“數(shù)商興農(nóng)”視域下民辦高校物流人才培養(yǎng)研究

摘 要：物流業(yè)的迅猛發(fā)展對高校物流人才培養(yǎng)提出更高的要求，目前我國農(nóng)村對物流人才需求量巨大。針對服務(wù)“數(shù)商興農(nóng)”的內(nèi)在要求，探討民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的新路徑具有非常深遠的意義。通過實地走訪及調(diào)研，筆者了解到民辦高校目前物流人才培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)民辦高校在“數(shù)商興農(nóng)”背景下物流人才培養(yǎng)模式存在的困境，探討了能夠針對這些問題的解決辦法，并提出“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”的教學(xué)模式，以期能夠為民辦高校完善物流人才培養(yǎng)模式提供借鑒，助力“數(shù)商興農(nóng)”工程的實施。

關(guān)鍵詞：“數(shù)商興農(nóng)”；物流管理；人才培養(yǎng)；民辦高校

中圖分類號：F250；G645 文獻標志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.18.034

Abstract： The rapid development of the logistics industry puts forward higher requirements for the cultivation of logistics talents in higher universities. Currently， there is a huge demand for logistics talents in rural areas of China. Aiming at the inherent requirements of serving "promoting agriculture through digital business"， it is of profound significance to explore a new path for cultivating logistics management professionals in private universities. Through site visit and research， the author understands the current situation of logistics talent cultivation models in private universities， discovers the difficulties existing in logistics talent cultivation models in universities under the background of "promoting agriculture through digital business"， explores solutions to these problems， and proposes a teaching model of "industry， education， research， competition， incubation， and venture capital"， with a view to providing reference for private universities to improve the logistics talent cultivation model and assist in the implementation of "promoting agriculture through digital business" project.

Key words： "promtoing agriculture through digital business"; logistics management; talent training; private universities

0 引 言

我國一直重視鄉(xiāng)村振興工作，早在2021年初，就提出了全面推進鄉(xiāng)村振興的部署，“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”的提出為鄉(xiāng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供了政策支持。2022年，國家實施“數(shù)商興農(nóng)”工程，更加促進了農(nóng)村電商物流的發(fā)展。隨后提出要全面推進鄉(xiāng)村振興，堅持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展，加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強國，為今后“三農(nóng)”工作指明了方向。在鄉(xiāng)村振興背景下，我國農(nóng)業(yè)也逐步向現(xiàn)代化、多樣化的方向發(fā)展，農(nóng)村電子商務(wù)以及生鮮配送的市場潛力激增。因此，我國需要大量的農(nóng)村物流管理人才。

目前，我國農(nóng)村物流人才培養(yǎng)取得了一定的成果，但仍沒有一套系統(tǒng)、可行性強的人才培養(yǎng)路徑和機制?！皵?shù)商興農(nóng)”工程的實施為農(nóng)村物流發(fā)展提供了很好的契機，高水平復(fù)合型物流人才是實現(xiàn)“數(shù)商興農(nóng)”的關(guān)鍵，研究“數(shù)商興農(nóng)”視域下河南農(nóng)村物流人才培養(yǎng)問題，符合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的要求，且研究對象針對性強，可以拓寬鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的研究內(nèi)容，豐富農(nóng)村電商物流人才培養(yǎng)問題的研究成果，具有很強的理論意義。物流管理的迅猛發(fā)展對物流人才提出迫切的需求，物流管理專業(yè)建設(shè)是支撐網(wǎng)絡(luò)強國戰(zhàn)略的重要舉措。我國農(nóng)村物流人才短缺問題已經(jīng)成為制約農(nóng)村電商和農(nóng)村物流發(fā)展的關(guān)鍵問題，探討民辦高校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的模式和課程體系構(gòu)建的方法和思路，是實施“數(shù)商興農(nóng)”工程的內(nèi)在要求。

1 研究現(xiàn)狀

隨著鄉(xiāng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展，農(nóng)村物流人才的缺口越來越大。民辦高校致力于培養(yǎng)結(jié)合地方特色的相關(guān)人才，已經(jīng)成為我國培養(yǎng)人才的主要基地，對于高校物流人才培養(yǎng)模式的研究也越來越多。張則強等[1]以物流技術(shù)創(chuàng)意大賽為依托提出了“以賽促學(xué)、以賽促教、以賽促建、以賽促創(chuàng)”的教育模式，建立了基于物流技術(shù)的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。馮佳等[2]提出物流人才培養(yǎng)的過程中校企合作不夠深入，形式化嚴重，要進一步加大校企合作的深度和廣度，為學(xué)生創(chuàng)造良好的實踐環(huán)境。穆曉靜[3]提出圍繞“崗課賽證訓(xùn)”的物流人才培養(yǎng)模式以更好地培養(yǎng)技術(shù)技能型本科層次人才。王玥[4]提出基于“四鏈融合”的現(xiàn)代學(xué)徒式人才培養(yǎng)模式，做好專業(yè)鏈、人才鏈、創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的融合。程磊[5]提出“引企入教”的產(chǎn)教融合物流管理人才培養(yǎng)模式。在民辦高校人才培養(yǎng)方面，劉紅梅[6]對新建的民辦高校提出基于MOOC的學(xué)分制方案設(shè)計研究，建議新建的民辦高校充分利用MOOC資源，設(shè)計符合自身發(fā)展需要的學(xué)分制改革方案。劉鑫[7]提出民辦高?？梢酝ㄟ^校企合作緩解畢業(yè)生的就業(yè)壓力，為社會培養(yǎng)創(chuàng)新性人才。沈仙法[8]從行業(yè)需求的視角提出民辦高校應(yīng)用型人才培養(yǎng)的定位、現(xiàn)實困境和實施價值。建議民辦高校在人才培養(yǎng)的過程中，重視行業(yè)能力的校內(nèi)培養(yǎng)。張守芳等[9]提出利用信息化手段提升民辦高校“雙創(chuàng)型”人才培養(yǎng)的質(zhì)量。民辦高校物流人才培養(yǎng)方面，張大利[10]以河南省民辦高校物流人才培養(yǎng)為研究對象，提出校企共同努力精準設(shè)置專業(yè)，構(gòu)建物流人才培養(yǎng)的課程體系，從而精準定位培養(yǎng)目標。許禮剛等[11]提出實踐鏈和理論知識鏈螺旋上升、相互促進的人才培養(yǎng)模式，此雙鏈人才培養(yǎng)模式在一定程度上解決了高校人才培養(yǎng)與企業(yè)用人要求脫節(jié)的情況，具有很高的參考價值，對民辦高校校企合作模式具有一定的借鑒意義。陳勇等[12]認為目前高職物流管理專業(yè)在人才培養(yǎng)方面存在學(xué)生不主動，閉環(huán)不完善且對于人才培養(yǎng)方案沒有評價體系等問題，并提出需要對人才培養(yǎng)方案提供對應(yīng)的評價指標，以幫助物流管理在專業(yè)建設(shè)過程中找到短板。張子萱[13]提出要結(jié)合當前電子商務(wù)飛速發(fā)展的背景，培養(yǎng)精通電子商務(wù)的復(fù)合型的物流人才，物流人才要具備多種專業(yè)的基礎(chǔ)知識的儲備。

綜上所述，目前我國對于民辦高校人才培養(yǎng)的研究較多，而針對民辦高校物流人才的研究相對較少。因此本文立足于發(fā)展農(nóng)村，建設(shè)農(nóng)村的要求，探討民辦高校如何培養(yǎng)符合農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律的物流人才。希望在理論上能夠為我國農(nóng)村物流人才的培養(yǎng)模式提供一定借鑒。

2 民辦高校農(nóng)村物流人才培養(yǎng)模式困境

根據(jù)調(diào)查問卷結(jié)合相關(guān)文獻的學(xué)習(xí)，文章針對幾種人才培養(yǎng)模式的困境進行詳細的分析。

2.1 “導(dǎo)師制”人才培養(yǎng)困境

所謂的“導(dǎo)師制”人才培養(yǎng)模式也稱“學(xué)徒式”人才培養(yǎng)模式。這種模式是以導(dǎo)師為中心進行人才培養(yǎng)?！皩?dǎo)師制”人才培養(yǎng)的特點是師生的關(guān)系比較密切，導(dǎo)師不僅關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)，還關(guān)注學(xué)生的生活等方面。

我國大部分本科高校采用的培養(yǎng)模式類似于“導(dǎo)師制”。在本科人才培養(yǎng)層次上，“導(dǎo)師制”體現(xiàn)的不是很明顯，但是其核心還是以導(dǎo)師制為主。區(qū)別于碩士人才培養(yǎng)有固定的導(dǎo)師，本科生目前只有“課程導(dǎo)師”，由于本科生課程繁多，所以其“導(dǎo)師”是不固定的。這種不固定導(dǎo)師的模式導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)上“放養(yǎng)”。學(xué)生和課程老師之間建立不起來深厚的師生關(guān)系，因此本科生在推進導(dǎo)師制時“導(dǎo)師制關(guān)系”不明確，嚴重影響了導(dǎo)師制人才培養(yǎng)的效果。

2.2 “項目制”人才培養(yǎng)困境

“項目制”人才培養(yǎng)模式指的是依托于某一個具體的項目，由老師和學(xué)生組成項目組，在完成項目的同時學(xué)習(xí)相關(guān)的理論課程。項目又分為企業(yè)橫向項目和科研項目。企業(yè)橫向項目能夠提高學(xué)生的實踐能力，科研項目可以豐富學(xué)生的理論知識。在進行“項目制”人才培養(yǎng)的過程中，其主要的矛盾是項目少，學(xué)生人數(shù)多，部分學(xué)生沒有參與項目研究的機會。

2.3 “創(chuàng)意制”人才培養(yǎng)困境

“創(chuàng)意制”人才培養(yǎng)又稱為“人才導(dǎo)向”模式，這種培養(yǎng)模式一般應(yīng)用于基礎(chǔ)性的研究。在這種培養(yǎng)模式下，先由學(xué)生提出有價值的創(chuàng)意，然后導(dǎo)師根據(jù)這些創(chuàng)意挑選出來能夠進一步發(fā)展的項目，進行資金支持。

目前，高校里面具備創(chuàng)新思維的學(xué)生比例非常少，在本科層次能夠創(chuàng)業(yè)成功的學(xué)生更是風毛麟角，很多高校對于將學(xué)生的創(chuàng)意孵化成企業(yè)的激勵制度不完善，“創(chuàng)意制”人才培養(yǎng)模式在民辦高校只能作為主流培養(yǎng)模式的補充。

3 民辦高校物流人才培養(yǎng)模式優(yōu)化

人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化是我國民辦教育創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的關(guān)鍵和必然趨勢，人才培養(yǎng)模式的選擇需要結(jié)合學(xué)校的人才培養(yǎng)目標以及學(xué)校的辦學(xué)模式。民辦高校在選擇培養(yǎng)模式時，可根據(jù)自身的培養(yǎng)情況選擇可持續(xù)的培養(yǎng)模式。

3.1 民辦高校物流人才導(dǎo)師制培養(yǎng)模式優(yōu)化

民辦高校由于師資力量的限制，在一定程度上采用導(dǎo)師制模式培養(yǎng)存在一些困難，民辦高校需要在師資引進方面多努力，用優(yōu)惠的政策吸引人才并留住人才，確保每一位學(xué)生從入學(xué)就有固定的導(dǎo)師，這個導(dǎo)師將陪伴學(xué)生的整個大學(xué)生涯。并且還要注意師生比例，確保導(dǎo)師能夠顧及到每一個學(xué)生。

在實施策略上，民辦高校物流人才“導(dǎo)師制”培養(yǎng)模式需要輔導(dǎo)員和專業(yè)老師的共同努力，培養(yǎng)德才兼?zhèn)淝揖邜廴?、愛國的“全人”人才。輔導(dǎo)員老師負責“德育”模塊，注重學(xué)生思政素質(zhì)的培養(yǎng)。專業(yè)老師負責“才育”模塊，負責學(xué)生專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和專業(yè)前沿的把握。導(dǎo)師全面負責學(xué)生的心理健康和“愛育”培養(yǎng)，讓學(xué)生感受到被尊重、被理解、被認可。

3.2 民辦高校物流人才項目制培養(yǎng)模式優(yōu)化

民辦高校人才培養(yǎng)不僅要結(jié)合社會發(fā)展需要，還需要結(jié)合地方經(jīng)濟特色的需要。因此民辦高校在進行人才培養(yǎng)時一定要找準定位，根據(jù)學(xué)校培養(yǎng)特色、社會發(fā)展需要、地方經(jīng)濟發(fā)展需求三方面確定自己的人才培養(yǎng)定位。經(jīng)過調(diào)研和專家訪談，民辦高校物流人才的項目制模式選擇可以采用以下三種方式。

3.2.1 校企合作，訂單式培養(yǎng)物流人才

為了使培養(yǎng)的學(xué)生能夠適應(yīng)社會發(fā)展的需要，目前各大高校都在尋求校企合作，使學(xué)生畢業(yè)后能盡快達到工作崗位的需求。民辦高校物流人才培養(yǎng)需結(jié)合地方農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的用人需求，從企業(yè)處獲得農(nóng)村物流人才需具備的基本技能和素質(zhì)，聯(lián)合企業(yè)一起培養(yǎng)農(nóng)村物流人才。校企合作的渠道有很多種，如：企業(yè)進校園、企業(yè)課堂、企業(yè)實訓(xùn)基地等。企業(yè)可以與學(xué)校簽訂用人協(xié)議，讓學(xué)生在校園期間就“參加工作”，讓學(xué)生獲得理論知識的同時也獲得實踐能力的提高。

3.2.2 政校合作，服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展

民辦高校結(jié)合地方政府對于物流人才的需求，協(xié)助政府進行農(nóng)村物流人才的培養(yǎng)。結(jié)合政府相關(guān)的物流項目，培養(yǎng)立足于當?shù)靥厣霓r(nóng)村物流人才。例如：“數(shù)商興農(nóng)”背景下農(nóng)村電商物流人才急缺，那么地方高校應(yīng)結(jié)合地方電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，培養(yǎng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈人才和農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才。同時，民辦高校要充分與政府溝通，以防在物流人才培養(yǎng)方向上一擁而上，導(dǎo)致人才過剩。每個學(xué)校結(jié)合自身物流特色向政府申報相應(yīng)的人才培養(yǎng)方向。

3.2.3 校、政、企三方合作，物流人才全面發(fā)展

校企合作解決企業(yè)用人難題和學(xué)校的就業(yè)問題，政企合作解決地方經(jīng)濟發(fā)展問題，而校、政、企三方共同合作可以讓學(xué)生立足于本地經(jīng)濟的實際情況，依托企業(yè)的技術(shù)能力和學(xué)校理論知識的學(xué)習(xí)，全面發(fā)展自身的潛能。使學(xué)生在學(xué)校就具備一定的工作能力和服務(wù)地方經(jīng)濟的視野。

無論是校企合作還是政府和學(xué)校合作或者三者結(jié)合的形式，需要注意的是合作一定是深層次的合作。目前很多校企合作流于形式，很大程度上只是作為學(xué)校或者企業(yè)對外宣傳的材料，真正的深層次的合作或者能夠達到一定社會效益的合作比較少。所以民辦高校農(nóng)村物流人才培養(yǎng)需要社會各方的努力，唯有如此才能真正地培養(yǎng)出符合社會需要的農(nóng)村物流人才。

3.2.4 以賽促學(xué)，升華理論知識

將學(xué)科競賽融入到人才培養(yǎng)的全過程，學(xué)校需要采用多種舉措助推學(xué)科競賽的發(fā)展。目前我國各個專業(yè)都設(shè)置了國家層面的比賽項目，跟物流專業(yè)相關(guān)的比賽項目有“物流仿真設(shè)計大賽”“全國流通業(yè)大賽”“供應(yīng)鏈管理大賽”等。學(xué)校應(yīng)該鼓勵并給與一定的資金，支持學(xué)生以賽促學(xué)。在比賽中升華所學(xué)的理論知識，相較于校企合作、校政合作和校、企、政三方面合作來講，比賽項目跟實際項目有一定的區(qū)別，但是以賽促學(xué)對于全國所有院校的大學(xué)生來說是公平展示自己實力的機會。學(xué)生能夠在參加學(xué)科競賽的過程中進一步升華自己的理論知識，因此，學(xué)校和專業(yè)老師應(yīng)該鼓勵學(xué)生積極參加。

3.3 民辦高校物流人才創(chuàng)意制培養(yǎng)模式選擇

輔導(dǎo)員以及專業(yè)老師要及時關(guān)注學(xué)生創(chuàng)新能力方面的培養(yǎng)，并給與積極的鼓勵。創(chuàng)意制人才培養(yǎng)模式可作為其他培養(yǎng)模式的一種補充。創(chuàng)意制的人才培養(yǎng)模式并不適用于每一個學(xué)生，只適用于部分思維活躍，創(chuàng)新能力比較強的學(xué)生。這部分學(xué)生具有創(chuàng)造性的思維以及超強的動手能力，需要學(xué)校給予多方面的關(guān)注和支持。

3.4 “產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”多層次人才培養(yǎng)模式

在以上人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，本文結(jié)合各個人才培養(yǎng)模式的優(yōu)勢提出“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”的人才培養(yǎng)模式。以“需求引領(lǐng)、能力驅(qū)動、成果導(dǎo)向”的理念，構(gòu)建新型應(yīng)用型本科教育“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”人才培養(yǎng)模式。將人才培養(yǎng)目標定位與地方經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求對接，以應(yīng)用能力培養(yǎng)為主線，職業(yè)教育為導(dǎo)向，構(gòu)建新型“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”人才培養(yǎng)模式?！爱a(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”人才培養(yǎng)模式是指在人才培養(yǎng)定位的基礎(chǔ)上，優(yōu)化人才培養(yǎng)的過程。根據(jù)民辦高校物流人才培養(yǎng)的目標，全面挖掘?qū)W生的潛力，服務(wù)于地方經(jīng)濟的發(fā)展。

“產(chǎn)學(xué)研賽孵創(chuàng)投”人才培養(yǎng)模式具體的實施過程為：根據(jù)企業(yè)橫向項目合作、課題研究、社會實踐以及實驗平臺、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、學(xué)科競賽等項目來激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識。學(xué)生在跟進項目的同時，不斷地歷練實踐能力，并且提煉出好的創(chuàng)業(yè)想法。學(xué)校對于學(xué)生創(chuàng)業(yè)的想法進行論證，并提供相應(yīng)的平臺對經(jīng)過論證的創(chuàng)業(yè)想法進行孵化。這在一定程度上既解決了學(xué)生的就業(yè)問題也為社會提供了就業(yè)的崗位。當然，在這種人才培養(yǎng)模式下，即便是沒有創(chuàng)業(yè)想法的學(xué)生畢業(yè)后因在校期間就有了實踐能力的加持，會很容易實現(xiàn)就業(yè)。

綜上，每一種人才培養(yǎng)模式在實施過程中都需要經(jīng)過深層次的論證和思考。結(jié)合民辦高校的實際情況以及地方經(jīng)濟發(fā)展的需求，充分發(fā)揮民辦高校物流人才服務(wù)于地方經(jīng)濟發(fā)展的主力軍作用。

4 結(jié) 論

在“數(shù)商興農(nóng)”視域下民辦高校物流管理人才的培養(yǎng)模式要采用校企、政企深度合作，改變傳統(tǒng)的形式化合作。人才培養(yǎng)過程中需要做到寓思想道德教育于“課程思政”。激發(fā)學(xué)生的愛國熱情，激發(fā)學(xué)生建設(shè)美麗鄉(xiāng)村的激情。加強“雙師”隊伍的互補協(xié)作；打造專業(yè)教育與通識教育相融合的“全人”課程；將數(shù)字技術(shù)融入專業(yè)課教學(xué)；實現(xiàn)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)與工作過程的融合，培養(yǎng)符合新時代市場需要的物流管理人才。同時，也要制定課程體系的評價指標，通過科學(xué)的方法分析課程體系是否構(gòu)建成功。在“數(shù)商興農(nóng)”工程指導(dǎo)下，研究和探討針對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的應(yīng)用技術(shù)型物流人才培養(yǎng)問題，或者鼓勵應(yīng)用技術(shù)型物流人才投身到農(nóng)村物流體系建設(shè)，特別是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)中，不僅可以為河南農(nóng)村物流人才培養(yǎng)提供參考，還可以為我國有效實施“數(shù)商興農(nóng)”工程提供思路。

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