基于學(xué)術(shù)交流的一流科技成果吸納路徑探析

摘要：科技期刊的發(fā)展最終取決于對一流科技成果的吸納，國家政策的扶持和時代發(fā)展的紅利為中國科技期刊吸納一流科技成果提供了堅實的基礎(chǔ)。為探索引導(dǎo)科技工作者將一流科技成果發(fā)表在中國科技期刊上，助力中國科技期刊高質(zhì)量發(fā)展，文章從學(xué)術(shù)交流的角度出發(fā)，基于《交通運輸工程學(xué)報》自2019年入選“中國科技期刊卓越行動計劃”以來的辦刊實踐，從四個方面總結(jié)中國科技期刊吸納一流科技成果的路徑，包括：邀請學(xué)者共同參與辦刊，始終保持先進的辦刊理念；追蹤前沿熱點，策劃高水平?？?專欄；面向高影響力學(xué)者，針對性邀約高水平綜述；建設(shè)學(xué)術(shù)共同體，關(guān)注重大項目科研成果。結(jié)果表明，基于學(xué)術(shù)交流的一流科技成果吸納取得了顯著的成效，期刊稿件的質(zhì)量和數(shù)量都得到了有效的提升；科技期刊影響力是吸引高質(zhì)量科技成果的基礎(chǔ)，但期刊影響力的提升是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，需要從多個視角統(tǒng)籌好各種要素和資源，形成合力；持續(xù)優(yōu)化辦刊隊伍，引導(dǎo)學(xué)者深度參與辦刊，可以提升編輯部的工作效率以及期刊的學(xué)術(shù)影響力。中國科技期刊對一流科技成果的吸納研究是一項長期的任務(wù)，后續(xù)還有很長的路要走，需要在實踐中不斷總結(jié)工作成效、調(diào)整方式方法，以期可持續(xù)地吸納更多國內(nèi)外一流科技成果。

關(guān)鍵詞：中國科技期刊；一流科技成果；學(xué)術(shù)交流；路徑；研究熱點

中圖分類號：G237.5 文獻標志碼：A 文章編號：1674-8883（2024）14-0217-04

基金項目：本論文為2023年度陜西省出版科學(xué)基金項目“基于辦刊實踐提升學(xué)術(shù)期刊出版服務(wù)能力的路徑”成果，項目編號：23ASC08

《中國科技論文統(tǒng)計報告》顯示，2022年被引次數(shù)超過10萬次且影響因子超過30的國際頂尖期刊有16種，2022年共發(fā)表論文2.84萬篇。截至2023年7月，中國的熱點論文數(shù)為1929篇，占世界總量的45.9%，數(shù)量比2022年統(tǒng)計時增加了6.7%，世界排名保持第1位。與2022年的數(shù)據(jù)相比，2023年中國的熱點論文和高被引論文數(shù)量均有所提升。此外，中國卓越科技論文總體產(chǎn)出持續(xù)增長，國內(nèi)重要科技期刊論文入選卓越科技論文比例顯著提升[1]。

由以上數(shù)據(jù)可知，中國科技期刊國際影響力進一步提升，越來越多的科技工作者選擇通過中國科技期刊發(fā)表一流的科技成果。尤其是2019年8月中國科協(xié)、中宣部、教育部、科技部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深化改革 培育世界一流科技期刊的意見》，以及2019年11月卓越期刊行動計劃開始執(zhí)行，有效提升了中文科技期刊的國內(nèi)影響力，給優(yōu)質(zhì)的科技期刊指明了方向。

國家政策的扶持和時代發(fā)展的紅利，為中國科技期刊吸納一流的科技成果提供了堅實的基礎(chǔ)。但受到期刊運作機制及研究評價等因素的影響，中國科技期刊的優(yōu)質(zhì)稿源競爭力與國際一流期刊相比，還存在很大差距[2]。廣大科技期刊編輯工作者不可完全依賴國家政策，在期刊運營和發(fā)展方面要認清形勢，在充分把握政策引導(dǎo)的基礎(chǔ)上，主動出擊，不斷提升期刊質(zhì)量，讓期刊快速成長，才能被更多的科技工作者看到。

越來越多的科技期刊編輯工作者意識到，期刊的發(fā)展最終取決于一流科技成果的競爭，已有研究探討了期刊吸引優(yōu)質(zhì)稿源和高質(zhì)量發(fā)展的策略[3-12]。針對長期可持續(xù)吸納一流科技成果的問題，本文基于學(xué)術(shù)交流的角度，梳理了吸納一流科技成果的方法，這些方法可適用于各個學(xué)科。

一、基于學(xué)術(shù)交流吸納一流科技成果的路徑

（一）邀請學(xué)者共同參與辦刊，始終保持先進的辦刊理念

科技期刊的發(fā)展離不開專家和學(xué)者的支持，為了吸納一流的科技成果，應(yīng)首先從服務(wù)的角度，了解業(yè)內(nèi)學(xué)者的需求，保持先進的辦刊理念。自2019年11月卓越期刊行動計劃開始執(zhí)行以來，《交通運輸工程學(xué)報》組織或參與了多項期刊座談與交流活動，與眾多業(yè)界學(xué)者、辦刊同人共同探討科技期刊深化改革、高質(zhì)量發(fā)展的新思路，對推動《交通運輸工程學(xué)報》的發(fā)展產(chǎn)生了顯著的成效。

在入選卓越行動計劃之初，編輯部主要的工作難點即如何執(zhí)行好卓越行動計劃、明確建設(shè)世界一流科技期刊的有效路徑。為此，2020年初，《交通運輸工程學(xué)報》邀請了本刊編委中國科學(xué)院院士翟婉明教授、中國工程院院士嚴新平教授，以及眾多來自多所院校具有豐富辦刊經(jīng)驗的國內(nèi)頂尖專家，從專家和學(xué)者的角度，共同為推動學(xué)報建設(shè)與發(fā)展建言獻策。不僅如此，在2020—2023年，《交通運輸工程學(xué)報》還先后多次主辦橋梁工程青年專家座談會、無伸縮縫與可持續(xù)發(fā)展橋梁技術(shù)研討會、世界一流期刊建設(shè)青年專家研討會、長安大學(xué)“車-路信息感知與智能交通系統(tǒng)”創(chuàng)新引智基地刊學(xué)研交流會。這些研討與交流會議均匯集了國內(nèi)外眾多優(yōu)秀青年專家學(xué)者，圍繞重大科研項目、科技前沿與研究熱點等問題，分別從學(xué)術(shù)期刊、科研團體和學(xué)者個體的關(guān)注點和契合點進行交流，從而達到始終保持先進的辦刊方向與辦刊理念的目的。編輯部還與專家學(xué)者們討論了學(xué)術(shù)走訪、推介、數(shù)據(jù)傳播、虛擬?？徒M約稿件等多個議題，增強了專家學(xué)者深度參與辦刊的積極性，加深了學(xué)報與專家學(xué)者的聯(lián)系。

（二）追蹤前沿熱點，策劃高水平?？?專欄

科技期刊作為科研成果的傳播渠道和載體，不僅是學(xué)術(shù)交流的重要平臺，還具有學(xué)術(shù)引領(lǐng)的重要使命[13]。?？?專欄針對學(xué)科內(nèi)某一學(xué)術(shù)熱點，可以較為全面地展現(xiàn)該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)進展，為學(xué)者提供前沿的科研動態(tài)，為建立優(yōu)質(zhì)的學(xué)術(shù)圈打下基礎(chǔ)。

把握高質(zhì)量選題策劃是提升期刊影響力、吸納一流科技成果的重要手段。

《交通運輸工程學(xué)報》專刊/專欄的選題均圍繞交通領(lǐng)域的學(xué)術(shù)熱點和發(fā)展趨勢，組約稿件的工作方式主要有兩種：一是協(xié)同期刊編委會與青年編委會的力量，共同組織專刊/專欄；二是通過積極參與或主（協(xié)）辦學(xué)術(shù)會議實現(xiàn)專題組稿。2020—2023年，《交通運輸工程學(xué)報》共計出版24期正刊，其中包括?？?期（29%），專欄22個。這些專刊/專欄的出版，均是追蹤當前學(xué)術(shù)熱點，受到作者、專家和讀者群體的高度關(guān)注與好評，不僅促進了科技成果的傳播，拓展了一流科技成果的稿源，還有效提升了期刊的影響力。

（三）面向高影響力學(xué)者，針對性邀約高水平綜述

一般來說，綜述性論文有更高的引用量，因為其全面分析了某個研究的發(fā)展歷程，提出了未來的發(fā)展或研究方向[14]。國際上，綜述論文一般都是由某個領(lǐng)域內(nèi)資深的學(xué)者受邀在著名期刊上發(fā)表，是非常值得深入研究的論文?！督煌ㄟ\輸工程學(xué)報》深知高水平引領(lǐng)性綜述對于學(xué)科發(fā)展的重要性，近年來持續(xù)關(guān)注學(xué)科發(fā)展前沿，并積極向業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者約稿。2020—2022年，共出版綜述性論文84篇，其中2020年、2021年、2022年分別刊登22篇、42篇、20篇。

以2021年第1期與西南交通大學(xué)牽引動力國家重點實驗室（現(xiàn)為“軌道交通運載系統(tǒng)全國重點實驗室”）合作組織的“軌道交通綜述”專刊為例說明。西南交通大學(xué)牽引動力國家重點實驗室是中國軌道交通領(lǐng)域的第一個國家重點實驗室，在學(xué)科發(fā)展和趕超世界先進水平方面起著引領(lǐng)性的示范作用。2020年上半年，編輯部主動向西南交通大學(xué)牽引動力國家重點實驗室發(fā)函約稿，邀請研究人員結(jié)合自身科研實踐，介紹機車車輛設(shè)計與可靠性理論、軌道交通系統(tǒng)動力學(xué)、牽引供電與傳動、新型軌道交通技術(shù)等方向的研究脈絡(luò)、最新進展及未來挑戰(zhàn)，展現(xiàn)實驗室在相關(guān)領(lǐng)域所作的貢獻。為了全面展示研究方向的引領(lǐng)性與先進性，初步確定全部以綜述文章的形式約稿。2020年8月，編輯部全體成員深入西南交通大學(xué)牽引動力國家重點實驗室，圍繞軌道交通領(lǐng)域發(fā)展趨勢和中國軌道交通重大需求，與專家學(xué)者共同系統(tǒng)梳理了所有稿件的研究脈絡(luò)、進展與挑戰(zhàn)。最終經(jīng)過多次交流，共收集到綜述投稿20余篇，經(jīng)過多輪審稿及編修后，最終錄用了17篇，組成2021年第1期“軌道交通綜述”?？?。

（四）建設(shè)學(xué)術(shù)共同體，關(guān)注重大項目科研成果

學(xué)術(shù)共同體包括作者、審稿專家、編委和讀者等，是學(xué)術(shù)期刊提升競爭力所依托的重要人力資源[15]?？茖W(xué)基金項目是保障各學(xué)科高水平發(fā)展的重要手段之一。面向國家重大項目需求的論文，通常兼具引領(lǐng)性和前沿性。

《交通運輸工程學(xué)報》將建設(shè)學(xué)術(shù)共同體、關(guān)注重大項目的科研成果相結(jié)合，實施了系列化的走訪交流、針對性組約稿件的策略。

2020—2023年，《交通運輸工程學(xué)報》編輯部深入西南交通大學(xué)軌道交通運載系統(tǒng)全國重點實驗室、武漢理工大學(xué)智能交通系統(tǒng)研究中心、湖南大學(xué)UHPC橋梁研發(fā)基地等多個交通運輸領(lǐng)域重點院校和科研機構(gòu)調(diào)研，這些擁有重大項目的科研機構(gòu)通常擁有研究能力較強的科研團隊，也有良好的試驗條件，其研究成果相對新穎，學(xué)術(shù)影響較大。通過與這些科研機構(gòu)組織召開期刊座談會、組織并參與交通運輸領(lǐng)域重大學(xué)術(shù)會議，達到深層次了解學(xué)者需求、科研進展、研究熱點與前沿的目的。

《交通運輸工程學(xué)報》還著眼科技前沿和最新的科技成果，優(yōu)先發(fā)表重大基金項目與重大工程實踐項目的論文，盡快實現(xiàn)先進科技成果的轉(zhuǎn)化與交流，在2020—2023年錄用論文中推出的一系列?？?專欄，均是基于重大科研項目的產(chǎn)出，國家級項目基金比約為95%，取得了比較理想的反饋。

二、思考與總結(jié)

（一）期刊影響力是吸納一流科技成果的重要因素

科技期刊影響力是吸引高質(zhì)量科技成果的基礎(chǔ)，但期刊影響力的提升是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，需要從多個視角統(tǒng)籌好各種要素和資源，形成合力。

實際上，《交通運輸工程學(xué)報》近年來所做的工作，均是在本著“體現(xiàn)綜合交通格局，繁榮學(xué)術(shù)交流，服務(wù)交通強國戰(zhàn)略”辦刊宗旨的基礎(chǔ)上，從出版機制、辦刊隊伍、傳播能力等方面同步發(fā)展，不斷調(diào)整辦刊模式、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等，以從多個方面共同提升期刊影響力。如此，不僅樹立了良好的期刊形象，還吸引了更多優(yōu)秀的專家和作者團隊，增強了作者黏性，為期刊的人才儲備提供了支持，是實現(xiàn)持續(xù)吸納一流科技成果的基礎(chǔ)。

（二）對一流科技成果的吸納，實際上是對人才的吸納

要吸納一流科技成果，離不開專家、學(xué)者對學(xué)報的大力支持。因此，在持續(xù)優(yōu)化辦刊隊伍、引導(dǎo)學(xué)者深度參與辦刊方面，編輯部也做了諸多努力。從編委團隊入手組建高水平的辦刊隊伍，編委團隊是期刊核心競爭力的重要組成部分，在學(xué)術(shù)引領(lǐng)方面起著重要作用。將優(yōu)秀的學(xué)者納入編委團隊，并充分發(fā)揮其促進期刊發(fā)展的作用，才能最大化提升科技期刊的論文質(zhì)量和學(xué)術(shù)影響力，明確學(xué)術(shù)方向。

實踐表明，對編委團隊的改進取得了初步的成果，青年編委會的成立更是給期刊注入了新的活力。

隨著編委會的管理制度不斷完善并有效執(zhí)行，編委團隊的工作積極性得以增強，尤其是在學(xué)者深度參與辦刊、組約一流科技成果和學(xué)報推介等方面，大大提升了科技期刊的稿件數(shù)量和質(zhì)量，還提升了編輯部的工作效率以及期刊的學(xué)術(shù)影響力，學(xué)報的發(fā)展實現(xiàn)了良性循環(huán)。

三、結(jié)語

本文以辦刊實踐為出發(fā)點，基于繁榮學(xué)術(shù)交流的角度，從四個方面總結(jié)了引導(dǎo)科技工作者將一流科技成果發(fā)表在中國科技期刊的路徑，以期為中國科技期刊提供參考。

一流科技成果的吸納是一項長期的任務(wù)，中國科技期刊對一流科技成果的關(guān)注與吸納起步較晚，雖然已經(jīng)取得了一定的成效，但目前仍處于初始階段，后續(xù)還有更多的可能性，需要在實踐中不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，調(diào)整方式方法，在探索中前進。另外，論文發(fā)表不應(yīng)該是編輯工作的結(jié)束，而是一個新的開始，科技期刊編輯如何在期刊出版后做好數(shù)據(jù)評估和傳播能力建設(shè)工作，是下一步研究內(nèi)容，以期可持續(xù)地吸引更多一流科技成果。

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作者簡介 任璐，編輯，研究方向：編輯與出版。