孫中山先生在青島

陸安

正對著第一海水浴場、二者僅有一條馬路之隔的地方，準(zhǔn)確來說，就是南海路23號，矗立著一座歷史悠久、特色鮮明的歐式建筑，這就是雖飽經(jīng)滄桑但風(fēng)韻猶存的海濱旅館舊址，如今是青島城市建設(shè)集團(tuán)的辦公樓。曾經(jīng)的海濱旅館，又稱沙灘旅館，是在那個漸行漸遠(yuǎn)的德國殖民時代里遍布青島各個角落的眾多歐式建筑中的一座，1904年建成并投入使用，屈指算來，迄今已經(jīng)整整120年了。

歲月流逝，時光磨礪，這座建筑始終默默地矗立在匯泉灣畔，見證著青島最有地標(biāo)意義的第一海水浴場的潮漲潮落，亦見證著匆匆進(jìn)出青島的數(shù)也數(shù)不清的游人與過客。蔡元培、章太炎、何思源、傅斯年、熊希齡等，一批名聞天下的“大先生”，都曾經(jīng)下榻于此，留下了諸多與之息息相關(guān)的佳話。然而，相比較而言，曾在這里留下深深足跡的，知名度最高的歷史人物，非孫中山先生莫屬了，以至于今天的青島城建集團(tuán)辦公樓前專門豎起了一尊孫中山先生的雕像。

青島，是一座與孫中山先生有著不解之緣的城市。中山公園、中山路，當(dāng)然還有海濱旅館舊址上的這尊雕像，共同詮釋了這位中國民主革命的偉大先行者與這座城市之間發(fā)生的斑斑往事。往事越百年，越品越有味?；赝@些往事的過程，無疑就是加深對這座城市理解、認(rèn)同和熱愛的過程。

坐火車來青島

辛亥革命，一舉埋葬了清王朝。清帝遜位之后，孫中山履行諾言，將中華民國臨時大總統(tǒng)的位子讓給了手握重兵的袁世凱。那時，孫中山對袁世凱的本質(zhì)并未看透，他以為只要袁大總統(tǒng)維護(hù)共和體制，中華民族就有振興的希望，“功成不必在我”，自己的任務(wù)就是實(shí)現(xiàn)建港口、修鐵路、造福民眾的“建國方略”。袁世凱正中下懷，樂見其成，遂于1912年8月發(fā)出邀請，邀孫中山北上，到北京“共商國是”。

孫中山乘坐“安平”號輪船，從上海起航，經(jīng)煙臺，抵天津，登陸之后，進(jìn)了北京。從8月24日至9月17日，孫中山在北京逗留了25天?；蛟S是“十年造二十萬里鐵路”的宏大設(shè)想，不能不讓袁世凱有所表示的緣故，9月11日，他頒布臨時大總統(tǒng)令，授予孫中山“籌辦全國鐵路全權(quán)”，即盡人皆知的“全國鐵路督辦”的虛職。

離開北京之后，孫中山前往張家口、太原、天津等地考察。山東各界聞訊之后，盛邀他前來山東考察。時任山東都督周自齊發(fā)出邀請電報：“已大備供張，歡迎孫中山先生”。9月24日，孫中山回電：“茲承電邀，曷勝感謝。日內(nèi)南旋，當(dāng)取道魯省，與諸父老握手歡聚也！”

9月26日下午，孫中山抵達(dá)濟(jì)南，準(zhǔn)備到訪山東之后，返回上海。濟(jì)南，地處津浦鐵路和膠濟(jì)鐵路的交匯處。擺在孫中山面前的選項有二：一是坐津浦鐵路的火車去上海，不過，途中必經(jīng)兗州，而這里恰是極端反動的“辮帥”張勛的地盤，而張勛一向?qū)O中山懷有深深的敵意；二是坐膠濟(jì)鐵路的火車去青島，再從青島坐船去上海，青島此時正處于德國殖民統(tǒng)治之下，山東的同志們都希望他走這一條道，正好可以考察一下青島的實(shí)況。

與海濱旅館同一年建成的膠濟(jì)鐵路，見證了孫中山從濟(jì)南前往青島的全過程。膠濟(jì)鐵路，與一直懷抱著“鐵路強(qiáng)國”夢想、有著很深鐵路情結(jié)的這位民主革命先行者，就這樣，相遇在了1912年那個金桂飄香、碩果滿枝的時節(jié)。

9月28日晨7時許，孫中山從膠濟(jì)鐵路濟(jì)南站出發(fā)，乘坐火車前往青島。到濟(jì)南時隨行人員只有夫人盧慕貞、秘書宋靄齡等18人，此時此刻，增加了前來迎接、熟悉青島情況的徐鏡心、劉冠三等人，達(dá)到40余人。

晚6時許，孫中山一行乘坐的火車，抵達(dá)膠濟(jì)鐵路的終點(diǎn)青島火車站。一向平靜的這座海濱小城，幾乎沸騰了。各界人士紛紛云集火車站，表達(dá)對這位民主革命先行者的敬仰與歡迎。一張黑白照片，凝固了那個難以復(fù)制的激動人心的場景。孫中山代表的是新生的中華民國，是故土故國，淪為殖民地亡國奴久矣的青島民眾，怎能不借此抒發(fā)心中那積蓄已久的愛國情懷呢？當(dāng)晚，孫中山一行下榻在海濱旅館，他們一共包租了16個房間。偉人的到來，令這座建筑頓時蓬蓽生輝，閃爍出熠熠的光芒，穿越時空，經(jīng)久不息。

在青島的活動

9月29日星期天，孫中山主要是與德國派駐青島的膠澳總督邁爾瓦德克會談。下午，出于禮貌，他以私人身份前往膠澳總督府拜會了邁爾瓦德克。傍晚，邁爾瓦德克前往海濱旅館，進(jìn)行了禮節(jié)性的回拜。具體的會談情況，載入了后來邁爾瓦德克寫給自己的頂頭上司、德國海軍部國務(wù)秘書蒂爾皮茨的工作報告之中?！八谡麄€談話中表現(xiàn)出了異乎尋常的克制，他只限于回答我提出的問題”，沒有涉及任何敏感的政治與時局話題。在這個德國人眼中，這位中國革命領(lǐng)袖舉止大方，不卑不亢，彬彬有禮，溫文爾雅，有大國領(lǐng)袖的風(fēng)范。“在所有與他接觸過的人中，他都給人留下了最為美好的印象。他的克制和謙虛，他的理想主義和能言善辯，無不昭示著偉人的風(fēng)范”。長期以來，對于孫中山與邁爾瓦德克的會見，一直缺少翔實(shí)而準(zhǔn)確的原始檔案記載。隨著海外檔案征集工作的深入開展，珍藏在今天德國弗萊堡軍事檔案館的一份編號為RM3/6723的檔案，終于浮現(xiàn)了出來，讓后人得以一窺百余年前孫中山先生在青島所展示出來的偉人風(fēng)采。

9月30日上午，孫中山參加了在位于今天芝罘路上的廣東會館舉行的歡迎集會，他發(fā)表了講話，其中談道：“現(xiàn)在，中國雖然已經(jīng)共和，但所建者僅一空房子，內(nèi)部之裝飾與陳設(shè)所缺尚多。凡我國民皆有和衷共治之責(zé)任?！比嘧又?，殷殷報國之志，溢于言表。

下午，孫中山造訪了位于今天朝城路上的當(dāng)時青島唯一的一所高等學(xué)府“青島特別高等學(xué)堂”（亦稱“德華大學(xué)”）。這所成立于1909年的中德合辦大學(xué)，聚集著一批朝氣蓬勃的莘莘學(xué)子，在即興演講時，他語重心長地說：“同學(xué)們在這里所看到的東西，應(yīng)當(dāng)成為鞭策自己的動力，使自己樹立這樣的目標(biāo)，即把這個范例推廣到全中國，把自己的祖國建設(shè)得同樣完美?！蓖瑢W(xué)們報以熱烈的掌聲。

隨后，孫中山來到位于今天北京路上的青島基督教青年會，與青年見面并合影留念。晚上，他再次來到廣東會館，出席了廣東同鄉(xiāng)舉辦的宴會。席間，他發(fā)表了講話，一樣的激情澎湃，一樣的感人肺腑：“民國肇建，需要全體國民的努力，中國人必須破除夜郎自大的心態(tài)，學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的文化，只有把中國的精華和西方的文化結(jié)合起來，中國才有希望產(chǎn)生飛躍。”擲地有聲，振聾發(fā)聵。

在那個秋意漸濃的時節(jié)里，載著孫中山的那輛四輪馬車，風(fēng)塵仆仆地穿行在青島市區(qū)蜿蜒曲折的巷子中，馬蹄聲聲，不絕于耳。這清脆而又清晰的馬蹄聲，長久地回蕩在這座城市的星空中，不曾消散。

10月1日，孫中山興致勃勃地游覽了嶗山。他是怎么去的嶗山呢？原來，當(dāng)時，青島已經(jīng)修建了第一條高等級公路，即從臺東鎮(zhèn)到嶗山柳樹臺的公路。那一天，孫中山就是沿著這條公路坐汽車去的嶗山。晚上，孫中山回到青島市區(qū)。在大港碼頭，登上了開往上海的“龍門”號客輪，結(jié)束了他的青島之行。

青島有幸，與孫中山先生結(jié)緣。孫中山先生的音容笑貌和足跡履痕，永遠(yuǎn)留在了這座年輕的城市之中。1925年3月12日，孫中山先生與世長辭。1929年5月22日，剛剛歸屬國民政府統(tǒng)治的青島，就把最繁華的那條馬路山東街改名為中山路，將第一公園改名為中山公園。孫中山先生的英名，必將與這座城市共存。

Sun Yat-sen in Qingdao

Q i n g d a o s h a r e s a n i n d e l i b l e c o n n e c t i o n w i t h S u n Y a t - s e n . Fr o m Z h o n g s h a n Pa r k t o Z h o n g -shan R oad， and notably the stat -u e e r e c t e d a t t h e f o r m e r s i t e o f the Strandhotel， these landmarks collec tively narrate the profound h i s t o r y s h a re d b e t we e n t h i s c i t y a n d t h e gre a t fo re r u n n e r o f C h in a s d e m o c r a t i c r e v o l u t i o n . A s t i m e g o e s b y， t h e s e c e n t u r y - o l d a n e c d o t e s g r o w m o r e f l a v o r f u l . Reflecting on these events ser ves as a journey deepening ones und e r s t a n d i n g， a f f i n i t y， a n d a f f e c -tion for this city.