黃河丹峽

黃河丹峽的壯觀，向來在我的想象中，而采風(fēng)游覽更是夢(mèng)寐以求。說起4月底的河南三門峽黃河丹峽采風(fēng)游覽，仍心有余悸，且又念念不忘。

在雨天的盤山道路上，爬過那么多陡坡，感覺車輛常顯動(dòng)力不足；繞過那么多急彎，左傾或右傾幅度都更大，我們緊張無助地握緊扶手，常常閉上眼睛，不敢看著窗外，腳下就是萬丈深淵。一位女作家惶恐地說：“我下次再也不敢來了?！?/p>

在煎熬中來到景區(qū)大門。人字形的景區(qū)大門，像是奔流而下的木筏，簡(jiǎn)單明快，富有張力，不可阻擋。

我們一直懸著的心也終于稍微平靜了下來。但好景不長，這里才是一半的行程，短暫的停車后要繼續(xù)爬陡坡、拐急彎，心還要繼續(xù)懸著。

途中，我們唯一的辦法也只能以相信司機(jī)的水平而自我安慰了。

鄭州市作協(xié)副主席、旅行作家劉樞堯先生最為樂觀。他一路上有說有笑，常常是自得其樂，絲毫沒有恐懼的感覺，就像行走在城區(qū)平坦的大道上。一個(gè)車上的人，誰說話他都會(huì)回應(yīng)，對(duì)任何人都很親近，而且他的話語都是“對(duì)了——”“好的——”每個(gè)音節(jié)都拉得長長的，像是接話又像是自言自語。

讀萬卷書并行萬里路才最好。真發(fā)現(xiàn)他和人通電話時(shí)，那句“那可不是，在山上跑呢”就特別親切，沒有一點(diǎn)做作，寵辱不驚。行到水窮處，坐看云起時(shí)，這是劉先生性格，也是河南人的特質(zhì)？

隨著不知是誰的一聲“到了”，客車停在了刻有“黃河丹峽”幾個(gè)紅色大字的水浪波紋狀的巨大文化石前。

走下車來，環(huán)顧四周，青山綠水，滿目蒼翠，我沒有看到咆哮的黃河，更沒有看見泥沙俱下的黃色，顯得十分寧靜，我開始懷疑自己看到的一切。

當(dāng)?shù)氐囊晃蛔骷抑钢卑逗蜄|岸山上說：“看到?jīng)]？那里有放懸棺的山洞?！?/p>

循著他手指的方向望去，隱隱約約看到確實(shí)有山洞，但看不到有懸棺的存在。雖然山洞不多，但能真切感受到古人的膽略并佩服他們的無窮智慧，直到現(xiàn)在也沒人能在此立足。

黃河丹峽位于豫晉兩省五縣交界處，被譽(yù)為“黃河第一峽”，堪稱世界峽谷奇觀，也是中國最美的峽谷，整條峽谷由紅色石英砂巖構(gòu)成，從谷底到崖壁全成紅褐色。據(jù)考證，12億年前這里曾是一片汪洋大海，直到現(xiàn)在，峽谷依然能清晰地看到當(dāng)年海洋波浪沖刷留下的深深石印，那印痕又像歲月留下的年輪。

置身其中，身心盡洗，雜念全無，只覺得自己是那么渺小，就像山間的一粒沙子、一片綠葉，唯有感嘆大自然的無比神奇和美麗。

人間正道是滄桑，變是永恒的，有時(shí)是一瞬間。此時(shí)，我就在黃河邊上，黃河就在我腳下，我們一同在這神奇瑰麗的地方。

不到黃河不死心。到了黃河又如何？這里險(xiǎn)峻壯觀，景色絕美，處處山巒起伏，兩岸懸崖峭壁，峽谷深邃，深不見底。雨中峽谷內(nèi)的河水一片蔚藍(lán)色，清澈透明，與青山呼應(yīng)。

雨潤青山，初春已過，正是花褪殘紅青杏小的美好時(shí)節(jié)。 到時(shí)候，這些桃杏誰來采摘？

按照文化石上箭頭指示方向，我們走向這神秘的峽谷的懸空棧道。隨彎就圓，修建棧道時(shí)，他們十分注意保護(hù)原生態(tài)環(huán)境，有幾處從山上斜伸出的樹木壓在棧道上方，都被完整保留，只能容一人通過。

人就該對(duì)大自然有深深敬畏。有位詩人曾這樣寫道：黃河丹峽是“岫里常出煙，樹下時(shí)滴雨。棧道下懸空，鐵索斑銹跡。”他還說，這里“一線許觀天，萬年不見日。步上將軍印，三面皆壁立。苔滑欄干濕，下望心驚悸。呀呀澗鳥鳴，蕭蕭松風(fēng)語。屐杖獨(dú)登攀，誰識(shí)云中趣?！?/p>

置身在這“U”字形峽谷，谷內(nèi)怪石林立、峭壁千仞，古樹參天、飛瀑湍急。由于雨天路滑，我們不敢貿(mào)然推進(jìn)。對(duì)簡(jiǎn)介牌上描述的眾多自然景觀都沒有機(jī)會(huì)看全，只能略知一二，連走馬觀花都不到。

我并不遺憾，說實(shí)話，能站在這懸空的棧道上看著這段黃河、看著這些群山，看著這么多美景融入令人向往的神奇大自然，是一件多么值得欣慰的事情，為什么一定要看那么全呢？遺憾本身也是一種美！

作者簡(jiǎn)介：

趙金浩，中國散文學(xué)會(huì)會(huì)員、中國西部散文學(xué)會(huì)會(huì)員、宿遷市作協(xié)會(huì)員。供職于江蘇省宿遷市沭陽縣南湖街道辦事處。