爆單了，車市喜迎“金九銀十”

這個國慶假期，汽車市場迎來“黃金周”。一面是車企集中發(fā)布新車，另一面是以舊換新政策持續(xù)加碼，消費者買車優(yōu)惠權益不斷。

《中國經濟周刊》記者近期走訪車市發(fā)現，部分消費者購車熱情高漲，多家車企接連刷新最高月交付成績，汽車市場喜迎“金九銀十”。

國慶“爆單”，車企董事長興奮曬單

每年的9月、10月都是傳統(tǒng)汽車消費旺季，有著“金九銀十”之稱?！吨袊洕芸酚浾咴趪鴳c假期期間走訪多家4S店發(fā)現，最近的汽車市場熱鬧非凡。無論是新能源汽車還是燃油車，都在這個國慶接連甩出“放價”策略。

“蔚來10月剛剛更新優(yōu)惠政策，以售價為29.29萬元的蔚來EC6為例，現金優(yōu)惠2.5萬元后，裸車價為26.79萬元，還能享受2年免息政策，并且還有3萬蔚來積分以及30張換電券。如果是以舊換新，還可以領取1.5萬元的政府補貼?！北本┩ㄖ輩^(qū)一位蔚來汽車的銷售人員告訴《中國經濟周刊》記者。

此外，還有車企在9月末推出“限時一口價”，降價幅度數萬元不等。比如，別克旗下全新一代昂科威Plus推出金秋限時一口價16.99萬元起；凱迪拉克全新XT5的豪華、尊貴、鉑金3款車型，限時一口價26.59萬元、29.59萬元和33.59萬元；領克Z10限時售價區(qū)間為19.68萬元至28.88萬元……

“這兩天，來看車、試駕的顧客明顯增長，大部分都是‘指名道姓’要看剛發(fā)布的新車，下訂數量一天能有7個左右?！北本┖仙鷧R的一名汽車銷售人員說。

10月5日，在北京朝陽大悅城看車的孫先生告訴《中國經濟周刊》記者，他已經連著選兩天車了，準備在10月中旬正式購車。“國慶時間比較充裕，可以更仔細地看車試駕，10月買車，交付周期既不影響過年用車，還能在元旦安排自駕旅行來磨合新車。”孫先生說。

喜人的行情也讓不少董事長曬起了單。小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍就在社交媒體表示，“十一”假期，小米SU7的鎖單超過6000輛。

享受“爆單”喜悅的并非只有雷軍。《中國經濟周刊》記者在零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明的朋友圈看到，10月7日，零跑汽車的鎖單量為3576輛，國慶假期期間，鎖單量為17397輛。

鴻蒙智行也在國慶假期最后一天的晚上發(fā)布了銷售戰(zhàn)報，國慶7天，鴻蒙智行全系車型大定（大定通常指定金，表示用戶已經較為明確地決定購買該車，一般來說金額較大，如因消費者原因取消購買該車，則不可以退還）總數突破28600輛。

中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員章弘對《中國經濟周刊》記者表示，每年9月和10月，中國車市通常會進入一輪消費高峰。今年疊加各省市發(fā)布的以舊換新補貼、購車補貼等，減緩了消費者的觀望情緒。而國慶節(jié)是除了春節(jié)之外最長的假期，許多家庭會選擇在這個時間段換車買車，預計汽車銷量將會得到有效帶動。

車企銷量創(chuàng)新高，以舊換新政策顯成效

根據《中國經濟周刊》記者不完全統(tǒng)計，在剛剛過去的9月，有超20款新車、改款車發(fā)布、上市，同時，多家車企的銷量也在“金九”創(chuàng)下新高。

各家車企公布的數據顯示，9月，理想汽車交付新車5.37萬輛，同比增長48.9%，再創(chuàng)新高；零跑汽車交付量達3.38萬輛，同比增長超113%；小q0bgHXpNdipKbvfB6Prkaw==米SU7交付量超1萬輛，已連續(xù)4個月達成破萬交付目標。

乘聯(lián)會數據顯示，今年9月，國內乘用車市場零售銷量約210萬輛，同比增長4%，環(huán)比增長10.1%。其中，國內新能源乘用車零售預計為110萬輛，同比增長47.3%，環(huán)比增長7.3%，滲透率約52.4%。

銷量創(chuàng)新高的背后，是以舊換新政策顯成效。

今年8月，商務部等七部門發(fā)布《關于進一步做好汽車以舊換新工作的通知》，其中提及，對符合規(guī)定報廢舊車并購買新車的個人消費者，補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元，分別提高至2萬元和1.5萬元。

此外，包含北上廣在內的多個地方都已陸續(xù)出臺相關政策，持續(xù)加碼汽車以舊換新。比如，國慶前夕，重慶追加預算2.5億元接續(xù)用于汽車置換更新市場促銷；廣東則發(fā)布《關于用好超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新的實施方案》，消費者報廢舊車購買新車可獲至高2萬元政策補貼，置換補貼可獲至高1.6萬元，相比于5月的以舊換新政策補貼翻倍。

據中國汽車流通協(xié)會初步測算，以舊換新政策將使二手車置換數量超過150萬輛，并且能極大激活從新車、二手車到報廢車的整個流通環(huán)節(jié)。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文表示，國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩(wěn)定發(fā)力，大力拉動車市增長，疊加“中秋”及“十一”節(jié)日效應，9月車市熱度呈現爆發(fā)態(tài)勢。

“技術革新也讓市場上出現了更多具有高性價比的新車型，讓許多現有車主開始考慮更新座駕。一系列針對汽車市場的刺激政策在全國范圍內迅速鋪開，會進一步鼓勵消費者更換老舊車輛，比如以舊換新政策，相較于上半年的報廢和置換補貼標準，這次的優(yōu)惠政策無疑更加誘人?！闭潞胝f。

崔東樹發(fā)文表示，隨著國家對汽車報廢更新補貼力度的加強，市場回暖對車市起到明顯的拉動效果，價格戰(zhàn)對車企的壓力相對減緩，年末車市進入持續(xù)走強的良好態(tài)勢。

信達證券研報表示，下半年上市的新車型，全面覆蓋了入門級智駕車型、高端豪華轎車、中大型SUV、硬派越野等車型。預計隨著政策補貼進一步加碼，疊加新車上市熱度逐漸升溫，車市產銷和新車換購量有望明顯提升。

責編：郭霽瑤 guojiyao@ceweekly.cn 美編：孫珍蘭