農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制與防范機(jī)制研究

摘 要：農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展迅速，但也存在著許多風(fēng)險(xiǎn)。在這種情況下，如何對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范與控制顯得尤為重要。文章通過對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)作環(huán)節(jié)及運(yùn)作環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別，構(gòu)建出了包括9個(gè)一級(jí)指標(biāo)，24個(gè)二級(jí)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)評(píng)估體系，以S地區(qū)為例進(jìn)行實(shí)證分析，基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)視角對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行仿真模擬。結(jié)果顯示：在供應(yīng)鏈的運(yùn)作流程風(fēng)險(xiǎn)中，采購供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)及倉儲(chǔ)運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)中存在著部分高敏感型風(fēng)險(xiǎn)因子?；谠u(píng)估結(jié)果，文章從采購供應(yīng)、倉儲(chǔ)運(yùn)輸、產(chǎn)品加工、售后服務(wù)四個(gè)運(yùn)作流程提出農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制的建議。

關(guān)鍵詞：農(nóng)產(chǎn)品電商；供應(yīng)鏈；風(fēng)險(xiǎn)控制；系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)

中圖分類號(hào)：F274 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.19.031

Abstract： E-commerce for agricultural products has developed rapidly， but there are also many risks. In this situation， it is particularly important to prevent and control the risks in the agricultural e-commerce supply chain. The article constructs a risk indicator evaluation system that includes 9 primary indicators and 24 secondary indicators by identifying the operational links and environmental risks of the agricultural product supply chain. Then， taking S region as an example， an empirical analysis is conducted to construct a flow chart of the agricultural product supply chain system from the perspective of system dynamics. The results show that there are some high sensitivity risk factors in the operational process risks of the supply chain， including procurement and supply risks and warehousing and transportation risks. Based on the evaluation results， the article proposes suggestions for risk control in the agricultural supply chain from four process links： Procurement and supply， warehousing and transportation， product processing， and after-sales service.

Key words： agricultural product e-commerce; supply chain; risk control; system dynamics

0 引 言

農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈指的是將農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)過程，經(jīng)過電商平臺(tái)采購、簡單加工，最終將產(chǎn)品與服務(wù)提供給消費(fèi)者的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，鞏固發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈對(duì)推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品上行，第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)融合有著重要意義，由于農(nóng)產(chǎn)品自身存在著易變質(zhì)問題，對(duì)倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸有著高要求等特點(diǎn)，因此整體供應(yīng)鏈將會(huì)受到更多的風(fēng)險(xiǎn)因素影響；其次由于供應(yīng)鏈本身的動(dòng)態(tài)性，簡單的構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系對(duì)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，缺乏風(fēng)險(xiǎn)判斷的準(zhǔn)確性。本文以河北省S地區(qū)為例，用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)構(gòu)建供應(yīng)鏈仿真模型，動(dòng)態(tài)的識(shí)別出高敏感性風(fēng)險(xiǎn)因子，并提出相關(guān)建議，旨在增強(qiáng)S地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，提升供應(yīng)鏈整體績效。

1 相關(guān)文獻(xiàn)評(píng)述

隨著數(shù)字技術(shù)的快速發(fā)展，依托于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)快速發(fā)展，目前對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制方面的研究主要有：高一丹等[1]通過對(duì)河北省不同類型的蔬菜供應(yīng)鏈進(jìn)行分析，主要識(shí)別了供應(yīng)鏈運(yùn)作流程與運(yùn)作環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，并針對(duì)于這些風(fēng)險(xiǎn)提出：建立流通信息平臺(tái)，培育新型流通主體等策略來提升供應(yīng)鏈抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力；許慧敏[2]通過分析整個(gè)供應(yīng)鏈的流程，總結(jié)得出降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的主要措施是增強(qiáng)各環(huán)節(jié)的銜接與物流運(yùn)作能力；沈玉燕等[3]應(yīng)用OWA算子賦值權(quán)重法構(gòu)建了生鮮冷鏈供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散收斂模型，根據(jù)最終模型評(píng)估結(jié)果，在風(fēng)險(xiǎn)控制方面提出了生鮮冷鏈供應(yīng)鏈應(yīng)提高可視化，提高配送效率等具體措施來對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控；丁艷[4]則是從冷鏈物流質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的影響著手進(jìn)行分析，探究了冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)與收益的關(guān)系，結(jié)果表明，冷鏈運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，倉儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)等會(huì)顯著降低質(zhì)量效益，并且提出了要通過建立適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略來控制冷鏈物流風(fēng)險(xiǎn)從而提升效益；王佳等[5]選取供應(yīng)鏈中的物流運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究，對(duì)管理、設(shè)備、技術(shù)等5類因素進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)耦合分析，依據(jù)分析結(jié)果提出建議：在生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中應(yīng)該從源頭對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控，防止由于多種因素耦合進(jìn)而提高風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率；夏翠萍等[6]則是將農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈中存在的風(fēng)險(xiǎn)構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，構(gòu)建供應(yīng)鏈運(yùn)作模型并且運(yùn)用MATALB軟件進(jìn)行模型仿真，結(jié)果證明可以通過構(gòu)建仿真模型的運(yùn)作識(shí)別出供應(yīng)鏈中存在的高敏感風(fēng)險(xiǎn)因子，進(jìn)而針對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)因子提出相應(yīng)控制措施。綜上所述，學(xué)者對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究的著手點(diǎn)主要有兩點(diǎn)：定性的從系統(tǒng)的角度對(duì)供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，從供應(yīng)鏈的某個(gè)運(yùn)作流程入手，探析單個(gè)運(yùn)作流程風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)的影響。本文以S地區(qū)進(jìn)行實(shí)證分析，從系統(tǒng)的角度入手，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)模型，從模型中輸入符合當(dāng)?shù)厍闆r的各個(gè)邊界風(fēng)險(xiǎn)因子指數(shù)，對(duì)模型進(jìn)行為期16周的仿真模擬。

2 農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

河北省各地區(qū)積極以消費(fèi)需求為導(dǎo)向，發(fā)展壯大農(nóng)副產(chǎn)品市場，消費(fèi)者對(duì)于蔬菜等，農(nóng)產(chǎn)品的種類、新鮮程度、配送效率的需求不斷增加，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、反應(yīng)速度有著更高的要求，顧客將會(huì)更深層次的參與到供應(yīng)鏈之中，供應(yīng)鏈之中的信息流、資金流、物流的流動(dòng)將會(huì)更加頻繁與復(fù)雜。

2.1 農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)作結(jié)構(gòu)

農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈有別于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈，涉及到的參與主體有農(nóng)戶、種植基地、收購商、電商服務(wù)平臺(tái)、物流服務(wù)商、消費(fèi)者等，其運(yùn)作框架如圖1所示，以電商平臺(tái)為核心，在接收到消費(fèi)者的訂單支付信息之后，發(fā)出訂貨指令向供應(yīng)商采購商品，并且下達(dá)發(fā)貨指令，將貨物經(jīng)過加工包裝之后運(yùn)送至中心倉庫進(jìn)行保存，在平臺(tái)收到訂單之后，倉庫根據(jù)指令將貨物發(fā)送到消費(fèi)者的手中。

2.2 風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)及風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

根據(jù)圖1可知，商品從原產(chǎn)地到達(dá)消費(fèi)者的手中，主要經(jīng)過了電商平臺(tái)采購、供應(yīng)商供貨，并經(jīng)過加工中心、中心倉庫、物流運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。在這些環(huán)節(jié)內(nèi)部以及環(huán)節(jié)之間，受到參與決策主體，利益相互博弈等多因素的影響，各個(gè)環(huán)節(jié)之中都存在著不同的風(fēng)險(xiǎn)因子。

采購供應(yīng)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)因子有：價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，在電商平臺(tái)與供應(yīng)商博弈的過程中，電子商務(wù)以及農(nóng)產(chǎn)品的各自特點(diǎn)要求，供應(yīng)商能夠在保證質(zhì)量與合理價(jià)格的情況下及時(shí)交貨來滿足顧客的需求，因此，此環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)主要在于與雙方合作信任程度和利益分配方面。

科學(xué)合理地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工是保證農(nóng)產(chǎn)品流通的重要手段，加工人員的技術(shù)水平會(huì)直接關(guān)系到商品在流通過程中的質(zhì)量；對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行合理的質(zhì)量檢驗(yàn)，將會(huì)有效地防止殘次品進(jìn)入流通市場；包裝材料的選擇和技術(shù)的應(yīng)用都會(huì)影響到商品在倉儲(chǔ)、揀選運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的便捷性。

當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)時(shí)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行合理的儲(chǔ)存成為了一個(gè)主要矛盾，首先要確保倉庫具有專業(yè)的設(shè)備與技術(shù)對(duì)商品進(jìn)行儲(chǔ)存，并且對(duì)商品的變質(zhì)損耗率進(jìn)行記錄與控制；當(dāng)產(chǎn)品從倉庫進(jìn)入運(yùn)輸途中時(shí)，車輛的選擇、運(yùn)輸路徑的合理化會(huì)影響到供應(yīng)鏈整體績效及顧客的消費(fèi)體驗(yàn)。

直接影響到顧客消費(fèi)體驗(yàn)中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)在于售后服務(wù)，能否防范售后服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)關(guān)鍵性問題，當(dāng)顧客由于某些原因產(chǎn)生的售后服務(wù)時(shí)，退換貨周期、信息傳遞的不及時(shí)、退款時(shí)間等問題都會(huì)影響到顧客的滿意度。

在供應(yīng)鏈各個(gè)合作主體的合作方面也存在著諸多風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)影響著供應(yīng)鏈的服務(wù)水平，利益分配不均會(huì)導(dǎo)致各個(gè)合作主體為了使自身的利益最大化而做出最有利于自己的行為，對(duì)于供應(yīng)鏈的成本與績效都會(huì)產(chǎn)生影響，同時(shí)核心主體不明確，各個(gè)參與主體沒有確立供應(yīng)鏈的核心主體，不明白要為誰服務(wù)，可能會(huì)導(dǎo)致合作主體處于不對(duì)等位置，責(zé)任分擔(dān)不明確等問題。

綜上，存在農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈中的風(fēng)險(xiǎn)因子已經(jīng)識(shí)別完畢，在下文中將會(huì)分析風(fēng)險(xiǎn)因子之間邏輯關(guān)系，構(gòu)建系統(tǒng)流圖，進(jìn)而對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行為期16周的仿真。

3 S地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

3.1 構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系

基于農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)模型運(yùn)作流程過程中所識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)因子，參考薛景梅等[7]的研究，對(duì)影響供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)因子進(jìn)行歸類和分析，構(gòu)建了9個(gè)一級(jí)指標(biāo)，24個(gè)二級(jí)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，如表1、表2所示。

3.2 S地區(qū)案例概況

S地區(qū)大多種植的為花椒、柿子、核桃等一類農(nóng)產(chǎn)品，位于河北省南部區(qū)域，當(dāng)?shù)厮募痉置鳎杭靖珊刀囡L(fēng)，夏季炎熱多雨，土地大多為山地。結(jié)合在網(wǎng)上查閱相關(guān)資料，以及實(shí)地走訪等相關(guān)調(diào)研結(jié)果，S地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈存在的幾個(gè)主要問題概括如下：

（1）產(chǎn)業(yè)化程度較低，當(dāng)?shù)馗鞣N農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營都比較分散，大多以家庭為單位，存在著小生產(chǎn)與大市場的矛盾。在地頭到市場的對(duì)接中，主要存在著兩種方式：一種是農(nóng)業(yè)合作社統(tǒng)一定價(jià)，集體回收農(nóng)產(chǎn)品；另外一種方式是收購商定價(jià)收購，且價(jià)格一般高于合作社。無論是哪種農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入市場的方式，農(nóng)戶始終處于弱勢的地位，產(chǎn)品質(zhì)量好價(jià)格不會(huì)上升，產(chǎn)品質(zhì)量差價(jià)格會(huì)降低，這說明在產(chǎn)、儲(chǔ)、運(yùn)、銷整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作環(huán)節(jié)中，并沒有實(shí)現(xiàn)一體化。

（2）農(nóng)戶囤積待價(jià)現(xiàn)象比較普遍，由于S地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)域較為分散，收購價(jià)格波動(dòng)比較大，在價(jià)格低時(shí)，農(nóng)戶會(huì)將一些便于儲(chǔ)存的農(nóng)產(chǎn)品入庫儲(chǔ)存，等到價(jià)格回升時(shí)再將其賣出。以花椒為例，根據(jù)采訪地頭收購商得知：當(dāng)花椒價(jià)格降低時(shí)，多是在花椒采摘的時(shí)期，一周也很難收購到花椒，大多數(shù)農(nóng)戶都會(huì)選擇儲(chǔ)存起來；當(dāng)價(jià)格升高時(shí)，多在冬天，一周也會(huì)收購到1噸左右花椒，盡管花椒的質(zhì)量此時(shí)已有下降。

（3）信息不對(duì)等嚴(yán)重，在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各個(gè)參與主體中，信息獲取的程度不同，信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的完善程度也有所不同，可以直觀看出：最底層的農(nóng)戶往往因?yàn)闊o法保證獲取信息的及時(shí)性來確保自身的利益，從而會(huì)影響到供應(yīng)商的收貨及時(shí)性，進(jìn)而影響到采購商與供應(yīng)商之間的合作關(guān)系。

3.3 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)模型構(gòu)建

由于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，通過分析各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)變量之間的邏輯關(guān)系，構(gòu)建出了相互關(guān)聯(lián)，多重反饋的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，通過Vensim建立存量流量圖，分析隨著時(shí)間的變化風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)的變化趨勢，農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈系統(tǒng)存量流量圖如圖2所示：

3.4 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的模型仿真

借助軟件Vensim PLE分析農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行仿真分析，以每周為單位進(jìn)行仿真分析，總共仿真時(shí)長為16周，仿真結(jié)果如圖3至圖5所示。

根據(jù)計(jì)算機(jī)軟件中對(duì)于各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的模擬，可以看出隨著時(shí)間的推移，在沒有進(jìn)行建立風(fēng)險(xiǎn)防范措施的情況下，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)在不斷增加，同時(shí)通過各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素變化趨勢與供應(yīng)鏈整體風(fēng)險(xiǎn)的比較，都呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系；在模型模擬的后期，合作風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于供應(yīng)鏈整體風(fēng)險(xiǎn)的影響逐漸上升；在供應(yīng)鏈運(yùn)作流程中，產(chǎn)品加工風(fēng)險(xiǎn)與售后風(fēng)險(xiǎn)是重點(diǎn)防范環(huán)節(jié)，在供應(yīng)鏈運(yùn)作環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)中，合作風(fēng)險(xiǎn)則是需要重點(diǎn)防范的環(huán)節(jié)。

3.5 風(fēng)險(xiǎn)因子敏感性分析

為了探究供應(yīng)鏈中存在的高敏感性風(fēng)險(xiǎn)因子，參考陳佳藝[8]對(duì)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)因子調(diào)整方法，在本系統(tǒng)中對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行人為的干預(yù)調(diào)整。由于目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)眾多，篇幅有限，以采購供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)為例進(jìn)行分析，分別將農(nóng)藥使用風(fēng)險(xiǎn)和種植人員技術(shù)水平風(fēng)險(xiǎn)上調(diào)50%，采購風(fēng)險(xiǎn)的變化情況如圖6所示。

根據(jù)圖6中觀察將兩個(gè)邊界風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)值上調(diào)50%之后分別對(duì)于目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的影響，可以看出采購質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)主要受到農(nóng)藥使用率的影響，隨著農(nóng)藥使用率越來越高，可能會(huì)降低農(nóng)作物的品質(zhì)，增加雜草的耐藥性，隨著時(shí)間的推遲農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量會(huì)越來越低下，隨之而帶來的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之增加。

依次調(diào)整各邊界風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)值，對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)進(jìn)行敏感性分析，在本文構(gòu)建系統(tǒng)模型時(shí)考慮到了供應(yīng)鏈運(yùn)作環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行靈敏度分析時(shí)，只對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作流程的風(fēng)險(xiǎn)因子進(jìn)行測試，依照敏感性分析結(jié)果，將風(fēng)險(xiǎn)因子敏感性程度按照高、中、低三個(gè)等級(jí)進(jìn)行劃分，如表3所示，基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的仿真結(jié)果顯示：供應(yīng)鏈不同目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)值隨著仿真周期的變化而不斷變化，評(píng)估結(jié)果能夠識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)值水平較高的目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)及敏感性高的風(fēng)險(xiǎn)因子，從而有效提升供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)控制效果。

4 結(jié)論及對(duì)策

4.1 結(jié) 論

通過對(duì)于相關(guān)文獻(xiàn)的研究，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈SD模型，對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作進(jìn)行仿真分析，主要研究結(jié)論有：

（1）從系統(tǒng)的角度構(gòu)建供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因果圖，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，各目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)不僅會(huì)受到下層供應(yīng)鏈指標(biāo)的影響，還會(huì)受到不同因素的交叉作用影響。以采購供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)為例，該目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)不僅受到交貨及時(shí)性、采購價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)等二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的影響，還與氣候條件、合作主體信任風(fēng)險(xiǎn)等因素有關(guān)。

（2）通過對(duì)于各風(fēng)險(xiǎn)因素的敏感性分析，通過調(diào)整各邊界風(fēng)險(xiǎn)因素的輸入值對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，發(fā)現(xiàn)種植人員技術(shù)水平、利益分配不均、信息化水平等因素在所對(duì)應(yīng)的目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)中靈敏度較高，基于分析結(jié)果可以針對(duì)性地提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。

4.2 管理對(duì)策

（1）加強(qiáng)采購供應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制。在采購供應(yīng)環(huán)節(jié)中的邊界風(fēng)險(xiǎn)靈敏度最高的風(fēng)險(xiǎn)因子為種植人員技術(shù)水平。從供應(yīng)商的角度來看，應(yīng)從人員招聘、技術(shù)培訓(xùn)、績效考核等環(huán)節(jié)來加強(qiáng)對(duì)種植人員綜合素質(zhì)的管控；從整體供應(yīng)鏈的角度來看，應(yīng)該將供應(yīng)商交貨及時(shí)性風(fēng)險(xiǎn)、交貨質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)納入風(fēng)險(xiǎn)控制的重要環(huán)節(jié)，最大程度地減小由于不確定因素導(dǎo)致的供應(yīng)商交貨不及時(shí)以及交貨產(chǎn)品質(zhì)量不合格導(dǎo)致供應(yīng)鏈整體風(fēng)險(xiǎn)，保障平臺(tái)供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量。

（2）加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)控制。產(chǎn)品加工環(huán)節(jié)主要的高風(fēng)險(xiǎn)因子與包裝風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)，從平臺(tái)的視角來看，應(yīng)該督促合作企業(yè)對(duì)于生鮮農(nóng)產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的包裝材料選擇及包裝質(zhì)量管理，由于生鮮產(chǎn)品的特殊性，針對(duì)不同的產(chǎn)品應(yīng)采用適配的包裝材料和包裝技術(shù)以確保產(chǎn)品到達(dá)消費(fèi)者手中的質(zhì)量，同時(shí)應(yīng)該在產(chǎn)品包裝上運(yùn)用RFID等物流技術(shù)，便于產(chǎn)品后續(xù)的運(yùn)輸及產(chǎn)品溯源功能的實(shí)現(xiàn)。

（3）加強(qiáng)對(duì)倉儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)控制。在物流運(yùn)作環(huán)節(jié)中的主要問題是：倉儲(chǔ)及運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備能否滿足農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)效性，在供應(yīng)鏈的整體運(yùn)作之中，平臺(tái)應(yīng)選取具備完善的冷鏈物流設(shè)施的企業(yè)，降低由于倉儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)引起的生鮮產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)應(yīng)強(qiáng)化物流企業(yè)與平臺(tái)、消費(fèi)者之間的信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多倉庫的信息實(shí)時(shí)互通連接，減少訂單周期，提高配送時(shí)效性。

（4）加強(qiáng)對(duì)售后環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)控制。平臺(tái)應(yīng)該加強(qiáng)展示產(chǎn)品的信息手段，并且最大程度地確保產(chǎn)品質(zhì)量與宣傳的信息符合，從根源上避免售后服務(wù)的產(chǎn)生。同時(shí)從供應(yīng)鏈整體的角度來看，強(qiáng)化供應(yīng)鏈各企業(yè)的信息互通性，減少售后服務(wù)周期；將退貨原因精確的確定到某個(gè)環(huán)節(jié)之中，便于責(zé)任的劃分與承擔(dān)，同時(shí)設(shè)定簡潔的退貨退費(fèi)流程，降低顧客購買風(fēng)險(xiǎn)，提升顧客消費(fèi)滿意度。

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