公路工程施工中填石路基施工技術(shù)及應(yīng)用實踐分析

摘 要：本文對填石路基施工技術(shù)進(jìn)行了全面概述，包括施工技術(shù)的概念和性質(zhì)、填石路基施工的特點以及公路工程中填石路基的施工技術(shù)。在填料的獲得與裝卸運輸方面，強(qiáng)調(diào)了獲得填料和運輸?shù)闹匾浴Ｍ瑫r，對基底施工以及邊坡施工的重要性也進(jìn)行了闡述。此外，路基的壓實作業(yè)對填石路基施工的成功與否起著關(guān)鍵作用。最后，介紹了填石路基施工的應(yīng)用實踐，包括嚴(yán)格進(jìn)行事先控制、強(qiáng)化測量放線和構(gòu)建完善的質(zhì)量控制體系等。

關(guān)鍵詞：公路工程；填石路基；施工技術(shù)；應(yīng)用實踐文章編號：2095-4085（2024）04-0043-03

0 引言

填石路基施工是公路工程中常見的施工技術(shù)之一，其目的是為了提供穩(wěn)定的路基基底和支撐，以保障公路的使用安全和舒適性。本文旨在全面介紹填石路基施工技術(shù)，從填料的獲得與裝卸運輸、基底施工以及邊坡施工，到路基的壓實作業(yè)，對每個環(huán)節(jié)進(jìn)行了詳細(xì)闡述。此外，本文還介紹了填石路基施工的特點和應(yīng)用實踐，以幫助相關(guān)從業(yè)人員更好地了解和應(yīng)用這一技術(shù)。

1 填石路基施工技術(shù)概述

1.1 填石路基施工技術(shù)的概念

填石路基施工技術(shù)是指在道路建設(shè)過程中，將適量的石料填充到路基的特定區(qū)域，經(jīng)過層層壓實和整平處理，形成堅實平穩(wěn)的基礎(chǔ)層。這項技術(shù)旨在提高道路的承載能力、穩(wěn)定性和耐久性，以應(yīng)對交通負(fù)荷和地下土壤條件的挑戰(zhàn)。填石路基施工技術(shù)通常應(yīng)用于土質(zhì)較差或需要加固的路段，如軟弱地基、濕地、山區(qū)等。

1.2 填石路基施工技術(shù)的性質(zhì)

（1）堅固穩(wěn)定。填石路基通過石料的填充和壓實，形成堅實的路基層，能夠承受道路上的交通荷載，分散荷載壓力，保持路面平穩(wěn)穩(wěn)定。

（2）排水性能。填石路基通過合理的石料選擇和排水設(shè)計，具有較好的排水性能，能夠快速排除路基內(nèi)部的水分，防止水分對路基造成不利影響，從而提高路基的穩(wěn)定性。

（3）抗沉降性能。填石路基能夠有效抵抗路基的沉降和變形。通過合理的填料選擇和壓實措施，可以減少路基沉降和變形的風(fēng)險，保持道路的平整度和舒適性。

（4）施工靈活性。填石路基施工技術(shù)具有較高的靈活性，可以根據(jù)實際情況和工程要求進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。根據(jù)路段的特點和土壤條件，可以選擇不同規(guī)格和種類的石料進(jìn)行填充，并調(diào)整填料的層厚和壓實程度，以適應(yīng)不同的工程需求。

2 填石路基施工的特點

2.1 工程的規(guī)模性大

填石路基施工的特點之一是工程規(guī)模較大。在道路建設(shè)和擴(kuò)建項目中，填石路基施工通常需要涉及較大的工程規(guī)模。這是由于填石路基的目的是為了提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)層以支撐道路交通和負(fù)荷。因此，為了確保道路的安全和穩(wěn)定性，需要對整個路段進(jìn)行一致性的填石施工［1］。

首先，工程規(guī)模較大意味著需要大量的石料供應(yīng)。填石路基所需的石料量通常是巨大的，因此需要確保有足夠的石料供應(yīng)來滿足施工需求。這涉及到對石料的采購和供應(yīng)鏈管理，包括對石礦資源的調(diào)查和開采、石料運輸和儲存等。同時，需要建立與供應(yīng)商的良好合作關(guān)系，以確保石料的質(zhì)量和及時供應(yīng)。

其次，工程規(guī)模較大需要充足的機(jī)械設(shè)備和人力資源。填石路基施工通常需要使用大型的土石方機(jī)械設(shè)備，如推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等，以便快速高效地進(jìn)行土方工程和石料的鋪設(shè)。此外，也需要有足夠的工人和技術(shù)人員來進(jìn)行施工操作和管理。因此，在規(guī)模較大的填石路基施工中，需要進(jìn)行合理的機(jī)械設(shè)備和人力資源的調(diào)配和安排，以確保施工進(jìn)度和質(zhì)量的控制。

2.2 重復(fù)性

填石路基施工具有一定的重復(fù)性，尤其在相同類型的道路建設(shè)項目中。這種重復(fù)性施工的特點使得施工人員能夠根據(jù)已有的經(jīng)驗和技術(shù)進(jìn)行操作，可以提高施工效率和質(zhì)量。

在填石路基施工中，一般首先需要進(jìn)行石料的選擇。根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場條件，要選擇適合的石料種類和規(guī)格。在后續(xù)的填充過程中，施工人員需要按照預(yù)定的施工方案和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。這包括根據(jù)設(shè)計要求確定填料的厚度和分層方式，以確保填料的均勻性和穩(wěn)定性。施工人員可以借鑒和復(fù)用之前施工過程中的經(jīng)驗，遵循相同的操作步驟和施工方法［2］。

填石路基施工的重復(fù)性還表現(xiàn)在壓實和整平過程中。施工人員使用振動壓路機(jī)或壓路機(jī)對填料進(jìn)行壓實，以增加填料的密實度和承載能力。這個過程需要根據(jù)設(shè)計要求，按照適當(dāng)?shù)乃俣群痛涡蜻M(jìn)行壓實，以確保路基的穩(wěn)定性。同時，在整平過程中，施工人員需要注意路基的平整度和表面質(zhì)量，要確保道路的平整度和行駛舒適性［3］。

3 公路工程施工中填石路基的施工技術(shù)

3.1 填料的獲得與裝卸運輸

填石路基施工的關(guān)鍵步驟之一是獲得足夠的填料，并進(jìn)行裝卸和運輸。填料是填石路基施工中不可或缺的材料，用于填充路基空隙，提供堅實的基礎(chǔ)支撐，確保道路的穩(wěn)定性和承載能力。

填料的獲得是填石路基施工的首要任務(wù)之一。常見的方式包括石礦開采和購買。如果有可用的石礦資源，可以通過開采石礦獲得足夠的填料。在開采過程中，需要進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查和評估，以確保石礦的質(zhì)量和適用性。另一種方式是從石料供應(yīng)商處購買填料，這需要與供應(yīng)商進(jìn)行合作，并選擇合適的填料類型和規(guī)格。

裝卸和運輸是填石路基施工中的重要環(huán)節(jié)。一旦獲得了填料，需要進(jìn)行裝卸和運輸，將填料從堆放場或供應(yīng)商處轉(zhuǎn)運到施工現(xiàn)場。通常會使用各種運輸設(shè)備，如卡車、挖掘機(jī)和裝載機(jī)等。裝卸設(shè)備用于將填料從堆放場或供應(yīng)商處裝載到運輸工具上，然后將其運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。在運輸過程中，需要確保填料的安全和穩(wěn)定，避免損耗和污染［4］。

3.2 基底施工以及邊坡施工

在填石路基施工中，基底施工和邊坡施工是至關(guān)重要的步驟，其在確保填石路基的穩(wěn)定性和承載能力方面起著關(guān)鍵作用。

基底施工是填石路基施工的核心環(huán)節(jié)之一?；资翘盍系牡讓?，它需要具備一定的承載能力和穩(wěn)定性，以支撐道路交通和負(fù)荷。基底施工的過程涉及幾個關(guān)鍵步驟。

首先，需要對基底表面進(jìn)行清理和平整，確保其光滑且無雜物。清理基底表面可以消除障礙物和雜物，為填料的鋪設(shè)提供良好的基礎(chǔ)。接下來，根據(jù)設(shè)計要求，需要逐層鋪設(shè)填料，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)膲簩嵶鳂I(yè)。鋪設(shè)填料時，要保證填料層的均勻性和緊密性，以確?；椎姆€(wěn)定性。壓實作業(yè)則可以增加填料的密實度，提高基底的承載能力。因此，在基底施工中，需要密切關(guān)注填料的鋪設(shè)和壓實質(zhì)量，確保基底層的堅固和穩(wěn)定。

其次，邊坡施工也是填石路基施工中不可忽視的環(huán)節(jié)。邊坡是填石路基側(cè)面的斜坡，它的作用是保持路基的穩(wěn)定，并防止側(cè)面土體的滑坡。邊坡施工需要根據(jù)設(shè)計要求合理設(shè)置邊坡的坡度和坡高，并采取相應(yīng)的措施來增強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性。這可能還包括設(shè)置排水設(shè)施，以確保排水暢通，避免水分對邊坡的侵蝕和破壞。此外，還可以采取防護(hù)措施，如加固邊坡的土工織物和植被覆蓋等，以增強(qiáng)邊坡的抗滑和抗沖刷能力。通過合理的邊坡設(shè)計和施工措施，可以確保填石路基側(cè)面的穩(wěn)定性，減少邊坡失穩(wěn)和滑坡的風(fēng)險［5］。

3.3 路基的壓實作業(yè)

在填石路基施工中，路基的壓實作業(yè)是確保填料密實度和承載能力的關(guān)鍵步驟。通過適當(dāng)?shù)膲簩嵶鳂I(yè)，可以使填料顆粒之間更加緊密，提高路基的穩(wěn)定性和堅固性。

在進(jìn)行路基的壓實作業(yè)時，常用的機(jī)械設(shè)備包括振動壓路機(jī)和壓路機(jī)。這些設(shè)備通過施加振動和重壓力，能夠有效地改善填料的密實度。振動壓路機(jī)通過振動板產(chǎn)生高頻振動力，使填料顆粒發(fā)生相對位移，從而促進(jìn)顆粒之間的互相鎖實。壓路機(jī)則通過較大的靜態(tài)重壓力，使填料顆粒在壓實過程中緊密排列，提高填料的密實性。

在進(jìn)行壓實作業(yè)前，需要根據(jù)設(shè)計要求和施工計劃確定壓實的次序和速度。通常情況下，從基底開始，逐層向上進(jìn)行壓實，以確保整個路基層的均勻性和穩(wěn)定性。壓實的次序應(yīng)遵循從外向內(nèi)、從低到高的原則，以確保每一層填料都能夠得到充分的壓實。同時，需要注意避免過度壓實或不足壓實的情況。過度壓實可能導(dǎo)致填料顆粒的破碎和變形，降低填料的承載能力；而壓實不足則可能導(dǎo)致填料之間存在空隙，影響路基的穩(wěn)定性。因此，在進(jìn)行壓實作業(yè)時，需要根據(jù)實際情況進(jìn)行調(diào)整和控制，以保證路基的穩(wěn)定性和均勻性。

4 公路工程施工中填石路基施工的應(yīng)用實踐

4.1 嚴(yán)格進(jìn)行事先控制

在填石路基施工中，嚴(yán)格進(jìn)行事先控制是確保施工質(zhì)量和效果的重要環(huán)節(jié)。通過事先的準(zhǔn)備和規(guī)劃，可以有效地降低施工風(fēng)險，并確保填石路基的順利進(jìn)行。

首先，進(jìn)行勘察和設(shè)計是事先控制的關(guān)鍵步驟。在勘察階段，需要對施工區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和測量，了解地質(zhì)條件、地下水位、土壤類型等相關(guān)信息?；诳辈旖Y(jié)果，設(shè)計人員可以制定合理的填石路基方案，包括填料種類和規(guī)格、填充層厚度以及壓實要求等。這些設(shè)計參數(shù)對于后續(xù)施工的順利進(jìn)行具有重要意義。

其次，進(jìn)行場地準(zhǔn)備和清理工作是事先控制的必要步驟。施工區(qū)域應(yīng)該清理干凈，確保沒有雜物和障礙物，以便于施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出和施工作業(yè)的順利進(jìn)行。此外，對基底進(jìn)行檢查和處理也是非常重要的?；椎钠秸头€(wěn)定性對填石路基的質(zhì)量和承載能力有著直接的影響，因此，在施工前應(yīng)進(jìn)行必要的處理和修整，確?；追显O(shè)計要求。

4.2 強(qiáng)化測量放線

在填石路基施工過程中，強(qiáng)化測量放線是確保施工準(zhǔn)確性和一致性的關(guān)鍵步驟。通過精確的測量放線工作，可以確保填料的鋪設(shè)位置和高度符合設(shè)計要求，從而保證施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。

使用精確的測量儀器和工具是強(qiáng)化測量放線的基礎(chǔ)。在填石路基施工中，常用的測量儀器包括全站儀、水平儀等。這些儀器能夠提供高精度的測量結(jié)果，確保填料的位置和高度的準(zhǔn)確性。在使用這些儀器時，需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的測量人員進(jìn)行操作，以確保測量的準(zhǔn)確性和可靠性。

合理規(guī)劃和布置控制點是強(qiáng)化測量放線的重要環(huán)節(jié)?？刂泣c是用于監(jiān)測和調(diào)整填料位置和高度的參考點。通過在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置控制點，并合理規(guī)劃其位置和數(shù)量，可以實時監(jiān)測施工過程中填料的位置和高度，并進(jìn)行必要的調(diào)整。這有助于保證填石路基的一致性和施工的精度。

強(qiáng)化測量放線工作對于填石路基施工具有重要意義。它可以確保填料的位置和高度與設(shè)計要求一致，減少誤差和偏差，提高施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量。同時，通過實時監(jiān)測和調(diào)整，可以及時發(fā)現(xiàn)并糾正施工過程中的問題，避免施工偏差累積，保證填石路基的整體質(zhì)量和穩(wěn)定性。

4.3 構(gòu)建完善的質(zhì)量控制體系

為確保填石路基施工的質(zhì)量，必須構(gòu)建一個完善的質(zhì)量控制體系。這個體系包括一系列措施和規(guī)范，旨在確保施工過程中的一致性、合規(guī)性和可追溯性。

制定詳細(xì)的施工規(guī)范和工藝流程是構(gòu)建質(zhì)量控制體系的基礎(chǔ)。施工規(guī)范應(yīng)包括填石路基的材料要求、填料厚度、壓實要求等詳細(xì)說明，以確保施工按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。工藝流程則明確了施工的步驟和順序，從填料的獲得到路基的壓實，都應(yīng)有明確的操作規(guī)程。

加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督和檢查是質(zhì)量控制體系的重要環(huán)節(jié)。專門的質(zhì)量監(jiān)督人員應(yīng)定期巡查施工現(xiàn)場，確保施工按照規(guī)范進(jìn)行，并及時發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中的問題。監(jiān)督人員可以通過目視檢查、實地測量和抽樣檢測等方式，對填石路基的施工質(zhì)量進(jìn)行評估和監(jiān)控。

質(zhì)量控制還需要進(jìn)行必要的檢測和試驗。針對填料，應(yīng)抽取樣品進(jìn)行強(qiáng)度測試、顆粒分析等檢測，以驗證其符合設(shè)計要求。這些檢測結(jié)果將作為評估填石路基質(zhì)量的依據(jù)，以確保施工的合格性。

此外，建立健全的記錄和檔案管理制度對于質(zhì)量控制體系至關(guān)重要。施工過程中的關(guān)鍵參數(shù)、檢測數(shù)據(jù)、質(zhì)量評估報告等都應(yīng)被記錄并妥善保存，以便后續(xù)追溯和評估。這些記錄和檔案將為施工質(zhì)量的驗證和糾正提供重要依據(jù)。

5 結(jié)語

填石路基施工技術(shù)在公路工程中具有重要的地位和作用，它直接影響著公路的質(zhì)量和使用壽命。通過對填石路基施工技術(shù)的概述和分析可以看到，填石路基施工具有規(guī)模較大、重復(fù)性等特點。在實際應(yīng)用中，需要注重填料的獲得與裝卸運輸、基底施工以及邊坡施工的細(xì)節(jié)處理，同時要重視路基的壓實作業(yè)。通過嚴(yán)格進(jìn)行事先控制、強(qiáng)化測量放線和構(gòu)建完善的質(zhì)量控制體系，可以提高填石路基施工的質(zhì)量和效率。隨著公路工程的不斷發(fā)展和進(jìn)步，填石路基施工技術(shù)將繼續(xù)得到完善和應(yīng)用，為公路交通的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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