“超載”的溫情

孫澤宇 孫澤宇 黃青青

5月8日清晨6時，天蒙蒙亮。五峰土家族自治縣五峰鎮(zhèn)海拔近1200米的懷抱窩村，云霧繚繞、涼風(fēng)習(xí)習(xí)。一輛25座的客運巴士，在柴油引擎點火聲中啟動，瞬間劃破深山的幽靜。

一人，一車，一條路；帶貨，渡人，十六年。讓鄉(xiāng)親少跑腿，為村民多服務(wù)，客車司機鄧蘭舟“拒載”去買貨的乘客，“滿載”代購的貨品，成了山村與集鎮(zhèn)間的免費快遞員。

鄉(xiāng)親們要帶貨，他照單全收

武陵山區(qū)，山疊人稀，千百戶村民散居在大山深處。

鄧蘭舟的客車剛駛出村，一位婆婆早已候在路旁。“蘭舟，幫我?guī)€小電扇，要能夾在桌上的那種。這個辛苦費你拿著……”她攔下車，邊說邊比劃著將5元紙幣遞進主駕窗內(nèi)。“算咯算咯！”話音未落，鄧蘭舟已經(jīng)掛上1擋，踩動油門。

一路上，鄧蘭舟接下12單帶貨任務(wù)，有人路邊攔車“線下請單”，有人打來電話“線上下單”。

從麥莊村到集鎮(zhèn)39公里，彎多道窄。不停車要開2個小時，停車則要3個小時。

“這么個小電扇，網(wǎng)上買就十幾塊錢，再便宜點撒?！痹诩?zhèn)一家雜貨鋪里，鄧蘭舟殺價幾輪。“這個藥，有高血壓的能不能吃？還有什么副作用？”走進隔壁藥房，他又詳細詢問。

為12位村民代買15件貨品，墊資256元……鄧蘭舟掏出小本做好記錄。下午2時，他將貨品件件擺穩(wěn)，發(fā)車上山。返程路上，陸續(xù)有村民站在路邊等待收貨。

2008年，鄧蘭舟成為一名客運司機，兼顧負責(zé)麥莊村、懷抱窩村至五峰集鎮(zhèn)的兩條線路。手握客運巴士的方向盤，鄧蘭舟卻干起了“拒載”的事?！叭绻皇侨ユ?zhèn)上采購、取送一些生活用品，不但要花費來回車票錢，還要耽誤一整天時間?！编囂m舟一開始就在為村民著想，“山里都是老人，跑腿的事，我來干！”免費帶貨，鄧蘭舟一干就是16年。

一副已被汗水浸舊的藍牙耳機，是他最親密的伙伴。“最多一天要接百把通電話，都是村民和商戶打來的?！编囂m舟告訴記者，為了在開車時保證行車安全，他已用壞3副耳機。

“我第一次向蘭舟開口，他照單全收，非常熱情，真是活雷鋒！”懷抱窩村村民楊必清說。久而久之，哪怕是有回村的便車她也不坐，一定要買票坐鄧蘭舟的客車，“有時候要他帶大件，我必須付錢，不能讓這樣的好人吃虧?！?/p>

5000多個日夜，40多萬公里，免費幫村民帶貨數(shù)萬件。若按快遞平臺的評分機制，鄧蘭舟必然五星好評。

“超載”的溫情，在深山延續(xù)

采訪期間，記者走進鄧蘭舟在懷抱窩村租下的一間民房——

里屋一床一柜，是臥室；外屋一桌兩凳，算是客廳。20平方米的大小，租金一年500塊。如廁，找塊野地拉撒；洗澡，燒壺?zé)崴谖萃狻疤烊辉　?。這樣的生活，鄧蘭舟并沒覺得有多苦，他總能感受到來自村民的溫情。他幾乎從未開過火，今天向家，明天劉家，村民的熱情回饋，讓他在村里吃上“百家飯”。

“師傅，我們騎車翻到溝里了，老伴的腿骨折，流了好多血……”2014年，一對因車禍?zhǔn)軅姆驄D在路邊攔下了鄧蘭舟的車。鄧蘭舟立即脫下衣服為其簡單包扎，并運送傷者火速奔往縣城。

“當(dāng)時，車上的乘客都沒有忌諱，也沒有覺得耽誤時間，反而幫我一起照顧傷者?！被貞浧鹗昵暗目瓦\往事，鄧蘭舟認為，是淳樸善良的民風(fēng)孕育了他的本色。

2018年，女兒前往宜昌市區(qū)讀書，鄧蘭舟也曾短暫離開，悉心陪讀。可半年之后，他又回到了那輛熟悉的客運巴士。

“有天我回村辦事，不巧車子半道拋了錨，硬是走了大半天才走到?！编囂m舟突然意識到，這趟客運班車一定還要為山區(qū)村民跑起來。

2021年初，鄧蘭舟向黨組織鄭重遞交了入黨申請書，去年8月成為預(yù)備黨員。“入了黨，能有更大的舞臺為村民辦事、為社會作貢獻?！编囂m舟說。

鄧蘭舟利用為數(shù)不多的休息時間，積極參與鄉(xiāng)村基層治理，成了群眾與當(dāng)?shù)攸h組織和職能部門的傳聲筒、連心橋。此外，他還開通了“司機小舟”抖音號，把客運路中的感人場景拍攝下來，傳播出去。

麥莊村的困難戶王德春，常常會收到鄧蘭舟粉絲送來的物資。“還有很多網(wǎng)友發(fā)來私信，讓我推薦五峰山區(qū)的旅游打卡地?！边@激發(fā)了他助力鄉(xiāng)村振興的使命感和責(zé)任感。

眼下，8輛張貼著“鄧蘭舟車隊”字樣的客運班車，在五峰鎮(zhèn)蜿蜒曲折的山區(qū)公路往來穿梭，為村民提供客運、義務(wù)帶貨、應(yīng)急救援等服務(wù)。沿路不少村民都說：“只要看到這個名字，我們就很安心。”