高職航空維修技術(shù)英語混合式教學(xué)模式探究

文/廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院 李璐瑤 吳成寶 王 艦 鄧君香

在信息化技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)下,獲取學(xué)習(xí)資源的途徑愈加豐富,教育教學(xué)改革也擁有了更多的可能性和創(chuàng)新性。混合式教學(xué),是把面對(duì)面教學(xué)和在線學(xué)習(xí)兩種方式有機(jī)融合在一起,能夠從根本上改變課堂教學(xué)結(jié)構(gòu),并體現(xiàn)“學(xué)生為中心”的現(xiàn)代化教學(xué)模式。[1]本文將探討傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問題,分析混合式教學(xué)的特點(diǎn)和優(yōu)勢,用科學(xué)合理的指導(dǎo)思想,開展信息化背景下航空維修技術(shù)英語的教學(xué)模式設(shè)計(jì)。

一、傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問題

(一)依賴紙質(zhì)教材,內(nèi)容無法及時(shí)更新

傳統(tǒng)教學(xué)模式依賴紙質(zhì)教材,高質(zhì)量的紙質(zhì)教材知識(shí)脈絡(luò)具有嚴(yán)密的邏輯性,但從編寫、排版、試用到正式出版,整個(gè)周期較長,且面臨著知識(shí)的更新和技術(shù)的發(fā)展,教材的內(nèi)容無法做到與時(shí)俱進(jìn)。對(duì)于教師而言,在繁重的教學(xué)和科研任務(wù)下,出版或改版一本高質(zhì)量教材,也是一項(xiàng)大工程。

(二)教師固定式講授,學(xué)生參與度不強(qiáng)

在當(dāng)前的信息時(shí)代,學(xué)生渴望自由、創(chuàng)新、多元和個(gè)性。傳統(tǒng)的教學(xué)流程通常是教師設(shè)定好每節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容,進(jìn)行面對(duì)面的課堂講授,整個(gè)傳統(tǒng)教學(xué)流程圍繞教師打造的既定軌道,學(xué)生往往被動(dòng)地接受,師生的交互活動(dòng)較少,學(xué)生很難有激勵(lì)體驗(yàn),長此以往,學(xué)生的參與度不強(qiáng),注意力容易分散,從而打擊學(xué)習(xí)積極性,影響教學(xué)效果。

(三)評(píng)價(jià)手段單一,缺乏過程性考核

傳統(tǒng)的教學(xué)評(píng)價(jià),以考勤、課后作業(yè)和期末考試等手段為主,對(duì)學(xué)生的課程成績進(jìn)行最終評(píng)定。傳統(tǒng)的教學(xué)評(píng)價(jià)手段較為單一,評(píng)價(jià)內(nèi)容也略顯單薄,對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)過程,缺少記錄和追蹤,僅僅通過少量的課堂互動(dòng),無法客觀反映個(gè)體的知識(shí)理解和能力提升,也無法精準(zhǔn)把控不同層次學(xué)生的比例和痛點(diǎn)。尤其是缺乏階段性評(píng)價(jià),教師無法根據(jù)評(píng)價(jià)進(jìn)行教學(xué)過程的反饋和動(dòng)態(tài)改進(jìn)。

二、混合式教學(xué)的特點(diǎn)與優(yōu)勢

(一)教學(xué)資源類型豐富,服務(wù)個(gè)性化學(xué)習(xí)

當(dāng)代大學(xué)生熟悉互聯(lián)網(wǎng)的各種應(yīng)用,且對(duì)衍生出來的新生事物具有樂于接受的態(tài)度和迅速運(yùn)用的能力,他們對(duì)信息資源獲取的便捷性和調(diào)取資源的功能性有更高的要求?；旌鲜浇虒W(xué)依托信息化技術(shù)平臺(tái),能夠搭建起包括課程介紹、教學(xué)大綱、授課計(jì)劃、教學(xué)課件、教案、習(xí)題集、討論區(qū)等立體化的學(xué)習(xí)空間,且資源的種類包括但不局限于PPT、文檔、圖片等,豐富的視頻資源和情境創(chuàng)設(shè)手段,使得學(xué)生能夠擁有個(gè)性化選擇,極大地拓展了教學(xué)的外延空間。

(二)教學(xué)內(nèi)容適時(shí)更新,便于多元選擇

在不同年份的不同班級(jí),學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)并不是固定不變的,因此在教學(xué)過程中,教學(xué)內(nèi)容的適用性顯得尤為重要。混合式教學(xué)不拘泥于紙質(zhì)版教材,在內(nèi)容和形式上有更大的靈活性,教學(xué)內(nèi)容可以結(jié)合學(xué)生的基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)的進(jìn)度和行業(yè)的發(fā)展趨勢,合理科學(xué)地進(jìn)行教學(xué)內(nèi)容的選擇和更新,更有利于多層次教學(xué),適用不同的學(xué)習(xí)者。

(三)以學(xué)生為中心,調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)主動(dòng)性

混合式教學(xué)將面對(duì)面教學(xué)和線上教學(xué)有機(jī)融合,延伸了課堂的維度,并將教與學(xué)的線上過程交給學(xué)生自主規(guī)劃。在信息化技術(shù)推廣和普及下,各類信息化平臺(tái)除了能夠多維度展示教學(xué)資源,還推出強(qiáng)大的功能模塊,教師依托其進(jìn)行組織和引導(dǎo),開展線上線下的各類學(xué)習(xí)活動(dòng)。學(xué)生在線上學(xué)習(xí)過程中,能夠根據(jù)自身的時(shí)間、空間限制和接受度差異,充分發(fā)揮自主性。線上學(xué)習(xí)還賦予師生通暢的交流路徑,提高師生互動(dòng)的黏性。以學(xué)生為中心,能夠極大地賦予學(xué)生更多的參與感,調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性,提升學(xué)習(xí)的創(chuàng)造性。

(四)學(xué)習(xí)過程有效控制,利于科學(xué)評(píng)價(jià)

在傳統(tǒng)課堂的時(shí)間和節(jié)奏限制下,教師通過有限的課堂互動(dòng)和觀察,很難快速準(zhǔn)確地了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,難以進(jìn)行學(xué)生學(xué)習(xí)節(jié)奏的把控和學(xué)習(xí)督促。通過信息化平臺(tái),教師通過合理組織課前課中課后的教學(xué)活動(dòng),每項(xiàng)教學(xué)活動(dòng)的開展都有留痕,且能夠進(jìn)行過程的有效控制。通過課前活動(dòng),能夠?qū)W(xué)情進(jìn)行分析;通過課堂中的教學(xué)活動(dòng)可擴(kuò)大參與面,并且可通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),迅速得到教學(xué)效果的反饋;通過課后的討論、總結(jié)和答疑等活動(dòng),可針對(duì)個(gè)別問題和個(gè)別學(xué)生進(jìn)行解答,使得課程具有長尾效應(yīng)。在混合式教學(xué)的整個(gè)過程中,學(xué)生的學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)指標(biāo)豐富且被量化,不論是階段性評(píng)價(jià)還是總結(jié)性評(píng)價(jià),通過數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)透明化、可視化、科學(xué)化,幫助學(xué)生發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)的薄弱點(diǎn),輔助教師得到學(xué)生成績的科學(xué)評(píng)價(jià)。[2]

社會(huì)心理學(xué)已經(jīng)證實(shí)，當(dāng)決策者行動(dòng)時(shí)，常常會(huì)考慮他人的判斷和行為，即使知道其他人是一種從眾行為，理性的人也會(huì)參與其中并采取類似的行為。如果脫離了大多數(shù)，會(huì)讓人產(chǎn)生不安全感，尤其是對(duì)自己缺乏自信的時(shí)候，這種心理效應(yīng)會(huì)更加顯著，即從眾心理。

三、航空維修技術(shù)英語課程的混合式教學(xué)設(shè)計(jì)

通過傳統(tǒng)教學(xué)和混合式教學(xué)的對(duì)比,混合式教學(xué)的優(yōu)勢十分明顯。隨著信息化技術(shù)的發(fā)展,混合式教學(xué)漸漸被推廣稱為教育改革的主流模式。混合式教學(xué)離不開信息化技術(shù)的支撐,以廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家高水平專業(yè)群航空維修專業(yè)群為例,依托智慧職教和職教云平臺(tái),搭建專業(yè)課程資源庫,不僅能夠儲(chǔ)存和調(diào)用海量資源,且通過大量的功能性模塊,實(shí)現(xiàn)多樣化教學(xué)活動(dòng)的開展,通過過程性數(shù)據(jù)的采集和分析,得到學(xué)生學(xué)習(xí)行為的畫像,收集學(xué)習(xí)在學(xué)習(xí)過程中的反饋意見,形成混合式教學(xué)改革的良性循環(huán)。

本文從航空維修技術(shù)英語的課程特點(diǎn)出發(fā),以航空維修技術(shù)員的職業(yè)崗位需求作為教學(xué)設(shè)計(jì)的導(dǎo)向,依托信息化平臺(tái)職教云和微信群,提出航空維修技術(shù)英語混合式教學(xué)的設(shè)計(jì)和開展的思路。

(一)混合式教學(xué)前期準(zhǔn)備

航空維修技術(shù)英語是一門語言和技術(shù)學(xué)習(xí)相結(jié)合的課程,開展混合式教學(xué)的前期準(zhǔn)備主要包括課程學(xué)習(xí)資源的設(shè)計(jì)和學(xué)習(xí)場景的構(gòu)建。

課程學(xué)習(xí)資源的設(shè)計(jì),涵蓋整個(gè)課程邏輯框架的構(gòu)建和具體課程內(nèi)容的形式表現(xiàn)。首先,需要面向教師團(tuán)隊(duì)和學(xué)生情況進(jìn)行調(diào)研,了解學(xué)生的課程需求和歷史教學(xué)數(shù)據(jù)的反饋,制定整個(gè)課程的大綱;其次,根據(jù)課程大綱,劃分課程學(xué)習(xí)的模塊,充分考慮各個(gè)模塊間的關(guān)系,并根據(jù)模塊的具體內(nèi)容設(shè)置學(xué)習(xí)路徑;最后,根據(jù)學(xué)習(xí)路徑,制作開展教學(xué)活動(dòng)所需的導(dǎo)學(xué)、課件、音頻、微課、題庫和拓展資料等。

課程學(xué)習(xí)資源的設(shè)計(jì)要做到顆粒化,能夠極大程度地方便調(diào)用,而顆?；Y源之間又充分考慮其邏輯關(guān)系,有助于實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)-線-面”的立體化呈現(xiàn)。課程學(xué)習(xí)資源的設(shè)計(jì)要做到多樣化,涵蓋場景式的音頻和視頻、專業(yè)性的主題閱讀資料、維修查閱式的工作任務(wù)、多題型的題庫等,滿足學(xué)生聽、說、讀、寫、練的各項(xiàng)需求。課程學(xué)習(xí)資源的設(shè)計(jì)要做到實(shí)用性,教學(xué)團(tuán)隊(duì)要根據(jù)航空維修崗位的專業(yè)性和特點(diǎn),著力提升基于行業(yè)和專業(yè)的英語能力,使得維修技術(shù)英語能夠真正服務(wù)于崗位,落地至工作。

學(xué)習(xí)場景的構(gòu)建,其主要范疇是以項(xiàng)目式任務(wù)為驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì),通過設(shè)定學(xué)生小組任務(wù)來模擬英語維修工作場景,通過學(xué)生的資料搜集、情境呈現(xiàn)和專題討論,輔以教師的知識(shí)和技能指導(dǎo),營造學(xué)生維修技術(shù)英語應(yīng)用的氛圍,實(shí)現(xiàn)趣味性交流下的開放式學(xué)習(xí)模式。

(二)課前活動(dòng)設(shè)計(jì)

在課前,教師將下堂課的學(xué)習(xí)資源上傳到平臺(tái),包括課件、圖片、音頻、文檔和微課等資源,通過一定的組織構(gòu)架串聯(lián),并在平臺(tái)上發(fā)布近期的學(xué)習(xí)任務(wù),通過微信群實(shí)現(xiàn)快速傳達(dá),闡述學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)和小組任務(wù)。對(duì)于每個(gè)環(huán)節(jié)所調(diào)用的資源,在表現(xiàn)形式上應(yīng)該清晰。對(duì)于小組任務(wù)而言,提前分好學(xué)習(xí)小組,組織學(xué)生進(jìn)行小組的分工和協(xié)作。

學(xué)生在課前需要預(yù)習(xí)課文,對(duì)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)有初步的了解,能夠熟悉課文中的詞匯和短語表達(dá),設(shè)計(jì)“我愛記單詞”小卡片和詞語接龍的小游戲,提高學(xué)生的興趣。通過課前測試,教師掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,并將薄弱點(diǎn)在課堂教學(xué)中突破和強(qiáng)化。小組學(xué)習(xí)任務(wù)著重培養(yǎng)學(xué)生小組協(xié)作和資源檢索能力,成果以圖片、文檔、音頻等形式上傳到信息化平臺(tái),教師能充分掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)情況。

(三)課堂活動(dòng)設(shè)計(jì)

課堂教學(xué)采用以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法,基于航空維修行業(yè)的重點(diǎn)和熱點(diǎn)主題創(chuàng)設(shè)任務(wù),通過合理的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì),借助信息化平臺(tái),按需調(diào)用課件、投票、頭腦風(fēng)暴、討論、測驗(yàn)等功能模塊,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)意識(shí),提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,在多場景的構(gòu)建中引導(dǎo)學(xué)生參與任務(wù)探究。

首先,教師針對(duì)航空維修工作場景的主題任務(wù)進(jìn)行導(dǎo)入,構(gòu)建一個(gè)實(shí)際的場景,講解相關(guān)的重點(diǎn)詞匯、短語和句式表達(dá)?；谡n前任務(wù),選擇典型小組上傳的成果,進(jìn)行小組匯報(bào)。在小組匯報(bào)環(huán)節(jié),學(xué)生代表公開展示的過程中,教師可以實(shí)時(shí)引導(dǎo)和糾正,拓展其思考的維度,訓(xùn)練其維修技術(shù)英語的表達(dá)習(xí)慣,提升學(xué)生的口語表達(dá)能力。小組匯報(bào)后開展學(xué)生互評(píng)環(huán)節(jié),充分調(diào)動(dòng)學(xué)生聆聽和辯證思考的能力,通過思維碰撞加深知識(shí)的印記,同時(shí)學(xué)生能夠認(rèn)真挖掘他人的長處,了解自己的不足。依托小組匯報(bào)創(chuàng)設(shè)情景問題,進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,通過“5W2H”和魚骨圖的分析方法,激發(fā)學(xué)生的活力,使得學(xué)生能夠靈活地將專業(yè)知識(shí)、工程邏輯和專業(yè)英語的學(xué)習(xí)聯(lián)系起來。再次回歸到主題任務(wù),進(jìn)行小組討論和總結(jié),教師可以參與其中,對(duì)小組討論進(jìn)行引導(dǎo)、對(duì)組內(nèi)的成員進(jìn)行簡單的詞匯或語法的考核,并在小組表現(xiàn)中進(jìn)行觀察和評(píng)價(jià),學(xué)生通過小組討論的過程形成總結(jié)。最后,基于學(xué)生的小組總結(jié),教師將主題任務(wù)的重難點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化,并對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)充,綜合提升其知識(shí)的理解、運(yùn)用和總結(jié)能力。

(四)課后活動(dòng)設(shè)計(jì)

課后教學(xué)設(shè)計(jì)要著重于課后總結(jié)、課后作業(yè)和課后拓展三個(gè)模塊。

課后總結(jié)利用思維導(dǎo)圖的工具,梳理課堂知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)在邏輯關(guān)系,形成科學(xué)合理的知識(shí)脈絡(luò),有利于理解性記憶,也幫助學(xué)生培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工程邏輯思維。教師在布置課后作業(yè)時(shí),要注意考查基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn)的重難點(diǎn)部分,通過作業(yè)訓(xùn)練讓學(xué)生有更深層次的理解和反思,學(xué)生在完成時(shí)也能產(chǎn)生更強(qiáng)的成就感。在課后拓展部分,可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容選取實(shí)際行業(yè)使用的航空維修技術(shù)資料作為學(xué)習(xí)要素,通過主題研討,訓(xùn)練學(xué)生的技術(shù)英語讀寫能力,為后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計(jì)英文摘要撰寫打好基礎(chǔ)。[3]課后活動(dòng)的作品可以通過文檔、音頻或視頻的形式收集,也便于教師作出指導(dǎo)和評(píng)價(jià)。

(五)教學(xué)評(píng)價(jià)

國務(wù)院在《深化新時(shí)代教育評(píng)價(jià)改革總體方案》中提出,堅(jiān)持科學(xué)有效,改進(jìn)結(jié)果評(píng)價(jià),強(qiáng)化過程評(píng)價(jià),探索增值評(píng)價(jià),健全綜合評(píng)價(jià),充分利用信息技術(shù),提高教育評(píng)價(jià)的科學(xué)性、專業(yè)性、客觀性。[4]

航空維修技術(shù)英語課程的教學(xué)評(píng)價(jià)體系通過細(xì)化評(píng)價(jià)內(nèi)容和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),基于信息化平臺(tái)的數(shù)據(jù)采集和小組協(xié)作的生生互評(píng)、學(xué)生自評(píng)和教師評(píng)價(jià)等,豐富過程性評(píng)價(jià)。通過監(jiān)測學(xué)生的進(jìn)步情況和學(xué)習(xí)態(tài)度,探索差異化基礎(chǔ)的增值評(píng)價(jià)。對(duì)于考核方式,不拘泥于傳統(tǒng)的課堂測驗(yàn)、期中考試、期末考試,更注重維修技術(shù)英語的綜合應(yīng)用能力,將考核項(xiàng)目拓展到課堂互動(dòng)、專題討論、小組匯報(bào)、思維總結(jié)等更多環(huán)節(jié),真正在課程設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和知識(shí)的應(yīng)用能力,使得教學(xué)評(píng)價(jià)更加綜合而全面。

結(jié)語

借助信息化技術(shù),混合式教學(xué)模式為教師和學(xué)生搭建起雙向奔赴的橋梁,航空維修技術(shù)英語的混合式教學(xué)設(shè)計(jì)通過創(chuàng)新教學(xué)方式方法,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性,始終貫徹以學(xué)生為中心,以成果為導(dǎo)向,通過豐富的教學(xué)資源建設(shè)和教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)學(xué)生的個(gè)性化學(xué)習(xí)和多維度成長。