一體式水下井口系統(tǒng)海試應(yīng)用成功

近日，中國(guó)自主研發(fā)的一體式水下井口系統(tǒng)在海南文昌海域海試應(yīng)用成功，該系統(tǒng)可使水下鉆井時(shí)的表層建井階段提速超40%，推動(dòng)海上油田更加經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)。

水下井口系統(tǒng)是深水油氣勘探開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備，被安裝在海底海床附近，向下與油井的油氣生產(chǎn)管道連接，形成一個(gè)密閉的油氣生產(chǎn)通道，向上與水下采油樹(shù)、水下防噴器組等大型設(shè)備連接并支撐它們的重量，在海洋石油鉆探和油氣生產(chǎn)流程中起到承上啟下的作用。

據(jù)悉，傳統(tǒng)的海底水下井口需要先打一個(gè)承載重量的海底“地基”，然后建立一個(gè)可承受高溫高壓的油氣生產(chǎn)通道，這個(gè)過(guò)程被稱(chēng)為海上鉆完井表層建井作業(yè)。傳統(tǒng)的表層建井作業(yè)需要“鉆兩次井眼，下入兩次套管和兩種井口頭”，工程難度大、施工程序多、耗時(shí)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性差。

中國(guó)海油自主研發(fā)的一體式水下井口系統(tǒng)，攻克了井口穩(wěn)定性研究、一體式井口頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等多項(xiàng)技術(shù)難題，將兩種不同尺寸功能的井口頭和套管分別“合二為一”。目前，國(guó)內(nèi)共有半潛式鉆井平臺(tái)15 座，每年鉆探井超過(guò)50 口。一體式深水水下井口系統(tǒng)規(guī)模化應(yīng)用后，每年可節(jié)省鉆井工期超30 天、節(jié)約費(fèi)用約6 000 萬(wàn)元，對(duì)降低海洋勘探鉆井成本、進(jìn)一步推動(dòng)海上深水油氣田經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)具有重要意義。