【摘要】軍轉(zhuǎn)企業(yè),指中國安能建設(shè)集團有限公司,是新時期我國深化跨軍地改革發(fā)展的具有中國特色的時代產(chǎn)物。他是按照軍是軍、警是警、民是民原則,由武警水電部隊整體移交轉(zhuǎn)為非現(xiàn)役專業(yè)隊伍后,組建并劃歸國資委直管的國有企業(yè),是唯一的軍轉(zhuǎn)央企。本文以軍轉(zhuǎn)企業(yè)(中國安能)戰(zhàn)略組織創(chuàng)新為核心,圍繞鐵道兵、鐵道部的改革進行論述,用“鐵道兵”的改革看“水電兵”的發(fā)展,分析不同戰(zhàn)略模式下的不同結(jié)果,引出對市場導向下軍轉(zhuǎn)企業(yè)發(fā)展問題的探討,進而研究企業(yè)戰(zhàn)略組織創(chuàng)新思路和途徑,提出要綜合考慮企業(yè)商業(yè)定義和主責主業(yè),從而有效保障企業(yè)能夠按照正確的改革方向不斷發(fā)展壯大。
【關(guān)鍵詞】市場導向|軍轉(zhuǎn)企業(yè)|戰(zhàn)略組織|創(chuàng)新研究
軍轉(zhuǎn)企業(yè)(以下簡稱“中國安能”)戰(zhàn)略組織創(chuàng)新,不僅關(guān)系著市場經(jīng)濟環(huán)境下自身的生存與發(fā)展,更與推進我國應(yīng)急管理體系和能力現(xiàn)代化有著密不可分的聯(lián)系。改革開放初期,曾有類似案例:原鐵道兵整體轉(zhuǎn)改移交國家鐵道部領(lǐng)導管理,再政企分開,改制現(xiàn)代企業(yè)。相比之下,由武警水電部隊集體轉(zhuǎn)隸組建國有企業(yè)的中國安能而言,似乎大體相同,但又略有差異。以銅為鏡,可以正衣冠;以古為鏡,可以知興替。用“鐵道兵”的改革看“水電兵”的發(fā)展,加強市場導向下的發(fā)展戰(zhàn)略組織創(chuàng)新研究,具有很大現(xiàn)實意義。
一、鐵道兵的改革
(一)鐵道兵簡介
鐵道兵,原中國人民解放軍擔負鐵道工程技術(shù)保障任務(wù)的專業(yè)兵種,于1953年正式列入部隊序列。七十多年來,經(jīng)過組建、擴編、整編、撤銷、移交、更名、改制,從鐵道兵指揮部—鐵道部工程指揮部—中國鐵道建筑總公司—中國鐵道建筑有限公司,最后成為國有獨資公司。
(二)改革過程簡介
整建制兵轉(zhuǎn)工30多年來,鐵道兵在改革中成功轉(zhuǎn)型,在開放中走向世界,管理體制從軍隊到非公司制法人、到公司化改制、再到股份制上市,實現(xiàn)了事業(yè)騰飛、跨越發(fā)展。保持“一業(yè)為主、相關(guān)多元”戰(zhàn)略,建立工程承包、勘察設(shè)計、房地產(chǎn)開發(fā)、工業(yè)制造、物流貿(mào)易、投資運營和新興產(chǎn)業(yè)“6+1”產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)?,F(xiàn)擁有22個全資子公司、10個工程分公司以及勘察設(shè)計院等,發(fā)展規(guī)模、效益質(zhì)量和社會信譽穩(wěn)步提升,跨入世界500強企業(yè)。
1.鐵道部領(lǐng)導管理下的改革
(1)“鐵道兵”變身法人單位。1986年,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部提出“大包干”方針,把權(quán)力下放各地路局。主要采取承包責任制,每年向中央上繳營收5%。實行“總公司、局、處”三級法人制,作為自主經(jīng)營、自我發(fā)展的市場競爭主體。
(2)“鐵道兵”轉(zhuǎn)變管理體制。黨的十四屆三中全會明確建立社會主義市場經(jīng)濟體制的改革目標。國有企業(yè)改革開始邁入一個新的歷史階段——轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制、建立現(xiàn)代企業(yè)制度?!拌F道兵”以思想解放為先導,按照“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確、政企分開、管理科學”改革方向,完成公司制改革,建立 “母子”公司體制和“法人”治理結(jié)構(gòu)。
(3)“鐵道兵”實施政企分開。1998年,鐵道部推行鐵路技術(shù)和體制改革,提出“網(wǎng)運分離”,探索“資產(chǎn)經(jīng)營責任制”。探索以自負盈虧考核地方路局的發(fā)展路子。以市場化手段打破鐵道部“政企不分”格局。
2.中央企業(yè)工委領(lǐng)導管理下的改革
1998年,國家成立中央大型企業(yè)工作委員會,主要是加強國企領(lǐng)導班子建設(shè),建立適應(yīng)市場經(jīng)濟體制的管理制度。堅持黨管干部原則,加強國企領(lǐng)導班子建設(shè),肩負對國務(wù)院監(jiān)管的大型國有企業(yè)和國家控股企業(yè)領(lǐng)導班子的管理責任,建立以財務(wù)監(jiān)督為核心的稽察特派員制度。
上述背景下,移交中央企業(yè)工委管理的中國鐵道建筑總公司,重組重大資產(chǎn),調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu),2001年基本建立全系統(tǒng)現(xiàn)代企業(yè)制度,形成各負其責、順暢運轉(zhuǎn)、有效制衡的法人治理結(jié)構(gòu),企業(yè)改革取得重大進展。
3.國資委領(lǐng)導管理下的改革
2003年,國務(wù)院辦公廳明確國資委的監(jiān)管范圍:將作為中國鐵道建筑總公司的“鐵道兵”,從中央企業(yè)工委劃歸國務(wù)院國資委統(tǒng)一領(lǐng)導管理。與此同時,鐵道部也在推進企業(yè)重組,將設(shè)計院、工程建設(shè)公司劃入中國鐵道建筑總公司。通過并入、重組、整合、成立等一系列改革措施,完善企業(yè)設(shè)計、施工、監(jiān)理總承包產(chǎn)業(yè)鏈條,優(yōu)化市場競爭格局,保障企業(yè)順利步入持續(xù)、健康、快速發(fā)展的軌道。
(三)鐵道部戰(zhàn)略組織創(chuàng)新對比
1.“主輔分離”
1998年,鐵道兵改革由“網(wǎng)運合一”悄然變?yōu)椤爸鬏o分離”,以實行股份制改革為目標,提出主輔業(yè)劃分標準,界定主輔、理順管理,采用分離、分流兩種方式分步推進。第一步:分離與分流并舉,實現(xiàn)了減員百萬階段目標。第二步:推行主輔分離把政府職能和社會職能分別回歸政府和社會;輔業(yè)改制以產(chǎn)權(quán)制度改革為核心,實施分離。
2.“壓減層級”
“主輔分離”后,鐵道部又提出“壓減層級”的改革方案,將全國41個鐵路分局全部取消,改為“鐵道部-鐵路局-站段”。雖然改變了原職能交叉、管理重疊、相互掣肘和效率不高等不良局面,提高了管理效能、優(yōu)化了組織結(jié)構(gòu)、減少了運營成本。但沒有打破部門壟斷和政企合一,未觸及實質(zhì)的“改革”。
二、創(chuàng)新思路與實施途徑
縱觀“鐵道兵”的改革歷程,中國安能的戰(zhàn)略組織創(chuàng)新思路,就是明確指導思想、基本原則、目標、組織機構(gòu)、時間、政策等要素,研究政策,先行先試,實施“中國漸進式”改革路線。
(一)“鐵道兵”與“水電兵”的改革對比
(1)兩者相同之處:一是性質(zhì)轉(zhuǎn)變相同,都是軍轉(zhuǎn)企。二是方式轉(zhuǎn)變相同,都是集體轉(zhuǎn)業(yè)、整體移交。
(2)兩者區(qū)別在于:一是鐵道兵有著16年的“政企不分”過程;而水電兵只有6年過渡期并直接跨軍地組建國有企業(yè)。二是前者主要是實現(xiàn)鐵路建設(shè)施工力量統(tǒng)一領(lǐng)導、加速我國鐵路建設(shè);后者主要是理順軍警民關(guān)系,探索企業(yè)建設(shè)非現(xiàn)役專業(yè)隊伍,擔負應(yīng)急救援服務(wù)職能。
對比之下,中國安能采取的是一種“雙軌制”改革模式,工程建設(shè)方面,與“鐵道兵”發(fā)展軌跡相同,必須要尊重市場規(guī)律,走市場化道路;應(yīng)急救援方面,繼承改革前部隊搶險救援優(yōu)勢,積極融入中國特色應(yīng)急管理體系,實現(xiàn)特色化、專業(yè)化、差異化發(fā)展。
(二)創(chuàng)新的總體思路
經(jīng)過6年探索發(fā)展,中國安能確立“一基兩翼三新四成”發(fā)展戰(zhàn)略。即“一基”:以建設(shè)非現(xiàn)役專業(yè)隊伍為基本方向和基本要求;“兩翼”:工程建設(shè)和應(yīng)急救援兩個領(lǐng)域;“三新”:新使命、新機制、新能力;“四成”:建設(shè)成自然災害工程應(yīng)急救援的拳頭力量、以水利水電為主的工程建設(shè)的重要力量、中央企業(yè)應(yīng)急救援的支撐平臺、應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)的骨干企業(yè)。[1]
基本考慮是:要充分發(fā)揮應(yīng)急救援和工程建設(shè)兩個行業(yè)領(lǐng)域競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)增強兩個領(lǐng)域競爭力,既履行央企主責,又發(fā)揮應(yīng)急救援職能,彰顯“國之大者、大國重器”在我國應(yīng)急管理體系中的地位和作用,為防范化解重大風險、維護社會安全穩(wěn)定提供重要保障。
綜上,總體思路是:始終堅持以建設(shè)非現(xiàn)役專業(yè)隊伍為基本方向和基本要求,增強應(yīng)急救援核心功能和核心競爭力。其中,核心競爭力應(yīng)同時具有靈活性和集聚規(guī)模性,結(jié)構(gòu)及組織創(chuàng)新思路見下圖。
(三)實施的主要途徑
當前,中國安能過渡期即將結(jié)束,應(yīng)選擇戰(zhàn)略先導型組織創(chuàng)新模式,從頂層設(shè)計和制度框架著手,積極爭取國家與地方相關(guān)政策與財政保障,主要探討三種實施途徑。
1.擴展平臺
實施“多元創(chuàng)新勞動”,即由轉(zhuǎn)改員工從事的多樣化創(chuàng)新勞動。中國安能的特色和優(yōu)勢就在于軍轉(zhuǎn),軍轉(zhuǎn)的主體與核心就是集體轉(zhuǎn)隸的員工。部隊時期他們是干部、戰(zhàn)士,轉(zhuǎn)企后他們是施工者、救援員,也可能會成為企業(yè)家、應(yīng)急專家。從戰(zhàn)略層面看,中國安能的戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)略決策已確立,但最基礎(chǔ)的還是要擴展創(chuàng)新驅(qū)動平臺,讓身處改革之人,辦好改革之事,發(fā)揮每一名改革實踐者的能動性,驅(qū)動企業(yè)改革創(chuàng)新發(fā)展。
目前,中國安能的戰(zhàn)略組織創(chuàng)新受諸多因素制約,實施的途徑也正從不完善走向完善,將由簡單、粗放型為主逐步走向精細、集約型為主,由失調(diào)失衡型走向協(xié)調(diào)平衡型,由不可持續(xù)型走向可持續(xù)型,[2]需把握住三點:
(1)把握住必然的內(nèi)在需求。中國安能的戰(zhàn)略組織發(fā)展需要不斷調(diào)整和改進其多元創(chuàng)新勞動,才能逐步趨向合理有效。而實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,也并不是一蹴而就,需要在現(xiàn)實中運用多元創(chuàng)新勞動來不斷改善。
(2)把握住發(fā)展的主要內(nèi)容。具體包括:目標及路徑調(diào)整,生產(chǎn)要素使用的類型和方式的轉(zhuǎn)換,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和優(yōu)化途徑的改變,對外經(jīng)濟技術(shù)聯(lián)系的改進,速度與結(jié)構(gòu)和效益的關(guān)系、短期發(fā)展與長期發(fā)展或可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系、公平與效率的關(guān)系等的改善。[3]
(3)把握住創(chuàng)新的科技能力。發(fā)展的關(guān)鍵在于自主創(chuàng)新能力。應(yīng)急救援和工程建設(shè)是軍轉(zhuǎn)企業(yè)的“車之兩輪”“鳥之雙翼”,都需要走產(chǎn)、學、研、用一體化合作創(chuàng)新之路,向科技成果要生產(chǎn)力、要經(jīng)濟效益,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
2.激發(fā)活力
轉(zhuǎn)企后,市場開發(fā)實施高端營銷、高層對接,不僅平穩(wěn)破局,還逐年倍增;應(yīng)急救援主責職能地位和作用顯著。但仍存在很多不足之處,亟待進一步研究。
(1)行政管理方面。中國安能有著組織、人才、裝備等優(yōu)勢,保留了嚴格的部隊時期等級制度。正是具有直接、單一、強制性特點的行政管理,才確保應(yīng)急救援任務(wù)時人力、財力、物力和技術(shù)力量得以集中統(tǒng)一、靈活調(diào)動。存在不足:一是對經(jīng)濟效益重視不夠,易造成經(jīng)濟活動發(fā)展動力不足;二是強調(diào)相互工作關(guān)系、上下級等級觀念,在企業(yè)中會受到一定的壓抑;三是權(quán)力高度集中、決策層集權(quán),易產(chǎn)生決策層“白+黑”“5+2”,而執(zhí)行層“躺平”“等靠”等現(xiàn)象。
(2)經(jīng)濟手段方面。作為唯一應(yīng)急救援類國有企業(yè),遵循市場經(jīng)濟客觀規(guī)律是前提。過渡期,有財政保障,可以靈活地運用工資、獎金、獎懲責任制、合同等經(jīng)濟措施,調(diào)動轉(zhuǎn)企員工的積極性,全力完成轉(zhuǎn)企改革任務(wù)。但也不能單純地依靠經(jīng)濟手段來解決問題,因為精神和社會、政治層面往往更需要。
(3)教育引導方面。建設(shè)非現(xiàn)役專業(yè)隊伍,最有效的方法是訓教合一。思想上認同,才能行動上統(tǒng)一;訓練中認同,才能留住軍轉(zhuǎn)之“魂”。中國安能的戰(zhàn)略組織創(chuàng)新發(fā)展離不開教育和訓練。這也是目前存在的“空當”“短板”和“不足”。
3.完善機制
(1)建立成果轉(zhuǎn)化負責制。幾次央企對接,使中國安能大大節(jié)約了搜索市場信息和核心客戶對象的成本,建立了多家戰(zhàn)略合作關(guān)系。但政策需求是處于動態(tài)變化之中的,過渡期后,面對的政策支持與企業(yè)需求不匹配將會顯現(xiàn)。應(yīng)明確各級責任和用市場機制體制來運營創(chuàng)新成果,針對主要負責人設(shè)立成果轉(zhuǎn)化專項考核制度,發(fā)揮改革先行先試作用,調(diào)動其積極創(chuàng)造性。
(2)優(yōu)化科學布局和規(guī)劃。建設(shè)非現(xiàn)役專業(yè)隊伍除基礎(chǔ)投入保障,還需走合作發(fā)展路子,通過高校、科研院所等引入面向自然災害工程應(yīng)急救援方面的專業(yè)技術(shù)標準和要求,與我國戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)接軌,規(guī)劃布局應(yīng)急救援+產(chǎn)業(yè)。同時,要形成高度的專業(yè)化集中管理模式,招攬高端復合型領(lǐng)軍人才,設(shè)立獨具體系的培養(yǎng)模式,聯(lián)合高校、科研院所等彌補應(yīng)急救援等人才缺口渠道。
(3)推進資源開放和共享。加快中央企業(yè)應(yīng)急平臺建設(shè),繼續(xù)深化政府購買應(yīng)急救援服務(wù)和其他市場化方式,發(fā)揮平臺建設(shè)優(yōu)勢,為政府、企業(yè)和其他社會組織應(yīng)急救援隊伍提供專業(yè)培訓和技術(shù)服務(wù)等。探索多元化發(fā)展,推行企業(yè)內(nèi)部與外部職業(yè)技能自主培訓鑒定,履行軍轉(zhuǎn)企業(yè)的社會服務(wù)職能,會同政府主管部門建立財政性資金資助和信息共享機制。
三、結(jié)語
“鐵道兵”的輝煌發(fā)展,給中國安能戰(zhàn)略組織創(chuàng)新的研究與思考,探索提供了不少可借鑒的實踐經(jīng)驗。一是注重發(fā)展企業(yè)核心競爭力,正確分析發(fā)展戰(zhàn)略,科學評估外部環(huán)境,深刻把握自身優(yōu)劣勢,全面擴大戰(zhàn)略組織創(chuàng)新的思考視野和研究范圍,形成技術(shù)、管理、人力、財務(wù)、品牌、企業(yè)文化等獨具特色優(yōu)勢的綜合體系,嚴防出現(xiàn)盲目模仿和戰(zhàn)略趨同化。二是注重整合資源一體化,應(yīng)急救援和工程建設(shè)是非現(xiàn)役專業(yè)隊伍建設(shè)的“兩條腿”,是賴以生存的主要類型和運營空間,是戰(zhàn)略實施和市場競爭的主要場所范圍;要融會貫通,在工程建設(shè)中植入應(yīng)急救援+產(chǎn)業(yè),在應(yīng)急救援服務(wù)中獲取工程建設(shè)項目,從而增強中國安能甚至整個應(yīng)急行業(yè)的競爭實力。
作為具有時代性、代表性意義的中國安能,既要為保障國家經(jīng)濟安全發(fā)揮重要作用,更要厚積“中國應(yīng)急救援經(jīng)驗”底蘊、夯實“中國應(yīng)急救援品牌”基礎(chǔ),努力成為國家應(yīng)急事業(yè)的開拓者和排頭兵,成為國際應(yīng)急救援服務(wù)市場上不容忽視的重要力量和知名品牌企業(yè)。中國軍轉(zhuǎn)民
參考文獻
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(作者單位:中國安能集團科工有限公司)