在德國斯圖加特參觀奔馳博物館,一路見了各種車型,最令我印象深刻的展品,是人類歷史上第一輛摩托車,誕生于1885年。說是摩托車,其實(shí)看著更像自行車,人騎在座子上,雙手扶把,屁股底下有一臺(tái)所謂的引擎,配合輔助輪讓車輛向前,最高時(shí)速可達(dá)12公里。
從后世的角度來看,這輛車既不能遮風(fēng),又不能擋雨,更談不上負(fù)重能力,速度還沒人跑著快,可謂一無是處,在誕生之際完全就只是個(gè)能發(fā)出奇怪聲音的破玩意兒,但后世諸多款式的機(jī)動(dòng)車,若是沿著技術(shù)血脈向前追溯,最終都能回到這個(gè)不中用的“破玩意兒”上。
人們總是在短期內(nèi)對(duì)一項(xiàng)技術(shù)抱有不切實(shí)際的幻想,卻對(duì)其長期發(fā)展帶來的影響過分低估。
這段時(shí)間,我時(shí)常看到有人說所謂的AI(人工智能)就是炒作,看著熱鬧,其實(shí)沒多大用處,一陣風(fēng)就過去了……每次看到這樣的言論,我都會(huì)不由得想起人類歷史上第一輛摩托車的樣子。