在國(guó)外的街頭,一輛來(lái)自中國(guó)的三蹦子迅速成為萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn)。這款在國(guó)內(nèi)被親切稱為“蹦蹦”的輕巧電動(dòng)三輪車,憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越性能,以及實(shí)惠的價(jià)格,瞬間俘獲了國(guó)外無(wú)數(shù)人的心。
如今,這股中國(guó)風(fēng)在國(guó)際市場(chǎng)上勁吹熱浪,掀起了一場(chǎng)三蹦子熱潮,讓各國(guó)人民體驗(yàn)到了這份來(lái)自中國(guó)的別樣出行樂(lè)趣。
一切要從中國(guó)博主@Bobo在美國(guó)的視頻開(kāi)始說(shuō)起,她是一名在美華人,有一位癡迷三蹦子的美國(guó)公公,于是在圣誕節(jié)前托朋友在國(guó)內(nèi)買了一輛,通過(guò)多種途徑運(yùn)到美國(guó)作為送給公公的圣誕禮物。
老爺子看到后迫不及待地連夜將其組裝完成,更是在深夜里激動(dòng)練車,“這個(gè)車太快了,我可以開(kāi)車去任何地方?!彪S后,興奮地開(kāi)著新車去鄰居家按喇叭,笑聲夾雜著喇叭的滴滴聲響徹夜空,“這是個(gè)小小的了不起的車!”
圣誕節(jié)那天,老爺子扮成圣誕老人,車斗里拉著家里的小朋友們出門派送小禮物,頗有一種“一車在手,天下我有”的氣勢(shì)。在街上的回頭率自然是百分之百,不斷地被路人偷拍,不少人甚至跟著車子學(xué)會(huì)了第一句中文。
大都驚呼,“我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)有人把皮卡車的斗安裝在電動(dòng)車后面,這太酷了”“這個(gè)車看起來(lái)可不便宜”“我覺(jué)得全小區(qū)的孩子們都會(huì)嫉妒你的”,不少人當(dāng)場(chǎng)詢問(wèn)“我喜歡這車,你在哪買的?”“哪個(gè)網(wǎng)站能夠買到這個(gè)車,能賣給我嗎?”“只有600美元嗎?”
評(píng)論區(qū)里將視頻當(dāng)作連續(xù)劇追的網(wǎng)友們,紛紛調(diào)侃發(fā)現(xiàn)了新的商機(jī)——在國(guó)外賣三輪車。更是暢想出了一整套建立在三蹦子基礎(chǔ)上的出海的商業(yè)版圖。
有人說(shuō)可以去海外開(kāi)三蹦子4S店,其他人立刻接茬說(shuō)那我去你的4S店旁邊賣擋風(fēng)被,擋風(fēng)擋雨可拆卸,或是賣電池、配件,又或是用三蹦子擺攤賣烤腸等。愣是幻想出了一個(gè)巨大的三蹦子宇宙,在這個(gè)宇宙中,久久回蕩著一句“倒車,請(qǐng)注意;倒車,請(qǐng)注意?!?/p>
這款電動(dòng)三蹦子是否能在美國(guó)合法上路,是很多人關(guān)注的問(wèn)題。
為了心愛(ài)的車可以快速上路,老爺子一大早去到車管所詢問(wèn)是否可以上牌,“我有一輛車,時(shí)速28邁(約45公里)”,工作人員詢問(wèn)“車子怎么啟動(dòng)?”收到“像摩托車一樣擰著開(kāi)”的回答后,工作人員給出答復(fù):屬于摩托車,可以上摩托車牌照。
當(dāng)車管所的兩位工作人員對(duì)三蹦子做一系列檢查,包括手剎、燈光、制動(dòng)、喇叭后,就正式完成了車檢工作,就可以上牌照了。從視頻內(nèi)容看,警察也確認(rèn)開(kāi)著三蹦子上路“肯定不會(huì)被捕”,但需要小心駕駛,原因是“當(dāng)?shù)厮緳C(jī)開(kāi)車比較猛”。
事實(shí)上,這并不是“三蹦子出海”系列視頻第一次引發(fā)關(guān)注熱潮,2023年9月,博主@貝加爾阿楠送俄羅斯老丈人三蹦子的視頻,在短時(shí)間內(nèi)迅速引發(fā)了不少網(wǎng)友的圍觀和后續(xù)催更。
與@Bobo在美國(guó)不同,博主@貝加爾阿楠并沒(méi)有選擇托人在國(guó)內(nèi)購(gòu)買、再運(yùn)至國(guó)外,而是購(gòu)買專供出口貿(mào)易的三蹦子,運(yùn)送至俄羅斯后,再騎送到老人家中。
當(dāng)這款純電動(dòng)三輪車響起被翻譯成俄語(yǔ)版的“倒車,請(qǐng)注意”時(shí),正沉浸在試車的喜悅中的老人被嚇了一跳:“誰(shuí)在說(shuō)話?”
阿楠稱,這款車已經(jīng)成為了老人上山下山的“神器”,老人也對(duì)這款國(guó)產(chǎn)三蹦子評(píng)價(jià)頗高,“這車不僅能收土豆、拔草,還能載人上山,每次開(kāi)著它,都有人問(wèn)在哪里買?!睆膬晌徊┲鞯囊曨l來(lái)看,體型小巧,靈敏并車速快還能裝貨的三蹦子,意外地與歐美不少地區(qū)的生活習(xí)慣適配。歐美不少農(nóng)村地區(qū)是寬闊的平原,耕作時(shí)需要聯(lián)合收割機(jī)、大型拖拉機(jī)等大型農(nóng)業(yè)設(shè)備。
但僅是在家中小院、菜地除草清掃的話,這些農(nóng)械又顯得笨重而不方便,靈巧的三蹦子恰巧可以補(bǔ)上這一空缺。
同時(shí),不少歐美家庭熱衷于大型倉(cāng)儲(chǔ)型超市,他們會(huì)一次性采購(gòu)大量的生活用品用于囤積存儲(chǔ),三蹦子不只可以拉貨拉人,還不用考慮停車位,在擠爆的停車場(chǎng)外找個(gè)空隙就可以擠進(jìn)去。
相比于皮卡,日常去家附近的超市、公園,用三蹦子代步顯然更便捷。相比于兩輪摩托車、電動(dòng)車,三蹦子駕駛起來(lái)也更簡(jiǎn)單、停車時(shí)不需要腳撐地就可以保持平衡。
當(dāng)然,這些電動(dòng)三蹦子也是一種環(huán)保的出行工具,無(wú)尾氣排放,對(duì)改善城市環(huán)境能起到顯著的積極作用。較于傳統(tǒng)燃油車,它的運(yùn)營(yíng)成本更低,維護(hù)成本也更為可控。
這次“國(guó)產(chǎn)三蹦子闖美”上熱搜后,不少人以為三蹦子在美國(guó)賣得火爆,其實(shí)不然。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年全球電動(dòng)三輪車市場(chǎng)銷售額高達(dá)618.6億元。其中,亞太市場(chǎng)占有大約90.06%的市場(chǎng)份額,而歐洲占比僅為5.14%,美國(guó)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)基本可忽略不計(jì)。然而,隨著“三蹦子美國(guó)行”視頻的較高熱度,美國(guó)消費(fèi)者開(kāi)始對(duì)這款售價(jià)只有600美元,且無(wú)需加油的交通工具產(chǎn)生了濃厚的興趣,紛紛通過(guò)跨境電商平臺(tái)下單購(gòu)買。
據(jù)了解,在美國(guó)小鎮(zhèn)中備受追捧的這款“三蹦子”,出自江蘇國(guó)威摩托車有限公司。該公司總經(jīng)理倪曉峰介紹,目前公司每年生產(chǎn)的兩輪、三輪電動(dòng)車20%—40%會(huì)走出國(guó)門,遠(yuǎn)銷歐洲、南美、中東、非洲等全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
元旦以來(lái),美國(guó)本土消費(fèi)者從各電商平臺(tái)下單的數(shù)量有所提升,以前電動(dòng)三輪車一個(gè)月出口也就一兩百臺(tái),現(xiàn)在一個(gè)月的訂單接近600臺(tái),工廠春節(jié)也沒(méi)停歇。
公司事業(yè)部副總經(jīng)理秦曉明稱,看到視頻時(shí),他的內(nèi)心涌現(xiàn)出一種成就感,同時(shí)也覺(jué)得這波熱度很難得,為進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng),公司研發(fā)人員事先調(diào)研了目標(biāo)市場(chǎng)的道路概況和當(dāng)?shù)厝说氖褂昧?xí)慣,讓電動(dòng)三輪車更適合在當(dāng)?shù)伛{駛。之后也會(huì)找人設(shè)計(jì)英文倒車提示音,產(chǎn)品說(shuō)明書也使用英文,貼花也用英文版。
市場(chǎng)部部長(zhǎng)王愛(ài)軍表示,“目前,公司也在考慮向海外設(shè)立整車倉(cāng)庫(kù)和零配件組裝點(diǎn),而海外訂單量的增多對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的品牌宣傳也有很好的影響,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同行業(yè)對(duì)國(guó)威的關(guān)注度也在不斷飆升。”
據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)現(xiàn)有電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)151.7萬(wàn)家,近十年,我國(guó)電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量整體呈持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì),2023年我國(guó)新增電動(dòng)車相關(guān)企業(yè)24.8萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)47.16%,達(dá)近十年增速峰值,目前企業(yè)數(shù)量仍在上漲。
從地區(qū)分布來(lái)看,江蘇現(xiàn)存18萬(wàn)家,居全國(guó)第一。北京、山東分別現(xiàn)存16.7萬(wàn)家、12.1萬(wàn)家電動(dòng)車相關(guān)企業(yè),位居前三。此后是廣東、河北、河南等地。
近年來(lái),各大廠商開(kāi)始拓展海外市場(chǎng),在發(fā)展中國(guó)家、發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)上,都表現(xiàn)出了一定的潛力。
早在2023年10月,錫山區(qū)電動(dòng)車對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)組織了當(dāng)?shù)?1家電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)參加全球最大的電動(dòng)車展會(huì)——意大利米蘭電動(dòng)車展會(huì),帶去138款產(chǎn)品展示,其中包括五六款電三輪,總計(jì)簽單金額達(dá)2000萬(wàn)美金,創(chuàng)下歷史新高。
2024年1月中旬,江蘇徐州的飛米車業(yè)有限公司與中國(guó)非洲經(jīng)貿(mào)投資促進(jìn)會(huì),簽訂了5萬(wàn)輛電動(dòng)三輪車出口坦桑尼亞的合作協(xié)議。
為進(jìn)一步擦亮中國(guó)制造品牌,在海外市場(chǎng)贏得更多市場(chǎng),國(guó)內(nèi)諸多電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越注重科技賦能,以研發(fā)促效益。
國(guó)威針對(duì)國(guó)外用戶,設(shè)計(jì)了一腳踩下去三個(gè)剎車同時(shí)制動(dòng)的“一腳三剎”功能;采用了電泳烤漆,確保與汽車一樣十年之內(nèi)不會(huì)生銹;電池續(xù)航里程更是可以達(dá)到40至50公里。
秘魯正在熱推的廂式三蹦子,為符合當(dāng)?shù)厝舜杰嚵?xí)慣,廠商還為三蹦子配了一般在汽車內(nèi)才有的天窗與化妝鏡,駕駛座頭頂后方還有臺(tái)小風(fēng)扇。內(nèi)部標(biāo)志、logo都已經(jīng)換成英語(yǔ)或當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言。
在北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔看來(lái),國(guó)產(chǎn)電動(dòng)三輪車售價(jià)低、質(zhì)量好、技術(shù)成熟,升級(jí)版的電動(dòng)三輪車更是領(lǐng)先使用了智能網(wǎng)聯(lián)功能,靠新功能打開(kāi)了新市場(chǎng),因此,國(guó)產(chǎn)三蹦子在海外熱銷并不意外。