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科學(xué)家發(fā)現(xiàn)礦物形式的非常規(guī)超導(dǎo)體

科技日報2024年3月14日報道，美國艾姆斯國家實驗室科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了第一種非常規(guī)超導(dǎo)體，其化學(xué)成分在自然界中也能找到。密硫銠礦是自然界中僅有的4種在實驗室培養(yǎng)后可作為超導(dǎo)體的礦物之一。研究表明，它的性質(zhì)類似于高溫超導(dǎo)體。這一發(fā)現(xiàn)進(jìn)一步加深了科學(xué)家對超導(dǎo)性的理解，有望在未來帶來更可持續(xù)、更經(jīng)濟(jì)的基于超導(dǎo)體的技術(shù)。

20世紀(jì)80年代，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了非常規(guī)超導(dǎo)體，其中許多超導(dǎo)體的臨界溫度比傳統(tǒng)超導(dǎo)體要高得多。人們普遍認(rèn)為，非常規(guī)超導(dǎo)電性不是一種自然現(xiàn)象。

密硫銠礦是一種有趣的礦物，其中一個原因是其復(fù)雜的化學(xué)式（Rh17S15）。它結(jié)合了極高熔點元素（如Rh）和揮發(fā)性元素（如S）。

基于此，研究人員合成了高質(zhì)量的密硫銠礦晶體。在Rh-S系統(tǒng)中，他們發(fā)現(xiàn)了3種新的超導(dǎo)體。通過詳細(xì)測量，他們進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)密硫銠礦是一種非常規(guī)的超導(dǎo)體。

研究團(tuán)隊使用3種不同的測試方法來確定密硫銠礦的超導(dǎo)電性。主要的測試指標(biāo)為“倫敦滲透深度”，它決定了弱磁場能從表面穿透超導(dǎo)體塊體的距離。在傳統(tǒng)的超導(dǎo)體中，這個長度在低溫下基本恒定。然而，在非傳統(tǒng)超導(dǎo)體中，它隨溫度線性變化。這項測試表明，密硫銠礦具有非傳統(tǒng)超導(dǎo)體的行為。

另一項測試是在材料中引入缺陷，包括用高能電子轟擊材料。這個過程將離子從其位置擊出，從而在晶體結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生缺陷。這種無序會導(dǎo)致材料的臨界溫度發(fā)生變化。測試還發(fā)現(xiàn)，非常規(guī)超導(dǎo)體對無序具有很高的敏感性，引入缺陷會改變或抑制臨界溫度，也會影響材料的臨界磁場。總之，在這一非常規(guī)超導(dǎo)體中，臨界溫度和臨界磁場的行為都與預(yù)測的一致。

（來源：科技日報）

新型高速微尺度3D打印技術(shù)面世

科技日報2024年3月14日報道，美國斯坦福大學(xué)科學(xué)家開發(fā)出一種新型高速微尺度3D打印技術(shù)——卷對卷連續(xù)液體界面生產(chǎn)（r2rCLIP），其每天可打印100萬個極其精細(xì)且可定制的微型顆粒。這一成果有望促進(jìn)生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的發(fā)展，相關(guān)論文發(fā)表在最新一期的《自然》雜志上。

3D打印技術(shù)制造出的微顆粒廣泛應(yīng)用于藥物和疫苗輸送、微電子、微流體及復(fù)雜制造等領(lǐng)域，但大規(guī)模定制生產(chǎn)此類顆粒極富挑戰(zhàn)。

r2rCLIP是基于斯坦福大學(xué)迪西蒙尼實驗室2015年開發(fā)的連續(xù)液體界面生產(chǎn)（CLIP）打印技術(shù)，CLIP可利用紫外線光照，將樹脂快速固化成所需形狀。

最新研究負(fù)責(zé)人、迪西蒙尼實驗室詹森·克南菲德解釋說，他們先將一張薄膜送入CLIP打印機。在打印機上，數(shù)百個形狀被同時打印到薄膜上；隨后，整個系統(tǒng)繼續(xù)清洗、固化并移除這些形狀，這些步驟都可根據(jù)所需形狀和材料進(jìn)行定制；最后，薄膜被卷起。整個過程因此被命名為卷對卷CLIP，能大規(guī)模生產(chǎn)形狀獨特、小于頭發(fā)寬度的顆粒。

研究人員表示，在r2rCLIP面世前，如果想打印出一批大顆粒，需要人員手動處理，這個過程進(jìn)展緩慢。現(xiàn)在，r2rCLIP能以前所未有的速度，每天制造出多達(dá)100萬個顆粒。借助新技術(shù)，他們現(xiàn)在能利用多種材料，快速創(chuàng)造出形狀更復(fù)雜的微型顆粒，如利用陶瓷和水凝膠制造出硬顆粒和軟顆粒。其中硬質(zhì)顆?？蓱?yīng)用于微電子制造，而軟顆?？蓱?yīng)用于體內(nèi)藥物輸送。

研究團(tuán)隊指出，現(xiàn)有3D打印技術(shù)需要在分辨率與速度之間找到平衡。有些3D打印技術(shù)可制造出更小的納米級顆粒，但速度較慢；有些3D打印技術(shù)能大規(guī)模制造出鞋子、家居用品、機器零件、足球頭盔、假牙、助聽器等大型物品，但無法打印出精細(xì)的微型顆粒。而新方法在制造速度和精微尺度之間找到了平衡。

（來源：科技日報）

下一代鋰硫電池或在5分鐘內(nèi)完成充電

科技日報2024年3月18日報道，澳大利亞科學(xué)家開展的一項新研究表明，下一代鋰硫電池有望在5分鐘內(nèi)完成充電，而不像目前這樣需要數(shù)小時。這一突破有可能徹底改變儲能技術(shù)，推動高性能電池系統(tǒng)的發(fā)展，為消費電子產(chǎn)品和電網(wǎng)應(yīng)用儲能系統(tǒng)提供性能更好的電力解決方案。相關(guān)論文發(fā)表于最新出版的《自然·納米技術(shù)》雜志。

阿德萊德大學(xué)團(tuán)隊研究了硫還原反應(yīng)（SRR），這是控制鋰電池充放電速率的關(guān)鍵過程。他們對SRR過程中各種碳基過渡金屬電催化劑，包括鐵、鈷、鎳、銅、鋅等開展了深入分析。結(jié)果顯示，SRR反應(yīng)的速率隨著多硫化物濃度的升高而增加，因為多硫化物在SRR過程中起反應(yīng)中間體的作用。

團(tuán)隊在此基礎(chǔ)上設(shè)計了一種納米復(fù)合電催化劑，包括碳材料和鈷鋅（CoZn）團(tuán)簇。研究表明，將電催化劑CoZn用于鋰硫電池時，所得電池的功率重量比高達(dá)26 120瓦/公斤。這表明，未來的鋰硫電池能在不到5分鐘的時間完全充電/放電。

高功率鋰硫電池可用于為手機、筆記本電腦和電動汽車提供電力，但目前最先進(jìn)的鋰硫電池存在充放電速率低的問題，完成一次充電可能需要數(shù)小時。最新研究是首個解決鋰硫電池充/放電速率慢問題的綜合方法，有可能徹底改變儲能技術(shù)，推動高性能電池系統(tǒng)的發(fā)展。

（來源：科技日報）

“威海一號”激光通信終端即將開展技術(shù)試驗

“在完成星地通信技術(shù)試驗驗證的基礎(chǔ)上，‘威海一號激光通信終端近期將開展星間、星地融合技術(shù)試驗，實現(xiàn)海洋遙感數(shù)據(jù)、漁船監(jiān)測數(shù)據(jù)實時回傳?！比珖f(xié)委員、中國航天科工集團(tuán)二院院長宋曉明2024年3月7日說，該項目將助力海洋遙感應(yīng)用，為空間信息公路掛上“高速擋”。

近年來，海洋信息的實時獲取能力和漁船管控能力，一直是制約海濱城市發(fā)展的關(guān)鍵問題。“威海一號”激光通信終端的在軌應(yīng)用，將有助解決這一難題。

宋曉明介紹，“威海一號”激光通信終端，依托高精度瞄準(zhǔn)捕獲跟蹤、海洋大氣湍流修正等技術(shù)優(yōu)勢，創(chuàng)造性地架起星間、星地高速激光傳輸“橋梁”，并通過多顆衛(wèi)星的激光“接力”，實現(xiàn)了大容量海洋遙感數(shù)據(jù)、漁船監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時回傳。其通信容量可達(dá)傳統(tǒng)微波方式的上百倍，相當(dāng)于每秒可傳輸一部高清電影，成功將激光通信的應(yīng)用拓展至海洋遙感與管控領(lǐng)域。

（來源：科技日報）

新一代對地觀測系統(tǒng)“透視地球”開始研制

“研發(fā)能縱深探測地球圈層內(nèi)在的新一代觀測系統(tǒng)，是我們的科研目標(biāo)所在?！?024年3月8日，全國人大代表、中國科學(xué)院院士、中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院院長吳一戎告訴記者，目前新一代對地觀測系統(tǒng)“透視地球”已經(jīng)開始研制。

地球系統(tǒng)是由大氣圈、生物圈、水圈（包括冰凍圈）和巖石圈等組成的一個多圈層耦合的復(fù)雜巨系統(tǒng)。常規(guī)氣象觀測預(yù)報無法實現(xiàn)雨量的精準(zhǔn)測量，原因之一是現(xiàn)有觀測手段“看不到”云雨的內(nèi)部結(jié)構(gòu)?！啊敢暤厍蚶秒姶?、微波、激光和重力等穿透性、多維度、高密度的新型透視遙感探測技術(shù)，對地球物理空間、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及其演變過程進(jìn)行綜合探測和精細(xì)分析，不僅能看清云中的雨量，還能看透地下萬米的礦藏?！眳且蝗终f。

吳一戎介紹，“透視地球”系統(tǒng)的新型探測載荷將裝載于遙感飛機、衛(wèi)星等飛行器上，形成一個空天一體的綜合科學(xué)實驗平臺，推動地球系統(tǒng)重大科學(xué)問題的突破。

（來源：科技日報）

新研究實現(xiàn)光熱非均相碳?xì)浠罨磻?yīng)

2024年4月2日，華南師范大學(xué)化學(xué)學(xué)院教授蘭亞乾團(tuán)隊在《德國應(yīng)用化學(xué)》上正式發(fā)表了最新研究進(jìn)展，首次報道通過后合成方法結(jié)合共價有機框架材料和過渡金屬銠砌塊實現(xiàn)光熱非均相碳?xì)浠罨磻?yīng)。

近年來，過渡金屬催化的C-H鍵活化反應(yīng)因其步驟和原子經(jīng)濟(jì)性而成為有機合成的重要合成策略。然而，這些反應(yīng)通常需要在較高溫度下進(jìn)行，最近的很多研究都集中在開發(fā)更環(huán)保、更資源節(jié)約的方法，以便在溫和的反應(yīng)條件下實現(xiàn)這些反應(yīng)。其中，光催化就是一種環(huán)境友好的替代方案，可以通過傳遞被光吸收的能量或電子，為熱驅(qū)動反應(yīng)提供了一種更溫和的替代途徑。

共價有機框架是一類結(jié)晶多孔有機材料，具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性以及可修飾性等特點，具有成為非均相光催化劑的潛力。而絕大部分C-H活化反應(yīng)的決速步驟取決于高度熱力學(xué)穩(wěn)定的C-H鍵的斷裂過程。因此，有必要開發(fā)一類能夠產(chǎn)生光熱效應(yīng)的共價有機框架復(fù)合材料，以促進(jìn)C-H鍵斷裂步驟，從而驅(qū)動C-H活化反應(yīng)循環(huán)。

基于此，蘭亞乾團(tuán)隊通過后修飾的方法使得催化劑同時具有光敏特性和過渡金屬催化位點，最終得以實現(xiàn)光熱催化的C-H活化反應(yīng)。他們設(shè)計和合成了兩種基于共價有機框架的復(fù)合材料Rh-COF-316和-318，用于非均相光熱C-H活化反應(yīng)。

得益于共價有機框架的有序結(jié)構(gòu)和環(huán)戊二烯銠嵌段的共價鍵連接方式，根據(jù)共價有機框架中保留羧基的位置，采用可編程方法自發(fā)形成均勻分布的Rh-COF。與均相C-H活化反應(yīng)相比，非均相反應(yīng)中的Rh-COF催化劑能夠同時發(fā)揮雙功能的作用。憑借這些優(yōu)點，Rh-COF催化劑具有優(yōu)異的催化產(chǎn)率（高達(dá)98%）、廣泛的底物范圍、高穩(wěn)定性和良好的可重復(fù)使用性。

該工作不僅拓展了共價有機框架基配合物在光催化C-H活化反應(yīng)中的應(yīng)用，而且驗證了通過過渡金屬砌塊后合成獲得非均相催化劑的通用性和可行性。因此，這種策略非常有希望促進(jìn)功能性共價有機框架材料在多相催化中的利用，并有可能推動其工業(yè)化應(yīng)用。

（來源：中國科學(xué)報）

亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基二號”建造完工

科技日報2024年3月12日報道，中國海油發(fā)布消息稱，由我國自主設(shè)計建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“海基二號”在廣東珠海深水裝備制造基地建造完工。“?；枴彼⑿铝私Y(jié)構(gòu)高度、重量、作業(yè)水深、建造速度等多項亞洲紀(jì)錄。

“?；枴弊鳂I(yè)海域平均水深約324米，導(dǎo)管架總高338.5米，超過北京國貿(mào)三期主樓高度，總重達(dá)37 000噸，用鋼量接近國家體育場“鳥巢”。因此，面臨著地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運輸、安裝等一系列技術(shù)挑戰(zhàn)。

“項目團(tuán)隊與國內(nèi)鋼鐵企業(yè)合作，共同研發(fā)了適用于海洋工程的新型420兆帕級超高強鋼厚板?！敝袊Ｓ脱芯靠傇汗こ萄芯吭O(shè)計院副院長付殿福介紹說，“海基二號”應(yīng)用S420級高強鋼超過2萬噸，通過這一創(chuàng)新材料的應(yīng)用，不僅攻克了超大型海洋平臺輕量化設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)，使“?；枴睂?dǎo)管架成功減重5 000噸，節(jié)省了上億元的材料及船舶改造費用，而且為國產(chǎn)高強鋼在海洋工程中的大規(guī)模應(yīng)用開辟了新道路。

該項目統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，全面掌握了超300米水深導(dǎo)管架的自主設(shè)計建造成套技術(shù)，僅用26個月就完成導(dǎo)管架建造，關(guān)鍵尺寸精度控制在5毫米之內(nèi)，創(chuàng)造了亞洲超大型深水導(dǎo)管架建造速度和精度新紀(jì)錄。

“?；枴痹趪鴥?nèi)首次成功將導(dǎo)管架平臺應(yīng)用水深提升至300米以上，可大幅降低開發(fā)投資、工程建設(shè)和生產(chǎn)成本，使大量潛在的深水邊際油田開發(fā)成為可能，為經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)我國中深水海域的油氣資源開拓了一條新路。

據(jù)了解，“?；枴庇媱澯诮谶M(jìn)行海上安裝，建成后將服役于珠江口盆地的我國第一個深水油田流花11-1/4-1油田二次開發(fā)項目，推動億噸級深水老油田煥發(fā)新生機，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入能源新動力。

（來源：科技日報）

我國重型車輛液氫儲供關(guān)鍵技術(shù)獲突破

科技日報2024年3月13日報道，從中國航天科技集團(tuán)六院獲悉，由該院101所牽頭開展的重型車輛液氫儲供關(guān)鍵技術(shù)研究取得重要突破，項目歷時3年完成了車載液氫儲供系統(tǒng)7項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

據(jù)悉，該項目優(yōu)化了車載液氫儲供系統(tǒng)——燃料電池動力系統(tǒng)——重型車輛底盤結(jié)構(gòu)的構(gòu)型，在國內(nèi)率先研制了80千克級車載液氫儲供系統(tǒng)工程樣機；完成了液氫儲供系統(tǒng)和燃料電池及整車的匹配性測試，通過了試車場公路實況考核，在質(zhì)量和體積儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面比肩國際同等先進(jìn)水平；研制了車載液氫儲供系統(tǒng)測試裝置，建立了車載液氫儲供系統(tǒng)檢測方法，為技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測試提供必要的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

項目通過實施，實現(xiàn)了液氫儲供系統(tǒng)與重型車輛燃料電池動力系統(tǒng)及整車的集成應(yīng)用，解決了重型卡車電動化動力性能和續(xù)航里程兩大難題。據(jù)介紹，一輛49噸柴油重卡排放的二氧化碳相當(dāng)于40輛小轎車的排放量。與49噸柴油重卡相比，每輛液氫重卡每年可減少碳排放140噸，可實現(xiàn)長途重載車輛零排放。

后續(xù)，101所將持續(xù)推動關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和科技成果轉(zhuǎn)化，加快推進(jìn)液氫全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉俄椖柯涞?，積極構(gòu)建液氫產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

（來源：科技日報）

我國在東南極穿透545米冰蓋獲取冰芯及冰下基巖

中新網(wǎng)2024年3月14日報道，從吉林大學(xué)獲悉，吉林大學(xué)科研人員利用自主研發(fā)的極地深冰下基巖無鉆桿取芯鉆探裝備，穿透東南極545米冰蓋，成功獲取冰芯及冰下基巖。

吉林大學(xué)科研人員張楠、宮達(dá)、劉昀忱是中國第40次南極科學(xué)考察隊成員，圓滿完成科考任務(wù)后三人于近日返回長春。上述成果是他們在參與“東南極拉斯曼丘陵地區(qū)冰下地質(zhì)環(huán)境研究項目”中取得的。

據(jù)介紹，此番他們獲取了近半米的冰下基巖。成功鉆取東南極拉斯曼丘陵地區(qū)冰下基巖樣品，是中國乃至國際極地鉆探技術(shù)領(lǐng)域的一次重大突破。

吉林大學(xué)介紹，這是國際上首次針對南極冰層深部冰下基巖進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查采樣，標(biāo)志著中國極地鉆探技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。未來，吉林大學(xué)團(tuán)隊計劃在該區(qū)域布設(shè)更多鉆孔，獲得更多巖心樣品，以獲得更多新的科學(xué)發(fā)現(xiàn)。

自2011年以來，吉林大學(xué)建設(shè)工程學(xué)院共派出31人次參加中國南極科考、5人次參加國際南極科考，實現(xiàn)了從學(xué)習(xí)國外技術(shù)到自主研發(fā)技術(shù)裝備，再到將成熟和完善的技術(shù)應(yīng)用于南極科考國際合作的轉(zhuǎn)變。

（來源：中新網(wǎng)）

柔性多孔框架材料可實現(xiàn)乙烷乙烯的高效分離

近日，西安交通大學(xué)化工學(xué)院楊慶遠(yuǎn)課題組開發(fā)的系列柔性多孔框架材料，可實現(xiàn)乙烷乙烯的高效分離，該研究成果于2024年2月14日發(fā)表在《美國化學(xué)會志》上。

據(jù)了解，這類柔性多孔材料對乙烷表現(xiàn)出獨特的“門控”效應(yīng)，即在乙烷分子的作用下，材料可以在小孔 （NP） 和大孔 （LP） 之間發(fā)生可逆結(jié)構(gòu)相變。其中柔性多孔材料X-dia-1-Ni0.89Co0.11對乙烷和乙烯的吸附量之比為 9.1，遠(yuǎn)超此前報道的大多數(shù)固體吸附材料，證實該柔性多孔材料可以從乙烷乙烯的混合氣中，選擇性地識別乙烷分子。通過原位變壓粉末X射線衍射和理論模擬研究，揭示了乙烷誘導(dǎo)的小孔到大孔結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的機理。

由于乙烷和乙烯具有非常相似的物理化學(xué)性質(zhì)，因此在工業(yè)上將這兩種氣體進(jìn)行分離面臨著巨大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的低溫蒸餾分離過程通常需要在高壓和低溫下進(jìn)行，這種方式導(dǎo)致乙烯等烯烴的純化所消耗的能源占據(jù)了全球能源消耗的0.3%。該研究為解決乙烷乙烯的分離提供了新思路。

（來源：中國科學(xué)報）

植物與病原互作研究獲重要進(jìn)展

2024年3月6日，《植物細(xì)胞》（The Plant Cell）在線發(fā)表了以華南師范大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院教授陽成偉和賴建彬團(tuán)隊最新成果。他們首次發(fā)現(xiàn)了高溫誘導(dǎo)的蛋白質(zhì)類泛素小分子修飾蛋白（SUMO）化修飾調(diào)控植物細(xì)胞內(nèi)病原細(xì)菌效應(yīng)蛋白功能的機制。

隨著全球氣候變暖，高溫已經(jīng)成為威脅農(nóng)作物的重要因素；而病原微生物也造成了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的巨大損失；由于高溫條件下植物病害尤為嚴(yán)重，高溫和病原對農(nóng)作物的協(xié)同危害已經(jīng)成為我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所面臨的關(guān)鍵問題。

病原細(xì)菌通過向植物細(xì)胞內(nèi)遞送效應(yīng)蛋白以抑制宿主的免疫反應(yīng)，因此植物細(xì)胞如何靶標(biāo)這些效應(yīng)蛋白對于病原與宿主互作具有至關(guān)重要的意義。SUMO化是真核細(xì)胞中重要的翻譯后修飾形式，但在植物細(xì)胞中該修飾對細(xì)菌效應(yīng)蛋白的影響還不清楚。

在該研究中，研究人員利用生物信息學(xué)和生物化學(xué)方法，作者發(fā)現(xiàn)至少有16個由丁香假單胞菌編碼的效應(yīng)蛋白是SUMO化修飾的底物。其中，效應(yīng)蛋白HopB1的SUMO位點突變通過增強了其切割植物受體激酶BAK1蛋白的功能，從而促進(jìn)了植物細(xì)胞死亡。與此相反，SUMO化修飾是另一個受體HopG1發(fā)揮其抑制線粒體活性和茉莉酸信號功能所需要的。高溫提高了HopB1和HopG1的SUMO化修飾水平，而該修飾以不同的方式影響了高溫條件下這兩個效應(yīng)蛋白在植物存活率、基因表達(dá)和細(xì)菌侵染調(diào)控中的功能。

該研究揭示了植物病原細(xì)菌效應(yīng)蛋白SUMO化修飾的普遍規(guī)律；闡明了SUMO化對不同的效應(yīng)蛋白具有差異調(diào)控方式的機制；說明了該修飾在高溫與病原的雙重脅迫應(yīng)答中所發(fā)揮的重要作用。因此，該研究有助于理解動態(tài)蛋白質(zhì)修飾在植物與病原互作中的功能及其響應(yīng)環(huán)境因素的調(diào)節(jié)機制，為未來創(chuàng)制抗熱抗病的作物品種提供理論依據(jù)和技術(shù)支持。

（來源：中國科學(xué)報）

智慧海關(guān)建設(shè)進(jìn)入全面實施階段

“2024年，智慧海關(guān)建設(shè)進(jìn)入全面實施階段，將重點建設(shè)九大標(biāo)志性工程?！痹?024年3月14日舉辦的海關(guān)總署新聞發(fā)布會上，海關(guān)總署綜合業(yè)務(wù)司副司長林少濱透露，標(biāo)志性工程具體包括智慧海關(guān)業(yè)務(wù)流程體系、大數(shù)據(jù)池、參數(shù)庫、知識庫、模型庫、生態(tài)系統(tǒng)、裝備設(shè)施體系、一站式服務(wù)平臺、業(yè)務(wù)運行監(jiān)控體系。

林少濱介紹，建設(shè)智慧海關(guān)，主要有四個方面。一是構(gòu)建全鏈條嚴(yán)密順勢監(jiān)管。將海關(guān)監(jiān)管最大程度順勢嵌入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、國際貿(mào)易物流鏈條之中，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動，實施智能式循鏈監(jiān)管，盡量減少對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和貿(mào)易物流的干擾。二是實施全過程多維一體防控。以大數(shù)據(jù)為支撐，做到智能感知、智能研判、智能處置，發(fā)揮風(fēng)險管理、信用管理的基礎(chǔ)作用。三是提供全方位便捷高效服務(wù)。提升服務(wù)能力和水平，滿足多層次多樣化需求。不斷改革不適應(yīng)生產(chǎn)力發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營實際的海關(guān)監(jiān)管制度，深化國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，實現(xiàn)政策服務(wù)個性化投放、直達(dá)直享。四是保障全領(lǐng)域協(xié)同順暢運行。強化海關(guān)各項業(yè)務(wù)的深度融合協(xié)作，優(yōu)化智慧海關(guān)“循環(huán)系統(tǒng)”，確保海關(guān)工作運行順暢、協(xié)同高效，提升業(yè)務(wù)運行整體效能。

近年來，我國海關(guān)在探索大數(shù)據(jù)、大模型、人工智能等前沿技術(shù)的應(yīng)用方面已取得初步成效。海關(guān)總署科技發(fā)展司副司長陳宗旺介紹，海關(guān)通過研發(fā)應(yīng)用大數(shù)據(jù)模型，有力支撐嚴(yán)厲打擊洋垃圾走私、瀕危物種走私、非洲豬瘟疫情防控等工作。智能審圖技術(shù)廣泛應(yīng)用到海關(guān)業(yè)務(wù)一線，目前已能夠有效識別多種商品。智慧海關(guān)深入推進(jìn)后，將繼續(xù)朝著“無感通關(guān)、自動監(jiān)管”的目標(biāo)前進(jìn)，不斷加大新技術(shù)與海關(guān)業(yè)務(wù)的深度融合，圍繞數(shù)據(jù)找準(zhǔn)新技術(shù)應(yīng)用突破口。

（來源：科技日報）