“中?泰”鐵路跑出互利共贏“加速度”

近日，中老鐵路萬象南準(zhǔn)米軌換裝站，一批來自泰國(guó)的700余噸貨物經(jīng)換裝后，從老撾萬象始發(fā)，跨越1035公里，26小時(shí)后抵達(dá)昆明。

“通過中老鐵路，我們可以將水果源源不斷地運(yùn)到中國(guó)。”鑫騰國(guó)際供應(yīng)鏈有限公司經(jīng)理王松介紹，今年以來，該公司已通過中老鐵路冷鏈集裝箱運(yùn)輸泰國(guó)榴蓮、香蕉等水果1.3萬噸。

數(shù)據(jù)顯示，今年以來，中老鐵路通過萬象南準(zhǔn)米軌換裝站實(shí)現(xiàn)“中老泰”鐵路運(yùn)輸187列，換裝貨物10.5萬噸，同比增長(zhǎng)2.1萬噸，增幅25%。萬象南準(zhǔn)米軌換裝站開通以來，發(fā)運(yùn)貨物主要有化肥、木炭、橡膠、水果、金屬塊錠、電子產(chǎn)品等，貨物來源地主要是老撾、泰國(guó)、緬甸。到達(dá)貨物種類主要有化肥、化工產(chǎn)品、日用百貨、機(jī)電產(chǎn)品等，目的地主要是老撾、泰國(guó)等東南亞國(guó)家。

國(guó)鐵昆明局貨運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為更好發(fā)揮中老鐵路在拉動(dòng)老撾、泰國(guó)、緬甸等南亞東南亞國(guó)家設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、民心相通中的作用，該局積極探索“中老鐵路+中歐、中亞、西部陸海新通道班列”鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)新模式，持續(xù)打造“瀾湄快線”譜系化班列貨物運(yùn)輸品牌，在昆明和萬象間每日對(duì)開2列“瀾湄快線”國(guó)際貨物列車，貨物從昆明出發(fā)僅26小時(shí)即可抵達(dá)萬象。通過貨物列車“客車化”，讓果蔬等農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸跑出“加速度”。

今年以來，中老鐵路國(guó)際貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)明顯，日均開行國(guó)際貨物列車18列、同比增長(zhǎng)4列。上半年，中老鐵路完成跨境貨物運(yùn)輸278.38萬噸，同比增長(zhǎng)24.81%。磨憨口岸國(guó)際貨物列車單日交接列數(shù)6次，創(chuàng)歷史新高。

隨著7月19日連接泰國(guó)和老撾的跨境鐵路客運(yùn)列車正式開行，“中老泰”鐵路客貨運(yùn)輸更加緊密，將有力拉動(dòng)南亞東南亞國(guó)家客流、物流、信息流和經(jīng)貿(mào)往來。

圖文來源：《云南日?qǐng)?bào)》