產(chǎn)教融合校企“雙元”育人的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究

摘 要：隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對于高素質(zhì)汽車人才的需求急劇攀升，但是現(xiàn)階段汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的實際效果與行業(yè)、企業(yè)的預(yù)期相差甚遠，人才綜合能力與素質(zhì)難以支撐汽車行業(yè)高速發(fā)展的實際需要。這在一定程度上不但限制了我國汽車行業(yè)的發(fā)展，對職業(yè)教育院校人才培養(yǎng)模式也提出了一定的質(zhì)疑。為了更好地提高教學質(zhì)量，培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的復合型人才，以此來支撐企業(yè)行業(yè)的發(fā)展，職業(yè)教育院校亟須創(chuàng)新自身的人才培養(yǎng)模式?；诖?，文章以汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)為例，在產(chǎn)教融合雙元育人人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，分析了產(chǎn)教融合雙元育人的重要性與具體的實踐路徑。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)教融合 雙元育人 汽車專業(yè) 重要性 路徑

近年來，隨著國家對職業(yè)教育重視程度的不斷上升，越來越多先進的教學理念與模式涌入我國，像德國的雙元制，英國的工學交替、日本的產(chǎn)學結(jié)合、奧地利的雙軌制等，都對我國職業(yè)教育的快速發(fā)展做出了積極的作用。對這些教學理念與模式進行分析，可以看出無論是哪一種教學模式，都體現(xiàn)了企業(yè)與學校緊密結(jié)合共同培養(yǎng)人才的優(yōu)勢。隨著我國經(jīng)濟、科技的迅速發(fā)展，我國社會各行業(yè)均處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，企業(yè)逐漸由傳統(tǒng)的勞動密集型向技能密集型、技術(shù)密集型企業(yè)轉(zhuǎn)變，對于高技能人才的需求與日俱增。汽車行業(yè)同樣也不例外。正是在這樣的背景下，為了滿足汽車行業(yè)發(fā)展需求，促進汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，職業(yè)教育要牢牢把握服務(wù)發(fā)展、促進就業(yè)的辦學宗旨，深化教育教學改革，創(chuàng)新各類型職業(yè)教育模式，貫徹產(chǎn)教融合、校企合作，引導社會各界加強對職業(yè)教育的支持，從而形成具有中國特色的職業(yè)教育發(fā)展體系。簡單來說，職業(yè)教育汽車專業(yè)在新時代的發(fā)展，必須堅持以學生為中心，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，優(yōu)化完善教學方式方法，以產(chǎn)教融合為基礎(chǔ)，以雙元為核心，構(gòu)建全新的產(chǎn)教融合校企雙元育人人才培養(yǎng)模式。

1 產(chǎn)教融合校企雙元育人人才培養(yǎng)模式概述

1.1 產(chǎn)教融合

產(chǎn)教融合就是職業(yè)教育學校根據(jù)專業(yè)積極地開辦產(chǎn)業(yè)，或是加強與專業(yè)相關(guān)的企業(yè)進行深度合作，將產(chǎn)業(yè)與教學有效結(jié)合，相互支持、相互促進，既能夠形成集人才培養(yǎng)、科技服務(wù)、科學研究等功能于一體的產(chǎn)業(yè)性經(jīng)營實體，又能夠形成學校與企業(yè)共同辦學、參與人才培養(yǎng)的辦學模式。結(jié)合我國產(chǎn)教融合發(fā)展來看，產(chǎn)教融合就是職業(yè)教育院校為了提高人才培養(yǎng)質(zhì)量而與企業(yè)展開的深入合作。

1.2 雙元育人

雙元育人人才培養(yǎng)模式最早起源于德國，作為卓有成效的人才培養(yǎng)模式，其大致內(nèi)涵是校企雙方，為了提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，通過八個共同，即共同制定招工計劃、制定培養(yǎng)方案、優(yōu)化專業(yè)建設(shè)、開發(fā)課程體系、組建教師隊伍、開展教育教學、完善管理隊伍以及開展考核評價，實現(xiàn)高技能人才培養(yǎng)目的。

1.3 產(chǎn)教融合校企雙元育人的意義

產(chǎn)教融合校企雙元育人的教學思路基本上以分層教學為主，理論與實踐并重。分層教學，理論與實踐并重，就是職業(yè)院校按照學生的年級以及專業(yè)學習內(nèi)容，為學生制定完善的學習與實踐計劃與目標，在校完成相應(yīng)的理論知識的學習，在企業(yè)則以實踐為主。學生在校學習期間采用的是一體化學習模式，以任務(wù)驅(qū)動為主，激發(fā)學生的主觀能動性。在企業(yè)則是實習工人的身份進行實踐操作，一方面更好地掌握實踐技能，另一方面加深對理論知識的理解。可以說，產(chǎn)教融合校企雙元育人對職業(yè)教育發(fā)展、促進學生綜合素質(zhì)及能力的提升有著重要的意義。一是有效地轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的課堂教學理念，讓學生由單純的課堂理論學習進入到社會實踐活動中，有利于學生拓寬視野，接觸到更為前沿的理論與技術(shù)，完善學生的知識儲備。二是學生通過實踐可以加深對理論知識的理解與掌握，分析自身存在的不足，培養(yǎng)學生運用所學知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，學生通過實踐學習可以提升自身各方面的能力。三是可以有效地提升學生的就業(yè)競爭力，幫助學生明確未來就業(yè)方向，更快地融入工作崗位。

2 產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式特點

2.1 更為重視培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)素養(yǎng)

通常來說，職業(yè)教育學校都會為學生提供相關(guān)企業(yè)的實習崗位，企業(yè)也會對參與實踐的學生進行系統(tǒng)的培訓，一是增強學生的責任心，培養(yǎng)學生的主人翁意識。二是讓學生更好、更快地適應(yīng)崗位，提高實踐效率與質(zhì)量。產(chǎn)教融合校企雙元育人汽車專業(yè)人才模式的應(yīng)用，學生不但可以在實踐期間加深對汽車理論知識的掌握，更是進一步熟悉崗位的工作職責、內(nèi)容與流程，具備上崗的資格。這樣一來，學生畢業(yè)后則可以直接進行企業(yè)進行工作，并以扎實的理論知識素養(yǎng)、嫻熟的專業(yè)技能、較為豐富的實踐經(jīng)驗以及良好的職業(yè)精神與素質(zhì)，保證崗位工作質(zhì)量。

2.2 嚴格執(zhí)行汽車從業(yè)人員必須具備的職業(yè)資格證書制度

近年來，職業(yè)教育改革的持續(xù)深入，職業(yè)資格證書制度的重要性越來越突出。產(chǎn)教融合校企雙元育人汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的另一大特點，便是嚴格執(zhí)行汽車從業(yè)人員必須具備的職業(yè)等級證書制度。職業(yè)資格的實施，使所有想要從事汽車行業(yè)的學生都必須掌握相關(guān)的專業(yè)知識，具備創(chuàng)新與實踐能力，以及團隊合作精神。因此，職業(yè)院校汽車專業(yè)在加強學生理論知識教育的同時，對學生的專業(yè)能力也提出了明確的要求，對于學生的社會能力、方法能力等也進行了一定的培養(yǎng)，從而有效地提高了汽車專業(yè)人才質(zhì)量。

2.3 更為重視對學生就業(yè)觀念的引導

產(chǎn)教融合校企雙元育人汽車人才培養(yǎng)模式，在一定程度上借鑒了德國職業(yè)教育經(jīng)驗，在實際的育人過程中，凸顯以學生為中心，尊重學生的個人意愿，更為重視對學生就業(yè)觀念的引導，讓學生更好地理解未來從事的行業(yè)與職業(yè)，引導學生樹立愛崗敬業(yè)精神，提高學生的自信心。因此，這樣的育人模式，可以使學生明確自身未來的發(fā)展方向，激發(fā)學生學習的興趣，從而為我國汽車行業(yè)的發(fā)展提供充足的高素質(zhì)人才儲備。

3 產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀

3.1 法律體系不完善、企業(yè)參與程度較低

現(xiàn)階段，我國對于雙元制的實施還缺少完善的法律體系作為支撐，企業(yè)參與程度也相對較低，雙元制的真正作用未能發(fā)揮。相較于雙元制早已完善的德國而言，我國雖然也頒布了《職業(yè)教育法》，但是真正的執(zhí)行效果較差。另外，我國職業(yè)教育的氛圍相對來說仍有進步的空間，社會企業(yè)也未能形成合力，職業(yè)教育的地位相對較低，社會更為認可高學歷，導致職業(yè)教育被輕視。這也是現(xiàn)階段所有職業(yè)教育的普遍境地。

3.2 理論與實踐失衡

理論與實踐失衡，可以說是落實產(chǎn)教融合校企雙元育人模式的重要因素。大部分職業(yè)教育院校在推行雙元制時，雖然建立了相對完善的汽車專業(yè)實驗室，個別院校甚至能達到10個以上，基本上囊括了汽車專業(yè)所有的類別，基本上可以滿足大部分的實踐教學要求。但是在實際的教學過程中，理論與實踐一體化基本上形同虛設(shè)，或是將大部分精力放在實驗室進行技能實踐訓練，理論知識講解得相對較少，這樣的行為已偏離了雙元制的意義。雙元制真正的意義是引導學生通過實踐訓練加強對理論知識的理解與吸收，反過來用理論知識指導實踐訓練，并在實踐中進一步強化所學的理論知識。與以往的重理論、輕實踐截然相反，現(xiàn)在部分職業(yè)教育學?？梢哉f是由一個極端走向了另一個極端，過分地夸大了實踐教學的重要性，對于理論知識教學的重要性重視不足。

4 產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)思路

4.1 完善政策支撐，發(fā)揮政府引導作用

國家要加強對產(chǎn)教融合校企雙元制育人政策的建設(shè)，為其發(fā)揮真正的作用提供支撐。一方面，可以借鑒德國先進的雙元制教學經(jīng)驗，參考德國關(guān)于雙元制教育的政策法律，結(jié)合我國職業(yè)教育現(xiàn)狀與雙元制實際需求，制定完善的政策。另一方面，政府要深入了解職業(yè)教育院校實施雙元制的阻力，針對諸多影響因素制定完善的應(yīng)對方案，以加快職業(yè)教育學校落實雙元制育人人才培養(yǎng)模式。另外，政府要發(fā)揮自身的引導作用，進行居中協(xié)調(diào)，鼓勵汽車企業(yè)與職業(yè)教育院校深入合作，并為汽車企業(yè)提供一定的優(yōu)惠政策，促使職業(yè)教育院校與汽車企業(yè)協(xié)同構(gòu)建產(chǎn)教融合校企雙元育人機制的建設(shè)，提高職業(yè)教育院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4.2 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的育人理念

職業(yè)教育院校要轉(zhuǎn)變極端的育人理念，正視理論與實踐教學之間的關(guān)系，維持理論與實踐的平衡。理論是實踐的基礎(chǔ)，實踐是檢驗理論的途徑，二者缺一不可，只有重視理論教學，才能為學生提供豐富的理論知識，從而為實踐訓練提供具體的指引。而實踐訓練則可以讓學生在實踐中加速對理論知識的理解，并在實踐中找出自身存在的不足，從而有針對性地進行理論知識的學習，提升自身的短板，提高學生的綜合能力。

5 產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)路徑

5.1 做好完善的教學準備

根據(jù)產(chǎn)教融合校企雙元育人的人才培養(yǎng)模式的要求，職業(yè)教育院校在開設(shè)汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)之前，應(yīng)派遣專業(yè)教師到汽車企業(yè)對汽車制造、實驗技術(shù)等有關(guān)部門進行實地調(diào)研，切實了解與掌握汽車制造與實驗技術(shù)的未來就業(yè)方向，從而結(jié)合就業(yè)方向與實際的崗位需求，與企業(yè)一起共同制定完善的人才培養(yǎng)目標與計劃，真正地做到以行業(yè)發(fā)展與企業(yè)需求為導向。

5.2 優(yōu)化完善課程設(shè)置

在產(chǎn)教融合校企雙元育人模式的落實中，汽車制造與實驗技術(shù)專業(yè)的課程設(shè)置存在著一定程度的理論與實踐失衡的問題。部分院校為重理論、輕實踐，部分學校則剛好相反，重實踐、輕理論，因此，優(yōu)化完善專業(yè)課程的設(shè)置至關(guān)重要。汽車制造與實驗技術(shù)專業(yè)的課程設(shè)置，要結(jié)合本行業(yè)發(fā)展趨勢與企業(yè)崗位對人才的要求，從而明確人才專業(yè)知識、技能、素質(zhì)等方面的教學內(nèi)容，并根據(jù)教學內(nèi)容完成相應(yīng)的課程的設(shè)置。職業(yè)教育院校要以人才培養(yǎng)目標為導向，對汽車制造與實驗技術(shù)專業(yè)的課程進行科學合理的規(guī)劃，開放本專業(yè)的核心課程，打造專業(yè)課群，同時，對自身的教學資源進行優(yōu)化整合，為學生綜合素質(zhì)及能力的提升奠定基礎(chǔ)。

5.3 采用多元化的教學體系

近年來，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，社會對高素質(zhì)的汽車制造與實驗技術(shù)專業(yè)人才的需求極為迫切，且對人才的要求標準越來越高，已呈現(xiàn)多元化特征的趨勢，企業(yè)需要的是優(yōu)秀的復合型人才。產(chǎn)教融合校企雙元育人的人才培養(yǎng)模式，就是為了解除職業(yè)教育院校傳統(tǒng)的理念束縛，建立多元化的教學體系。通過多元化教學體系的構(gòu)建，可以將多個層面的教學內(nèi)容進行交叉學習訓練，一方面可以有效地提升學生對汽車行業(yè)的整體認知，讓學生結(jié)合自身的個性化特點與興趣，明確自身的未來發(fā)展方向。另一方面，企業(yè)與學校也可以通過多元化教學體系的建設(shè)，拓展實踐教學路徑，鍛煉學生多方面的能力，在提高學生綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)職業(yè)教育院校的教學目的，企業(yè)也可以收獲更多的后備人才。

5.4 建立完善的汽車專業(yè)教師隊伍

完善的教學隊伍是提高職業(yè)教育學生綜合能力與素質(zhì)的基礎(chǔ)。產(chǎn)教融合校企雙元育人模式下，職業(yè)教育院校一方面需要對教師聘用、引入、選拔、培訓等制度進行完善，以吸收更多社會優(yōu)秀汽車專業(yè)人才，到學校任教。另一方面，職業(yè)院校還需要引入實踐經(jīng)驗豐富、技能水平高超的汽車制造與實驗技術(shù)人才，到學校擔任導師，從而完成雙師型教師隊伍的建設(shè)。另外，就教師本身而言，汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)教師，要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學理念，樹立終身學習的意識，學校一方面要為教師提供專業(yè)的培訓，另一方面也要積極地鼓勵教師對企業(yè)進行實踐，從而提高自身的汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)理論知識與技能，參與汽車制造與試驗技術(shù)全過程，從而優(yōu)化教師專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，提升專業(yè)能力，提高教學水平。此外，職業(yè)教育院校還應(yīng)當完善以老帶新制度，讓經(jīng)驗、理論、技術(shù)等各方面過硬的老教師幫扶新教師，以學生交流會、座談會等活動，幫助新教師快速成長，在幫扶過程中，實現(xiàn)新老教師的共同成長。同時，加強對教師職業(yè)精神與素質(zhì)的培養(yǎng)，明確師風師德建設(shè)，發(fā)揮教師的榜樣帶頭作用。

5.5 建立完善的考核評價體系

產(chǎn)教融合校企雙元育人的汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)過程中，一定要建立完善的考核評價體系，并將其與人才培養(yǎng)全過程相結(jié)合，包括課前、課中、課后、線上、線下、理論、實踐等各個環(huán)節(jié)，并保證考核評價指標的科學合理，考核評價形式的多樣性，考核評價主體的多元化，從而為考核評價結(jié)果的真實性、全面性、客觀性與精準性奠定基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)考核評價指標主要以成績?yōu)橹?，這樣的考核評價模式過于單一與片面，無法真正地發(fā)揮出考核評價的實際作用。汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)作為實踐性較強的課程，考核評價維度要多元化、全面化，如此才能對學生的理論知識、技能、實踐、創(chuàng)新思維與能力等各方面進行綜合評價，在保證考核評價結(jié)果真實有效的同時，為學生提供具體的、針對性強的提升方案，促進學生綜合素質(zhì)的發(fā)展。

6 總結(jié)

產(chǎn)教融合校企雙元育人的人才培養(yǎng)模式具有十分重要的作用，是我國職業(yè)教育改革的重要成果，可以有效地提高職業(yè)教育的質(zhì)量，為我國汽車行業(yè)的發(fā)展提供更多高素質(zhì)人才的支撐。本文以汽車制造與試驗技術(shù)專業(yè)為例，為了進一步落實產(chǎn)教融合校企雙元育人，一是要校企合力做好教學準確，二是要校企合力完善專業(yè)課程設(shè)置，三是要采用多元的教學體系，四是要加強專業(yè)教師隊伍的建設(shè)，五是要制定完善的考核評價體系，從而為雙元育人教學模式的落實提供全方位的支撐與保障。

基金項目：2023年蘭州職業(yè)技術(shù)學院院級科研項目，項目名稱：基于產(chǎn)教融合背景下汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式的探究，項目編號：2023XY-70。2022年甘肅省職業(yè)教育教學研究項目“技術(shù)技能人才長學制貫通培養(yǎng)模式研究——以甘肅省汽車類專業(yè)為例”，項目編號：2022（GSZYJY-60）。

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