2024年4月汽車出口量同比增長34.0%

鄭雪芹

2024年5月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2024年4月份我國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。4月份的整車出口再次突破50萬輛，繼續(xù)保持高位運(yùn)行，為拉動行業(yè)增長發(fā)揮著積極作用。

4月汽車出口量50.4萬輛，增長34.0%

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2024年4月，我國汽車出口量為50.4萬輛，環(huán)比微增0.4%，同比增長34.0%。其中，分車型類別來看，乘用車出口量為42.9萬輛，同比增長35.9%；商用車出口量為7.4萬輛，同比增長24.0%。分能源類別來看，傳統(tǒng)燃料汽車出口量為39.0萬輛，同比增長41.6%；新能源汽車出口量為11.4萬輛，同比增長13.4%。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來看，2024年1-4月，我國汽車?yán)塾?jì)出口量為182.7萬輛，累計(jì)同比增長33.4%。其中，分車型類別來看，乘用車?yán)塾?jì)出口量為153.9萬輛，累計(jì)同比增長34.8%；商用車?yán)塾?jì)出口量為28.8萬輛，累計(jì)同比增長26.5%。分能源類別來看，傳統(tǒng)燃料汽車?yán)塾?jì)出口量為140.6萬輛，累計(jì)同比增長37.7%；新能源汽車?yán)塾?jì)出口量為42.1萬輛，累計(jì)同比增長20.6%。（見圖表1）

圖表1：2024年4月及1-4月國產(chǎn)汽車出口量一覽表（單位：萬輛）

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會。制表：《汽車縱橫》

從月度出口量走勢來看，我國汽車出口已連續(xù)多個月份實(shí)現(xiàn)了高增長，今年以來也延續(xù)了此前的強(qiáng)勁增長勢頭，3月和4月均突破50萬輛峰值，并連創(chuàng)新高，保持了三成以上的較高增長態(tài)勢。（見圖表2）

圖表2：2022-2024年（4月）國產(chǎn)汽車月度出口量及同比增速（單位：萬輛）

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會。制表：《汽車縱橫》

過去三年，我國汽車出口規(guī)模連續(xù)取得里程碑式突破：從2021年出口量突破200萬輛大關(guān)，超越韓國成為全球第三大汽車出口國；到2022年出口量闖入300萬輛，超越德國成為全球第二大汽車出口國；再到2023年出口量跨越了兩個百萬級臺階，達(dá)到近500萬輛，打破了日本連續(xù)七年汽車出口第一的成績，躋身全球第一大汽車出口國。

4月新能源汽車出口11.4萬輛，增長13.4%

2024年4月，我國新能源汽車出口量為11.4萬輛，同比增長13.4%，增速相比之前有所放緩。其中，分車型類別來看，新能源乘用車出口量為11.2萬輛，同比增長13.9%；新能源商用車出口量為0.3萬輛，同比下降4.7%。分能源類別來看，純電動汽車出口量為8.9萬輛，同比下降2.3%；插電式混合動力汽車出口量為2.5萬輛，同比增長1.7倍。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來看，2024年1-4月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)出口量為42.1萬輛，累計(jì)同比增長20.6%。其中，分車型類別來看，新能源乘用車?yán)塾?jì)出口量為41.2萬輛，累計(jì)同比增長22.9%；新能源商用車?yán)塾?jì)出口量為1.0萬輛，累計(jì)同比下降33.2%。分能源類別來看，純電動汽車?yán)塾?jì)出口量為33.8萬輛，累計(jì)同比增長4.4%；插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)出口量為8.3萬輛，累計(jì)同比增長2.3倍。（見圖表3）

圖表3：2024年4月及1-4月國產(chǎn)新能源汽車出口量一覽表（單位：萬輛）

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會。制表：《汽車縱橫》

在新能源汽車企業(yè)近年紛紛拓展海外市場后，此前由傳統(tǒng)車企主導(dǎo)的中國汽車出口格局正在發(fā)生改變。今年前4個月，造車新勢力在汽車出口中嶄露頭角，哪吒汽車、小鵬汽車等車企在海外出口方面都有不錯的表現(xiàn)。

1-4月前10家企業(yè)出口集中度高達(dá)86.4%

2024年1-4月，我國汽車出口量排名前十位的企業(yè)合計(jì)出口量為157.8萬輛，占汽車出口總量的86.4%，集中度居高不下。

在整車出口前十企業(yè)中，比亞迪汽車增幅最大，其1-4月累計(jì)出口14.0萬輛，累計(jì)同比增長高達(dá)141.1%；長城汽車?yán)塾?jì)出口12.9萬輛，累計(jì)同比增長74.7%；吉利汽車和長安汽車的累計(jì)增速也均高達(dá)六成以上；值得關(guān)注的是，奇瑞汽車不僅出口量位居第一，累計(jì)增幅也實(shí)現(xiàn)了40.1%的高增長；此外，北汽和江汽的累計(jì)增長率也各超過三成。

前4月汽車出口量出現(xiàn)下降的僅有兩家車企，分別為上汽和特斯拉。其中，上汽集團(tuán)累計(jì)出口量為28.9萬輛，累計(jì)同比下降7.8%；特斯拉累計(jì)出口量為11.9萬輛，累計(jì)同比下降6.7%。（見圖表4）

圖表4：2024年1-4月汽車企業(yè)累計(jì)出口量排名TOP10（單位：萬輛）

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會。制表：《汽車縱橫》