盤(pán)點(diǎn)2023年通用航空十大熱點(diǎn)事件

本刊編輯部

TOP 01

2023年全國(guó)民航工作會(huì)議公布通航統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

1月6日，2023年全國(guó)民航工作會(huì)議在京召開(kāi)。會(huì)上介紹，2022年，我國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到254個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)達(dá)399個(gè)；目前我國(guó)民航擁有運(yùn)輸飛機(jī)4165架、通用航空器3177架；十年來(lái)，通航業(yè)務(wù)年均飛行小時(shí)增速8.9%，無(wú)人機(jī)年飛行達(dá)到千萬(wàn)小時(shí)量級(jí)。2023年，民航將持續(xù)推進(jìn)短途運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、娛樂(lè)消費(fèi)、無(wú)人機(jī)物流試點(diǎn)；加快推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)管理等領(lǐng)域重點(diǎn)規(guī)章制度修訂，加強(qiáng)航空5G、北斗、無(wú)人機(jī)運(yùn)行等領(lǐng)域制度標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)；落實(shí)國(guó)家空管體制改革任務(wù)，推進(jìn)空域靈活使用機(jī)制建設(shè)，提升低空飛行服務(wù)綜合保障能力。

TOP 02

《通用航空企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)管理暫行辦法》修訂并印發(fā)

2023年4月10日，為進(jìn)一步促進(jìn)通航企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，民航局組織修訂并印發(fā)了《關(guān)于修訂〈通用航空企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)管理暫行辦法〉的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）。新《辦法》從無(wú)人機(jī)企業(yè)評(píng)價(jià)、定級(jí)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)結(jié)果應(yīng)用等方面作了進(jìn)一步完善優(yōu)化，明確了無(wú)人機(jī)企業(yè)重點(diǎn)覆蓋范圍，針對(duì)無(wú)人機(jī)企業(yè)特點(diǎn)和安全發(fā)展需求，設(shè)計(jì)了無(wú)人機(jī)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)評(píng)價(jià)指標(biāo)；增加了對(duì)通航企業(yè)在非營(yíng)利情況下參與航空應(yīng)急救援任務(wù)的正向激勵(lì)。同時(shí)，首次明確，后續(xù)將積極探索誠(chéng)信評(píng)價(jià)結(jié)果與通用航空發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金補(bǔ)貼發(fā)放工作相銜接的工作程序。新《辦法》將于今年5月1日起施行。

TOP 03

國(guó)產(chǎn)4噸級(jí)先進(jìn)雙發(fā)多用途直升機(jī)“吉祥鳥(niǎo)”AC332完成全狀態(tài)首飛

2023年4月7日下午，由航空工業(yè)全新研制的4噸級(jí)先進(jìn)雙發(fā)多用途直升機(jī)“吉祥鳥(niǎo)”AC332在天津成功首飛。“吉祥鳥(niǎo)”的首飛成功標(biāo)志著我國(guó)航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)和高原地區(qū)通航運(yùn)營(yíng)取得新進(jìn)展、再添新利器。該機(jī)型可搭載10名乘客，最大起飛重量3850千克，最大巡航速度260千米每小時(shí)，最大航程693千米。預(yù)計(jì)將于2025年取得型號(hào)合格證。在活動(dòng)儀式上，航空工業(yè)天津直升機(jī)有限責(zé)任公司與中航國(guó)際融資租賃有限公司等簽訂18架采購(gòu)協(xié)議，與廈門(mén)飛機(jī)租賃有限公司簽訂6架意向采購(gòu)協(xié)議，用于通航運(yùn)輸、應(yīng)急救援、緊急巡護(hù)等領(lǐng)域。

TOP 04

中央軍委、國(guó)務(wù)院頒布《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》

2023年6月28日，中央軍委、國(guó)務(wù)院頒布《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》），自2024年1月1日起正式施行，標(biāo)志著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)邁入有法可依的規(guī)范化發(fā)展新階段。《條例》貫徹總體國(guó)家安全觀，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持底線思維和系統(tǒng)觀念，以維護(hù)航空安全、公共安全、國(guó)家安全為核心，以完善無(wú)人駕駛航空器監(jiān)管規(guī)則為重點(diǎn)，對(duì)無(wú)人駕駛航空器從設(shè)計(jì)生產(chǎn)到運(yùn)行使用進(jìn)行全鏈條管理，著力構(gòu)建科學(xué)、規(guī)范、高效的無(wú)人駕駛航空器飛行及相關(guān)活動(dòng)管理制度體系，為防范化解無(wú)人駕駛航空器安全風(fēng)險(xiǎn)、助推相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供有力法治保障。有關(guān)部委紛紛出臺(tái)了與之相配套的空域改革、適航認(rèn)證、航行管理、無(wú)線電網(wǎng)絡(luò)管理、安全生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)的相關(guān)政策。

TOP 05

中國(guó)民航局印發(fā)《關(guān)于落實(shí)數(shù)字中國(guó)建設(shè)總體部署 加快推動(dòng)智慧民航建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》

2023年7月3日，民航局印發(fā)《關(guān)于落實(shí)數(shù)字中國(guó)建設(shè)總體部署 加快推動(dòng)智慧民航建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）?！兑庖?jiàn)》明確提出：擴(kuò)展豐富通用航空業(yè)態(tài)，加快建設(shè)低空飛行服務(wù)站，推進(jìn)通用航空航行情報(bào)資料數(shù)字化，構(gòu)建低空飛行數(shù)字化保障服務(wù)體系；加大通用航空新興消費(fèi)服務(wù)產(chǎn)品精準(zhǔn)化、個(gè)性化投放；促進(jìn)通用航空與應(yīng)急、醫(yī)療、旅游、交通等智慧城市產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展；拓展無(wú)人駕駛航空器在低空運(yùn)輸、應(yīng)急救援、航空拍攝、國(guó)土測(cè)繪、農(nóng)林植保等場(chǎng)景的應(yīng)用。《意見(jiàn)》還提出探索基于算力的航班融合運(yùn)行和有人無(wú)人融合運(yùn)行，加快推進(jìn)新一代空中交通管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)驗(yàn)證。

TOP 06

首架民用初教6飛機(jī)適航飛行成功

2023年9月18日，我國(guó)首架民用初教6飛機(jī)在航空工業(yè)洪都瑤湖機(jī)場(chǎng)適航飛行成功。這次適航飛行是民用初教6飛機(jī)獲領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)適航證后的首航。此次首飛機(jī)組由中國(guó)民用航空局原副局長(zhǎng)李健、紅星飛行表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)胡延春組成，由民用初教6的首家運(yùn)行單位南昌瑤湖飛行基地管理有限公司組織飛行。

TOP 07

億航公司和聯(lián)合飛機(jī)等兩家企業(yè)產(chǎn)品分獲型號(hào)合格證和特許飛行證

2023年10月13日，中國(guó)民用航空局向億航智能頒發(fā)了EH216-S型載人無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)型號(hào)合格證（簡(jiǎn)稱(chēng)TC），這是全球首個(gè)獲得該類(lèi)合格證的航空器。對(duì)整個(gè)eVTOL行業(yè)而言，這是極具借鑒意義的一次突破。12月28日，首批完成適航認(rèn)證的EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器分別在廣州、合肥兩座城市完成了商業(yè)首飛演示，標(biāo)志著EH216-S在當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)將展開(kāi)常態(tài)化空中商業(yè)飛行。12月29日，根據(jù)民用無(wú)人駕駛航空器的適航管理要求，聯(lián)合飛機(jī)自主研發(fā)的TD550型無(wú)人直升機(jī)正式獲得由民航管理局頒發(fā)的特許飛行證，標(biāo)志著中國(guó)無(wú)人直升機(jī)走向商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。

TOP 08

《2022—2023中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》在首屆CATA航空大會(huì)期間正式發(fā)布

2023年11月4日，由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空工作委員會(huì)編寫(xiě)的《2022—2023中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》，在首屆CATA航空大會(huì)期間正式發(fā)布。報(bào)告內(nèi)容涵蓋了通用航空飛行小時(shí)、通用航空企業(yè)、通用航空器、通用機(jī)場(chǎng)和無(wú)人機(jī)等數(shù)據(jù)。《中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》自2008年以來(lái)已連續(xù)發(fā)布15年，是目前國(guó)內(nèi)最早開(kāi)始編寫(xiě)和發(fā)布、具有權(quán)威性的通用航空年度研究報(bào)告，已成為了解中國(guó)通用航空發(fā)展的重要窗口。報(bào)告的編寫(xiě)，得到了中國(guó)民航局和通用航空企業(yè)的大力支持。

TOP 09

2023亞洲通用航空展在珠海舉行

11月23日至26日，2023亞洲通用航空展在珠海國(guó)際航展中心舉辦。本次航展由珠海航展集團(tuán)有限公司與德國(guó)腓特烈斯哈芬展覽有限公司共同主辦。展覽總面積4萬(wàn)平方米，吸引了美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、新加坡等近20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超250家航空及無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參展，參展的動(dòng)靜態(tài)飛行器超90架。通航展期間，舉辦了近20場(chǎng)會(huì)議論壇活動(dòng)，來(lái)自中國(guó)和歐洲的飛行表演隊(duì)還在每天進(jìn)行飛行表演及無(wú)人機(jī)、直升機(jī)等樣機(jī)示范飛行。

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中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開(kāi)，提出打造低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

2023年12月11日至12日，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在北京舉行。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，2024年要圍繞推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，突出重點(diǎn)，把握關(guān)鍵，扎實(shí)做好經(jīng)濟(jì)工作。其中包括：要以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，特別是以顛覆性技術(shù)和前沿技術(shù)催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力；要大力推進(jìn)新型工業(yè)化，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，加快推動(dòng)人工智能發(fā)展；打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，開(kāi)辟量子、生命科學(xué)等未來(lái)產(chǎn)業(yè)新賽道；廣泛應(yīng)用數(shù)智技術(shù)、綠色技術(shù)，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究和前沿研究，強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位。