浩瀚-M 架構(gòu)全球首發(fā)

2024 北京國際汽車展覽會盛大開幕，正值成立三周年的極氪智能科技攜旗下全系車型亮相北京車展，并正式發(fā)布浩瀚-M 架構(gòu)。同時，基于該架構(gòu)打造的首款家庭出行產(chǎn)品極氪 MIX 迎來全球首秀，重新構(gòu)建未來出行空間新體驗。

進(jìn)入智能電動時代，雖然發(fā)動機不再是必需品，但汽車空間形態(tài)依舊停留在燃油時代。帶著對未來出行的全新思考，極氪投資70 億人民幣，專屬開發(fā)了浩瀚-M 架構(gòu)，顛覆了目前電動汽車的空間形態(tài)，重構(gòu)未來出行空間，打造出未來的電動車架構(gòu)，讓智能電動時代的汽車空間徹底超越過往。

為了讓中型車的尺寸擁有大型車的空間，浩瀚-M 架構(gòu)對空間進(jìn)行了徹底改造：軸長比超過64%，首款產(chǎn)品以不到4.7m 的車長，實現(xiàn)超過3m 的軸距；通過短前懸設(shè)計和更加前置的空調(diào)系統(tǒng)，全面釋放車頭空間；通過將減震器與彈簧分離，降低輪包厚度，加上更緊湊的同軸電機，使后地板第二橫梁后移，釋放座艙后部空間；車門通過結(jié)構(gòu)與材料優(yōu)化，讓座艙寬度提升10% 以上，第一排甚至可以放下三張座椅；同時，浩瀚-M 架構(gòu)還設(shè)計了全球汽車產(chǎn)品中最規(guī)整的座艙地板，取消門檻，杜絕任何凸起，讓上下車一步到位。

浩瀚-M 架構(gòu)不僅讓中型車擁有大型車的空間，還保持了小型車的靈活?；谠摷軜?gòu)打造的首款產(chǎn)品，最小轉(zhuǎn)彎半徑不超過5m，同級最小，全新的懸架結(jié)構(gòu)也讓車輛擁有同級最大超過50°的前輪轉(zhuǎn)向角，是傳統(tǒng)車型的1.4 倍。

相比傳統(tǒng)的對開式車門，「貫通式電動對開門」擁有兩大核心優(yōu)勢。首先，前后雙側(cè)擺門的應(yīng)用，可以讓車輛在停車時不占用額外空間，杜絕“開門殺”，安全又便捷；第二，前后排貫通設(shè)計，讓兩扇車門側(cè)擺開啟至最大后，可帶來1.48m 寬的行業(yè)最寬開門空間，沒有任何車身結(jié)構(gòu)遮擋，開門后無門檻、無臺階，加上只有390mm 的地板離地高度，無論老人、孩子，還是懷孕的媽媽，上下車都很方便。

作為將安全寫進(jìn)基因的品牌，極氪同樣將浩瀚-M 架構(gòu)的安全做到了極致。浩瀚-M 架構(gòu)采用了極氪首創(chuàng)的「隱藏式雙B 柱設(shè)計」，相較傳統(tǒng) B 柱材料強度提升了33%，在每一側(cè)的車門內(nèi)，都裝備了兩根直徑約70mm 的超高強度鋼柱，且每根鋼柱都采用2000mPa 超高強度熱成型鋼，與建造潛艇的材料強度相當(dāng)，并通過熱氣脹一體成型工藝，確保從內(nèi)到外，沒有任何縫隙。

從歡聚模式、到寶寶模式，再到觀景模式，極氪 MIX 帶給用戶前所未有的出行體驗。歡聚模式開啟后，前排座椅后轉(zhuǎn) 180°，實現(xiàn)四人對坐，搭配可拓展桌板，座艙就變成了“移動客餐廳”，時刻享受與家人朋友的歡聚時光；寶寶模式，專為帶娃家庭定制開發(fā)，開啟后會在座艙內(nèi)創(chuàng)造一個面積近1.5 ㎡，高度1.35m 的空間，8 歲以內(nèi)的兒童可以完全站立，自由玩耍，秒變“專屬兒童房”；年輕人最喜歡的觀景模式，開啟后主駕、副駕座椅外轉(zhuǎn)90°，可以座艙讓變成“移動的陽臺”，在忙碌中可以偶爾停下來欣賞路邊的風(fēng)景。未來，極氪將會與用戶共創(chuàng)更多場景模式，并通過OTA，持續(xù)拓展升級。