楊宛迪 李雪 蓋靜 YANG Wandi LI Xue GAI Jing
基于第十四屆中國(合肥)國際園林博覽會(huì)園博小鎮(zhèn)整體規(guī)劃設(shè)計(jì),分析新時(shí)代背景下園博園開發(fā)模式,總結(jié)往屆園博會(huì)的共性問題和合肥園博園機(jī)場舊址特征,從“點(diǎn)狀提升,有機(jī)更新”“以‘舊’煥新,機(jī)場故事”“運(yùn)營先導(dǎo),全民體驗(yàn)”“順勢而為,綠色生態(tài)”方面,有針對性地提出設(shè)計(jì)策略和技術(shù)措施。以園博會(huì)舉辦為契機(jī),對老舊城市空間進(jìn)行更新,打造百姓參與度高、環(huán)境友好、城市活力可持續(xù)增長的城市公共空間,為類似城市更新項(xiàng)目提供參考。
城市更新;園林博覽會(huì);廢棄機(jī)場;景觀設(shè)計(jì)
該項(xiàng)目為第十四屆中國(合肥)國際園林博覽會(huì)核心區(qū)域園博小鎮(zhèn),二期占地面積約5.1hm2。其選址于原合肥駱崗國際機(jī)場,機(jī)場于1977年成為合肥的空港門戶,于2013年5月停用。作為在老機(jī)場遺址上建造的園博園,現(xiàn)存大量場地肌理、老機(jī)場建筑、工業(yè)構(gòu)件及現(xiàn)狀植被,具有較高的歷史文化紀(jì)念意義。
該項(xiàng)目以“保留記憶、新老對話”為改造原則,在開園期間作為重要的綜合配套服務(wù)設(shè)施及管理設(shè)施,閉園后仍向市民開放,并引入科創(chuàng)、文旅、文創(chuàng)、餐飲、住宿、運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)等服務(wù)業(yè)態(tài),為合肥市民提供特色鮮明的科創(chuàng)文化休閑場所。園博小鎮(zhèn)誕生于園博會(huì)期間,會(huì)后打造為以“文化創(chuàng)意、科技創(chuàng)新”為特色的合肥多功能地標(biāo)街區(qū)。
在整體設(shè)計(jì)前期,通過多次現(xiàn)場踏勘、場地原始資料收集、同類項(xiàng)目橫向?qū)Ρ燃按髷?shù)據(jù)分析等手段,結(jié)合往屆園博會(huì)的共性問題及合肥園博園機(jī)場舊址特征,梳理出合肥園博會(huì)園博小鎮(zhèn)整體規(guī)劃中存在的問題。
作為廢棄機(jī)場用地,原場地建筑和景觀功能衰退,轉(zhuǎn)換為城市公共空間使用時(shí),缺乏公眾活力,需進(jìn)行整體提升。在新時(shí)代背景下,城市建設(shè)需降本增效,用最少的筆墨實(shí)現(xiàn)賦能再生。駱崗機(jī)場原空間格局和機(jī)場建(構(gòu))筑物保存較完整,具有強(qiáng)烈的時(shí)代印記,因此需在兼顧場地特征的前提下,針對性地進(jìn)行城市有機(jī)更新,有效提升空間品質(zhì)及吸引力。
原駱崗機(jī)場現(xiàn)存大量歷史文化遺產(chǎn),包括標(biāo)志性機(jī)場地標(biāo)構(gòu)筑物、廢棄構(gòu)件、廢棄工字鋼、紅磚墻、信號燈、老枕木等,如何激活場地記憶,再生工業(yè)構(gòu)件,在滿足公眾使用需求的基礎(chǔ)上講好機(jī)場故事成為設(shè)計(jì)重點(diǎn)。
傳統(tǒng)園博園運(yùn)營模式為單一購票入園,以參觀展園為主,相應(yīng)配套設(shè)施為輔,易產(chǎn)生會(huì)后運(yùn)營問題。傳統(tǒng)展園作為園區(qū)的核心引流要素,隨著時(shí)間推移逐漸失去公眾吸引力,進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)園區(qū)失去城市活力。如何打破傳統(tǒng)思維,使園博園實(shí)現(xiàn)內(nèi)驅(qū)性更新,保持公眾吸引力,帶動(dòng)周邊地塊發(fā)展,呈現(xiàn)可持續(xù)增長態(tài)勢是破題的關(guān)鍵。
根據(jù)現(xiàn)存問題,有針對性地提出設(shè)計(jì)策略及技術(shù)措施,結(jié)合景觀方案,進(jìn)行落地性設(shè)計(jì)(見圖1,2)。
1 園博小鎮(zhèn)全區(qū)鳥瞰
2 園博小鎮(zhèn)(二期)景觀平面
場地設(shè)計(jì)不進(jìn)行大刀闊斧的重建,而是依托現(xiàn)存空間院落結(jié)構(gòu)、肌理與空間尺度,進(jìn)行點(diǎn)狀提升,有機(jī)更新。
1)盡量保留場地原生植被和水系路網(wǎng),對鋪裝、小品、綠化等景觀要素進(jìn)行更新,提升景觀的實(shí)用性、觀賞性與舒適度,以滿足新功能需要(見圖3)。如S7餐飲文創(chuàng)區(qū)現(xiàn)狀為20世紀(jì)80年代機(jī)場辦公庭院,水系完整、林木繁茂,場地更新保護(hù)現(xiàn)狀林木與水系、梳理駁岸、提升鋪裝,并點(diǎn)狀增加銹鋼板景觀小品,以輕介入的方式實(shí)現(xiàn)亮點(diǎn)提升和新舊對比。
3 現(xiàn)狀院落空間結(jié)構(gòu)及原生植被
2)點(diǎn)狀置入具有吸引力的設(shè)施,運(yùn)用景觀設(shè)計(jì)手法營造新舊融合的景觀環(huán)境。如在星空運(yùn)動(dòng)主題園區(qū),引入無動(dòng)力設(shè)施、景觀夜游、油罐互動(dòng)、科技交互等主題,將原本荒廢雜草叢生的空地改造為奇幻且充滿活力的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)空間,服務(wù)于不同年齡層人群,為場地賦能,實(shí)現(xiàn)更新(見圖4)。
4 星空運(yùn)動(dòng)主題園區(qū)點(diǎn)狀更新
作為在廢棄機(jī)場上建設(shè)的園博園,充分尊重場地印記,對機(jī)場歷史文化遺產(chǎn)進(jìn)行再利用,講述駱崗機(jī)場歷史故事。
1)在整體空間規(guī)劃方面,契合機(jī)場主題講述浩瀚星空的故事,充分利用場地內(nèi)大型構(gòu)件、水塔、飛行控制塔等,結(jié)合場地建筑、景觀院落、流線特征、新增構(gòu)筑物等構(gòu)建“星團(tuán)-星塔-新星-星云-星鏈-星塵”空間體系(見圖5)。根據(jù)舊機(jī)場空間功能將地塊劃分為民航水塔泵房地塊、航空公司辦公和機(jī)場酒店地塊、原加油站和油料運(yùn)輸?shù)貕K及空中交通管理辦公地塊,對應(yīng)“水、服、能、天”四大機(jī)場景觀主題,結(jié)合景觀主題進(jìn)行風(fēng)貌展示和功能策劃,營造具有人文記憶的機(jī)場星空小鎮(zhèn)。
5 “星團(tuán)-星塔-新星-星云-星鏈-星塵”空間體系
2)對場地中大量機(jī)場廢棄構(gòu)件、廢棄工字鋼、紅磚墻、信號燈、老枕木等進(jìn)行再利用,轉(zhuǎn)化為景觀小品,如景墻、座椅、互動(dòng)裝置、燈具、鋪裝、標(biāo)識等(見圖6)。在機(jī)場遺留的飛機(jī)儲(chǔ)油罐中植入特色油罐主題,改造為油罐互動(dòng)隧道、景觀小品等(見圖7)。
6 紅磚墻改造前后對比
3)利用片區(qū)慢行系統(tǒng)打造講述機(jī)場故事的體驗(yàn)流線。該流線通過串聯(lián)多個(gè)院落及片區(qū),連接片區(qū)記憶,在保留歷史印記的基礎(chǔ)上使場地?zé)òl(fā)新生機(jī)。
打破傳統(tǒng)園博園“先建設(shè)后運(yùn)營”的理念,以運(yùn)營為導(dǎo)向進(jìn)行整體規(guī)劃設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目是新模式的探索,在設(shè)計(jì)初始便有運(yùn)營團(tuán)隊(duì)介入,并從運(yùn)營角度提出合理化建議。相較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,設(shè)計(jì)過程難度較大,需多專業(yè)、多角度協(xié)調(diào)配合。項(xiàng)目在新模式下取得了先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),拒絕刻意空洞的營造,尊重當(dāng)?shù)貧v史文化和老百姓生活習(xí)慣,打造老百姓喜聞樂見、樂于參與的城市空間。
園博小鎮(zhèn)(二期)是合肥園博園配套的綜合型服務(wù)小鎮(zhèn),根據(jù)服務(wù)功能分為五大區(qū),包括S7餐飲文創(chuàng)區(qū)、S8餐飲區(qū)、S9酒店區(qū)、S10體育公園、S11北區(qū)體育公園及南區(qū)雨水花園。五大區(qū)域充分結(jié)合場地業(yè)態(tài)定位,與原機(jī)場肌理有機(jī)結(jié)合,為游客提供豐富的體驗(yàn)空間。S7、S8區(qū)域?yàn)樵瓩C(jī)場安檢庭院與民航安全監(jiān)督管理局庭院,存在大量植被和水系,圍合出清晰院落布局,在保留原有空間格局的基礎(chǔ)上,結(jié)合餐飲文創(chuàng)業(yè)態(tài)進(jìn)行重點(diǎn)空間精細(xì)化提升(見圖8,9)。S9區(qū)域?yàn)樵瓩C(jī)場酒店地塊,延續(xù)原酒店業(yè)態(tài)及空間結(jié)構(gòu)布局,引入全新品牌酒店運(yùn)營商,進(jìn)行建筑景觀優(yōu)化(見圖10)。S10、S11區(qū)域?yàn)樵瓪庀笥^測庭院、加油站和油料運(yùn)輸庭院,前期運(yùn)營統(tǒng)籌規(guī)劃為運(yùn)動(dòng)板塊,增加全民綜合運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)樓,鄰近公共園區(qū)引入運(yùn)動(dòng)主題,規(guī)劃為星空運(yùn)動(dòng)公園(見圖11)。開園后的園博小鎮(zhèn)成為了最熱門的區(qū)域,豐富的空間體驗(yàn)、機(jī)場故事、燈光娛樂、設(shè)施互動(dòng),使全國各地前來游覽的人絡(luò)繹不絕,正所謂“人間煙火氣,最撫凡人心”,最終實(shí)現(xiàn)園區(qū)可持續(xù)發(fā)展。
8 S7餐飲文創(chuàng)區(qū)庭院景觀
9 S8餐飲區(qū)水塔看臺景觀
10 S9酒店區(qū)中庭空間
11 S10、S11星空運(yùn)動(dòng)公園
尊重場地本底,依托現(xiàn)狀林木和水系路網(wǎng)進(jìn)行設(shè)計(jì),合理避讓景觀和建筑空間,最大限度保留場地原生大樹。清理林下雜亂植被,適當(dāng)補(bǔ)種適生鄉(xiāng)土植物,同時(shí)預(yù)留彈性空間種植低養(yǎng)護(hù)植物,打造自然生長的空間(見圖12)。項(xiàng)目不刻意營造,依據(jù)高差順勢而為,場地西南側(cè)是園區(qū)匯水低點(diǎn),現(xiàn)狀生長大量水杉,順應(yīng)地勢打造生態(tài)雨水花園,種植耐水挺水植物,植入透水濾水的鋼棧橋和生態(tài)石籠,形成自然生長的生態(tài)景觀(見圖13)。
12 園區(qū)海綿系統(tǒng)
13 生態(tài)雨水花園
歸去來兮,曾經(jīng)的航站樓、指揮塔、跑道、油罐見證了駱崗老機(jī)場一路風(fēng)雨的滄桑,仍靜靜地待在那里,講述曾經(jīng)的機(jī)場故事;人流熙攘,老機(jī)場以“生態(tài)優(yōu)先、百姓園博”的姿態(tài)重新綻放;有朋自遠(yuǎn)方來,坐落于機(jī)場的百姓園博故事,隨著城市有機(jī)更新,永遠(yuǎn)有變化,永遠(yuǎn)不落幕。