高鐵圓咱幸福夢（散文）

快捷、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適的高鐵，如今已成為長三角旅客出行的首選。高鐵的密集開行，為人們提供了更多選擇，這種選擇不僅體現(xiàn)在出行時(shí)段上，還體現(xiàn)在工作地點(diǎn)乃至生活方式上?？傊聲r(shí)代高鐵，正一點(diǎn)點(diǎn)影響和改變著人們的生活。本文記述的是幾位年輕人因高鐵而幸福圓夢的故事。

新“雙城記”

1993年出生的小佟，婚齡已有三年。要說生活中最大的缺憾是什么，那就是不能天天與妻子待在一起。

小佟與妻子婚后的家安在了南京，小佟卻在上海工作，妻子在南京工作。兩個土生土長的南京人，為了生計(jì)，婚后分居兩地。盡管小佟常會用“兩情若是久長時(shí)，又豈在朝朝暮暮”這樣的詩句來安慰妻子，可婚姻生活是非?，F(xiàn)實(shí)與具體的，兩人還是會因?yàn)閮傻厣畹氖虑楫a(chǎn)生一些小矛盾。小佟不是沒想過改變這種現(xiàn)狀，然而工作調(diào)動又豈是輕而易舉之事。

小佟的妻子是他學(xué)生時(shí)代“同桌的你”，基于深厚、穩(wěn)固的感情基礎(chǔ)，妻子在情緒低落時(shí)也只是偶爾發(fā)發(fā)牢騷，岳父母這邊的壓力卻不可避免，做父母的哪個愿意讓自己的心肝寶貝婚后凄清孤冷地獨(dú)守空房呢？

“再深厚、再穩(wěn)固的感情在遇到情緒低落的時(shí)候，也會有控制不住的時(shí)候?！甭牭贸鲂≠〉恼Z氣里頗有些沮喪與無奈。

難道平素聚少離多，分別在兩個城市生活、工作，就注定會讓一對夫妻經(jīng)常處于這樣難以言說的焦慮與煎熬中嗎？小佟說：“這其實(shí)怪不得兩地生活的夫妻。下班以后，別人開心地回到自己溫馨的小家，我回到的卻是集體宿舍，她則跟出嫁之前一樣回到最熟悉的父母身邊，那種落寞是旁人無法體驗(yàn)到的。對我們而言，結(jié)婚的意義是什么呢？”

通常情況下，小佟一周總要回一趟南京，但如果工作忙，一周也未必能回一趟家?！昂芏嗳硕疾豢春脙傻厣睿@也不無道理，也許一方會對另一方妄加揣測，胡思亂想，于是吵啊鬧啊，直到有一天把感情吵沒了……”但對于小佟個人來講，對妻子不在身邊的狀態(tài)并不陌生，只是作為丈夫，他深知自己的責(zé)任與義務(wù)?！拔腋赣H是一名國際海員，有著三十年的航海生涯，以至于我自幼就看著母親孤身一人辛辛苦苦地操持著這個家……”

因此，小佟早已熟悉了兩地生活……

如今有了高鐵，只要不需要加班，小佟幾乎每天都可以搭乘傍晚時(shí)分的高鐵回家看看，一個多小時(shí)即可抵達(dá)南京。翌晨，再從南京乘坐高鐵早班車返回上海的工作崗位。

隨著長三角高鐵列車密度的進(jìn)一步增加，許多長三角旅客已然成為高鐵連接的“雙城生活”的受益者，像小佟夫婦這樣家在南京，其中一方在上海工作的“雙城記”，已屬常態(tài)化現(xiàn)象，不再鮮見。

樂做“長三角人”

高速鐵路的一個突出特點(diǎn)，就是實(shí)現(xiàn)了“公交化運(yùn)營”。所謂“公交化運(yùn)營”，除了發(fā)車班次多，鐵路沿線站點(diǎn)多也是其亮點(diǎn)之一。每隔10公里左右設(shè)一站，既可最大限度地發(fā)揮這條城際干線鐵路的運(yùn)輸能力，亦能使鐵路對經(jīng)濟(jì)和老百姓生活的影響發(fā)揮到極致。

隨著當(dāng)下長三角高鐵網(wǎng)的形成，上海到南京最快只需一個多小時(shí)；滬杭、杭寧、杭甬等高鐵開通后，杭州到上海、杭州到南京、杭州到寧波分別只需半個多小時(shí)、一個多小時(shí)、45分鐘左右。也就一頓飯的工夫，便可以在長三角任意“東西”。借助高鐵，人們在長三角實(shí)現(xiàn)了“時(shí)空兌換”；穿行在長三角，猶如行走于同一座城市。

前些日子，上海人沈群在蘇州高新區(qū)買了一套房，房子位于蘇州軌道交通1號線和3號線的交會處，3號線則可與滬寧高鐵無縫對接換乘，到上?；疖囌緞偤糜帜軐由虾５罔F?！白≡谔K州，到上海上班，花在路上的時(shí)間可以控制在一個小時(shí)之內(nèi)?！鄙蛉好棵刻峒按耸?，都是喜不自禁。

作為商務(wù)人士的沈群，一天之內(nèi)就能在長三角輕松來回。他所在的上海某公司在無錫、常州、南京等城市均有分公司。為了工作，沈群需要不斷往來于上海與各城市間，“如今有了高鐵，只要坐早班車，上午就能到南京的分公司召開會議，晚上布置完任務(wù)后坐末班車就能回上海，可以省去酒店住宿的費(fèi)用。”沈群躊躇滿志地對我說。

而作為旅游愛好者，沈群常常趁空閑時(shí)，攜家人一兩天內(nèi)便可盡覽長三角的著名景點(diǎn)：早上在寧波天一閣登藏書樓，中午去西湖邊用餐覽景，午后便可抵達(dá)南京觀明孝陵、游玄武湖；翌日，至無錫太湖泛舟，午飯后到蘇州游園，隨后在上海黃浦江邊的餐廳用餐，怡然自得。

異地上班

上海與北京相距1000多公里。汪曉田說，這1000多公里的路，他與妻子一起風(fēng)雨兼程走過了七年。

從之前的高速公路，到動車，再到如今的京滬高鐵。汪曉田說，他與妻子的愛情就像彼此成就的兩條相互平行的鐵軌，如今它終于延伸到了上海，速度也越來越快。

那年夏天，汪曉田就讀于上海一所高校。這場開始于七年前的“馬拉松式”愛情，幾乎占據(jù)了汪曉田求學(xué)期間的所有周末時(shí)光。

“因?yàn)榕言诒本?，我在上海。”汪曉田說，“我們是在高中時(shí)一次演講比賽中認(rèn)識的。追求女友時(shí)，幾乎每周兩地往返一次。從最初10多個小時(shí)的普速列車，到急速行駛的高速公路，再到后來開通的動車，每一次交通方式的變化都曾讓我興奮不已?！?/p>

但在臨近畢業(yè)時(shí)，兩人遭遇了第一次“異地戀危機(jī)”，因?yàn)楫?dāng)時(shí)他倆各自在當(dāng)?shù)卣业搅艘环荼容^理想的工作。“我強(qiáng)烈建議她來上海找工作，而她愿意讓我去北京安家。”汪曉田說。

這牽扯到一系列現(xiàn)實(shí)問題。比如，出行、隨后的兩人分居和家庭安置等。

“不久后的現(xiàn)實(shí)告訴我，兩人面臨1000多公里的路程，其中一人必須立即做出選擇。”汪曉田說。因?yàn)榕训募依锍霈F(xiàn)了反對的聲音，甚至給她安排起了相親。

汪曉田說，正當(dāng)自己與女友之間的關(guān)系因空間阻隔跌入冰點(diǎn)之時(shí)，一個好消息突然傳來：京滬高鐵開通運(yùn)營了！乘高鐵從上海到北京只要四五個小時(shí)。就算與女友將來暫時(shí)不能在同一個城市里工作，也可以把家安在上海或北京，完全可以選擇乘坐高鐵“異地上班”啊！他的這個設(shè)想很快得到了女友及其家人的贊同與期許。

半年后的一個良辰吉日，汪曉田與女友手拉著手，幸福地走進(jìn)了婚姻的殿堂……龐大的、熱情的、風(fēng)一樣掠過的新時(shí)代高鐵，就這樣載著多少人，特別是年輕人的理想、夢和遠(yuǎn)方……進(jìn)入我們的視野。

作者簡介：李泳，中國鐵路作家協(xié)會會員，江蘇省作家協(xié)會會員。供職于上海局集團(tuán)公司。出版散文集《永恒的牽引》。