反”稅
美國(guó)聯(lián)邦官方網(wǎng)站最近發(fā)布公告稱,應(yīng)路創(chuàng)電子公司的要求,美國(guó)商務(wù)部當(dāng)天啟動(dòng)變更情況審查,“考慮部分撤銷中國(guó)晶體硅光伏電池的反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅”。美商務(wù)部邀請(qǐng)相關(guān)各方發(fā)表意見(jiàn),所涉產(chǎn)品為某些小型、低瓦數(shù)、離網(wǎng)晶硅光伏電池(CSPV)等。
埃菲社
中國(guó)著力擴(kuò)大可再生能源使用
據(jù)埃菲社消息,中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委等六部門于10月30日發(fā)布了促進(jìn)國(guó)內(nèi)可再生能源使用的新的指導(dǎo)意見(jiàn),旨在逐步減少對(duì)化石燃料的依賴。根據(jù)新的指導(dǎo)意見(jiàn),2025年中國(guó)可再生能源消費(fèi)量達(dá)到11億噸標(biāo)煤以上,2030年中國(guó)可再生能源消費(fèi)量達(dá)到15億噸標(biāo)煤以上。另?yè)?jù)全球能源監(jiān)測(cè)組織的一份報(bào)告指出,中國(guó)正在建設(shè)的風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)世界其他地區(qū)。法新社
中英可在一些領(lǐng)域進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)
法新社最近報(bào)道稱,中國(guó)和英國(guó)正尋求改善關(guān)系。在報(bào)道中,英國(guó)外交發(fā)展大臣拉米說(shuō)了四點(diǎn):一是英國(guó)需要更多而不是更少的外交;二是在上屆政府領(lǐng)導(dǎo)下,英國(guó)的政策并不一致,現(xiàn)在英國(guó)的政策是需要采取連貫的做法;三是在某些領(lǐng)域,英國(guó)政府的態(tài)度將與中國(guó)不同,在國(guó)家安全的一些重要領(lǐng)域,英國(guó)始終將國(guó)家利益放在首位;四是英國(guó)還可以在一些領(lǐng)域與中國(guó)進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》
中國(guó)流行文化“出?!闭?dāng)時(shí)?
在近期舉辦的2024東京電玩展上,創(chuàng)夢(mèng)天地公司自主研發(fā)的游戲《卡拉彼丘》受到廣泛關(guān)注。展區(qū)前體驗(yàn)者排起長(zhǎng)隊(duì),即使要排兩個(gè)小時(shí),人們依然絡(luò)繹不絕。據(jù)悉,創(chuàng)夢(mèng)天地已制作該游戲的海外版本,將面向日本和美歐市場(chǎng)發(fā)布,還計(jì)劃增加支持的語(yǔ)言數(shù)量。報(bào)道稱,該公司將中國(guó)傳統(tǒng)文化和城市風(fēng)貌融入游戲之中的理念受到歡迎。近些年,中國(guó)以網(wǎng)文、網(wǎng)劇、網(wǎng)游為代表的流行文化乘風(fēng)“出海”,海外市場(chǎng)反響熱烈。
韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》
韓國(guó)航企忙增中韓航線
據(jù)韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》11月4日?qǐng)?bào)道,隨著中國(guó)政府宣布對(duì)韓國(guó)試行短期免簽政策,韓國(guó)航空和旅游行業(yè)對(duì)此表示充滿期待。據(jù)預(yù)計(jì),本次免簽政策的最大受益者將是航空業(yè)。過(guò)去,韓亞航空曾運(yùn)營(yíng)28條中韓航線,每周飛220班次,是擁有中韓航線最多的航空公司。自10月14日起,韓亞航空將仁川至北京的航線從每周14班增加到每周20班。仁川至上海航線也從每天3班增加到4班。
編輯/王盈 統(tǒng)籌/段燚