順義區(qū)楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委聚焦群眾所需所盼,以接訴即辦為重要抓手,圍繞群眾反映的“接送學(xué)生上下學(xué)不便”的訴求,聯(lián)動三級力量、整合三項(xiàng)資源、強(qiáng)化三重保障,實(shí)現(xiàn)“暢通學(xué)生路”。
“我們這些老人每天都要接送孩子上下學(xué),家和學(xué)校離得遠(yuǎn),考駕駛本又很吃力,孩子上學(xué)可怎么辦?”在北京市開展違規(guī)電動三四輪車整治行動中,楊鎮(zhèn)地區(qū)陸續(xù)接到轄區(qū)群眾關(guān)于接送學(xué)生上下學(xué)不便的訴求。楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委以“暢通學(xué)生路”為目標(biāo),精心謀劃解民憂、服務(wù)保障暖民心,不斷提升轄區(qū)群眾的滿意度和幸福感。
聯(lián)動三級力量 推進(jìn)難題破解
楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委針對接訴即辦中反映接送學(xué)生困難、部分村不直通公交車的情況,深入了解訴求,聯(lián)動區(qū)、鎮(zhèn)、村三級力量,精準(zhǔn)推進(jìn)難題破解。
針對群眾接送學(xué)生上下學(xué)不便的情況,2023年12月,楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委對轄區(qū)學(xué)生上學(xué)方式進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì)。2024年1月,通過鎮(zhèn)市民活動中心聯(lián)動各個學(xué)校、幼兒園,面向轄區(qū)家長開展通學(xué)方式線上問卷,進(jìn)一步了解家長接送情況。調(diào)查結(jié)果顯示,多數(shù)家長希望孩子可以通過乘坐校車、通學(xué)專線等方式上下學(xué)。
了解具體訴求后,楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委及時與區(qū)教委、區(qū)交通局、駿馬客運(yùn)公司對接,結(jié)合楊鎮(zhèn)現(xiàn)有情況,準(zhǔn)備在原有公交線路基礎(chǔ)上開通鎮(zhèn)域微循環(huán)公交,定點(diǎn)、定站、定時發(fā)車。
隨后,楊鎮(zhèn)地區(qū)副鎮(zhèn)長邵鋒、楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委宣傳委員趙愷、楊鎮(zhèn)地區(qū)市民活動中心負(fù)責(zé)人馬會梅、駿馬客運(yùn)公司運(yùn)營部負(fù)責(zé)人李建波等前往實(shí)地走訪查看,進(jìn)一步研究、解決、優(yōu)化鎮(zhèn)內(nèi)3所小學(xué)因距離遠(yuǎn)、分布方向不一致等導(dǎo)致的線路復(fù)雜、站點(diǎn)少等問題。
“公交車如果從村內(nèi)穿過,一定要保障通行安全?!鄙垆h表示,“包村干部作為主責(zé)力量,需主動承擔(dān)起鎮(zhèn)、村聯(lián)系的橋梁作用,聯(lián)動責(zé)任科室、村(社區(qū))黨組織書記進(jìn)入現(xiàn)場查看環(huán)境、主要道路等,合理規(guī)劃村內(nèi)站點(diǎn)及路線?!辨?zhèn)、村兩級積極為微循環(huán)公交做宣傳,并征求群眾意見和建議,討論解決公交出行可預(yù)見的困難,打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。
整合三項(xiàng)資源 做好配套服務(wù)
楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委針對鎮(zhèn)域內(nèi)公交線路覆蓋不均、公交出行“軟硬件”設(shè)施不健全等問題,堅(jiān)持統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項(xiàng)資源,做好公交運(yùn)行的相關(guān)配套服務(wù),努力把這項(xiàng)事關(guān)群眾切身利益的實(shí)事辦好。
根據(jù)前期實(shí)地走訪查看的結(jié)果,楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委決定在轄區(qū)開設(shè)8條鎮(zhèn)域微循環(huán)公交線路(YZ01—YZ08),實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)所有村(社區(qū))、小學(xué)全覆蓋,其中4條通往楊鎮(zhèn)小學(xué)、2條通往小店小學(xué)、2條通往沙嶺小學(xué)。在解決學(xué)生上下學(xué)問題的同時,滿足了轄區(qū)群眾上班、就醫(yī)等出行需求,全面提升公共出行服務(wù)水平。
在8條線路試運(yùn)營期間,楊鎮(zhèn)結(jié)合公路大修工程,將部分公交車的必經(jīng)之路進(jìn)行硬化并修補(bǔ)了破損路面,在沿線路口、人行橫道等重要點(diǎn)位增設(shè)讓行標(biāo)志、黃閃紅慢燈等,努力消除行人出行安全隱患。同時,開展鎮(zhèn)域內(nèi)中小學(xué)校和幼兒園周邊交通安全隱患排查工作,在學(xué)校出入口處、學(xué)校附近鋪設(shè)彩色路面,增設(shè)禁停標(biāo)識、限速讓速等標(biāo)志25處,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
在出行“硬件”得到完善后,交通秩序管理等“軟件”同樣需要得到保障。尤其在上下學(xué)高峰期,來往車輛多、路況相對復(fù)雜,容易造成擁堵現(xiàn)象。楊鎮(zhèn)交通中隊(duì)安排交警在鎮(zhèn)中心關(guān)鍵路口、各學(xué)校門口等執(zhí)勤,引導(dǎo)過往車輛、行人有序通行。各村(社區(qū))每日早、晚各一次安排“兩委”干部巡查公交線路,及時清理沿線路障、解決沿線突發(fā)問題,確保車輛進(jìn)出站安全順暢。
強(qiáng)化三重保障 提升惠民溫度
楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委圍繞公交運(yùn)行中安全保障、上下車秩序維護(hù)、站點(diǎn)增設(shè)、設(shè)施完善等方面,從多維度、多主體入手,在公交正式運(yùn)行前、中、后三階段,采取多項(xiàng)措施強(qiáng)化保障,助力鎮(zhèn)域微循環(huán)公交順利運(yùn)行。
在公交車正式運(yùn)行前,楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委要求客運(yùn)公司對司機(jī)、乘務(wù)管理員做好服務(wù)學(xué)校公交專線的崗前培訓(xùn)。運(yùn)行前一天,楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委召開村(社區(qū))黨組織書記會議,要求各村(社區(qū))黨組織和黨員干部擔(dān)起責(zé)任,做好責(zé)任范圍內(nèi)的各項(xiàng)保障工作,收集公交運(yùn)行期間群眾反映的問題,積極溝通、及時解決。
在公交車每日運(yùn)營中,各村(社區(qū))發(fā)動“兩委”干部身著“紅馬甲”,每天在各個站點(diǎn)引導(dǎo)學(xué)生有序上車;車輛運(yùn)行期間,車上的乘務(wù)管理員全程陪同,維護(hù)安全秩序;學(xué)生下車后,由交警、老師、家長組成的志愿服務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)守護(hù)學(xué)生進(jìn)校門的“最后一百米”。
公交運(yùn)行期間,公交客運(yùn)公司還針對群眾反映的各種問題作出積極改進(jìn),如增設(shè)站點(diǎn)以縮短學(xué)生上下車的通行距離;優(yōu)化上下車站點(diǎn),保障孩子上下車均無需穿過馬路;在校門口設(shè)置微循環(huán)公交專用車位,保障車輛按時進(jìn)站等。
“有了公交專線,現(xiàn)在孩子上學(xué)方便多了,我們也挺放心的。”田家營村李大爺表示。下一步,楊鎮(zhèn)地區(qū)黨委將以建立鎮(zhèn)域微循環(huán)公交為契機(jī),繼續(xù)聚焦群眾關(guān)切,用更大力度、更實(shí)舉措辦好一系列民生實(shí)事,提升群眾的安全感、幸福感,助推基層治理邁上新臺階。
(責(zé)任編輯:曹曉晨)