新煉油廠增加，科威特燃料油出口水平飆升

（2024年2月29日）隨著新建的Al-Zour煉油廠將燃料加工產能提高到最高水平，歐佩克最大的原油出口國之一科威特的燃料油出口在2月份創(chuàng)下歷史新高。

電氣設備的檢修已經經歷了事后檢修為主和預防檢修為主兩個階段?，F在，患氣設備的檢修策略正向狀態(tài)檢修發(fā)展，而智能變電站中非常規(guī)互感器的應用和電氣設備信息網絡化的發(fā)展則為實現電氣設備的狀態(tài)檢修提供了硬件平臺。狀態(tài)檢修以實現電氣設備的實時在線狀態(tài)檢測和根據可靠數據采集的故障診斷為主。從目前的發(fā)展情況來看狀態(tài)檢修仍然有許多應當改進的地方。但是隨著技術的發(fā)展它將慢慢普及并發(fā)展起來。

路透社援引分析公司Kpler 的船舶跟蹤數據顯示，2 月份科威特燃料油出口量達到創(chuàng)紀錄的72×104mts（公噸）左右，相當于15.8×104bbl/d。根據LSEG（倫敦證券交易所）的數據，科威特2月份的燃料油出口量約為51.6×104t，是2016年3月以來的最高值。

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自Al-Zour煉油廠于2022年底投入使用以來，科威特已成為VLSFO（極低硫燃料油）和HSFO（高硫燃料油）的主要出口國，主要用作航運燃料。根據路透社基于Kpler公司數據的計算，該公司本月估算的燃料油出口總量中，60%是VLSFO，其余40%是HSFO。

科威特燃料油出口增長的關鍵在于新建的Al-Zour煉油廠，該廠是由KIPIC（科威特綜合石油工業(yè)公司）運營的中東最大的原油加工基地之一。KIPIC公司表示，該煉油廠是世界上最大的基層煉油廠，產能為61.5×104bbl/d，于2023年投產，當時預計將于2023年10月達到滿負荷生產。2023年11月，由于燃料和天然氣供應“突然中斷”，該煉油廠經歷了短暫停工，當時預期10天后能恢復運營。

該煉油廠具有很高的靈活性，可加工各種類型的科威特原油，包括KHC（科威特重質原油），該原油將根據KPC（科威特石油公司）的上游戰(zhàn)略生產，KPC 是中東最大原油生產商之一科威特的國有石油公司。