海陽火箭發(fā)射十二連捷

8月29日，伴隨著火光煙霧，從海陽東方航天港總裝出廠的谷神星一號海遙三運載火箭，搭乘“東方航天港號”海上發(fā)射船，在山東附近海域?qū)⒃七b一號15星—17星等6顆衛(wèi)星送入535千米的太陽同步軌道，發(fā)射任務取得圓滿成功。

本次發(fā)射是谷神星一號第15次發(fā)射，也是海上第3次發(fā)射。相對前兩次發(fā)射，此次為谷神星一號和“東方航天港號”發(fā)射船首次執(zhí)行遠海發(fā)射任務，海上運輸距離更長，發(fā)射點氣象、海況更為復雜，對火箭系統(tǒng)的海況適應性要求更高。

針對遠海發(fā)射海況復雜的特性，星河動力公司一方面對發(fā)射前對準方法的適應性開展了進一步深入研究分析，確保滿足高海況船只晃動嚴重情況下對準要求；另一方面優(yōu)化改進了火箭起豎后的鎖緊釋放裝置，提升了鎖緊能力，確保高海況晃動情況下火箭起豎、發(fā)射的安全性。面向衛(wèi)星發(fā)射市場需求，谷神星一號在研制過程中突破了全金屬3D打印軌控發(fā)動機、分布式帶壓分離姿控動力系統(tǒng)、海上無導向熱發(fā)射等16項技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)了低成本、快響應、高可靠發(fā)射，創(chuàng)新拓展了火箭末級在軌應用服務。

本次飛行試驗為火箭方案驗證性試驗，主要為進一步驗證谷神星一號海上發(fā)射方案的正確性、海上發(fā)射工作流程的合理性及各大系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性，獲取飛行試驗數(shù)據(jù)，驗證火箭性能，積累飛行試驗可靠性數(shù)據(jù)等。

“出海入天”并不容易，海上發(fā)射技術(shù)難度極高，此次火箭能夠順利發(fā)射離不開“東方航天港號”海上發(fā)射船的硬核助力。作為國內(nèi)首艘具備海上航天發(fā)射和回收能力的專業(yè)化海上衛(wèi)星發(fā)射工程船，“東方航天港號”船長162米，型寬40米，可通過配置專業(yè)化功能系統(tǒng)模塊和集成化發(fā)射支持設備，滿足當前在役以及在研中的大中型固體運載火箭、中小型液體運載火箭的發(fā)射與回收等需求。

通過多次海上發(fā)射任務的成功執(zhí)行，“東方航天港號”展現(xiàn)了其優(yōu)越的技術(shù)能力與穩(wěn)定性。2024年1月11日，“東方航天港號”發(fā)射船在海陽近岸首次以無動力駁船的技術(shù)狀態(tài)，保障全球最大固體運載火箭東方空間“引力一號”成功首飛。5月29日，在山東省東南海域，又首次以完整功能技術(shù)狀態(tài)，成功保障星河動力“谷神星一號”海射型（遙二）商業(yè)運載火箭再度近岸“問天”，實現(xiàn)了東方航天港海上機動發(fā)射能力大幅提升?！皷|方航天港號”的再度出海將為海陽東方航天港實現(xiàn)“一次出海、多次發(fā)射”，提高海上發(fā)射經(jīng)濟性奠定扎實基礎，為東方航天港加快實現(xiàn)海上發(fā)射常態(tài)化，打造國際一流商業(yè)航天海上發(fā)射母港，注入強勁動能。

從一次海上發(fā)射到一個新興產(chǎn)業(yè)的躍升，五年來，海陽立足資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎，著力打造國際一流商業(yè)航天海上發(fā)射母港和國家級空天信息產(chǎn)業(yè)園，初步形成了“天上有星、陸上有箭、海上有船”三大核心能力，全國首個以海上發(fā)射為牽引，集星箭研制、配套服務、衛(wèi)星應用、航天文旅于一體的全鏈條商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群正加速崛起。未來，海陽將準確把握商業(yè)航天發(fā)展新趨勢，持續(xù)推動東方航天港重大工程建設，為商業(yè)航天持續(xù)繁榮提供有力支撐。