董禮濤 為大國重器輸入澎湃動力

聶容止

“工匠精神不應(yīng)該是我們需要通過努力才能達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，而是每一個產(chǎn)業(yè)工人都應(yīng)該具有的一種職業(yè)素養(yǎng)和自我約束?！?/p>

用銑刀對各種零部件進(jìn)行平面、溝槽、孔洞的加工，董禮濤從業(yè)30多年來就干了這一件事。而就這一件事，他卻做出了耀眼的成績。

董禮濤是哈爾濱電氣集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司（簡稱“哈汽公司”）軍工事業(yè)部銑車加工中心的數(shù)控銑工。他每天干的是平凡的工作，卻不甘于平凡，耀眼的成就背后，是30多年堅(jiān)守的匠心。

“制造業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展，就是挑戰(zhàn)不可能?！蔽鳉鈻|輸、秦山核電站等國家重點(diǎn)工程都有董禮濤的身影：他參與加工制造的國產(chǎn)首臺30兆瓦燃壓機(jī)組，一舉摘下裝備制造業(yè)皇冠上的明珠；在海軍重點(diǎn)工程中，有他120余項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)應(yīng)用，共為哈汽公司創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益6000余萬元……

他懷揣“建設(shè)制造強(qiáng)國”的夢想，扎根生產(chǎn)一線，從一名普通的學(xué)徒工一路成長，成為全國技術(shù)能手、全國勞動模范、大國工匠年度人物、“董禮濤國家級技能大師”工作室領(lǐng)辦人，為裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了產(chǎn)業(yè)工人堅(jiān)實(shí)的力量。他的事跡，與水稻專家袁隆平一同被編入中國青少年教育叢書《共和國的建設(shè)者》，成為年輕人學(xué)習(xí)的榜樣。

少年壯志

在黑龍江省哈爾濱市，有一條三大動力路，是由大慶路變名而來。在這條3公里長的長街上，聳立著曾經(jīng)的哈爾濱電機(jī)廠、哈爾濱汽輪機(jī)廠和哈爾濱鍋爐廠3個國家大型裝備工業(yè)企業(yè)，人稱“三大動力”。作為新中國動力工業(yè)的先驅(qū)，“三大動力”是共和國的掌上明珠，更是哈爾濱人的驕傲。

董禮濤的父母都是“三大動力”的職工。那時(shí)候，在“三大動力”工作是很多人向往的職業(yè)，能進(jìn)“三大動力”在當(dāng)時(shí)的年輕人中是一種時(shí)髦，各路英才紛紛涌入并扎根這片熱土，這里幾乎匯集了全國各地的方言。“你想想，上萬名穿著藍(lán)色工裝的工人，早上7點(diǎn)半，從廠子的幾個大門一齊涌進(jìn)來的時(shí)候，那場面多壯觀！”一位已經(jīng)退休、在哈爾濱鍋爐廠工作了差不多大半輩子的老人這樣描述。

1972年1月，董禮濤就出生在這里，是名副其實(shí)的“工二代”，從幼兒園到工作、成家，一直都沒離開過這片“小小的”“三大動力”家屬區(qū)。受父母影響，他從小就對“三大動力”心馳神往。

1989年，董禮濤從哈爾濱汽輪機(jī)公司技工學(xué)校畢業(yè)后走進(jìn)哈爾濱汽輪機(jī)公司，成為一名銑工學(xué)徒。初入車間，這個年僅17歲的少年也曾迷茫過?！败囬g里光線昏暗，噪聲刺耳，油腐味刺鼻，再加上剛上班那會兒手忙腳亂，鐵屑常常會濺到皮膚上，一燙一個泡，工件的飛邊、毛刺扎破手也是家常便飯，下班用肥皂洗手時(shí)扎心的疼?！痹诙Y濤的記憶中，車間嘈雜的聲音混響就像未來的無數(shù)種可能，不知道哪里是方向?！翱粗叵碌挠湍?、手上的傷口，心里也很迷茫，我以為是自己的工種不好。”

“慢慢地這一想法被我?guī)煾低跽架姀氐赘淖兞恕！倍Y濤回憶，“一天早上，師傅讓我去拿工具，當(dāng)我打開師傅的工具箱時(shí)，頓時(shí)傻眼了，各種工具擺放整齊，擦得錚亮，非常干凈。再看王師傅的操作臺，一塵不染，連師傅的工作服都沒有一點(diǎn)油漬。王師傅語重心長地告訴我，想有出息任何崗位都會有發(fā)展，三百六十行，行行出狀元，做任何事都得上心。王師傅的這句話許多年來我一直放在心上……”

董禮濤看見一個個零件在師傅們的手中變得如同藝術(shù)品般精美，這一刻，他被深深地觸動了，回想起王師傅語重心長的話語，意識到原來是自己技不如人啊。于是他暗自下定決心：“既然入了這行，那我就一定當(dāng)個行業(yè)里的狀元。既然干了就干好，早干早成，晚干永遠(yuǎn)不成！”

“我給自己先定了個小目標(biāo)：別人能干的，我也能干；別人干不了的，我要想辦法干，而且還要干得更好?！倍Y濤話不多，但卻是個說干就干的人，“每干一個活，我都在想，怎么能更好地完成?！?/p>

他天天圍著機(jī)床轉(zhuǎn)，原來的工序是這樣的，串一串（調(diào)換一下工序位置）又能咋樣？“超級別”的件，到底是咋做的？那時(shí)候，不愛說話的“小董”，每天悶頭研究機(jī)床、工序，“同樣的機(jī)床，別的銑工可以將孔洞尺寸誤差控制在0.05毫米范圍內(nèi)時(shí)，我想的是能不能將它控制在0.02毫米的范圍；別人將部件表面粗糙度打磨到6.3微米時(shí)，我瞄準(zhǔn)了更高一級的3.2微米乃至1.6微米的粗糙度?！?/p>

“他在完成常規(guī)工作任務(wù)后，總會主動去接觸一些對于年輕職工來說是‘超級別的加工件，并時(shí)不時(shí)冒出一些大膽的、非常規(guī)的想法?！绷牡蕉Y濤剛參加工作時(shí)候的樣子，老師傅們對這個清秀俊朗、戴著一副眼鏡、身材瘦小的年輕人贊不絕口，工作踏實(shí)刻苦，“小身軀刻苦鉆研大智慧”。

精益、細(xì)微、極致，日復(fù)一日、年復(fù)一年，董禮濤的加工技巧越來越嫻熟，達(dá)到了業(yè)內(nèi)頂尖水平。工作僅3年，他就奪得了哈汽公司“銑工狀元”“技術(shù)大王”等榮譽(yù)?！拔野滋焐习?，晚上去讀夜大，想著要時(shí)刻學(xué)習(xí)、勤思考、多努力。這么一學(xué)就是5年，拿到了哈爾濱電工學(xué)院（現(xiàn)哈爾濱理工大學(xué)）設(shè)計(jì)與制造專業(yè)本科學(xué)歷。我不僅能夠然練地掌握普通機(jī)床的工作，還能夠操作當(dāng)時(shí)十分先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床了?！?/p>

憑借著這股子鉆勁，董禮濤開始在車間里嶄露頭角，總能別出心裁提出一些獨(dú)特的銑工加工方式，大大提高了工作效率和質(zhì)量，也因此成為車間的創(chuàng)新“新秀”。

1992年，年僅20歲的董禮濤參加了哈汽公司工會開展的職工技術(shù)比武活動，第一次拿到了冠軍，并在此后蟬聯(lián)12年。隨后，他又代表哈汽公司參加了黑龍江省、黑龍江省國資委、哈爾濱市等不同級別的職工技術(shù)大賽，均取得耀眼的成績。

“全分廠機(jī)加崗位的師傅都是我?guī)煾怠！倍Y濤所在的分廠，有幾位機(jī)加崗位中的高手，手里都有幾項(xiàng)絕活。他一有機(jī)會，便會纏著老師傅教他，比如將車工加工錐面的方法應(yīng)用到了斜面的銑削上，將低熔點(diǎn)合金澆注裝夾加工葉片的方法應(yīng)用到了1毫米薄壁套筒的開槽銑削上……

有一次，在準(zhǔn)備參加技能大賽的過程中，有個公差尺寸怎么也加工不好，董禮濤就去請教一位師傅。那位師傅看了他的加工情況后，只說一句“這和我們加工的某個零件情形相似”，董禮濤馬上就說“我懂了”。師傅笑著說：“你小子要成精?！?/p>

功夫不負(fù)有心人，1997年，年僅25歲的董禮濤晉升為高級技師，成為哈汽公司當(dāng)時(shí)歷史上最年輕的高級技師。

善作善成

“榮譽(yù)是對過去的肯定，但我從未因此停下前進(jìn)的腳步?！彪S著技能的不斷提高，董禮濤又有了更為堅(jiān)定的目標(biāo)，他將目光投向了技術(shù)創(chuàng)新。“作為一名產(chǎn)業(yè)工人，我時(shí)刻鞭策自己在鉆研技術(shù)的同時(shí)要有創(chuàng)新意識，努力把自己培養(yǎng)成為一名具有工匠精神的工人，去影響帶動身邊的人共同進(jìn)步，希望在推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展效益提升、中國裝備制造水平的提升中能夠貢獻(xiàn)自己的一份力量?！?/p>

幾年下來，董禮濤取得了幾十項(xiàng)技術(shù)成果。其中，“超超臨界百萬機(jī)組主汽閥閥桿鍵槽加工法”被哈汽公司命名為“董禮濤加工法”，并在全公司推廣。2008年，“董禮濤銑工工作研討小組”成立。2009年，他將自己多年來的銑床加工技法匯總梳理、匯編成冊，被哈汽公司在內(nèi)部推廣使用，成為公司內(nèi)生產(chǎn)一線銑工的實(shí)用加工指導(dǎo)書。

2008年，哈汽公司二分廠設(shè)備升級改造，從德國購進(jìn)了一批先進(jìn)的加工設(shè)備，一副更艱巨的擔(dān)子落在了董禮濤肩上?！?009年，哈汽公司為我提供了一次寶貴的機(jī)會，派我赴德國學(xué)習(xí)五軸聯(lián)動銑車復(fù)合加工中心的操作技術(shù)。這趟學(xué)習(xí)為我打開了一扇嶄新的大門，不僅開拓了視野，更提升了水平?！?/p>

董禮濤非常珍惜在德國學(xué)習(xí)的日子，利用一切機(jī)會請教德國師傅，“那段時(shí)間，我老纏著‘老外，有不明白的就向他們請教，可把‘老外‘麻煩壞了”。為了溝通順暢，他又是雙手比劃，又是寫紙條，弄得嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡鴰煾狄部扌Σ坏谩?/p>

董禮濤學(xué)習(xí)結(jié)束后，隨他一同回國的除了德國廠家打印的技術(shù)資料和操作說明書外，還有一本獨(dú)家“說明書”——一本董禮濤手繪出來的厚厚的草圖?！澳菚r(shí)候，我基本上所有的空閑時(shí)間都用來畫草圖?！闭菓{借著這本自己手繪的“說明書”，董禮濤在短短1個月內(nèi)，便熟練地掌握了哈汽公司首臺銑車加工中心的全部操作要領(lǐng)，承擔(dān)起哈汽公司首臺燃壓機(jī)組、重點(diǎn)工程機(jī)組等重點(diǎn)項(xiàng)目核心部件的加工任務(wù)。

回國后，董禮濤迅速披掛上陣?！澳菚r(shí)候，60萬千瓦汽輪機(jī)一種斜齒汽封是制約汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的一個多年頑疾。這種汽封，每臺機(jī)組中僅氣缸裝配件斜齒汽封弧段就需要242塊，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、數(shù)量繁多、攻關(guān)難度高，廠內(nèi)沒有成功經(jīng)驗(yàn)，多年來只能依賴外協(xié)，成本高昂?！庇谑牵Y濤結(jié)合德國學(xué)來的經(jīng)驗(yàn)，利用新引進(jìn)的五軸聯(lián)動設(shè)備，潛心研究，反復(fù)實(shí)踐，自行設(shè)計(jì)了成套的系列化夾具，創(chuàng)造性地制定出獨(dú)特加工方案，成功實(shí)現(xiàn)了自主化加工，扭轉(zhuǎn)了過去依賴外購或外協(xié)的被動局面。“那一刻，我才深刻明白了像我一樣的產(chǎn)業(yè)工人的使命，就是自主創(chuàng)新，攻堅(jiān)克難，爭做大國工匠！從此，我覺得自己的初心和使命更加清晰，明確了前進(jìn)的方向?！?/p>

隨后，又一項(xiàng)重任落到了董禮濤的肩上——國家西氣東輸燃?xì)庠鰤涸O(shè)備國產(chǎn)化生產(chǎn)攻關(guān)。過去，這些燃壓設(shè)備都需要進(jìn)口，而且維護(hù)費(fèi)高昂，受制于人。重任在肩，董禮濤明白這些設(shè)備國產(chǎn)化的分量。

但說起來容易，做起來難。彼時(shí)，國內(nèi)還沒有生產(chǎn)過這種構(gòu)造復(fù)雜的機(jī)組。和傳統(tǒng)汽輪機(jī)相比，燃?xì)廨啓C(jī)工件的形狀更加復(fù)雜、結(jié)構(gòu)更加密集，有很多不規(guī)則的工件，幾乎沒有可以被機(jī)床固定夾緊的部位，這給銑削加工帶來了極大困難?！叭級涸O(shè)備每個工件都形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)密集，往往一個零件的圖紙，就能從桌上鋪到地上。我每天扎在車間里十幾個小時(shí)，一張圖紙一張圖紙地琢磨，一個工件一個工件地加工，就連睡覺都能夢見自己在研究圖紙、擺弄工件?！?/p>

工欲善其事，必先利其器。沒有工藝指導(dǎo)，沒有加工參數(shù)，董禮濤就天天守在機(jī)床旁，反復(fù)調(diào)試，根據(jù)機(jī)床本身的特性，自行設(shè)計(jì)了一套柔性工裝，可適用于不同結(jié)構(gòu)零部件的需要，巧妙解決了特殊形狀零件的安裝、定位、夾緊難題。

相較國外的技術(shù)，董禮濤設(shè)計(jì)的這套工裝結(jié)構(gòu)簡單、制作方便，可以拆分、組合，不但節(jié)約了大量工裝設(shè)計(jì)、制造所需的費(fèi)用，更減少了試制階段的生產(chǎn)周期?！拔夜芩小冃谓饎?，在我們車間里，基本上能解決90%以上的活兒?！边@套“銑車復(fù)合加工中心柔性工裝”獲得了發(fā)明專利和實(shí)用新型專利，在重點(diǎn)工程的動力系統(tǒng)制造過程中發(fā)揮了重要作用，使批量化生產(chǎn)進(jìn)程更快了一步。借助這套靈活的工具，董禮濤帶領(lǐng)同事們夜以繼日，攻關(guān)完成了上百個核心工件，為實(shí)現(xiàn)相關(guān)燃?xì)庠鰤涸O(shè)備生產(chǎn)的國產(chǎn)化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“很多任務(wù)都是時(shí)間緊、任務(wù)重，我的目標(biāo)就是想盡一切辦法干好。”2020年，重型燃機(jī)是哈汽公司當(dāng)時(shí)攻克的制造難題?！拔覀冃枰R上找到一種鉆頭，能夠在直徑1米的圓桶上鉆直徑1毫米的孔，40毫米的深度?！爆F(xiàn)去定做工期不允許，董禮濤在刀具商店找到了剛能滿足孔深的一種鉆頭，0.7元一支。“這簡直是挑戰(zhàn)不可能！”很多工友都表示質(zhì)疑，但當(dāng)董禮濤切削參數(shù)試驗(yàn)成功時(shí)，大家嘆服了。

“創(chuàng)新就是要思路開拓，根本是解決問題?！倍Y濤說。

2013年，“董禮濤銑工工作研討小組”歷經(jīng)“哈汽董禮濤創(chuàng)新工作室”“黑龍江省董禮濤技能大師工作室”，又被國家人力資源和社會保障部命名為“董禮濤國家級技能大師工作室”，承擔(dān)了哈汽公司出產(chǎn)的常規(guī)火電、核電產(chǎn)品、燃壓機(jī)組和重點(diǎn)工程產(chǎn)品的中小部件制造攻關(guān)任務(wù)。如今，該工作室已完成各類創(chuàng)新成果近百項(xiàng)，取得28項(xiàng)國家專利、命名操作法3項(xiàng)，培養(yǎng)了眾多骨干力量，成員中晉升技師、高級技師的就有26名。

一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。董禮濤明白，一個人的創(chuàng)新是小項(xiàng)目，一個團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新才是大項(xiàng)目；一個人的提高是小提高，一個團(tuán)隊(duì)的提高才是大提高。他努力將自己的技藝和匠心傳遞給更多人，中國動力的澎湃發(fā)展需要更多的新生力量。

精益求精

汽輪機(jī)，就像一臺巨大的風(fēng)車，將熱能轉(zhuǎn)化為動力，帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電，為一項(xiàng)項(xiàng)大國重器提供動力。汽輪機(jī)內(nèi)1.2萬多個零部件都要嚴(yán)絲合縫，任何細(xì)微偏差都會被超高的轉(zhuǎn)速放大，小到一顆6毫米的螺絲釘，大到98噸重的大型零件，標(biāo)準(zhǔn)誤差不能超過0.05毫米。多年來，董禮濤一直堅(jiān)持著自己嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，“一定要保證工件跟圖紙100%的符合度，尺寸不穩(wěn)定會引起汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動，加大它的運(yùn)轉(zhuǎn)能量消耗，會帶來不可估量的損失”。

對于加工技術(shù)，董禮濤始終堅(jiān)持精益求精，每次遇到重點(diǎn)難件，他都會將加工方法記錄下來，從刀具、卡具的選擇，到銑削流程，事無巨細(xì)。他堅(jiān)持寫工作記錄，把工作中遇到的難點(diǎn)、解決方法和操作規(guī)程都記錄下來，不僅是為了提高自己的技術(shù)水平，更是為了讓徒弟們少走彎路，快速掌握操作技能。

同事們都知道，董禮濤有個獨(dú)家“技術(shù)寶典”——8個檔案袋，里面裝著他近幾年來積累的手繪資料，摞起來有1米多高。這也是他帶徒弟時(shí)的寶貴教材。

“在我們廠，董大師編寫的‘錯題本就是他徒弟們的‘避坑指南?！敝攸c(diǎn)工程分廠副廠長張武成說。他口中的“錯題本”就是董禮濤手繪的這套“技術(shù)寶典”?！盀榱俗屛覀兛吹枚?，師傅編寫得圖文并茂，特別實(shí)用。”董禮濤的徒弟張世宇說。

“當(dāng)今企業(yè)之間的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭。對一個企業(yè)而言，核心競爭力就體現(xiàn)在技術(shù)人才身上?！倍Y濤不僅對自己的工作精益求精，對于培養(yǎng)人才更是精益求精，“技術(shù)工人的成長離不開師傅的指點(diǎn)，師徒幫扶是企業(yè)快速培養(yǎng)技術(shù)工人最有效的方式?！?/p>

盛名之下，外界常有人以十幾倍的高薪“挖”董禮濤，都被他拒絕了?！拔译x不開哈汽公司這個報(bào)國的平臺，我的工作，可以說與國家命運(yùn)息息相關(guān)。大國工匠就要有大責(zé)任，更要有大擔(dān)當(dāng)、大作為?！?/p>

當(dāng)重點(diǎn)項(xiàng)目高質(zhì)量投運(yùn)時(shí)，董禮濤和同事們無比自豪?！拔鳉鈻|輸、秦山核電站……那種自豪感，只有參與的人能夠了解。”董禮濤驕傲地說。國產(chǎn)單機(jī)容量最大的秦山核電站65萬千瓦核電汽輪機(jī)、中國首臺真正意義的100萬千瓦超超臨界汽輪機(jī)，都有他親手打磨的葉輪。他參與加工制造的國產(chǎn)首臺30兆瓦級燃壓機(jī)組，安裝于中石油西氣東輸二線衢州站，摘取了我國裝備制造業(yè)的多項(xiàng)“第一”，被譽(yù)為裝備制造業(yè)皇冠上的明珠……

如今，董禮濤加工的部件應(yīng)用在一項(xiàng)項(xiàng)大國重器當(dāng)中，他也將自己的技藝和匠心傳遞給更多人。從17歲進(jìn)廠，到如今成為特級技師、大國工匠，董禮濤始終堅(jiān)守最初的夢想，潛心為國鑄重，為中國動力的澎湃發(fā)展貢獻(xiàn)力量。