小輪車：小輪子有大樂趣

這天，特工員們來到訓(xùn)練場(chǎng)，看到了一排輪子很小的自行車。一個(gè)學(xué)員說：“我們都是預(yù)備特工，騎這樣的’兒童車’不合適吧？我們應(yīng)該騎越野自行車?！?/p>

教官糾正了他的說法。教官告訴大家：“小輪車可不是‘兒童車’，它是深受極限運(yùn)動(dòng)愛好者喜愛的賽車。只要你們了解它，就會(huì)知道它究竟有多酷?！?/p>

什么是小輪車？

小輪車是20世紀(jì)60年代在美國加利福尼亞興起的一種自行車極限運(yùn)動(dòng)。1982年，第一屆小輪車世界錦標(biāo)賽舉行；2003年，國際奧委會(huì)將小輪車運(yùn)動(dòng)確定為奧運(yùn)會(huì)正式比賽項(xiàng)目。

小輪車是一種很獨(dú)特的自行車。特型材質(zhì)的車身相比普通自行車更結(jié)實(shí)、更輕巧，且抗震、耐摔。常見的有硬架小輪車和折疊小輪車兩種。

小輪車全長不超過185厘米，寬度不超過50厘米，車座長度為30厘米左右，中軸與地面的距離一般不超過30厘米，前后輪直徑必須相同，車輪的直徑最大為70厘米，最小為55厘米。

正規(guī)賽事的參賽車輛必須使用有效的后閘。運(yùn)動(dòng)員要根據(jù)賽事的規(guī)定使用腳踏和專項(xiàng)鞋，在車把、車把立管和車架應(yīng)配有防護(hù)墊。

小輪車有哪些項(xiàng)目？

競(jìng)速小輪車

這是以速度為唯一衡量標(biāo)準(zhǔn)的小輪車比賽。在比賽過程中，沒有花式表演，參賽者一心只想盡快沖過終點(diǎn)線。

自由式小輪車

自由式小輪車與競(jìng)速小輪車的主要區(qū)別在于車頭。自由式小輪車有一個(gè)特殊的零件，這個(gè)零件能使車頭3600轉(zhuǎn)動(dòng)，而競(jìng)速小輪車不能。

自由式小輪車主要分為泥地跳躍小輪車、街道小輪車、半管道式小輪車、平地花式小輪車。

小輪車騎手做哪些訓(xùn)練？

力量：可以通過抗阻力訓(xùn)練來提高，比如引體向上、俯臥撐、仰臥起坐、深蹲練習(xí)和舉重等，這些運(yùn)動(dòng)都可以增強(qiáng)肌肉力量。

耐力：可以通過每周3次、每次大于30分鐘的持續(xù)騎行來提高。

爆發(fā)力：可以通過短距離快速騎行訓(xùn)練和間歇訓(xùn)練兩種方法來提高。短距離快速騎行可以爬坡，也可以在平地進(jìn)行。間歇訓(xùn)練是高強(qiáng)度和中等強(qiáng)度交替進(jìn)行的騎行訓(xùn)練。

除此之外，柔韌性、平衡性和控車技巧則需要每個(gè)騎手根據(jù)自己的身體情況來調(diào)整訓(xùn)練。

對(duì)即將參加大型比賽的騎手來說，充分的休息也是備戰(zhàn)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，騎手們會(huì)根據(jù)自己的情況進(jìn)行安排。

怎么樣，小輪車雖小，帥氣程度并不亞于大型賽車吧？