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      傳奇大白樓

      2024-12-11 00:00:00春野
      科技新時代·特工隊(duì)長 2024年12期
      關(guān)鍵詞:白樓交通員交通線

      讀者朋友一定都聽過“讀萬巷書行萬里路”吧,相信不少人已經(jīng)親身體驗(yàn)過。你都去過哪里呢?旅途中有高山澤野亭臺樓閣,有大漠雄風(fēng)和風(fēng)細(xì)雨,有明媚的陽光輕撫著你,有眨著眼睛的星星相隨著你,你一定享受了心與景的交融、人與自然的融合。這是不是旅行帶給你的美好回憶?那么現(xiàn)在,也讓我們前往國家安全教育基地,到身邊的國安打卡地,去感受紅色風(fēng)情的魅力吧!

      黑龍江省綏(sui)芬河市,是一座擁有百年歷史、風(fēng)光秀麗的邊境山城,在這里眾多城市建筑中,有一座建于1903年的大白樓格外醒目。這座樓是中東鐵路的附屬建筑,原為鐵路官員官邸,后為鐵路職工宿舍,現(xiàn)在是綏芬河市紅色國際通道紀(jì)念館(原秘密交通線紀(jì)念館)。

      1922年,中國共產(chǎn)黨剛成立不久,需要得到共產(chǎn)國際的指導(dǎo),為此建立了從上海到哈爾濱再經(jīng)綏芬河和滿洲里通往莫斯科的國際秘密交通線,而綏芬河的秘密交通站就設(shè)在“大白樓”。這里留下了早期革命家往返共產(chǎn)國際的光輝足跡,是馬克思主義在東方傳播的聯(lián)絡(luò)站和紅色交通線上保護(hù)中共領(lǐng)導(dǎo)人的堅(jiān)固堡壘。1924年,李大釗到莫斯科參加共產(chǎn)國際第五次代表大會;1928年,周恩來在莫斯科參加中共六大回國途經(jīng)綏芬河時都曾在這里住過。

      大白樓那黑色的鐵瓦房頂,雪白的墻體,黃色的飾邊,在綠樹掩映下顯得肅穆深沉。菱形拼接的屋頂,拱券式的門廊,造型典雅的門窗,有著濃郁的俄式異域建筑風(fēng)格。樓內(nèi)的歐式吊燈和厚地毯,散發(fā)著當(dāng)年的神秘氣息。

      這座紀(jì)念館再現(xiàn)了從20世紀(jì)20年代開始,建立時間較早、存在時間較長、發(fā)揮作用較大的紅色國際秘密交通線上發(fā)生的驚險故事。從這里出發(fā),無數(shù)革命志士奔赴蘇俄追求真理,探尋救國救民之路,這讓綏芬河在中國革命史上記下了濃墨重彩的一筆。

      漫步館內(nèi),一個個歷史人物從“紅色通道”中走來:他們中有小學(xué)校長、估衣店老板、國際交通員……他們以不同身份作掩護(hù),擔(dān)任黨的地下交通員。當(dāng)我們肅立在他們的雕像前,仿佛聽到他們在深情地講述綏芬河戰(zhàn)線上地下斗爭的故事;我們的眼前展現(xiàn)出了一幕幕地下交通員冒著生命危險穿越國境線,完成一個又一個艱險的任務(wù),把鮮血和生命鋪灑在這條紅色生命線上的場景。這讓我們肅然起敬,并向他們致以崇高的敬意。

      回想1928年,中國共產(chǎn)黨面臨白色恐怖,在國內(nèi)沒有安全開會的地方,共產(chǎn)國際予以支持,中國共產(chǎn)黨決定在莫斯科召開中共六大。在中共六大前后,六大代表在哈爾濱秘密接待站的統(tǒng)一安排下,經(jīng)綏芬河、滿洲里地下交通站奔赴莫斯科并秘密回國。

      展館內(nèi)陳列展示著從綏芬河秘密交通線出入境的中共六大的代表名單。已知從這里出境的有瞿秋白、蔡暢等19人,中共六大結(jié)束后從這里入境返回的有周恩來、鄧穎超、鄧中夏等51人。

      展館內(nèi),有一幅巨型半景畫十分引人注目,這是一個生動的畫面:密密的山林中,一位異國農(nóng)夫趕著馬車,一位同志藏身飼草中——他就是我們敬愛的周恩來同志。

      當(dāng)時有一位交通員,為護(hù)迎六大代表回國,在冰天雪地中站了24個小時,將會議代表順利送回國內(nèi),成功完成任務(wù),但自己的3個腳趾被嚴(yán)重凍傷。

      綏芬河紅色國際通道紀(jì)念館是全國愛國主義教育示范基地、全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū),大白樓還入選為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位?,F(xiàn)在,紀(jì)念館以珍貴的實(shí)物和史料,向我們述說著當(dāng)年中國共產(chǎn)黨艱苦卓絕的奮斗歷程和地下交通員驚心動魄的斗爭故事。

      走吧,天亮就出發(fā)!

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      綏芬河紅色國際通道紀(jì)念館地址:黑龍江省綏芬河市梨樹街2號

      開放時間:周一至周日,每天8:30-11:15,13:30-16:45開放。

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      中東鐵路

      中東鐵路,是“中國東方鐵路”的簡稱。由沙俄「897年修建,1903年通車運(yùn)營??箲?zhàn)勝利后,中蘇并管,稱為中國長春鐵路。1952年完全收歸國有,其后分為了濱洲線(哈爾濱一滿洲里)、濱綏線(哈爾濱一綏芬河)、哈大線(哈爾濱一大連),并延續(xù)至今。2018年入選第一批中國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。

      《特工訓(xùn)練營》參考答案

      1 馬可先乘坐236路,坐1站到水族館;在水族館站接著乘坐236路,坐3站到植物園;在植物園站乘坐337路,坐2站到購物廣場。馬可在路上最少需要12分鐘。

      2 8×3=24(天)

      (提示:最小公倍數(shù))

      3 地質(zhì)學(xué)家想說的是:“我本來打算來這里待2天就回去,所以只帶了一點(diǎn)物資。誰料船壞了,我在這幾天里學(xué)會了釣魚?!?/p>

      4 中間的是宋陽。

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