俄烏沖突無人機(jī)裝備與運(yùn)用探析

俄烏沖突爆發(fā)以來，無人機(jī)（包括巡飛彈）在各類戰(zhàn)術(shù)行動中的大量使用，已受到世界各國的廣泛關(guān)注。沖突中交戰(zhàn)雙方均投入大量無人機(jī)裝備，廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)場偵察、目標(biāo)引導(dǎo)、定點(diǎn)清除以及自殺式攻擊等任務(wù)，在減少人員傷亡、提高體系作戰(zhàn)整體效能方面發(fā)揮了重要作用。

偵察型無人機(jī)裝備與運(yùn)用

主要裝備概況

俄軍無人機(jī)

沖突中，俄軍使用的偵察型無人機(jī)主要包括“海雕”-10和“前哨”2型無人機(jī)。

“海雕”-10無人機(jī)是俄羅斯研制的多功能無人機(jī)，最大作戰(zhàn)半徑120千米，續(xù)航時間16小時，最大升限6500米，平時的任務(wù)飛行高度為1000-1500米，最大飛行速度150千米/小時，巡航速度約100千米/小時。每套系統(tǒng)包括2架無人機(jī)和1個地面控制站，主要用于執(zhí)行戰(zhàn)場空中偵察監(jiān)視、目標(biāo)指示以及火炮校射等任務(wù)，從可拆卸的彈射器上起飛，使用自備降落傘進(jìn)行降落和回收。

“前哨”無人機(jī)是俄羅斯由以色列引進(jìn)和改進(jìn)而來，最大作戰(zhàn)半徑250千米，續(xù)航時間16小時，實(shí)用升限6000米，最大飛行速度150千米/小時，巡航速度約100千米/小時，主要用于執(zhí)行戰(zhàn)場偵察監(jiān)視等任務(wù)，起降方式為滑跑起降。

烏軍無人機(jī)

沖突中，烏軍使用的偵察型無人機(jī)主要包括美國援助的RQ-11“渡鴉”、 RQ-20“美洲獅”無人機(jī)以及自研、采購的小型無人機(jī)。

RQ-11“渡鴉”無人機(jī)，作戰(zhàn)半徑10千米，續(xù)航時間1.5小時，實(shí)用升限150米（相對高度），最大飛行速度96千米/小時。采用電池動力，手拋發(fā)射，配置可變焦光學(xué)傳感器，可執(zhí)行戰(zhàn)場偵察和目標(biāo)定位任務(wù)。

RQ-20“美洲獅”無人機(jī)，作戰(zhàn)半徑15千米，續(xù)航時間3.5小時，實(shí)用升限150米（相對高度），最大飛行速度83千米/小時。采用電池動力，手拋發(fā)射，配置可變焦光學(xué)傳感器，可執(zhí)行戰(zhàn)場偵察、目標(biāo)定位任務(wù)。

作戰(zhàn)運(yùn)用分析

俄軍運(yùn)用與分析

俄軍偵察型無人機(jī)，特別是大量使用的“海雕”-10無人機(jī)在戰(zhàn)術(shù)行動中發(fā)揮作用明顯，多次發(fā)現(xiàn)烏軍炮兵陣地、小股步兵分隊等，并引導(dǎo)地面/空中火力進(jìn)行了有效打擊。但從獲得的情報數(shù)據(jù)看，俄軍當(dāng)前投入戰(zhàn)場的偵察無人機(jī)多以中小型無人機(jī)為主，與美國支援烏軍的高性能偵察型無人機(jī)相比，在作戰(zhàn)半徑、續(xù)航時間、監(jiān)控范圍、偵察精度等方面還存在較大差距，從而難以實(shí)施對戰(zhàn)場態(tài)勢的全面掌控，難以快速有效地對戰(zhàn)場時敏目標(biāo)實(shí)施搜索、識別。

烏軍運(yùn)用與分析

沖突期間，烏軍先后接收了美國援助的RQ-11“渡鴉”和RQ-20“美洲獅”等小型偵察無人機(jī)，并廣泛征召民用無人機(jī)參與戰(zhàn)術(shù)行動，獲取了大量前沿戰(zhàn)場情報信息。同時，借助美軍RQ-4“全球鷹”和MQ-9A“死神”等高空長航時無人機(jī)支援力量，在俄烏海上交戰(zhàn)地區(qū)持續(xù)巡邏，及時向?yàn)醴教峁┕鈱W(xué)、雷達(dá)、電子等各類戰(zhàn)場情報信息，從而在戰(zhàn)場態(tài)勢掌控方面明顯優(yōu)于俄軍（俄黑海艦隊旗艦“莫斯科號”遭烏軍導(dǎo)彈精確打擊，大概率為美軍無人機(jī)提供情報支持）。但鑒于外交和自身安全等因素，美軍無人機(jī)不便深入陸戰(zhàn)縱深，俄烏在戰(zhàn)術(shù)偵察行動中的無人機(jī)裝備和運(yùn)用能力基本持平。

自殺式無人機(jī)（巡飛彈）裝備與運(yùn)用

近年來，作為戰(zhàn)術(shù)行動中的“殺手锏”武器，自殺式無人機(jī)受到各國軍隊的廣泛青睞。區(qū)別于常規(guī)彈藥，以空中尋殲為主要使用方式，以目標(biāo)殺傷為主要目的，自殺式無人機(jī)也普遍被稱為“巡飛彈”。

主要裝備概況

俄軍無人機(jī)

俄烏沖突中，俄軍使用的自殺式無人機(jī)主要為“沙赫德”-136無人機(jī)，該型無人機(jī)是俄軍從伊朗采購的自殺式無人機(jī)，攻擊距離可達(dá)500千米以上，最大飛行速度186千米/小時，可攜帶50千克戰(zhàn)斗部，以衛(wèi)星制導(dǎo)方式實(shí)施坐標(biāo)攻擊。根據(jù)攻擊目標(biāo)不同，可靈活選擇安裝各類戰(zhàn)斗部（彈頭），包括殺傷人員的殺爆彈、攻擊防御工事的浸徹彈、攻擊裝甲目標(biāo)的破甲彈，以及攻擊雷達(dá)、通信等輻射裝備的反輻射彈頭等。

烏軍無人機(jī)

烏軍使用的自殺式無人機(jī)主要是美國向?yàn)蹩颂m提供的自殺式無人機(jī)（包括“彈簧刀”300和“彈簧刀”600兩型，數(shù)量不少于400架），其中300型（飛機(jī)重量1.25千克，攻擊速度160千米/小時）主要用于殺傷人員等目標(biāo)，攻擊距離10千米，續(xù)航時間15分鐘；600型（飛機(jī)重量15千克，攻擊速度185千米/小時）主要用于攻擊裝甲車輛等目標(biāo)，攻擊距離40千米，續(xù)航時間40分鐘。“彈簧刀”無人機(jī)可單兵便攜，通過平板電腦控制，可對目標(biāo)進(jìn)行俯沖攻擊，可協(xié)助作戰(zhàn)分隊在無其它火力支援的情況下打擊固定或移動目標(biāo)。此外，600型還加裝了數(shù)字加密與防欺騙模塊，可有效抵御俄軍的電子干擾能力。

運(yùn)用分析

俄軍運(yùn)用與分析

俄軍為加快戰(zhàn)爭進(jìn)程，使用“沙赫德”-136自殺式無人機(jī)對烏克蘭縱深目標(biāo)（尤其是電力等基礎(chǔ)設(shè)施）實(shí)施了大規(guī)模襲擊，取得良好效果?！吧澈盏隆?136無人機(jī)沒有安裝數(shù)據(jù)鏈設(shè)備，屬于較為低端的自殺式無人機(jī)，其突出特點(diǎn)是可以從卡車運(yùn)輸載具上發(fā)射，利用低空飛行方式進(jìn)行突防，并采用集群戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行攻擊任務(wù)，從而難以有效對其實(shí)施攔截。同時，該型無人機(jī)成本較低（單機(jī)生產(chǎn)成本僅為2萬美元，是巡航導(dǎo)彈的幾十分之一），使其在戰(zhàn)場上大規(guī)模使用成為可能。通過大量使用該型無人機(jī)實(shí)施密集攻擊，短時間內(nèi)造成烏克蘭境內(nèi)30%-40%的電力設(shè)施遭到破壞，50%以上發(fā)電設(shè)施遭到襲擊，對烏克蘭工業(yè)生產(chǎn)能力以及民眾生活保障造成了重大影響。面對俄軍頻頻使用自殺式無人機(jī)發(fā)動的集群攻擊行動，烏軍雖緊急調(diào)集高射機(jī)槍、高射炮，甚至導(dǎo)彈等防空火力進(jìn)行攔截，但收效甚微。

烏軍運(yùn)用與分析

沖突期間，烏軍先后接收了美國援助的“彈簧刀”300和“彈簧刀”600兩型自殺式無人機(jī)?！皬椈傻丁睙o人機(jī)操作簡便，可由單兵攜帶并執(zhí)行打擊任務(wù)，烏軍一線作戰(zhàn)分隊在缺少其它火力支援的情況下，廣泛使用該型無人機(jī)實(shí)施精確打擊，先后擊殺了俄軍第49地空導(dǎo)彈指揮官格里辛·伊萬諾維奇上校，炸毀了斯布良斯克油庫等。沖突中，烏軍主要以三種方式使用“彈簧刀”無人機(jī)：一是由單兵攜行作戰(zhàn)，發(fā)揮體積小、重量輕、使用靈活等優(yōu)勢，有效提升了單兵的作戰(zhàn)范圍和能力；二是先察后打，首先在目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行一定時間的盤旋，對目標(biāo)進(jìn)行偵察、識別和跟蹤監(jiān)視，一旦時機(jī)成熟，立即實(shí)施俯沖攻擊；三是由于在攻擊距離、續(xù)航時間以及殺傷威力等方面能力有限，主要作為班組支援火力使用。

察打一體無人機(jī)裝備與運(yùn)用

主要裝備概況

俄軍無人機(jī)

沖突中，俄軍使用的察打一體無人機(jī)主要為最新研制的“獵戶座”-E察打一體無人機(jī)，其續(xù)航時間24小時，實(shí)用升限7500米，巡航速度約120千米/小時，最大可掛載4枚空地導(dǎo)彈。每套系統(tǒng)包括3-6架無人機(jī)和1個地面控制站。

烏軍無人機(jī)

沖突中，烏軍使用的察打一體無人機(jī)主要是戰(zhàn)前從土耳其采購的TB-2“旗手”無人機(jī)，其續(xù)航時間24小時，實(shí)用升限7600米，巡航速度約130千米/小時，最大飛行速度220千米/小時，最大可掛載4枚空地導(dǎo)彈。每套系統(tǒng)包括6架無人機(jī)和2個地面控制站。

運(yùn)用分析

俄軍運(yùn)用與分析

沖突期間，俄軍多次使用“獵戶座”-E無人機(jī)，對烏克蘭“艾達(dá)爾”營指揮所和觀察哨等目標(biāo)進(jìn)行了遠(yuǎn)程快速精確打擊，并安全返回基地，有效支援了地面部隊的作戰(zhàn)行動。依靠衛(wèi)星中繼通信，可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)遠(yuǎn)程控制；依靠先進(jìn)的機(jī)載偵察載荷，可快速收集目標(biāo)區(qū)域重要信息；依靠機(jī)載武器系統(tǒng)，可實(shí)施目標(biāo)精確打擊；依靠地面數(shù)據(jù)中心，可融合處理多源戰(zhàn)場情報，并為后方指控中心決策提供依據(jù)。但是，由于該型無人機(jī)服役時間較短，列裝數(shù)量有限，在此次沖突中并未大量部署運(yùn)用，未能形成規(guī)模優(yōu)勢。

烏軍運(yùn)用與分析

沖突初期，烏軍在力量對比總體處于劣勢的情況下，使用TB-2“旗手”無人機(jī)對俄軍加油車、彈藥補(bǔ)給車、地面輸油設(shè)施等重要保障節(jié)點(diǎn)實(shí)施打擊，有效減緩了俄軍的進(jìn)攻節(jié)奏。但由于烏方戰(zhàn)前購買數(shù)量較少，投入戰(zhàn)場數(shù)量有限，并隨著俄軍加強(qiáng)地面防空系統(tǒng)部署，烏軍該型無人機(jī)頻繁遭受打擊，損失較為嚴(yán)重，難以參與后續(xù)戰(zhàn)斗任務(wù)。

無人機(jī)體系化運(yùn)用

隨著無人機(jī)在各類戰(zhàn)場上的大量使用，各軍事強(qiáng)國對無人機(jī)的運(yùn)用方式，已由單目標(biāo)單任務(wù)獨(dú)立行動向多目標(biāo)多任務(wù)協(xié)同行動轉(zhuǎn)變，并以“用體系、體系用”的突出特點(diǎn)融入聯(lián)合作戰(zhàn)體系。俄烏沖突中，由于投入作戰(zhàn)的無人機(jī)種類和數(shù)量有限，交戰(zhàn)雙方在無人機(jī)體系化運(yùn)用方面水平較低，但在局部戰(zhàn)斗行動中已有所體現(xiàn)，值得我們關(guān)注和借鑒。

體系化運(yùn)用案例

俄軍運(yùn)用案例

俄軍運(yùn)用“伊斯坎德爾-M”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈打擊了烏克蘭東北部蘇梅州阿赫蒂爾卡的國民近衛(wèi)軍軍營，并用“獵戶座-E”無人機(jī)對打擊效果進(jìn)行了毀傷評估；俄軍派出戰(zhàn)場機(jī)器人和“扎拉”無人機(jī)參與了馬里烏波爾市區(qū)的清場行動，無人機(jī)對高層樓頂狙擊手和民用建筑群內(nèi)隱蔽目標(biāo)實(shí)施偵察定位，引導(dǎo)俄火炮予以摧毀，并將打擊效果回傳至俄軍前沿指揮所；俄軍炮兵摧毀了烏克蘭軍隊的1處彈藥庫，并運(yùn)用“扎拉”無人機(jī)對打擊效果進(jìn)行了毀傷評估；俄軍運(yùn)用“海雕”-10無人機(jī)對烏軍BM-21“冰雹”多管火箭炮發(fā)射車實(shí)施目標(biāo)偵察定位，引導(dǎo)俄軍火力對其實(shí)施打擊；圍困基輔期間，俄軍利用“海雕”-10無人機(jī)掛載“里爾”-3電子戰(zhàn)系統(tǒng)，破壞該地區(qū)蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)，向基輔地區(qū)烏軍人員手機(jī)發(fā)送勸降短信并向網(wǎng)絡(luò)用戶發(fā)送虛假信息，實(shí)施心理戰(zhàn)和認(rèn)知戰(zhàn)等。

烏軍運(yùn)用案例

烏軍16艘快艇在蛇島附近水域襲擊俄黑海艦隊，利用美軍RQ-4“全球鷹”和MQ-9A“死神”無人機(jī)，在事發(fā)海域上空提供目標(biāo)偵察與火力引導(dǎo)；基輔州東部布羅瓦里，烏軍TB-2“旗手”無人機(jī)發(fā)現(xiàn)俄軍裝甲縱隊，首先引導(dǎo)火炮對其外圍進(jìn)行打擊，迫使俄整個縱隊坦克集中在狹小區(qū)域內(nèi)，爾后再次引導(dǎo)火炮對該區(qū)域?qū)嵤┗鹆Ω采w；烏軍使用9架無人機(jī)與7艘無人艇，在美國“星鏈”系統(tǒng)支撐下，以“組隊”方式對塞瓦斯托波爾軍港內(nèi)停泊的俄黑海艦隊發(fā)起自殺式打擊，俄“馬卡洛夫海軍上將”號護(hù)衛(wèi)艦和一艘登陸艇被擊傷等。

體系化運(yùn)用分析

俄軍運(yùn)用分析

沖突前期，俄軍對無人機(jī)與有人力量協(xié)同作戰(zhàn)重視不足，導(dǎo)致部分行動未能達(dá)成預(yù)定目標(biāo)，如空中突擊奪控戈斯托梅利機(jī)場行動中，機(jī)降力量未能得到無人機(jī)偵察支援，缺乏對機(jī)場周邊作戰(zhàn)態(tài)勢的全面掌握，被烏軍反擊，機(jī)場反復(fù)爭奪陷入危局。后期，俄軍主動增加無人機(jī)與有人力量的協(xié)同作戰(zhàn)，多次使用“海雕”-10無人機(jī)和“扎拉”無人機(jī)執(zhí)行偵察監(jiān)視、火力引導(dǎo)等任務(wù)，空地協(xié)同后體系作戰(zhàn)能力顯著提升。

烏軍運(yùn)用分析

沖突前期，由于缺少完善的戰(zhàn)場情報偵察監(jiān)控體系作為支撐，烏軍無人機(jī)針對俄軍的作戰(zhàn)行動主要體現(xiàn)為“游擊戰(zhàn)”式的零星打擊。后期，在美國“星鏈”、RQ-4、MQ-9等作戰(zhàn)體系支援下，烏軍無人機(jī)完成了情報信息與火力單元的緊密耦合，實(shí)現(xiàn)了“傳感器到射手”的無縫信息鉸鏈，探索開創(chuàng)了“星鏈+無人機(jī)+火力”的“星-機(jī)-彈”協(xié)同作戰(zhàn)模式，顯著提升了針對俄軍重點(diǎn)要害目標(biāo)的火力打擊效果。