摘 要:以肖河(看云路-入龍王港段)碧道示范工程為例,探討了城市碧道水生態(tài)和水景觀的提升思路。得出水生態(tài)修復(fù)與景觀設(shè)計(jì)手法相結(jié)合、建立濱水慢行系統(tǒng)、結(jié)合綠化設(shè)計(jì)手法優(yōu)化空間、完善公共休閑服務(wù)設(shè)施的結(jié)論。
關(guān)鍵詞:碧道;水生態(tài);水景觀;提升改造文章編號(hào):2095-4085(2024)04-0153-03
0 前言
碧道是以水為紐帶,以江河湖庫(kù)及河口岸邊帶為載體,統(tǒng)籌生態(tài)、安全、文化、景觀和休閑功能建立的復(fù)合型廊道[1]。碧道景觀作為重要的城市資源,凸顯城市區(qū)域特色,改善、美化城市環(huán)境,滿足人們休閑需求[2]。
1 設(shè)計(jì)背景
肖河為龍王港左岸一條支流,主要水源地為魚婆塘水庫(kù),河流全長(zhǎng)8.6km,流域面積約18km2。本次項(xiàng)目研究范圍為看云路至入龍王港段,河道長(zhǎng)度約1.5km,寬度為10m左右,流經(jīng)的梅溪湖國(guó)際新城屬于湘江新區(qū)核心區(qū)域。目前,肖河在水環(huán)境綜合治理方面取得了階段性成效,水質(zhì)明顯改善,水體感官大幅提升,但在水生態(tài)和水景觀打造方面較為欠缺。對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)偏低,未形成示范和亮點(diǎn)效應(yīng)。
2 項(xiàng)目概況
肖河(看云路-入龍王港段)碧道示范工程位于梅溪湖國(guó)際新城一期(見(jiàn)圖1), 長(zhǎng)約1.5km,為河湖整治改建類城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目和公益性環(huán)保項(xiàng)目。項(xiàng)目基于片區(qū)現(xiàn)狀、相關(guān)治理項(xiàng)目實(shí)施情況及規(guī)劃發(fā)展要求,以改善水生態(tài)環(huán)境、形成碧道示范效應(yīng)為目標(biāo),采用內(nèi)源治理、排口改造、生態(tài)修復(fù)、生境營(yíng)造、景觀提質(zhì)等有效手段,削減水體污染負(fù)荷,改善生態(tài)景觀功能,打造肖河碧道亮點(diǎn)。主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括河道清淤、排口美化、沿岸綠化梳理、現(xiàn)狀老舊破損平臺(tái)等設(shè)施更新、慢行道建設(shè)、景觀亮化照明、河岸護(hù)坡護(hù)墊重建等。
3 場(chǎng)地現(xiàn)狀概況
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,結(jié)合場(chǎng)地交通、周邊用地性質(zhì),分析現(xiàn)狀水生態(tài)及景觀情況,以明確提升改造目的,完善改造內(nèi)容。
(1)周邊環(huán)境:項(xiàng)目地塊左岸平行相鄰東方紅路為城市主干道,公共可達(dá)性比較好,周邊以中高檔住宅小區(qū)為主;右岸緊鄰建設(shè)地塊邊界,有圍墻隔離,主要分布中高檔小區(qū)以及中小學(xué)教育用地,綠地主要承接社區(qū)居民的生活休閑功能;向東連接到梅溪湖西地鐵站,目前西側(cè)的地鐵相關(guān)連通設(shè)施相對(duì)缺乏,肖河碧道也將承擔(dān)西側(cè)地區(qū)連接地鐵站點(diǎn)的重要慢行通道功能。
(2)生態(tài)現(xiàn)狀:肖河在水環(huán)境綜合治理方面取得了階段性成效,但在水生態(tài)較為欠缺。如黑臭底泥仍殘存,部分排口仍存在一定問(wèn)題,水生生物多樣性下降,部分河道堤岸硬質(zhì)化,生態(tài)性有待提升。
(3)景觀現(xiàn)狀:研究范圍內(nèi)河道兩側(cè)已有了一定的景觀基礎(chǔ),需要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)行碧道的整體性設(shè)計(jì)和提升。肖河堤岸腹地窄,主要依托東方紅路的人行道共用慢行體系,未來(lái)難以承載其更大人流的功能需求。河道內(nèi)以植被種植為主,種植密閉度高,親水性較差;全程設(shè)置4處觀景平臺(tái),環(huán)境材質(zhì)老舊;配套服務(wù)設(shè)施不足;肖河(看云路—入龍王港)有聽(tīng)雨路,賞月路以及映日路三條道路穿過(guò),橋下空間有硬化平臺(tái),但空間比較狹小,與堤岸步道體系沒(méi)有直接的聯(lián)系。
4 提升改造深化設(shè)計(jì)
4.1 設(shè)計(jì)目標(biāo)
(1)總體目標(biāo):以水資源、水安全、水環(huán)境、水生態(tài)為基礎(chǔ),通過(guò)合理設(shè)計(jì)、精心施工和有效管理,將本項(xiàng)目建設(shè)成為集生態(tài)環(huán)境、文化休閑等功能為一體的城市綠色廊道和活力引擎,實(shí)現(xiàn)自然、人、城市三者和諧發(fā)展的整體人文生態(tài)系統(tǒng)目標(biāo)。以示范工程引領(lǐng)和帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展,營(yíng)建濱水適宜的生活圈。
(2)生態(tài)目標(biāo):修復(fù)河流生態(tài)系統(tǒng),構(gòu)建健康連續(xù)的河流生態(tài)廊道。
(3)景觀目標(biāo):以既有景觀空間為基礎(chǔ),整合與提升場(chǎng)地自然景貌、區(qū)域慢行交通體系、公共活動(dòng)空間與服務(wù)設(shè)施等,構(gòu)建活力多彩的城市景觀廊道,完善提升城市的風(fēng)景、游憩、文化等職能。
4.2 水生態(tài)提升改造
4.2.1 河道清淤
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及岳麓區(qū)市政局反饋,肖河(看云路-入龍王港段)河道前后進(jìn)行了多次清淤工程,現(xiàn)狀河底淤泥平均厚度約為0.3~0.5m,清理工程量約為7 348.5m3。清淤方式采用排水干灘+機(jī)械+水利沖挖相結(jié)合的方式,河道內(nèi)建筑垃圾、護(hù)坡水泥塊等重物采用機(jī)械開(kāi)挖方式處理,淤泥則采用水力沖挖方式處理。通過(guò)對(duì)肖河河道內(nèi)的建筑垃圾、水泥塊料及底泥淤泥的清理,能夠加深河道,利于排水、泄洪,凈化水質(zhì)。結(jié)合片區(qū)的截污工程及上游的補(bǔ)水工程,使河水清澈無(wú)臭味,整體提升河道的生態(tài)效益和景觀效果。
4.2.2 打造韌性水空間
河流生態(tài)廊道是城市重要的韌性基礎(chǔ)設(shè)施,考慮水系統(tǒng)的季節(jié)變化和洪水風(fēng)險(xiǎn)的不確定性,有計(jì)劃地預(yù)留水的彈性波動(dòng)空間,提高河流廊道韌性[3]。針對(duì)季節(jié)性不同水位變化的深淺水面,通過(guò)合理的植物配置,豐富濱河景觀層次,為不同水位需求的生物營(yíng)建棲息環(huán)境,從而實(shí)現(xiàn)構(gòu)建彈性空間、韌性河道,有效平衡河道防洪排澇的安全需求和生物棲息地的生境需求。同時(shí)也增強(qiáng)了河道抗沖擊能力與恢復(fù)能力。
4.2.3 優(yōu)化生態(tài)駁岸
對(duì)肖河現(xiàn)有傳統(tǒng)硬質(zhì)岸線進(jìn)行改造提升,根據(jù)河流沿岸城市用地功能、水岸空間條件和景觀要求,采用不同的生態(tài)工藝增強(qiáng)邊坡穩(wěn)定性、生態(tài)性及水質(zhì)凈化能力,從而提高駁岸的控洪能力及生態(tài)空間的異質(zhì)性。由于肖河河道水岸空間較小,設(shè)計(jì)僅對(duì)河槽進(jìn)行微整形,在保持行洪過(guò)水?dāng)嗝娌蛔兊那闆r下,增加親水游步道,沿河岸線采用鋼絲網(wǎng)石籠護(hù)岸等生態(tài)工法,防止岸線沖刷造成水土流失,并對(duì)現(xiàn)有擋墻進(jìn)行垂直綠化。
4.2.4 優(yōu)化水生植物群落
選擇生長(zhǎng)良好并且有較好的凈化水質(zhì)效果的水生植物。本項(xiàng)目河道深度平均為0.3~0.5m,水生植物以沿河道駁岸片植挺水植物為主。補(bǔ)充栽種面積宜控制在河岸帶總面積的20%以內(nèi),品種選用千屈菜、鳶尾、美人蕉、花葉水蔥、黃菖蒲等。河岸護(hù)坡臨水區(qū)域選用草種混播方式。在完成河道清淤、棲息地修復(fù)后,可選擇河道深水區(qū)補(bǔ)充栽種部分沉水植物。栽種面積宜控制在河道常水位水面面積的5%以內(nèi)。
4.2.5 排口美化
(1)八字排口改造策略:現(xiàn)狀4個(gè)八字排口,兩側(cè)駁岸護(hù)墊為鑲嵌式植草磚,破損脫落,缺少覆綠。本次改造設(shè)計(jì),建議對(duì)護(hù)墊進(jìn)行更換,采用鋼絲網(wǎng)石籠雷諾護(hù)墊打底,上層分段布置拋石壓頂和水生植物組團(tuán)。排口處采用千層石堆疊裝飾,兩側(cè)搭配適應(yīng)水生環(huán)境的美人蕉、鳶尾、再力花等。
(2)圓管排口改造策略:肖河北岸7個(gè)圓管排口,為滿足水利防洪河道行洪斷面要求,設(shè)計(jì)采用沿河道護(hù)坡坡率砌筑幾何形水泥混凝土圍邊,面層貼自然面花崗巖裝飾,排口周邊配置水生植物組團(tuán)用于柔化排口生硬的景觀效果。南岸的排水口,需進(jìn)一步勘察調(diào)研后,如果排放水質(zhì)沒(méi)問(wèn)題,可結(jié)合游步道的海綿城市設(shè)計(jì),統(tǒng)一收集后再排入肖河。
4.2.6 完善水生態(tài)系統(tǒng)
結(jié)合河道功能、周邊用地及景觀要求,配置豐富的濱岸植被體系,發(fā)揮其水體凈化的功能?;謴?fù)為包含植物、底棲動(dòng)物、鳥(niǎo)類、陸生動(dòng)物等生命體提供食物的豐富食物網(wǎng)鏈,以及為本地生物及候鳥(niǎo)提供停歇、庇護(hù)的自然環(huán)境,從而實(shí)現(xiàn)完整水生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建。
4.3 景觀提升改造
4.3.1 優(yōu)化慢行系統(tǒng)
現(xiàn)狀慢行系統(tǒng)主要依托東方紅路的人行道共用慢行體系,缺乏獨(dú)立的休閑步道。提升城市慢行系統(tǒng),利用左岸駁岸二級(jí)擋墻,新建二級(jí)1.5m寬濱水慢行道,通過(guò)臺(tái)階踏步與東方紅路人行道連通,新建臺(tái)階踏步考慮周邊小區(qū)、學(xué)校人行出入口及公交站臺(tái)就近選擇開(kāi)口位置。利用現(xiàn)狀已有混凝土排口設(shè)置觀景平臺(tái),打造近水、親水空間。分析現(xiàn)狀橋梁對(duì)新建慢行道影響,根據(jù)橋下環(huán)境考慮是否設(shè)置步道或臺(tái)階平臺(tái)。如映日路橋梁中端擋墻阻隔,從防洪角度考慮,不新增阻水設(shè)施,采用橋頭兩端設(shè)置步道連接?xùn)|方紅路人行道。映日路-賞月路肖河右岸現(xiàn)狀汀步改為1.5m寬麻石板園路,加強(qiáng)行走體驗(yàn)感,靠西雅學(xué)校一側(cè)由于高差較差較大,新增矮擋墻結(jié)合座椅,減緩高差。
4.3.2 塑造景觀節(jié)點(diǎn)
現(xiàn)狀觀景平臺(tái)陳舊,植物密閉度高,空間比較封閉,鋪裝陳舊破損,多處防腐木兩側(cè)變形、翹起,市民使用率不高,人性化考慮不足。對(duì)現(xiàn)狀觀景平臺(tái)植被進(jìn)行梳理與修剪,釋放觀景視線。鋪裝翻新,更換為經(jīng)久耐用的微晶石纖維木紋棧道板?,F(xiàn)有的觀景平臺(tái)在后期翻新改造的過(guò)程增加無(wú)障礙坡道。
現(xiàn)狀景觀南廣場(chǎng)空間較為分散和零碎,設(shè)計(jì)考慮對(duì)廣場(chǎng)空間進(jìn)行梳理,根據(jù)現(xiàn)狀重設(shè)鋪裝,利用鋪裝對(duì)動(dòng)線進(jìn)行一個(gè)梳理,讓場(chǎng)地看上去更加整潔美觀。結(jié)合運(yùn)動(dòng)主題,增加青少年的戶外運(yùn)動(dòng)設(shè)施籃球場(chǎng)。
4.3.3 梳理現(xiàn)狀植被
植被現(xiàn)狀存在種植密閉度高,景觀視線被遮擋,種植缺少季節(jié)性變化,灌木雜亂且缺乏養(yǎng)護(hù)部分枯死等問(wèn)題。本次改造設(shè)計(jì)從以下方面進(jìn)行種植提升:
(1)抽稀。保留現(xiàn)狀大樹(shù),進(jìn)行修枝,提高枝下高,增加通透性。遵循“留強(qiáng)去弱、留優(yōu)去劣”原則[4],清理現(xiàn)場(chǎng)枯死植物柳樹(shù)、楊梅、壽桃、香泡等。梳理下層植物,清理雜亂的叢生灌木木芙蓉、夾竹桃等及長(zhǎng)勢(shì)不佳的灌木球茶花球、石楠球等及林下地被大葉梔子、金邊黃楊等,配置以低矮的灌木+觀賞草為主,如萼距花、玉簪、大吳風(fēng)草、腎蕨、蘭花三七、麥冬等,打開(kāi)濱河視線,增強(qiáng)親水性。
(2)添色。突顯季相變化,在百年一遇洪水位以上增加花喬,如碧桃、早櫻,增強(qiáng)春季景觀效果。
(3)補(bǔ)植。聽(tīng)雨路-看云路肖河右岸植物現(xiàn)狀多為雜草,缺少喬木,對(duì)地被進(jìn)行梳理,并補(bǔ)植喬木,打造連續(xù)的水杉林帶。
(4)增加水生植物。豐富岸邊水面層次,突出自然野趣[5]。增加少量低矮的挺水植物,如香蒲、鳶尾等,結(jié)合現(xiàn)狀增加水下森林面積,栽植苦草、蒗草等,穩(wěn)定河底基地環(huán)境,強(qiáng)化凈水功能,優(yōu)化水生生物生存環(huán)境。
4.3.4 完善公共設(shè)施
現(xiàn)狀公共服務(wù)分布不均,設(shè)施較為孤立,陳舊破損。更換陳舊老化的座椅。配電箱設(shè)備房等設(shè)施建議采用以藝術(shù)涂鴉形式進(jìn)行美化,使原本冷峻單調(diào)的箱體多點(diǎn)藝術(shù)氣息,增加景觀觀賞性。設(shè)置監(jiān)控及沿河邊設(shè)置安全提示語(yǔ)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。
5 結(jié)語(yǔ)
碧道改造項(xiàng)目受現(xiàn)狀條件、防洪條件的制約,需要景觀設(shè)計(jì)者精心考慮保留或利用或更新,從每個(gè)細(xì)節(jié)考慮如何最大化實(shí)現(xiàn)生態(tài)及景觀價(jià)值。肖河(看云路-入龍王港段)碧道示范工程的實(shí)踐在現(xiàn)有水系治理基礎(chǔ)上,針對(duì)肖河水系特點(diǎn)、突出問(wèn)題及實(shí)際生產(chǎn)生活需求,通過(guò)水生態(tài)修復(fù)與景觀設(shè)計(jì)手法相結(jié)合,優(yōu)化水生植物群落和生態(tài)駁岸。建立供通勤和休閑使用的濱水慢行道,與城市慢行系統(tǒng)相結(jié)合。結(jié)合綠化設(shè)計(jì)手法的化繁為簡(jiǎn)通透式配置,在現(xiàn)有喬木密植空間郁閉的情況下梳理植被,打開(kāi)濱水空間的窗口,使濱河外空間交互滲透。完善公共休閑服務(wù)設(shè)施,結(jié)合觀光、運(yùn)動(dòng)主題,塑造景觀節(jié)點(diǎn),推動(dòng)城市品質(zhì)和功能提升。肖河(看云路-入龍王港段)碧道示范工程于2023年6月完工,獲2023年“精美長(zhǎng)沙”示范項(xiàng)目,為市民提供了具備品質(zhì)的城市共享空間,對(duì)豐富市民的美好生活具有積極意義。
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