顧誦芬,新中國飛機設計事業(yè)的奠基人之一,我國飛機空氣動力學研究的開拓者,國內外享有極高聲望的飛機設計大師。在他的帶領下,一架又一架性能卓越的飛機一飛沖天,一個又一個人才脫穎而出。
“炸”出來的飛機夢
1930年,顧誦芬出生于蘇州一個書香世家。年幼的顧誦芬也跟大家一樣,對汽車、火車、坦克非常著迷,但唯獨沒有飛機,這并非他不喜歡飛機,而是當時的他還從未見過飛機。5歲那年,父親顧廷龍應邀到燕京大學任職,全家遷居北京。
1937年,年僅7歲的顧誦芬目睹了低空飛行中的轟炸機,這是他第一次見到飛機的模樣?!稗Z隆隆——轟炸機從我家上空飛過,爆炸所產生的火光和濃煙仿佛近在咫尺,玻璃窗被沖擊波震得粉碎……”顧誦芬說,這一“炸”不僅讓他見識到了轟炸機的威力,也激發(fā)了他“造飛機,衛(wèi)祖國”的決心。
10歲那年,顧誦芬收到了一份“特殊”的生日禮物——一個航模。這份禮物在當年實屬難得,顧誦芬對它愛不釋手。然而,他并沒有停留在對模型的把玩上,而是積極模仿航模的制作,從書中了解世界上最先進的航模制造方法?;蛟S從這時起,就注定了顧誦芬為國鑄“戰(zhàn)鷹”的傳奇人生。
好飛機" 自己造
1956年,我國第一個飛機設計機構——沈陽飛機設計室成立后,顧誦芬成為我國首批飛機設計師的核心成員。他深刻認識到不能設計出自己的飛機,就等于讓別人把握住了命脈。
為解決我國首型噴氣式飛機機身兩側進氣的難題,僅接觸過螺旋槳飛機設計的顧誦芬去到北京,靠著一輛借來的自行車四處查找資料,往返于沒有路燈、滿是泥土的路上。在殲-8戰(zhàn)斗機的飛行試驗中,顧誦芬三次乘機飛往萬米高空,觀察、拍攝飛機動態(tài),只為解決飛機跨音速振動的問題。其中有一次,兩架飛機飛行時相距僅十幾米甚至更近……顧誦芬坦言:“搞飛機的對飛機還沒信心,那可不行了?!?/p>
除了造飛機,顧誦芬最喜歡的就是看書,這是他從小就養(yǎng)成的習慣。為了便于直接參考外國文獻資料,顧誦芬還自學了俄語、日語和德語,翻譯和校對了大量的書籍和資料。他的博聞強識甚至不亞于一臺計算機,被大家稱為“活圖書館”。
如今,在身體狀況允許的前提下,“90后”顧誦芬仍堅持從家中步行至辦公室,關注國際航空前沿科技發(fā)展動態(tài)——他的“飛翔人生”還在繼續(xù)。
名師
點撥
話題一:心懷家國,矢志不渝。
“逐夢藍天七十載,鑄就重器志報國?!?顧誦芬在戰(zhàn)火紛飛的年代看到了國家的需要,立下報國志。他如璀璨的星辰,照亮了中國航空事業(yè)的征途。
話題二:追求真理,勇攀高峰。
為掌握一手資料,顧誦芬三上云霄。如今,94歲高齡的他仍奮斗在科研一線,時刻關注前沿動態(tài),延續(xù)“飛翔人生”。
技巧運用:
寫作時,可緊扣“家國情懷”“科學精神”等關鍵詞,對顧誦芬的事跡進行簡要描述,組成結構緊湊、語言有力的排比句。如“主人公事跡一+他是科技報國的踐行者;主人公事跡二+他是科學研究的實干者;主人公事跡三+他是航空事業(yè)的傳道者”。顧誦芬的一生印證了他名字的寓意——“詠世德之駿烈,誦先人之清芬”,他懷著一顆赤子之心,將一生奉獻給了藍天。
——長沙市南雅中學" 葉佳