根據(jù)美國商務(wù)部經(jīng)濟分析局發(fā)布的汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,美國汽車銷量完成147.1萬輛,同比增長4.3%;2024年1-5月,美國汽車銷量為667.7萬輛,同比增長2.9%。
2024年5月,分主要車型來看,輕型車銷量為142.9萬輛,同比增長4.8%;重型卡車銷量為4.2萬輛,同比下降9.4%。在輕型車中,轎車銷量為28.0萬輛,同比下降1.1%;輕型卡車銷量為114.9萬輛,同比增長6.3%。
分市場來源看,美國國內(nèi)產(chǎn)輕型車銷量為110.3萬輛,同比增長2.9%。其中,國內(nèi)生產(chǎn)轎車銷量為19.9萬輛,同比下降2.5%;國內(nèi)生產(chǎn)輕型卡車銷量為90.4萬輛,同比增長4.1%。美國進口輕型車銷量為32.6萬輛,同比增長11.9%。其中,進口轎車銷量為8.1萬輛,同比增長2.6%;進口輕型卡車銷量24.5萬輛,同比增長15.3%。
根據(jù)印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會聯(lián)盟發(fā)布的汽車零售銷售數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,印度汽車零售銷量完成38.6萬輛,同比增長0.1%;2024年1-5月,印度汽車零售銷量完成212.7萬輛,同比增長5.4%。
2024年5月,分車型看,乘用車零售銷量30.3萬輛,同比下降1.0%;商用車零售銷量8.3萬輛,同比增長4.1%。
2024年5月,商用車細(xì)分車型看,輕型商用車銷售4.6萬輛,同比增長7.9%;中型商用車銷售0.7萬輛,同比增長10.3%;重型商用車銷售2.6萬輛,同比下降3.2%;其他商用車銷售0.4萬輛,同比增長3.1%。
2024年1-5月,分車型看,乘用車零售銷量168.4萬輛,同比增長6.6%;商用車零售銷量44.3萬輛,同比增長0.9%。
2024年1-5月,商用車細(xì)分車型看,輕型商用車銷售24.1萬輛,同比下降1.4%;中型商用車銷售3.2萬輛,同比增長9.5%;重型商用車銷售14.6萬輛,同比下降3.8%;其他商用車銷售2.4萬輛,同比增長34.9%。
根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,日本汽車新車銷售完成31.2萬輛,同比下降4.4%。其中,乘用車銷量為26.1萬輛,同比下降3.9%;商用車銷量5.1萬輛,同比下降6.6%。
2024年1-5月,日本汽車新車銷售完成175.4萬輛,同比下降14.8%。其中,乘用車銷量為148.8萬輛,同比下降13.3%;商用車銷量26.6萬輛,同比下降22.4%。
2024年5月,日本乘用車銷量中,普通乘用車銷量12.1萬輛,同比增長2.0%;小型乘用車銷量5.5萬輛,同比下降9.1%;微型乘用車銷量8.5萬輛,同比下降8.2%。日本商用車銷量中,貨車銷量5.0萬輛,同比下降7.1%;客車銷量704輛,同比增長52.7%。
根據(jù)韓國五大整車廠發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,現(xiàn)代汽車、起亞、韓國通用、雷諾韓國和KGM(KG Mobility改名為KGM)五大車企韓國國內(nèi)新車銷量116,552輛,同比下降10.6%。
2024年5月,分廠商來看,現(xiàn)代汽車同比下降9.4%至62,200輛,位居首位。第二名起亞同比下降8.3%至46,110輛,第三名KGM同比下降16.8%至4,001輛,第四名韓國通用同比下降50.8%至2,340輛,第五名雷諾韓國同比增長6.9%達1,901輛。
全球銷量方面,現(xiàn)代汽車同比增長1.9%達356,223輛,起亞同比下降2.1%至263,929輛,韓國通用同比增長27.2%達50,924輛,雷諾韓國同比下降55.9%至6,678輛,KGM同比下降17.5%至8,130輛,5家公司總計同比增長0.3%達685,884輛。
分車型銷量方面,起亞中型SUV Sorento銷售7,487輛,排名第一;其次是起亞MPV Carnival銷售7,211輛,排名第二;現(xiàn)代輕卡Porter銷售6,989輛,排名第三。
根據(jù)德國汽車管理局(KBA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,德國乘用車新車注冊量為236,425輛,同比下降4.3%;2024年1-5月,累計銷量為1,174,312輛,同比增長5.2%。
2024年5月,從各品牌乘用車注冊量方面來看,大眾同比增長8.7%達47,636輛,梅賽德斯-奔馳同比下降28.9%至19,832輛,寶馬同比下降32.5%至18,568輛,奧迪同比下降17.7%至18,233輛,斯柯達同比增長32.9%達17,486輛,西雅特同比增長40.2%達16,036輛,歐寶同比增長29.3%達13,455輛。
分燃料來看,汽油車同比增長2.1%達89,498輛,占比37.9%;混動車同比下降0.3%至71,451輛,占比30.2%(其中插混車同比增長1.7%達14,038輛,占比5.9%);純電動車同比下降30.6%至29,708輛,占比12.6%;柴油車同比增長3.2%達44,893輛,占比19.0%。
根據(jù)英國汽車工業(yè)協(xié)會(SMMT)公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,英國乘用車新車注冊量為147,678輛,同比增長1.7%,這是連續(xù)第22個月同比增長;2024年1-5月,累計注冊量為827,500輛,同比增長7.1%。
2024年5月,分品牌來看,大眾同比增長15.5%達13,503輛,奧迪同比下降9.6%至10,673輛,寶馬同比增長29.0%達10,353輛,起亞同比下降0.7%至8,917輛,梅賽德斯-奔馳同比增長33.4%達7,758輛。
分車型來看,第一名起亞Sportage銷售4,202輛,第二名福特Puma銷售3,812輛,第三名奧迪A3銷售3,017輛,第四名大眾Go1f銷售2,922輛,第五名沃克斯豪爾Corsa銷售2,671輛。
分使用燃料來看,汽油車同比下降2.1%至81,058輛,純電動車同比增長6.2%達26,031輛,混動車同比增長9.6%達19,503輛,插混車同比增長31.5%達11,866輛,柴油車同比下降16.7%至9,220輛。
根據(jù)法國汽車協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,法國乘用車新車注冊量為141,298輛,同比下降2.9%;2024年1-5月,法國新車?yán)塾嬜粤繛?33,178輛,同比增長4.9%。
2024年5月,分整車廠來看,Stellantis集團同比下降10.1%至38,319輛,雷諾集團同比下降4.7%至37,083輛,大眾集團同比增長15.4%達22,408輛,豐田同比增長32.7%達10,379輛,現(xiàn)代集團同比下降7.5%至7,001輛,寶馬集團同比增長0.4%達6,706輛,福特集團同比增長3.2%達4,178輛。
根據(jù)意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA) 公布的數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,意大利乘用車注冊量為139,581輛,同比下降6.6%;2024年1-5月,累計注冊量為726,311輛,同比增長3.4%。
2024年5月,分品牌來看,菲亞特同比下降11.8%至12,960輛,大眾同比增長3.6%達11,490輛,豐田同比增長4.3%達11,184輛,雷諾同比增長20.6%達8,232輛,奧迪同比增長5.9%達6,810輛。
分車型來看,第一名菲亞特Panda銷售8,655輛,第二名雪鐵龍C3銷售3,947輛,第三名藍旗亞Ypsilon銷售3,824輛,第四名Jeep Avenger銷售3,755輛,第五名豐田Yaris Cross銷售3,298輛。
根據(jù)俄羅斯Autostat的數(shù)據(jù)顯示,2024年5月,俄羅斯共計銷售新車127,128 輛,同比增長 76.2%;2024年1-5月,累計銷量為594,917 輛,同比增長86.4%。
2024年5月,排名前十的品牌,有九個是中國品牌。不過,拉達依舊是俄羅斯銷量最好的品牌,銷量為40,065輛,同比增長81.9%。哈弗排名第二,銷量為14,051輛,同比增長88.6%。奇瑞同比增幅為74.9%,以13,020輛的銷量排名第三。吉利同比增幅53.5%,銷量10,271輛,排名第四。長安銷量為9,978輛,排名第五,同比增長403.2%,是前十品牌中增長最多的一個。歐萌達同比增長86.4%,銷量達到4,788輛,排名第六。星途同比增長27.9%,銷量3,872輛,排名第七。排在第八位的是Belgee,銷量為3,598輛。捷途銷量3,100輛,排名第九。Jaecoo銷量2,292輛,排名第十。
分車型來看,Lada Granta銷量為18,543輛,同比增長17.4%,位居首位;Lada的小型三廂家用車Vesta保持在第二的位置,銷量為13,626輛,同比增長5553.9%;哈弗初戀這款緊湊SUV銷量為6,354輛,同比增長64.4%,排名第三。