EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究

戴宏杰DAI Hong-jie

（上海新晃空調(diào)設(shè)備安裝工程有限公司，上海 201600；上海新晃空調(diào)設(shè)備股份有限公司，上海 201600）

0 引言

機(jī)電一體化裝配式建筑是把傳統(tǒng)建造方式中大量現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)轉(zhuǎn)移到工廠進(jìn)行，在工廠中提前加工制作好建筑用構(gòu)件和配件，通過(guò)可靠連接方式現(xiàn)場(chǎng)裝配安裝而成。機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、智能化應(yīng)用、信息化管理的現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)方式，具有污染少、噪音小、工期短、速度快、使用勞動(dòng)力少等優(yōu)勢(shì)，已逐漸成為建筑業(yè)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展主要方向[1]。2022 年新開(kāi)工裝配式建筑面積達(dá)8.1 億平方米，較去年增長(zhǎng)9.46%。近年來(lái)，對(duì)裝配式建筑的政策支持力度有所加大，2016 年、2017 年國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于大力發(fā)展裝配式建筑的指導(dǎo)意見(jiàn)》《關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》，2022 年初發(fā)布了《“十四五”建筑節(jié)能和綠色建筑發(fā)展規(guī)劃》，住建部提出到2025 年裝配式建筑要占新建建筑比例30%以上，機(jī)電一體化裝配式建筑市場(chǎng)需求仍將持續(xù)高速增長(zhǎng)。

傳統(tǒng)的DBB（Design-Bid-Build，設(shè)計(jì)－招標(biāo)－建造）建筑模式已經(jīng)不能滿足機(jī)電一體化裝配式建筑快速增長(zhǎng)的需要，很容易造成設(shè)計(jì)、采購(gòu)、實(shí)施、總裝脫節(jié)，而EPC（Engineering Procurement Construction）模式是目前國(guó)內(nèi)外的領(lǐng)先模式，為集設(shè)計(jì)、采購(gòu)、實(shí)施、總裝于一體的工程總承包模式，在整體把控質(zhì)量和工期上有明顯優(yōu)勢(shì)[2]，在《關(guān)于促進(jìn)建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見(jiàn)》《關(guān)于加快新興建筑工業(yè)化發(fā)展的若干意見(jiàn)中》相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)中指出，裝配式建筑應(yīng)積極大力推廣工程EPC 總承包模式。但機(jī)電一體化裝配式建筑相比于傳統(tǒng)的建筑項(xiàng)目整體生產(chǎn)環(huán)節(jié)增多，各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，裝配式建筑項(xiàng)目管理復(fù)雜度較高，這將導(dǎo)致在設(shè)計(jì)、采購(gòu)、實(shí)施和總裝階段產(chǎn)生更多的風(fēng)險(xiǎn)因素。目前傳統(tǒng)的建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模式是將設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工不同階段進(jìn)行獨(dú)立風(fēng)險(xiǎn)管理，因此，EPC 模式下的機(jī)電一體化裝配式建筑的風(fēng)險(xiǎn)管理還需進(jìn)一步探索完善。本文將基于EPC 模式下，識(shí)別設(shè)計(jì)、采購(gòu)、實(shí)施、總裝全周期四個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)因素和指標(biāo)，使用失效模式與影響分析法（Failure Mode Effects Analysis，簡(jiǎn)稱FMEA）和逼近理想解排序法（Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution，簡(jiǎn)稱TOPSIS），定性和定量相結(jié)合的方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素提出有效控制措施，規(guī)避較大風(fēng)險(xiǎn)，提升EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制能力，促進(jìn)裝配式建筑行業(yè)良性發(fā)展。

1 EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

近年來(lái)對(duì)裝配式建筑項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)研究逐漸增多，李強(qiáng)年和王喬喬基于NB-IoT 技術(shù)對(duì)裝配式建筑吊裝安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研究，以生產(chǎn)要素為劃分基礎(chǔ)，從人員、物料設(shè)備、技術(shù)工藝、環(huán)境、管理五大維度識(shí)別裝配式建筑的安全風(fēng)險(xiǎn)[3]；花陽(yáng)陽(yáng)等基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建了包含業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工、材料商、監(jiān)理和政策幾個(gè)方面的裝配式建筑進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)體系[4]；高鵬[5]、陳浩楠等[2]、荀泊源[6]都基于EPC 模式下研究裝配式建筑風(fēng)險(xiǎn)，其中識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)維度均包含設(shè)計(jì)階段、采購(gòu)階段、施工階段。本文通過(guò)對(duì)上海新晃空調(diào)設(shè)備安裝工程有限公司2016 年承接上海建工醫(yī)院三樓新院區(qū)的機(jī)電一體化裝配式項(xiàng)目的跟進(jìn)研究及大量文獻(xiàn)分析、專家訪談，從EPC 模式全壽命周期流程和項(xiàng)目實(shí)操環(huán)節(jié)出發(fā)，將風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別為設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)、采購(gòu)階段風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)施階段風(fēng)險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)總裝階段風(fēng)險(xiǎn)，并識(shí)別出15 個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)。

1.1 風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

1.1.1 設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

設(shè)計(jì)階段作為機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目流程中的首要環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)階段對(duì)項(xiàng)目投資影響重大，設(shè)計(jì)和優(yōu)化甚至直接決定了機(jī)電一體化裝配式項(xiàng)目的費(fèi)用支出，因此設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)把控是保障EPC 模式下項(xiàng)目順利開(kāi)展的關(guān)鍵。設(shè)計(jì)階段包括技術(shù)策劃，初步設(shè)計(jì)，技術(shù)設(shè)計(jì)，施工圖設(shè)計(jì)和構(gòu)件加工圖設(shè)計(jì)，此外，還要根據(jù)圖紙布局進(jìn)行BIM 建模，包括暖通風(fēng)系統(tǒng)、暖通水系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、排風(fēng)系統(tǒng)、強(qiáng)電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)等的模型建立，設(shè)備分類編碼。

在設(shè)計(jì)階段的風(fēng)險(xiǎn)因素為：設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)計(jì)可施工性、設(shè)計(jì)變更和環(huán)境影響評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化含義為根據(jù)機(jī)械加工制造標(biāo)準(zhǔn)化理念，在構(gòu)建的制作、設(shè)計(jì)、安裝上符合公差，建立裝配式構(gòu)建協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，保障建筑構(gòu)建的施工質(zhì)量和安裝精度；設(shè)計(jì)可施工性意為設(shè)計(jì)的全系統(tǒng)及構(gòu)件、配件是否可依照預(yù)定程序順利施工安裝；設(shè)計(jì)變更意為后期根據(jù)實(shí)際采購(gòu)、實(shí)施及總裝實(shí)際情況對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行修改變更；環(huán)境影響評(píng)價(jià)簡(jiǎn)稱環(huán)評(píng)，環(huán)評(píng)風(fēng)險(xiǎn)指根據(jù)實(shí)際裝配式項(xiàng)目的不同，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響分析、預(yù)測(cè)和評(píng)估，提出預(yù)防或減輕環(huán)境影響的方法、措施。

1.1.2 采購(gòu)階段風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

采購(gòu)階段是機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目籌集所需材料和構(gòu)件的重要環(huán)節(jié)，在采購(gòu)前應(yīng)做好充分的市場(chǎng)調(diào)研和詢價(jià)工作，選擇可靠有技術(shù)能力、生產(chǎn)能力的供應(yīng)商尤為重要。采購(gòu)階段要與供應(yīng)商簽訂合同，制定合理采購(gòu)計(jì)劃，做好采購(gòu)進(jìn)度安排，明確所需的各種建筑原材料、構(gòu)件配件、生產(chǎn)設(shè)備、施工設(shè)備、施工器具等。受國(guó)家政策和市場(chǎng)供需影響，設(shè)備和建筑原材料的價(jià)格也隨之波動(dòng)，因此采購(gòu)計(jì)劃要結(jié)合市場(chǎng)變化，確保運(yùn)輸裝卸順利，使設(shè)備和建筑原材料按時(shí)按量到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因此，采購(gòu)階段的風(fēng)險(xiǎn)因素為：供應(yīng)商的生產(chǎn)能力和質(zhì)量控制能力、供應(yīng)商的價(jià)格和交貨期、運(yùn)輸裝卸風(fēng)險(xiǎn)和合同管理風(fēng)險(xiǎn)。

1.1.3 實(shí)施階段風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

實(shí)施階段是在現(xiàn)場(chǎng)總裝階段前還原現(xiàn)場(chǎng)1：1 搭建拆裝過(guò)程，在拆裝過(guò)程中會(huì)保存一些中小結(jié)構(gòu)的構(gòu)件安裝，該階段主要是應(yīng)用于一些大型的機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目，實(shí)施階段由于提前試搭建，對(duì)施工方案進(jìn)行檢驗(yàn)、調(diào)整，大大提高了現(xiàn)場(chǎng)總裝的成功率和容錯(cuò)率。裝配式建造的設(shè)備相較于傳統(tǒng)建造方式使用率更高，EPC 總承包模式下涉及的施工方更多、工序更繁雜，需要良好的溝通和施工組織協(xié)調(diào)，一方面，提前解決因設(shè)計(jì)原因可能造成的施工碰撞或難度增加等問(wèn)題，另一方面需要按照施工方案組織人、材、機(jī)順利建造，具備成功竣工條件[2]。因此，實(shí)施階段的風(fēng)險(xiǎn)因素為：施工方案合理性，施工工藝的規(guī)范性、可操作性，機(jī)電總裝與現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu)沖突。

1.1.4 現(xiàn)場(chǎng)總裝階段風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

現(xiàn)場(chǎng)總裝階段是機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工和構(gòu)件組裝的環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)實(shí)施階段第一次組裝后，采取貼二維碼方式進(jìn)行編碼，分組歸類，在原來(lái)模組規(guī)劃的基礎(chǔ)上重新調(diào)整，使分組更合理，符合施工工序。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)硬件設(shè)施也進(jìn)行對(duì)應(yīng)編碼，作業(yè)人員根據(jù)編碼的位置，進(jìn)行了安裝方位交底和作業(yè)順序交底。此外，現(xiàn)場(chǎng)總裝的安全生產(chǎn)管理和操作人員安全問(wèn)題是該階段的主要問(wèn)題，要制定具體的進(jìn)度計(jì)劃，保證建筑材料和預(yù)制構(gòu)件按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，在專業(yè)操作人員的團(tuán)隊(duì)協(xié)作下，確保吊裝的安全和高效。因此，現(xiàn)場(chǎng)總裝階段的風(fēng)險(xiǎn)因素為：現(xiàn)場(chǎng)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的安全性，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中的質(zhì)量控制和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中的進(jìn)度控制。

1.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

通過(guò)案例分析法、文獻(xiàn)分析法和專家訪談法，歸納出EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、實(shí)施階段風(fēng)險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)總裝的四個(gè)階段15 個(gè)風(fēng)險(xiǎn)影響因素，形成表1 的EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

表1 EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

2 機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵步驟，考慮機(jī)電一體化裝配式建筑行業(yè)的專業(yè)性和新興性，本文運(yùn)用定性、定量相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，包括專家打分法、FMEA、TOPSIS。第一步，使用FMEA 來(lái)分別獲取項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度（Severity，簡(jiǎn)稱S）、風(fēng)險(xiǎn)頻率（Occurrence，簡(jiǎn)稱O）、風(fēng)險(xiǎn)可檢測(cè)度（Detection，簡(jiǎn)稱D）三個(gè)評(píng)價(jià)值；第二步，使用TOPSIS 法來(lái)得到風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的重要度，完成項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)排序。

2.1 基于FMEA 的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)SOD 評(píng)價(jià)

失效模式與影響分析法（Failure Mode Effects Analysis，簡(jiǎn)稱FMEA）是工程管理中常見(jiàn)的一種可靠性分析工具，可以用來(lái)進(jìn)行質(zhì)量管理和設(shè)計(jì)，也可以進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理預(yù)防性的分析工作。FMEA 一般是以團(tuán)隊(duì)協(xié)作的形式，通過(guò)專家組成員的專業(yè)知識(shí)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，深入挖掘分析項(xiàng)目中的潛在失效模式，采取定量和定性結(jié)合的方法，客觀、科學(xué)的評(píng)價(jià)潛在的失效風(fēng)險(xiǎn)因素。本部分首先運(yùn)用FMEA，首先確定SOD 的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，而后借助專家打分法來(lái)獲取各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度（S）、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率（O）和風(fēng)險(xiǎn)的可檢測(cè)度（D）。

2.1.1 確定S-O-D 評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

①風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度S。

根據(jù)機(jī)電一體化裝配式項(xiàng)目的重要績(jī)效指標(biāo)進(jìn)度和成本，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度等級(jí)建立評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如表2 所示。

表2 機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目FMEA 風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度評(píng)分表

②風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率O。

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性把風(fēng)險(xiǎn)頻率O 劃分為5 個(gè)等級(jí)，建立風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如表3 所示。

表3 機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目FMEA 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率評(píng)分表

③風(fēng)險(xiǎn)可檢測(cè)度D。

根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的檢測(cè)可能性，把可檢測(cè)度D 劃分為5 個(gè)等級(jí)，建立風(fēng)險(xiǎn)頻率評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如表4 所示。

表4 機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目FMEA 風(fēng)險(xiǎn)可檢測(cè)度評(píng)分表

2.1.2 確定S-O-D 的評(píng)分

本次邀請(qǐng)機(jī)電一體化裝配式建筑行業(yè)兩名專家及資深裝配式建筑項(xiàng)目經(jīng)理來(lái)共同評(píng)分，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)的潛在失效模式的危害進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度S、風(fēng)險(xiǎn)頻率O、風(fēng)險(xiǎn)可檢測(cè)度D 打分，如表5 所示。

表5 機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)SOD 評(píng)分表

2.2 基于TOPSIS 的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)重要度評(píng)價(jià)

逼近理想解排序法（Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution，簡(jiǎn)稱TOPSIS）是一種多準(zhǔn)則決策方法，利用理想點(diǎn)和反理想點(diǎn)所構(gòu)成的空間，通過(guò)計(jì)算排序方案對(duì)于理想點(diǎn)的相對(duì)貼近度進(jìn)行排序。在本文中，將以FMEA 法的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度S、風(fēng)險(xiǎn)頻率O、風(fēng)險(xiǎn)可檢測(cè)度D 作為15 個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的決策屬性來(lái)進(jìn)行量化計(jì)算分析，進(jìn)而做出15 個(gè)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)重要度排序。

第一步：構(gòu)建原始決策矩陣Y，確定風(fēng)險(xiǎn)最大方案和風(fēng)險(xiǎn)最小方案。

將15 個(gè)機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)作為15 個(gè)決策方案，F(xiàn)MEA 法的三個(gè)維度風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度S、風(fēng)險(xiǎn)頻率O、風(fēng)險(xiǎn)可檢測(cè)度D 作為每個(gè)指標(biāo)的3 個(gè)屬性，構(gòu)建15 行3 列的矩陣Y1，其中yij為矩陣元素。風(fēng)險(xiǎn)最大方案和風(fēng)險(xiǎn)最小方案是根據(jù)需要排序的方案的性質(zhì)、設(shè)計(jì)的能力以及各屬性在過(guò)去曾出現(xiàn)過(guò)的最大（?。┲?，記風(fēng)險(xiǎn)最大方案為E=（e1，…em），風(fēng)險(xiǎn)最小方案為L(zhǎng)=（l1，…，lm，），得到17行3 列的增廣決策矩陣Y2：

第二步：對(duì)增廣決策矩陣Y2標(biāo)準(zhǔn)化。

為了對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)更公正比較和評(píng)估，對(duì)Y2進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，于是得到標(biāo)準(zhǔn)化后的矩陣Y′2。

第三步：加權(quán)標(biāo)準(zhǔn)化矩陣，將風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重度S、風(fēng)險(xiǎn)頻率O、風(fēng)險(xiǎn)可檢測(cè)度D 三個(gè)屬性的權(quán)重視為相同，其權(quán)重值為，代入矩陣后，得到加權(quán)標(biāo)準(zhǔn)化矩陣。

第五步：計(jì)算15 個(gè)機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)排序方案和理想點(diǎn)的相對(duì)貼近度。設(shè)對(duì)應(yīng)于第i 個(gè)排序方案，Ci值越大，說(shuō)明Si與Ii+越貼近，說(shuō)明第i 個(gè)方案的風(fēng)險(xiǎn)重要度越高。

最終計(jì)算出15 個(gè)機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)排序方案Ci值如表6 所示。

3 機(jī)電一體化預(yù)制式建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制措施

基于FMEA 法和TOPSIS 法，計(jì)算得出EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)、采購(gòu)、實(shí)施、總裝四個(gè)階段15 個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)的重要度，如圖1 所示。根據(jù)四個(gè)階段的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，本文將提出針對(duì)性風(fēng)險(xiǎn)控制措施以期降低機(jī)電一體化預(yù)制式建設(shè)項(xiàng)目的全周期風(fēng)險(xiǎn)。

3.1 強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)，提升設(shè)計(jì)可施工性、穩(wěn)定性

EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目在設(shè)計(jì)階段的指標(biāo)重要度排序依次為設(shè)計(jì)可施工性、設(shè)計(jì)變更、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化和環(huán)境影響評(píng)估。在設(shè)計(jì)階段應(yīng)加強(qiáng)各項(xiàng)目參與方溝通交流，建立起有效的信息交流機(jī)制，以BIM（Building Information Modeling 建筑信息模型）為基礎(chǔ)，對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、質(zhì)量、成本等多方面進(jìn)行協(xié)同數(shù)字化管控，避免在設(shè)計(jì)階段因構(gòu)件設(shè)計(jì)偏差造成圖紙偏差、加工偏差等誤差，減少設(shè)計(jì)變更，提升相關(guān)構(gòu)件及原材料的可施工性、標(biāo)準(zhǔn)性，強(qiáng)化裝配式建筑工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量和裝配成功率。

3.2 建立穩(wěn)定的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化物流體系

EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目在采購(gòu)階段的關(guān)鍵指標(biāo)為供應(yīng)商的價(jià)格和交貨期、供應(yīng)商的生產(chǎn)能力和質(zhì)量控制能力、運(yùn)輸裝卸風(fēng)險(xiǎn)，三個(gè)指標(biāo)的重要度均大于0.45。機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目的構(gòu)件、原材料均來(lái)自供應(yīng)商，因此應(yīng)當(dāng)進(jìn)行供應(yīng)商的篩選和評(píng)估，可通過(guò)數(shù)字化分析各供應(yīng)商的項(xiàng)目背景、資質(zhì)、規(guī)模、技術(shù)、價(jià)格、交貨期等因素，科學(xué)選擇合適供應(yīng)商，并適量備選幾家優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的供應(yīng)商，嚴(yán)格合同管理，建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、可靠的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，確保生產(chǎn)構(gòu)件及原材料的質(zhì)量穩(wěn)定、備料計(jì)劃合理，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行交貨期的信息化管理，定期供應(yīng)商培訓(xùn)和績(jī)效評(píng)價(jià)，維持穩(wěn)定合作關(guān)系。此外，還應(yīng)優(yōu)化物流配送，制定構(gòu)件運(yùn)輸和堆放的管理制度，根據(jù)采購(gòu)和實(shí)施計(jì)劃制定合理運(yùn)輸計(jì)劃，做好運(yùn)輸保護(hù)，減少運(yùn)輸損耗。

3.3 制定合理施工方案，嚴(yán)格裝配施工工序

EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目在施工階段的關(guān)鍵指標(biāo)依次為施工工藝的規(guī)范性、可操作性，施工方案合理性及機(jī)電總裝與現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu)沖突。實(shí)施環(huán)節(jié)是裝配式建筑項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)，涉及到施工準(zhǔn)備、施工方案規(guī)劃、預(yù)構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)及安裝連接，因此在實(shí)施階段要制定合理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨福瑖?yán)格按照施工工藝和安裝順序進(jìn)行實(shí)施，通過(guò)實(shí)施階段的1：1 還原現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)構(gòu)件、設(shè)備進(jìn)行二維碼編碼，分組歸類，使分組更科學(xué)符合施工工序，以提前提高施工可操作性和規(guī)范性，對(duì)與現(xiàn)有建筑結(jié)構(gòu)沖突的情況，在放線和總裝的程序間出具BIM 模型，完成碰撞測(cè)試，確保預(yù)組裝產(chǎn)品可以順利組立。

3.4 提升裝配式項(xiàng)目組人員的技術(shù)水平和安全意識(shí)，嚴(yán)格施工進(jìn)度把控

EPC 模式下機(jī)電一體化裝配式建筑項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)總裝階段的關(guān)鍵指標(biāo)依次為現(xiàn)場(chǎng)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的進(jìn)度控制以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的質(zhì)量控制。首先，需要定期對(duì)機(jī)電一體化裝配式項(xiàng)目組成員及施工人員開(kāi)展技能培訓(xùn)及安全知識(shí)培訓(xùn)；其次，選聘一些成熟項(xiàng)目組的技術(shù)人員定期到其他項(xiàng)目組輪值，傳授裝配式安裝技術(shù)和項(xiàng)目經(jīng)歷；另外，為了保障裝配作業(yè)的安全性，要嚴(yán)格選用持有崗位資格證書的項(xiàng)目管理人員和施工人員，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，定期開(kāi)展安全應(yīng)急演練，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。