芻議公路交通物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

文/李永霞

公路交通物流運(yùn)輸是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，公路交通物流運(yùn)輸對(duì)其起到積極的促進(jìn)作用。本文將結(jié)合現(xiàn)階段我國(guó)公路交通物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響進(jìn)行分析，探討促進(jìn)公路交通物流運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的策略，進(jìn)而為今后我國(guó)公路交通物流運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展提供借鑒。公路交通物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響是多方面、深層次的，既有經(jīng)濟(jì)層面的影響，也有社會(huì)層面的影響。鑒于此，相關(guān)部門(mén)應(yīng)采取有效措施積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，以公路交通物流運(yùn)輸為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)力、新活力，從而能夠充分發(fā)揮公路交通物流運(yùn)輸在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的積極作用，為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一、公路交通物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

（一）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要內(nèi)容，也是實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必要路徑。公路交通物流運(yùn)輸可以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，并提高區(qū)域產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率，從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。首先，公路交通物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有助于地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，如通過(guò)促進(jìn)交通運(yùn)輸與地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，可以推動(dòng)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并帶動(dòng)旅游業(yè)、餐飲業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。其次，公路交通物流運(yùn)輸可以為地區(qū)提供充足、便捷、高效的生產(chǎn)要素。同時(shí)，公路交通物流運(yùn)輸還能加強(qiáng)地區(qū)與周邊地區(qū)之間的聯(lián)系，為周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)支持，從而促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。最后，公路交通物流運(yùn)輸還能有效解決社會(huì)就業(yè)問(wèn)題，增加就業(yè)率。（二）促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。公路交通物流運(yùn)輸能夠帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)各產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。公路交通物流運(yùn)輸作為我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，能推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)交通運(yùn)輸工具、車輛等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展[1]。其次，公路交通物流運(yùn)輸能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。公路交通物流運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程中發(fā)揮著重要作用，其對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響主要體現(xiàn)在對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用、對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的影響等方面。在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)程中，公路交通物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)以其自身優(yōu)勢(shì)發(fā)揮著重要作用。比如，在進(jìn)行物資輸送時(shí)，通過(guò)公路交通物流運(yùn)輸工具能夠快速、安全地將物資送達(dá)目的地。通過(guò)上述分析可以發(fā)現(xiàn)，公路交通物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中起著重要作用，有助于區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。（三）完善城鄉(xiāng)分工體系。當(dāng)前，我國(guó)城鄉(xiāng)之間發(fā)展水平和發(fā)展質(zhì)量存在較大差異，這在一定程度上制約著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。想要實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，就必須不斷完善城鄉(xiāng)分工體系，提高農(nóng)村地區(qū)的生產(chǎn)力水平。公路交通物流運(yùn)輸作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎之一，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用，并對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生積極影響。具體而言，公路交通物流運(yùn)輸?shù)囊?guī)劃和建設(shè)工作應(yīng)緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整這一主線展開(kāi)，充分發(fā)揮公路交通物流運(yùn)輸?shù)姆e極作用，不斷提高農(nóng)村地區(qū)的生產(chǎn)力水平。為此，應(yīng)加大農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，充分發(fā)揮出公路交通物流運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性作用。同時(shí)，還應(yīng)以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為抓手，通過(guò)公路交通物流運(yùn)輸優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)?？傊?，公路交通物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重要影響，應(yīng)充分發(fā)揮其功能優(yōu)勢(shì)，不斷完善城鄉(xiāng)分工體系。（四）促進(jìn)區(qū)域文化交流。公路交通物流運(yùn)輸與文化之間存在著緊密聯(lián)系，二者相互依存、相互促進(jìn)。從宏觀層面來(lái)看，公路交通物流運(yùn)輸可以帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并對(duì)文化的傳承與弘揚(yáng)發(fā)揮著重要作用[2]。在公路交通物流運(yùn)輸過(guò)程中，交通運(yùn)輸技術(shù)、設(shè)施設(shè)備以及經(jīng)營(yíng)管理模式等均可作為文化的載體，進(jìn)而向周邊地區(qū)進(jìn)行輸出。例如，通過(guò)公路交通物流運(yùn)輸將文化傳播到周邊地區(qū)，可將中原文化傳播到周邊地區(qū)。與此同時(shí)，還可以通過(guò)文化交流與學(xué)習(xí)為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。因此，相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)區(qū)域文化交流與學(xué)習(xí)的重視程度，積極開(kāi)展與周邊地區(qū)的交流活動(dòng)，相互交流發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和理念等。此外，還可以利用公路交通物流運(yùn)輸提升區(qū)域形象并形成良好的投資環(huán)境，為吸引外資創(chuàng)造條件。（五）推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，提高居民收入。公路交通物流運(yùn)輸對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，主要體現(xiàn)在其能夠推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步，從而為居民提高收入創(chuàng)造機(jī)會(huì)。具體來(lái)講，公路交通物流運(yùn)輸能夠通過(guò)有效整合資源，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。同時(shí)，公路交通物流運(yùn)輸在實(shí)現(xiàn)對(duì)資源的合理配置的同時(shí)，也能夠?yàn)槿藗兲峁└嗟木蜆I(yè)機(jī)會(huì)，進(jìn)而提高居民的收入水平。此外，公路交通物流運(yùn)輸還能夠通過(guò)對(duì)資金的合理配置等方式，有效提高資金的使用效率。另外，由于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高，居民在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)所需資金較多。因此就需要對(duì)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有資源進(jìn)行有效整合，進(jìn)而滿足居民貨物運(yùn)輸需求。而公路交通物流運(yùn)輸在發(fā)展過(guò)程中能夠有效整合區(qū)域內(nèi)資源，進(jìn)而提高資金的使用效率，為居民提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。因此就需要在公路交通物流運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)資金的合理配置和利用，從而為居民提高收入創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

二、公路交通物流運(yùn)輸促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略

需要進(jìn)一步優(yōu)化公路交通物流運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)，進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在公路交通物流運(yùn)輸建設(shè)中，需要加大對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的投入力度，使得現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)科學(xué)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用，同時(shí)需要重視對(duì)于人才隊(duì)伍的培養(yǎng)和建設(shè)。不斷提升公路交通物流運(yùn)輸管理水平，完善相關(guān)管理制度和機(jī)制，使得我國(guó)公路交通物流運(yùn)輸?shù)墓芾硭降玫矫黠@提升。（一）優(yōu)化公路交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，構(gòu)建一體化的物流體系。由于現(xiàn)階段我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡，且不具備統(tǒng)一的物流體系，從而導(dǎo)致我國(guó)公路交通物流運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的發(fā)展也存在著差異。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，公路交通物流運(yùn)輸所發(fā)揮的作用非常明顯，并且在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到重要的促進(jìn)作用，但是目前我國(guó)公路交通物流運(yùn)輸在與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的發(fā)展上還存在著許多問(wèn)題，從而對(duì)其和區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展造成較大的阻礙[3]。因此，在今后我國(guó)公路交通物流運(yùn)輸發(fā)展的過(guò)程中，需要對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題進(jìn)行有效的解決。首先需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公路交通物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以便更好地適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求；其次需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公路交通物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以便更好地提升我國(guó)公路交通物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施水平；最后需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公路交通物流運(yùn)輸管理水平提升，以便更好地促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（二）發(fā)展電子商務(wù)，完善物流配送體系。電子商務(wù)作為公路交通物流運(yùn)輸發(fā)展的重要方向，對(duì)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。電子商務(wù)在日常生活中隨處可見(jiàn)，且應(yīng)用較為廣泛，它主要是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行商品的銷售，從而滿足消費(fèi)者的需求。對(duì)于電子商務(wù)而言，其需要進(jìn)行物流配送體系的構(gòu)建，這一體系的構(gòu)建對(duì)于推動(dòng)公路交通物流運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。同時(shí)通過(guò)這一體系的構(gòu)建，能夠有效完善物流配送系統(tǒng)，從而促進(jìn)公路交通物流運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。除此之外，在發(fā)展電子商務(wù)與物流配送體系時(shí)還需要加強(qiáng)對(duì)信息化技術(shù)的應(yīng)用。（三）大力發(fā)展交通運(yùn)輸新技術(shù)。交通運(yùn)輸新技術(shù)是公路交通物流運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要支撐。為了確保公路交通物流運(yùn)輸能夠?yàn)閰^(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐，就需要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。從當(dāng)前我國(guó)公路交通物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況來(lái)看，我國(guó)在發(fā)展交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)方面已經(jīng)取得一定的成就，但仍存在一些不足之處，例如：相關(guān)制度不完善、技術(shù)相對(duì)落后、人才短缺等問(wèn)題。因此，為了促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，就需要加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。例如：建立現(xiàn)代綜合運(yùn)輸系統(tǒng)；實(shí)現(xiàn)公路交通物流運(yùn)輸信息化、自動(dòng)化和智能化；采用先進(jìn)的管理手段等等。在此基礎(chǔ)上，可以通過(guò)加快現(xiàn)代物流技術(shù)和管理模式的創(chuàng)新應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)運(yùn)輸裝備、物流技術(shù)等資源的優(yōu)化整合與綜合利用，從而有效促進(jìn)公路交通物流運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展?？傊?，公路交通物流運(yùn)輸在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中具有重要作用，只有加強(qiáng)對(duì)其進(jìn)行合理應(yīng)用，才能充分發(fā)揮其對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。（四）重視公路建設(shè)，強(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)。公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要影響，因此在公路建設(shè)過(guò)程中，要重視交通運(yùn)輸設(shè)施的建設(shè)，同時(shí)要將區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與公路建設(shè)緊密聯(lián)系起來(lái)，提高兩者之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。公路建設(shè)過(guò)程中，要充分利用各種先進(jìn)技術(shù)，優(yōu)化公路結(jié)構(gòu)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供保障。另外在進(jìn)行交通運(yùn)輸過(guò)程中，還要不斷提高管理水平，完善相關(guān)管理制度。在公路建設(shè)過(guò)程中，還需要重視人才隊(duì)伍建設(shè)工作。要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸人才隊(duì)伍的培養(yǎng)，完善相關(guān)人才培養(yǎng)機(jī)制，培養(yǎng)更多高素質(zhì)、高水平的交通運(yùn)輸管理人員、技術(shù)人員及管理人員等[4]。此外，公路運(yùn)輸企業(yè)還要不斷提高對(duì)人才工作的重視程度，為他們提供良好的工作環(huán)境及工作條件。此外還要不斷完善相關(guān)激勵(lì)機(jī)制、績(jī)效考核機(jī)制及人才引進(jìn)機(jī)制等制度體系，為人才隊(duì)伍建設(shè)工作的順利開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

結(jié)語(yǔ)

公路交通物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響是多方面、深層次的，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境下，應(yīng)全面認(rèn)識(shí)公路交通物流運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響和消極影響，采取有效措施推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。具體來(lái)看，公路交通物流運(yùn)輸可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提高運(yùn)輸效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。但同時(shí)也要注意到，公路交通物流運(yùn)輸在發(fā)展過(guò)程中存在一些問(wèn)題，如基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后、管理水平有待提高等，需采取有效措施積極應(yīng)對(duì)。要提高相關(guān)部門(mén)和人員的重視程度，強(qiáng)化政府政策支持力度，建立健全交通物流運(yùn)輸管理機(jī)制和法律體系，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，完善交通網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。