非常情況下地鐵行車組織對(duì)乘客的影響

陳宇

摘要：隨著我國(guó)城市進(jìn)程的不斷加快，使得城市內(nèi)部的多種矛盾問(wèn)題日漸激化，其中最顯著的就是交通壓力和人口數(shù)量之間的矛盾。這就直接使得傳統(tǒng)的交通模式已經(jīng)不能很好的適用于我國(guó)當(dāng)下的發(fā)展趨勢(shì)，因此，就需要一種全新的交通運(yùn)營(yíng)體系來(lái)進(jìn)行代替。也就是我們現(xiàn)在所經(jīng)?？吹降牡罔F，地鐵作為現(xiàn)代主流的交通方式，具有極高的運(yùn)行效率，并且在最時(shí)間內(nèi)所表現(xiàn)出的運(yùn)輸量也是傳統(tǒng)公共交通所無(wú)法比擬的。但是，也正是由于地鐵的行駛環(huán)境比較特殊和封閉，一旦出現(xiàn)非常事故，往往會(huì)誘發(fā)難以想象的危害，因此，為了有效的改善和預(yù)防非常情況下對(duì)乘客的影響，就需要良好的結(jié)合地鐵形成組織來(lái)進(jìn)行人為的把控，通過(guò)這種形式來(lái)加強(qiáng)地鐵交通規(guī)則的完善程度，圓滿的提升地鐵服務(wù)和應(yīng)急處理以及指揮調(diào)度的能力。本文就以非常情況下地鐵行車組織對(duì)乘客的影響進(jìn)行著重分析。

關(guān)鍵詞：非常情況下;地鐵行車組織;對(duì)乘客的影響

地鐵在我國(guó)城市中占據(jù)的地位和作用是極為龐大的，并且，隨著我國(guó)城市發(fā)展速度的不斷加快，快節(jié)奏的生活逐漸替代了傳統(tǒng)生活，全新的城市節(jié)奏加速了地鐵和公共交通之間的替換，但是，地鐵本身的特殊構(gòu)建體系比較特殊，需要在城市的下方進(jìn)行減少，這種情況比較特殊而且繁瑣，因?yàn)榈叵驴臻g的形態(tài)不穩(wěn)定，土壤和自然因素會(huì)對(duì)地下空間產(chǎn)生潛移默化的影響，從而誘發(fā)非常情況，比如說(shuō)列車晚點(diǎn)、故障、秩序混亂乃至是交通事故和地質(zhì)災(zāi)害等，都會(huì)導(dǎo)致極為嚴(yán)重的危害。因此，為了有效的解決這種狀況，就需要對(duì)地鐵行車組織對(duì)乘客的影響進(jìn)行充分的探討，通過(guò)人為的形式來(lái)有效的把控地鐵運(yùn)行過(guò)程中所出現(xiàn)的一系列問(wèn)題。

1地鐵的多種非常情況

地鐵本身修建的城市都比較特殊，因?yàn)榈罔F不僅需要大量的建設(shè)資金，而且還需要特殊的空間來(lái)供給地鐵進(jìn)行建設(shè)，所以地鐵的建設(shè)環(huán)境是相當(dāng)苛刻的，需要城市具備大量的基礎(chǔ)條件。所以我國(guó)當(dāng)下建有地鐵的城市多是一線或者是超一線城市，但是，這些城市也有一個(gè)極為明顯的特點(diǎn)，那就是城市內(nèi)部的人口密集度極高。一般在地鐵的早晚高峰期都會(huì)遭遇比較嚴(yán)重的人口流量。當(dāng)在非常情況下，就會(huì)誘發(fā)地鐵行車組織不正常，從而對(duì)乘客產(chǎn)生極大的影響。

一般來(lái)說(shuō)，在我國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)站內(nèi)多數(shù)出現(xiàn)的非常情況主要集中在列車不準(zhǔn)時(shí)、無(wú)法正常出行、不能迅速靠站等。

首先是列車不準(zhǔn)時(shí)，這也是我國(guó)多數(shù)地鐵運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所普遍存在的問(wèn)題，因?yàn)榈罔F的運(yùn)行速度極快，很多乘客在選擇公共交通的出行方面會(huì)優(yōu)先選擇地鐵，這就導(dǎo)致地鐵在同一時(shí)間的運(yùn)輸量極為龐大，很容易導(dǎo)致列車不能按照預(yù)定時(shí)間到達(dá)，并且，很多地鐵在運(yùn)行過(guò)程中都會(huì)遭遇多種災(zāi)害和問(wèn)題。并且，這還不是比較簡(jiǎn)單的問(wèn)題。當(dāng)列車晚點(diǎn)之后，往往會(huì)產(chǎn)生乘客投訴或者是舉報(bào)的情況，當(dāng)投訴的人員積累到一定程度之后，就會(huì)導(dǎo)致列車行車過(guò)程受到影響，同時(shí)乘客對(duì)于列車的信心也會(huì)動(dòng)搖，因此，相較于其他的公共交通來(lái)說(shuō)，地鐵對(duì)于準(zhǔn)時(shí)的要求會(huì)更為嚴(yán)格。

其次則是無(wú)法正常出行，導(dǎo)致地鐵列車不能正常出行的情況有很多，比如說(shuō)列車故障、突發(fā)性災(zāi)害事故等，因?yàn)榈罔F本身的運(yùn)行環(huán)境就比較特殊，地下空間多是在城市下部進(jìn)行開(kāi)發(fā)，相較于地面上的空間來(lái)說(shuō)，地下空間會(huì)存在比較多的變量，因?yàn)榈叵驴臻g會(huì)承受上部空間的一切壓力，再加上地下空間往往比較封閉潮濕，在多年的人工經(jīng)營(yíng)狀態(tài)下會(huì)發(fā)生巨大的改變，不論是形態(tài)還是穩(wěn)定性方面都會(huì)出行比較差的表現(xiàn)。很多建筑穩(wěn)定結(jié)構(gòu)在地下長(zhǎng)時(shí)間的侵蝕都會(huì)受到不同程度上的影響，所以地鐵的運(yùn)營(yíng)是存在比較多的危險(xiǎn)因素，而且地鐵的運(yùn)行速度極快，較小的變量就可以誘發(fā)多種情況的影響，同時(shí)，列車內(nèi)部設(shè)施出行故障也會(huì)使得列車無(wú)法正常出行，因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)在對(duì)于地鐵列車的出行有一個(gè)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)一點(diǎn)的問(wèn)題都不允許正常運(yùn)作，由此可見(jiàn)我國(guó)對(duì)于地鐵的重視程度之高。

最后則是不能迅速靠站，這一點(diǎn)主要是由于多方面因素結(jié)合所導(dǎo)致的影響，一般來(lái)說(shuō)，地鐵列車的每一個(gè)行車時(shí)間都是極為嚴(yán)格和標(biāo)準(zhǔn)，但是，在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中，乘車時(shí)間延誤是時(shí)常發(fā)生的情況，目前，我國(guó)對(duì)于地鐵列車的晚點(diǎn)規(guī)定時(shí)限往往是三分鐘內(nèi)，一定超過(guò)三分鐘就屬于晚點(diǎn)，由此可見(jiàn)我國(guó)對(duì)于地鐵列車運(yùn)行的重視程度之深。并且，相較于其他的公共交通來(lái)說(shuō)，居民對(duì)于地鐵的關(guān)注度會(huì)更高，一旦出現(xiàn)比較重要的晚點(diǎn)事件或者是其他的地鐵災(zāi)害事故，就會(huì)引來(lái)大量的投訴和舉報(bào)，這種民生問(wèn)題往往是最為嚴(yán)重的，因?yàn)橐坏┌l(fā)生，就需要大量的時(shí)間和精力來(lái)解決。

2非常情況下地鐵行車組織對(duì)乘客的影響

結(jié)合上文，我們充分的分析了地鐵行車組織時(shí)所存在的各種非常情況，為了有效的解決和避免非常情況對(duì)于地鐵正常運(yùn)營(yíng)的不良影響，就需要在原有的基礎(chǔ)上，對(duì)實(shí)際的影響進(jìn)行充分的分析，以此來(lái)實(shí)施一些具有針對(duì)性的解決措施。

首先是乘客過(guò)多的影響，這也是我國(guó)多數(shù)地鐵站所普遍面臨的問(wèn)題，因?yàn)榈罔F在運(yùn)行過(guò)程中往往需要按照標(biāo)準(zhǔn)路線和時(shí)間進(jìn)行行駛，當(dāng)出現(xiàn)列車晚點(diǎn)或者是不能準(zhǔn)時(shí)到的情況，乘客過(guò)多就會(huì)誘發(fā)多種事故。因?yàn)槌丝瓦^(guò)多，為了進(jìn)一步緩解大客流所帶來(lái)的負(fù)面影響，保證列車本身的運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量。往往會(huì)加多行駛路線或者是列車數(shù)量，以此來(lái)有效的緩解乘客過(guò)多的情況，可即便如此，也仍然會(huì)存在晚點(diǎn)的情況，而大多數(shù)乘坐地鐵的乘客都具有很強(qiáng)的理性思維，在晚點(diǎn)之后就會(huì)產(chǎn)生大量的投訴和舉報(bào)，從而對(duì)地鐵站的管理工作帶來(lái)比較大的干擾情況。

其次則是乘客的滿意程度也是主要的影響之一，因?yàn)榈罔F作為公共服務(wù)交通行駛，本身是面向于大眾的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，因此，乘客的滿意程度是相當(dāng)重要的審查要素之一，但是在實(shí)際的情況下，往往會(huì)由于多種狀況，而使得大量的乘客爆發(fā)出不滿的態(tài)度。

3總結(jié)

綜上所述，非常情況下地鐵行車組織對(duì)于乘客的影響往往是負(fù)面的，并且，如果這些負(fù)面影響不進(jìn)行具體的解決，會(huì)對(duì)地鐵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生極大的影響，對(duì)此，就需要針對(duì)這種情況進(jìn)行著重分析，以此進(jìn)行快速的排查和解決。

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