鄉(xiāng)村振興背景下蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)策略研究

秦 瑤 張大魯

（蘇州工業(yè)園區(qū)服務(wù)外包職業(yè)學(xué)院；蘇州大學(xué)藝術(shù)學(xué)院）

城市軌道交通已進(jìn)入高速發(fā)展階段，不僅極大地解決了人們的出行難題，而且發(fā)揮著傳播城市文化的重要作用。大量城市軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，如列車(chē)車(chē)模、文化票卡、吉祥物等，成為了城市文化符號(hào)的延伸，為繁榮區(qū)域文化注入了新鮮血液，對(duì)傳承城市文脈、促進(jìn)城市文化傳播、塑造城市品牌形象意義重大。

1 蘇州軌道交通與鄉(xiāng)村振興的關(guān)聯(lián)

1.1 促進(jìn)鄉(xiāng)村的交通便利性和聯(lián)通

作為一種便捷且高速的公共交通出行方式，軌道交通不僅改善了鄉(xiāng)村地區(qū)的交通狀況，更是提升了鄉(xiāng)村之間的聯(lián)通性和可達(dá)性，促進(jìn)了特色文化資源及物質(zhì)要素的流動(dòng)和優(yōu)化配置。

1.2 促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

軌道交通為鄉(xiāng)村地區(qū)的基建和規(guī)劃調(diào)整提供了發(fā)展的機(jī)會(huì)，推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。蘇州軌道交通目前已開(kāi)設(shè)的線路中，就包含了昆山花橋、陸慕、唯亭、陽(yáng)澄湖、草鞋山、太湖香山等站點(diǎn)，可將大量客流引入鄉(xiāng)村，促進(jìn)了鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)，也激發(fā)了鄉(xiāng)村文化產(chǎn)業(yè)的復(fù)興與傳播，讓文化乘著飛馳的軌道交通飛往各地。

1.3 促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化

軌道交通有助于激活農(nóng)村土地資源，并帶動(dòng)周邊土地價(jià)值的提升，同時(shí)促進(jìn)城市科學(xué)技術(shù)和鄉(xiāng)村人文風(fēng)情要素的互動(dòng)和融合，縮小城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的差距，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。

2 文創(chuàng)產(chǎn)品在鄉(xiāng)村振興中的作用

2.1 傳承和弘揚(yáng)鄉(xiāng)村特色文化

軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品通過(guò)汲取特色文化并演繹其精髓和新意，以創(chuàng)新創(chuàng)意的形式傳播鄉(xiāng)村的人文歷史、特色文化、民俗風(fēng)情等，從而激發(fā)當(dāng)?shù)鼐用竦奈幕孕判暮蛢r(jià)值認(rèn)同感。

2.2 帶動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展

通過(guò)具有獨(dú)特鄉(xiāng)村特色文創(chuàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，可以打造具有多維度吸引力的鄉(xiāng)村形象，促進(jìn)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，在文創(chuàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和銷售過(guò)程中，會(huì)融合設(shè)計(jì)、制作、包裝、銷售等環(huán)節(jié)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進(jìn)鄉(xiāng)村居民收入來(lái)源的多元化。

2.3 激發(fā)創(chuàng)業(yè)活力

在鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)鏈日漸多元化發(fā)展的契機(jī)下，軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)，減少農(nóng)村勞動(dòng)力空心化現(xiàn)象，推動(dòng)鄉(xiāng)村創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的發(fā)展。

3 蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品的現(xiàn)狀分析

目前市場(chǎng)上已有的蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品以生活用品、辦公用品和旅行用品居多，如香薰類、本子類、模型類、徽章類、布袋類、拼圖類、紀(jì)念禮盒類等。運(yùn)用PEST 分析法——即Politics (政治)、Economy (經(jīng)濟(jì))、Society (社會(huì))和 Technology (技術(shù))四個(gè)方面進(jìn)行整體宏觀分析，以及4P 營(yíng)銷理論對(duì)蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品的品類、價(jià)格、渠道和宣傳進(jìn)行分析，可以得出：現(xiàn)有分線路、分站點(diǎn)的客流量對(duì)文創(chuàng)產(chǎn)品的普及起到關(guān)鍵作用。此外，合理的產(chǎn)品銷售策略、多樣化創(chuàng)意設(shè)計(jì)、特色文化故事的視覺(jué)呈現(xiàn)、多元的銷售模式、多維的產(chǎn)品體驗(yàn)推廣等，都可以優(yōu)化蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品的營(yíng)銷現(xiàn)狀。

當(dāng)前，蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品仍存在一些問(wèn)題：第一，文創(chuàng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)市場(chǎng)定位不清晰，缺少核心特色文化內(nèi)涵，只是單純地依托某一站點(diǎn)進(jìn)行單一性開(kāi)發(fā)，忽略了整體文化架構(gòu)的邏輯梳理與協(xié)同整合；第二，產(chǎn)品數(shù)字化、智能化、科技化程度較低，缺少VR 技術(shù)、數(shù)字讀物、開(kāi)放式體驗(yàn)、電子繪本等形式，導(dǎo)致特色文化的傳播渠道較窄；第三，文化融合性不強(qiáng)，創(chuàng)意與文化保護(hù)之間不平衡，導(dǎo)致現(xiàn)有文創(chuàng)產(chǎn)品缺乏鮮明的蘇州特色，沒(méi)有明星產(chǎn)品，不利于市場(chǎng)的拓展與產(chǎn)品推廣；第四，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與管理體系仍不完善，相關(guān)政策沒(méi)能有力地支持研發(fā)環(huán)節(jié)，缺乏相應(yīng)的資金投入，使得產(chǎn)品缺少內(nèi)涵與系列性；第五，據(jù)用戶調(diào)研結(jié)果反饋，現(xiàn)有文創(chuàng)產(chǎn)品體驗(yàn)感較差，缺少實(shí)用性、舒適度和便利性，產(chǎn)品品類單一，無(wú)法滿足消費(fèi)者的欲求；第六，缺少文化內(nèi)涵與故事性，無(wú)法通過(guò)獨(dú)特的文化視覺(jué)元素和故事展示引發(fā)消費(fèi)者的情感共鳴和購(gòu)買(mǎi)興趣。

4 鄉(xiāng)村振興背景下蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及推廣策略

4.1 整合文化資源

1）針對(duì)蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品的發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合現(xiàn)有線路站點(diǎn)，在鄉(xiāng)村振興背景下，需要對(duì)站點(diǎn)涉及到的鄉(xiāng)村特色文化進(jìn)行重新梳理。第一，從自然景觀和人文景觀進(jìn)行探尋，如蘇州園林、歷史文化遺址、傳統(tǒng)街區(qū)、運(yùn)河文化、名人故居等；第二，從傳統(tǒng)藝術(shù)與手工藝進(jìn)行拓展，如昆曲、園林歌舞、蘇繡、蘇扇、園林石雕、手工絲織品、陶瓷制品等。

2）通過(guò)政策助力文創(chuàng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，挖掘文化資源和創(chuàng)意。組織設(shè)計(jì)師、藝術(shù)家和手工藝人等開(kāi)展產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)工作，確保產(chǎn)品的創(chuàng)意性和藝術(shù)性，并根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研和用戶需求進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化和改進(jìn)。深入研究蘇州軌道交通的文化資源，包括自然和人文景觀、傳統(tǒng)藝術(shù)和手工藝品等，挖掘創(chuàng)意和靈感。

3）深入挖掘獨(dú)特的文化資源。根據(jù)蘇州軌道交通沿線所處鄉(xiāng)村的地理特點(diǎn)、歷史人文風(fēng)貌，挖掘其中蘊(yùn)含的獨(dú)特文化資源并進(jìn)行文化重構(gòu)與藝術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)文創(chuàng)產(chǎn)品獨(dú)特的藝術(shù)設(shè)計(jì)、制作技藝來(lái)提升蘇州鄉(xiāng)村特色文化的內(nèi)涵，增強(qiáng)用戶情感體驗(yàn)。在文創(chuàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售過(guò)程中，充分發(fā)掘各項(xiàng)環(huán)節(jié)價(jià)值因素，提高產(chǎn)品的附加值和競(jìng)爭(zhēng)力。

4.2 明確開(kāi)發(fā)模式與市場(chǎng)定位

1）復(fù)盤(pán)前期現(xiàn)有文創(chuàng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)目標(biāo)和市場(chǎng)定位，拓展預(yù)期開(kāi)發(fā)的具體產(chǎn)品類型、定位和目標(biāo)消費(fèi)群體，通過(guò)大量調(diào)研數(shù)據(jù)，科學(xué)理性地分析文創(chuàng)產(chǎn)品市場(chǎng)的需求和競(jìng)爭(zhēng)狀況、目標(biāo)消費(fèi)群體的喜好、需求和購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣。

2）轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)思路，將文創(chuàng) IP 植入軌道交通資源經(jīng)營(yíng)中，打造蘇州軌道交通文化的品牌價(jià)值，如與相關(guān)站點(diǎn)的鄉(xiāng)村聯(lián)名，通過(guò)向軌道交通交納文創(chuàng)IP 授權(quán)費(fèi)的模式開(kāi)展合作，在軌道交通推廣鄉(xiāng)村文化，使乘客、軌道交通企業(yè)、鄉(xiāng)村三者之間形成良性互動(dòng)關(guān)系。

4.3 完善用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)

在產(chǎn)品的實(shí)用性、舒適度和便利性的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)產(chǎn)品的情感化設(shè)計(jì)，提升產(chǎn)品互動(dòng)性和體驗(yàn)性，提升用戶購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)的情感體驗(yàn)。同時(shí)根據(jù)用戶個(gè)性化需求，提供個(gè)性化定制服務(wù)，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自己的喜好和需求定制特別款式或個(gè)性化的產(chǎn)品，如集章打卡游戲、手繪帆布袋、個(gè)性化口號(hào)征集、相關(guān)節(jié)慶主題的自助設(shè)計(jì)等。

4.4 建立多維度合作關(guān)系

與軌道交通沿線文化旅游部門(mén)、農(nóng)村合作社、藝術(shù)家及非遺傳承人等建立合作伙伴關(guān)系，共同參與產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和推廣，通過(guò)整合各方資源和專業(yè)知識(shí)，利用文化創(chuàng)意、設(shè)計(jì)制作、非遺傳承、營(yíng)銷推廣等進(jìn)行跨學(xué)科構(gòu)建、跨領(lǐng)域合作，既助力了鄉(xiāng)村振興，又促進(jìn)了軌道交通文化產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵式發(fā)展。

5 結(jié)語(yǔ)

鄉(xiāng)村振興背景下的蘇州軌道交通文創(chuàng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，是一個(gè)將創(chuàng)意、藝術(shù)和文化元素相融合的過(guò)程，旨在以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以文化為內(nèi)涵，創(chuàng)造出具有獨(dú)特魅力和商業(yè)價(jià)值的文創(chuàng)產(chǎn)品。在關(guān)注文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的藝術(shù)性和文化表達(dá)的同時(shí)，也關(guān)照了鄉(xiāng)村振興背景下的市場(chǎng)需求和商業(yè)可行性，是當(dāng)前文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)研究的一個(gè)新方向。