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    新市場營銷模式帶動物流現(xiàn)代化發(fā)展的創(chuàng)新途徑

    2024-04-13 22:08:34陳旭
    中國儲運 2024年1期
    關(guān)鍵詞:市場營銷現(xiàn)代化物流

    文/陳旭

    1.引言

    隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電子商務(wù)的迅速發(fā)展,市場營銷的方式也發(fā)生了巨大變化。新市場營銷模式將市場營銷與物流緊密結(jié)合起來,實現(xiàn)了更高效、更準確的供應(yīng)鏈管理[1]。同時,在這些新興市場營銷模式中,消費者的需求和個性化要求也得到了更好的滿足,這進一步加快了物流業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展[2]。然而,在實踐中,物流業(yè)和市場營銷之間的協(xié)同發(fā)展仍然存在諸多挑戰(zhàn)。物流成本高、配送效率低等問題,給市場營銷帶來了不少問題[3]。因此,為了更好地推動物流現(xiàn)代化發(fā)展,需要在新市場營銷模式的基礎(chǔ)上探索創(chuàng)新的途徑和方案。基于此,本文針對新市場營銷模式帶動物流現(xiàn)代化發(fā)展的創(chuàng)新途徑展開了研究分析,希望能夠為物流行業(yè)的發(fā)展提供一定參考與借鑒作用。

    2.新市場營銷模式帶動物流現(xiàn)代化發(fā)展的研究意義與價值

    新市場營銷模式所帶來的改變和機遇推動了物流現(xiàn)代化的快速發(fā)展,這對于整個社會經(jīng)濟的進步與發(fā)展都具有重要意義。具體來說,這方面研究的意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面:(1)推動物流現(xiàn)代化發(fā)展。新市場營銷模式為物流業(yè)帶來了巨大機遇,通過探索新的物流模式、優(yōu)化物流流程、推廣新物流技術(shù)等方式,可以有效提升物流業(yè)的效率和服務(wù)水平。(2)促進消費者滿意度提升?;谛率袌鰻I銷模式,物流配送的效率和可靠性得到了提升,消費者得到了更好的服務(wù)體驗,進而提高了消費者對品牌和產(chǎn)品的信任和忠誠度。(3)促進企業(yè)經(jīng)濟效益提升。新市場營銷模式帶來許多在線銷售渠道,使企業(yè)能夠更好地滿足市場需求,提高銷售額,降低物流成本,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。(4)推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。新市場營銷模式將市場營銷和物流緊密結(jié)合起來,促進了兩者之間的協(xié)同發(fā)展。通過探索更加緊密的供應(yīng)鏈管理方式,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間實現(xiàn)更加深度、廣度和利潤的共享。總之,研究新市場營銷模式帶動物流現(xiàn)代化發(fā)展的創(chuàng)新途徑不僅具有重要的理論意義,更能夠為各行業(yè)提供實用的經(jīng)驗和應(yīng)用的方法,促進社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。

    3.新市場營銷模式帶動物流現(xiàn)代化發(fā)展的創(chuàng)新途徑

    3.1樹立良好的市場營銷觀念。在市場經(jīng)濟體制改革不斷深入的背景下,我國物流行業(yè)也需要積極樹立良好的市場營銷觀念,將創(chuàng)新作為推動物流行業(yè)發(fā)展的重要動力,使其更好地適應(yīng)當前市場環(huán)境與需求。物流行業(yè)發(fā)展過程中,需要充分認識到新市場營銷模式對于物流現(xiàn)代化發(fā)展的重要意義,積極應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)手段,實現(xiàn)物流現(xiàn)代化發(fā)展與信息技術(shù)相融合,使物流行業(yè)的信息化建設(shè)水平得到有效提升,從而為物流行業(yè)創(chuàng)新奠定良好基礎(chǔ)。此外,在新市場營銷模式下,還需要不斷豐富市場營銷觀念,使其更加符合當前社會發(fā)展需求。同時,還需要積極將現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用于物流現(xiàn)代化發(fā)展中,使其在創(chuàng)新的基礎(chǔ)上不斷完善與發(fā)展。

    3.2提高物流現(xiàn)代化管理水平。新市場營銷模式下,要想有效帶動物流現(xiàn)代化發(fā)展,則需要不斷提高物流現(xiàn)代化管理水平。首先,企業(yè)應(yīng)將物流管理工作作為重點內(nèi)容,制定相應(yīng)的管理制度,明確相關(guān)責任人。同時,還需要對物流企業(yè)內(nèi)部各部門進行有效整合,確保各部門之間能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)調(diào)與溝通。此外,企業(yè)還需充分發(fā)揮物流信息系統(tǒng)的作用,確保物流信息資源能夠得到有效整合與共享。其次,企業(yè)還需提高對物流人才的重視程度,積極引進高素質(zhì)、高學歷的物流人才。同時,還需要對人才進行培養(yǎng)與培訓,使其具備專業(yè)技能與知識。最后,企業(yè)還應(yīng)構(gòu)建完善的培訓機制,對相關(guān)人員進行定期培訓與考核工作,以此全面提升員工的專業(yè)技能及綜合素質(zhì)。

    3.3合理規(guī)劃物流體系。在市場營銷模式不斷深化改革的背景下,物流行業(yè)也需要不斷進行改革,以適應(yīng)市場的需求,使其更好地促進自身發(fā)展。在進行物流體系規(guī)劃時,需要從多個角度出發(fā),對其進行合理規(guī)劃與設(shè)計。同時,在規(guī)劃物流體系時,還需要明確規(guī)劃目標與內(nèi)容。物流體系的規(guī)劃目標是為市場營銷提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),同時還需要為市場營銷提供更好的發(fā)展空間。在規(guī)劃過程中也要對整個物流體系進行合理設(shè)置,避免出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)或資源浪費等問題。另外,還需要對物流體系的結(jié)構(gòu)進行合理劃分,并將其劃分為不同的模塊。與此同時,還要對其實施科學的管理與監(jiān)督措施。例如:可以在各個區(qū)域中建立物流中心或配送中心等。

    3.4重視人才培養(yǎng)。人才是一個企業(yè)發(fā)展的重要資源,物流行業(yè)在進行現(xiàn)代化發(fā)展過程中,也需要重視對人才的培養(yǎng)。要想實現(xiàn)對人才的培養(yǎng),需要從兩方面入手:一是在企業(yè)內(nèi)部,通過設(shè)置相應(yīng)的培訓機制來實現(xiàn)人才培養(yǎng);二是在外部,則需要與其他高校進行合作,并邀請相關(guān)專家來開展相關(guān)培訓活動,以此來滿足物流現(xiàn)代化發(fā)展過程中對人才的需求。同時,還需保證培訓課程具有較高的實踐性與創(chuàng)新性,以此來為員工提供良好的學習環(huán)境。另外,物流行業(yè)需要重視對員工素質(zhì)與技能的培養(yǎng),通過開展技能培訓、輪崗等活動來提升員工綜合素質(zhì)。除此之外,物流企業(yè)還需加大對物流專業(yè)技術(shù)人才的引進力度,以此來提升其核心競爭力。

    3.5加強與客戶之間的合作。在市場營銷模式不斷深化改革的背景下,物流企業(yè)需要對客戶展開進一步的分析,并采取針對性的措施加強與客戶之間的合作,以此來增強自身的市場競爭力。在客戶與物流企業(yè)之間展開合作時,可以通過訂單管理系統(tǒng)來加強雙方之間的聯(lián)系與溝通,同時物流企業(yè)還可以通過客戶需求分析系統(tǒng)來了解客戶需求。在此基礎(chǔ)上,物流企業(yè)可以借助信息技術(shù)手段加強與客戶之間的合作,從而提升自身在市場競爭中的競爭力。在當前市場營銷模式不斷深化改革的背景下,物流企業(yè)需要加強與客戶之間的合作,并采取有效措施提高雙方之間的聯(lián)系與溝通,以此來提升物流企業(yè)在市場競爭中的核心競爭力,推動物流企業(yè)更好地發(fā)展。

    3.6推動物流現(xiàn)代化信息技術(shù)的政策落實。在新市場營銷模式下,要想實現(xiàn)物流現(xiàn)代化發(fā)展,則需要推動物流現(xiàn)代化信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,并將其有效應(yīng)用到物流現(xiàn)代化發(fā)展中,從而為物流現(xiàn)代化發(fā)展提供良好的技術(shù)支持。在這一背景下,物流企業(yè)需要結(jié)合自身實際情況,對相關(guān)信息技術(shù)進行創(chuàng)新應(yīng)用,從而滿足當前市場營銷模式發(fā)展的需求。同時,在推動物流現(xiàn)代化信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用過程中,物流企業(yè)需要充分結(jié)合當前市場需求,制定并完善相關(guān)政策法規(guī),以此來推動信息技術(shù)的有效應(yīng)用。另外,在推動物流現(xiàn)代化信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用過程中,還需要注重提升相關(guān)人員的信息化水平,從而促進物流企業(yè)更好地發(fā)展。在這一背景下,企業(yè)還需要積極與信息技術(shù)企業(yè)合作,共同促進物流現(xiàn)代化信息技術(shù)的有效應(yīng)用。此外,在推動物流現(xiàn)代化信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用過程中還需要注重加強相關(guān)部門之間的協(xié)同合作。在這一背景下,相關(guān)部門可以積極制定相關(guān)政策法規(guī),從而更好地推動相關(guān)政策法規(guī)的有效執(zhí)行與落實。

    3.7物流現(xiàn)代化信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。隨著新技術(shù)的不斷推進和新市場的崛起,新市場營銷模式已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)競爭的重要手段。在這一背景下,物流現(xiàn)代化發(fā)展也面臨著創(chuàng)新的挑戰(zhàn),需要運用新市場營銷模式來增強其競爭力和創(chuàng)新力。以下是幾種創(chuàng)新途徑:(1)利用大數(shù)據(jù)分析。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),可以快速地分析出市場需求、客戶偏好等信息,幫助物流企業(yè)制定更加精準的市場營銷策略。此外,通過大數(shù)據(jù)分析,還可以為物流企業(yè)提供更加高效的物流方案和物流路線。利用大數(shù)據(jù)技術(shù),可以快速地分析市場需求、客戶偏好等信息,幫助物流企業(yè)制定更加精準地市場營銷策略。本著“根據(jù)需求生產(chǎn)”原則,物流企業(yè)可以根據(jù)用戶的需求,制定不同的物流方案,提供個性化的物流服務(wù)。在大數(shù)據(jù)的幫助下,物流企業(yè)可以對客戶數(shù)據(jù)進行深度挖掘,把握人口特征、消費者行為、偏好等維度信息,洞悉市場需求,更好地服務(wù)市場。同時,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),物流企業(yè)還可以精準地控制存貨數(shù)量和庫存水平。通過數(shù)據(jù)分析,物流企業(yè)能夠?qū)崟r了解市場需求的變化,分析銷售趨勢,根據(jù)銷售情況對存貨數(shù)量進行調(diào)整,避免過多的庫存,減少物資積壓和浪費,優(yōu)化物流資源的配置和利用效率。因此,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),物流企業(yè)可以提高市場競爭力,提供更加高效和個性化的服務(wù),實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。(2)智能物流。智能化是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢,物流企業(yè)可以通過提供智能化的物流服務(wù)來提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量,進而提高市場競爭力。例如,將智能化設(shè)備與無人機結(jié)合,可以實現(xiàn)貨物快速配送。(3)互聯(lián)網(wǎng)營銷。利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,可以將物流服務(wù)推廣到更廣泛的市場,提高物流企業(yè)的知名度和影響力。同時,也可以通過社交媒體、短視頻等新興媒體,將物流企業(yè)的服務(wù)信息傳播到更多的用戶中。(4)利用區(qū)塊鏈技術(shù)。利用區(qū)塊鏈技術(shù),物流企業(yè)可以將貨物信息和運輸記錄等數(shù)據(jù)信息記錄在區(qū)塊鏈上,保證物流信息的透明和可追溯性,避免信息不對稱。同時,區(qū)塊鏈還可以通過使用智能合約,為物流企業(yè)提供更加高效的結(jié)算和風險管理服務(wù)。傳統(tǒng)的物流企業(yè)結(jié)算方式繁瑣,周期長,而且存在時間和空間限制。利用區(qū)塊鏈技術(shù),可以通過智能合約實現(xiàn)快速結(jié)算和零風險結(jié)算。物流企業(yè)也可以通過智能合約實現(xiàn)訂單跟蹤和風險預(yù)警,進一步減少運輸過程中的風險和損失??傊?,新市場營銷模式帶來了新的機遇和挑戰(zhàn),物流企業(yè)需要積極創(chuàng)新,運用技術(shù)創(chuàng)新和市場創(chuàng)新手段,不斷提高自身的競爭力和市場影響力。

    4.結(jié)語

    在新時代背景下,企業(yè)必須明確自身的市場定位,并結(jié)合市場發(fā)展趨勢進行相應(yīng)的改革與創(chuàng)新。同時,企業(yè)還需要對自身的物流體系進行升級與優(yōu)化,以便更好地適應(yīng)當前新市場營銷模式的需求,進而為企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。在此過程中,企業(yè)還需要重視物流現(xiàn)代化發(fā)展,并針對當前存在的問題與不足進行相應(yīng)的改革創(chuàng)新,確保能夠在新市場營銷模式帶動下實現(xiàn)物流現(xiàn)代化發(fā)展。綜上所述,在新市場營銷模式不斷深化改革的背景下,企業(yè)必須結(jié)合實際情況進行物流現(xiàn)代化發(fā)展的創(chuàng)新與改革,進而促進企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展。

    引用出處

    [1]聶亮.市場營銷模式創(chuàng)新促進商貿(mào)物流現(xiàn)代化的措施途徑[J].物流工程與管理,2022,44(5):135-136,100.

    [2]沈文.市場營銷模式創(chuàng)新促進商貿(mào)物流現(xiàn)代化問題探討[J].商業(yè)經(jīng)濟研究,2021(6):65-67.

    [3]汪升文,竇學誠.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在整車物流市場營銷模式改進中的應(yīng)用[J].物流工程與管理,2021,43(11):32-35.

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