載人航天三十而立

朱國(guó)順

6月5日上午10時(shí)44分，中國(guó)長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭準(zhǔn)時(shí)起飛，將3位航天員送往空間站。這是長(zhǎng)二F第14次發(fā)射，也是一次非同尋常的起飛，中國(guó)空間站由此進(jìn)入在軌建造階段，并在年內(nèi)通過(guò)連續(xù)6次發(fā)射完成建造任務(wù)。

1992—2022，中國(guó)載人航天迎來(lái)三十而立之年。

1970年4月24日中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功后，下一步就是搞載人航天。1971年4月確定的這個(gè)項(xiàng)目被命名為“714工程”，飛船被命名為“曙光一號(hào)”。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件制約，“714”工程于1975年3月終止。

1986年中國(guó)實(shí)施“863”計(jì)劃，發(fā)展航天技術(shù)是其中重要部分。此時(shí)，一箭多星、同步衛(wèi)星、遠(yuǎn)程火箭均已成功發(fā)射，中國(guó)航天發(fā)展的著力點(diǎn)在哪里？雖然此后承接了一些外星發(fā)射任務(wù)，但大國(guó)航天需要有更高的戰(zhàn)略擘畫。1987年2月，國(guó)防科工委組建“863計(jì)劃航天技術(shù)專家委員會(huì)”。1992年1月8日，中央專委會(huì)在第5次會(huì)議上得出結(jié)論：“從政治、經(jīng)濟(jì)、科技、軍事等諸多方面考慮，立即發(fā)展載人航天是必要的，發(fā)展載人航天要從載人飛船起步?！?/p>

1992年9月21日， 中共中央政治局常委會(huì)討論同意了專委會(huì)《關(guān)于開展我國(guó)載人飛船工程研制的請(qǐng)示》，正式批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程，并確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。第二步，在第一艘載人飛船發(fā)射成功后，突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù)，并利用載人飛船技術(shù)改裝、發(fā)射一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。第三步，建造載人空間站，解決有較大規(guī)模的、長(zhǎng)期有人照料的空間應(yīng)用問(wèn)題。

史稱“921”工程，就此啟開大幕。

這一工程，奠定了中國(guó)航天大發(fā)展時(shí)代的到來(lái)，奠定了30年后的今天，中國(guó)空間站正式亮相浩瀚太空。對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，這堪比“大航海時(shí)代”的到來(lái)。

1999年11月20日，神舟一號(hào)率先成功發(fā)射，這是第一艘實(shí)驗(yàn)飛船。2003年10月15日，楊利偉搭乘神舟五號(hào)進(jìn)入太空，開啟中國(guó)太空人時(shí)代。2022年6月5日，神舟十四號(hào)飛向太空，開始中國(guó)空間站建站時(shí)刻。

在啟程30年之際，今年是載人航天工程高光時(shí)刻，將通過(guò)高密度的連續(xù)6次發(fā)射任務(wù)，完成中國(guó)空間站在軌建造。5月發(fā)射天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船;6月發(fā)射神舟十四號(hào)載人飛船，3名航天員進(jìn)駐天和核心艙并在軌駐留6個(gè)月;7月發(fā)射空間站問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙，與天和核心艙對(duì)接;10月發(fā)射夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙與核心艙對(duì)接，空間站三艙形成“T”字基本構(gòu)型，完成中國(guó)空間站在軌建造;隨后將發(fā)射天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船和神舟十五號(hào)載人飛船，神舟十五號(hào)飛行乘組由3名航天員組成，與神舟十四號(hào)航天員在軌輪換后，在軌駐留6個(gè)月。

30年來(lái)通過(guò)載人航天工程，中國(guó)攻克并掌握了一大批尖端核心技術(shù)，帶動(dòng)諸多領(lǐng)域和行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)提升，形成了巨大的拉動(dòng)和輻射效應(yīng);凝聚、培養(yǎng)和造就了新一代航天高科技人才隊(duì)伍，產(chǎn)生了深刻而長(zhǎng)遠(yuǎn)的社會(huì)影響。

僅僅以載人飛行的長(zhǎng)二F火箭來(lái)說(shuō)，它的可靠性評(píng)估值達(dá)到0.9894，安全性評(píng)估值達(dá)到0.99996，位列國(guó)際最先進(jìn)水平。它意味著火箭發(fā)射100次，才有可能出現(xiàn)一次飛行故障;假設(shè)出現(xiàn)飛行故障，依靠逃逸系統(tǒng)逃逸100次，才可能出現(xiàn)不到一次逃逸失敗。長(zhǎng)二F火箭自1999年首飛迄今，已成功發(fā)射14艘神舟飛船和2個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，包括9次載人發(fā)射任務(wù)，成功率100%。

在空間站任務(wù)中，航天員在軌飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半年，為應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，給航天員的生命安全再加一道保險(xiǎn)，從長(zhǎng)二F遙12和長(zhǎng)二F遙13火箭開始，火箭采取“發(fā)射一發(fā)、備份一發(fā)”及“滾動(dòng)備份”的新發(fā)射模式。航天員在空間站期間，地面有相同型號(hào)的火箭隨時(shí)待發(fā)，如有需要，可在8.6天內(nèi)快速發(fā)射一枚新火箭去空間站接應(yīng)航天員。這很有點(diǎn)像地面上那樣，叫個(gè)車那么方便。

茫茫太空路，颯爽中國(guó)風(fēng)。54589D75-E9A9-4A51-BEFA-AECC6E77B342