尹為鑒
在海爾創(chuàng)業(yè)的第40個年頭里,張瑞敏走進(jìn)了直播間,沒有推介他《永恒的活火》,但海爾“永恒的活火”,一直創(chuàng)新著,創(chuàng)造著,與時代同頻,與每個人共生。
40年前,張瑞敏走進(jìn)了還叫作“青島電冰箱總廠”的海爾。那時的他,35歲,年富力強;而那個小廠,負(fù)債147萬元,人心渙散。
40年后,張瑞敏走進(jìn)了董宇輝的直播間。這時的他,75歲,功成身退;而如今的海爾,全球營收3718億元,位列世界500強。
記者采訪海爾已有12年,當(dāng)聽說張瑞敏要開啟直播的時候,就和很多老海爾人一樣感到不可思議。直播開始前兩小時,我們還坐在一起疑惑地問著彼此:“張首席不是一直反感直播嗎?”
觀察海爾多年,記者采訪過張瑞敏多次,對他的性格稍有了解。張瑞敏是個低調(diào)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)家,“老派”是很多人對他的第一印象,走進(jìn)直播間,確實不符合他的“人設(shè)”。因此在直播開始時,張瑞敏坦言,他其實還是有些排斥直播的。
可轉(zhuǎn)念一想,張瑞敏走進(jìn)直播間又很符合他的性格,因為他是一個充滿熱情、喜歡變革的創(chuàng)業(yè)者,對于任何新生事物都有異于常人的敏銳度,走進(jìn)直播間,確實符合他的性格。因此在直播結(jié)束時,張瑞敏承認(rèn),這是一個好的開始。
5000本書
張瑞敏不喜歡直播,可能很大程度上是“結(jié)果導(dǎo)向”。他曾不止一次表示:“所有的直播帶貨,最后都逃不過一句話,那就是‘全網(wǎng)最低價?!?/p>
張瑞敏討厭“價格戰(zhàn)”,可能不僅是他,對任何一個渴望創(chuàng)造名牌的企業(yè)家而言,“價格戰(zhàn)”都不是他們的追求。所以當(dāng)張瑞敏帶著他的著作《永恒的活火》走進(jìn)直播間時,每一個關(guān)注張瑞敏的人既期待又緊張,大家都想看看不喜歡直播帶貨的張瑞敏,會如何推介自己的作品。
不出所料,張瑞敏出乎了所有人的意料。他沒有進(jìn)行帶貨,而是闡述起自己的管理學(xué)思想,講述了他與海爾同行40年的故事,從砸毀76臺冰箱,到“日事日畢,日清日高”,再到人單合一模式,最后到物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌的變革。
一個半小時的直播,張瑞敏引經(jīng)據(jù)典,侃侃而談,有海爾的管理理念,也有獨到的哲學(xué)思想。
但在他傳遞的所有內(nèi)容里,最讓人印象深刻的是,張瑞敏總是在用獨到的視角看待問題。
談起閱讀,張瑞敏說他的辦公室里放有5000本書,每一本都是他讀過且做過標(biāo)記的。同時,他每周都會閱讀兩本新書,以此來擴(kuò)充自己的知識面。
直播間的觀眾對此評價為“讀萬卷書,行萬里路。”
可張瑞敏卻用了另一句話來表達(dá)自己的感悟:六經(jīng)注我,我注六經(jīng)。
這是他獨到的視角。他看到的不是“知識讓我走了多遠(yuǎn)”,而是“我融匯了知識后,又創(chuàng)造了更多”。這很符合海爾的創(chuàng)業(yè)精神,顛覆、變革、自以為非,然后創(chuàng)造更多。
作為接觸過張瑞敏的人,他獨特的視角與獨到的認(rèn)知,對記者而言,絕對是印象深刻的。2017年,在記者所屬媒體成立15周年之際,我們有幸邀請到張瑞敏題詞。當(dāng)所有人還在糾結(jié)于“15年”“初心”“再創(chuàng)佳績”這些關(guān)鍵詞時,張瑞敏卻寫下了更為深刻的內(nèi)容:
媒體是人體的延伸,真實是財經(jīng)的真經(jīng)。
沒有多余的字,可每一個字都戳在媒體人最在意的事情上。一位同事曾說,“張瑞敏比媒體人更了解媒體人?!?/p>
這句話沒錯,卻不算全面。其實從海爾40年的創(chuàng)業(yè)歷程中看,張瑞敏不是籠統(tǒng)地理解“人”,而是對“人性”有著更深層次的思考。
人的價值
張瑞敏對“人性”的思考是什么?
用海爾集團(tuán)前董事局副主席、總裁楊綿綿的話來說,張瑞敏的一生都在思考如何激發(fā)人的全部潛能。
也就是,人的價值最大化。
在海爾的文化里,有一句話叫“人人都是CEO”。這其實就在強調(diào)發(fā)揮每一個人的價值,讓他們成為自己的主人,相信自己擁有價值。
海爾內(nèi)部還有一句話,叫做“賽馬不相馬”。這就要求每一名海爾人要學(xué)會自驅(qū)動,成為自主人,主動擁抱市場,自主創(chuàng)業(yè),靠著創(chuàng)造價值和實現(xiàn)價值,以此脫穎而出。
成為自己的主人,也成為自主人。張瑞敏對“人性”的獨特思考,成就了海爾人單合一的管理范式。每一個海爾人都成為創(chuàng)客,對用戶和市場負(fù)責(zé),而不是對上級負(fù)責(zé),創(chuàng)造市場價值,實現(xiàn)自我價值。
張瑞敏說,企業(yè)管理最高的境界是“太上,不知有之”??雌饋砗苌願W,但道理其實很簡單,無非是“以用戶需求為核心”。
海爾的人單合一模式提出于2005年,不僅在那個年代,即便時間再向后推十年,人單合一的理念依舊非常超前。
超前到什么程度?沃頓商學(xué)院榮譽教授馬歇爾·梅耶在接觸人單合一模式后曾表示,這個模式非常好,但不可能實現(xiàn),因為一個如此龐大的企業(yè),想要打破科層制,讓每個人釋放自我價值,這等于顛覆根基,形同“自殺”。此后十余年,梅耶每年都要來到海爾,目的很簡單,就想看看海爾“死”了沒有。
海爾當(dāng)然沒有死,只不過在實現(xiàn)人單合一的過程進(jìn)行了短暫的“降速”。用張瑞敏的話來說,就是給飛機換引擎,不是一次性換完,而是一個一個換,短時間內(nèi)飛機會降速,但未來會飛得更遠(yuǎn)。
那么海爾飛得更遠(yuǎn)了嗎?答案是肯定的。除了全球營業(yè)額和利潤的持續(xù)增長外,海爾也化作了一個創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的熱帶雨林,讓創(chuàng)客們在這里創(chuàng)造著“新物種”。
比如海爾生物醫(yī)療的創(chuàng)始人劉占杰。在成為創(chuàng)客之前,劉占杰是一名大學(xué)老師,而在進(jìn)入海爾的創(chuàng)業(yè)平臺后,劉占杰與他的團(tuán)隊不僅創(chuàng)立了海爾生物醫(yī)療,更讓公司成為青島市第一家登陸“科創(chuàng)板”的企業(yè),為海爾拓寬了大健康產(chǎn)業(yè)布局。
同時,海爾也打造了海創(chuàng)匯這樣一個面向全球創(chuàng)業(yè)者的加速器平臺。相較于孵化一個創(chuàng)客,海創(chuàng)匯更類似一個孵化科創(chuàng)企業(yè)的平臺,在這個平臺上,時常會找到一些新穎又前沿的創(chuàng)業(yè)公司,它們涵蓋生命健康、半導(dǎo)體、人工智能、通用航空等多種領(lǐng)域。截至2023年底,海創(chuàng)匯累計加速孵化上市公司、獨角獸企業(yè)、“專精特新”小巨人企業(yè)近300家。
砸掉標(biāo)簽
每個人可以自由、自主地創(chuàng)業(yè)。
這是張瑞敏在直播間里對海爾未來的一個展望。到目前為止,海爾孵化創(chuàng)客這條路探索得很有成果。
張瑞敏同時還有一個期望,那就是讓海爾成為一個生態(tài)。
讓企業(yè)成為生態(tài),怎么理解?
借用《失控》作者凱文·凱利的話來說:“所有的企業(yè)都難逃一死,所有的城市都近乎不朽?!?/p>
企業(yè)是封閉的,因為難以改變,所以很難適應(yīng)新的環(huán)境。但城市是開放、運動的,會不斷完善自己的生態(tài)系統(tǒng),故而富有生命力。
成為生態(tài),放到如今的時代來看,其實非常容易理解。不僅是海爾,華為、小米、谷歌、微軟……每一個站在市場前沿的公司都在強調(diào)生態(tài)的作用,但海爾還是很不尋常的那一個。
因為早在2012年,海爾就提出了生態(tài)的理念,彼時的全球市場還處在互聯(lián)網(wǎng)的大潮之中,巨頭們享受著資本紅利,在并購與壟斷中殺紅雙眼,卻鮮有海爾這般強調(diào)打造一個開放的生態(tài)平臺。
早于行業(yè)十年就開始探索生態(tài)的海爾其實是不易的,而這種不易很大程度來源于外界的聲音。這就像海爾當(dāng)年在美國建廠時,《提醒張瑞敏》的報道一樣,很多人對于海爾的行為表示不理解,“掉隊”“式微”“競爭力不再”的質(zhì)疑與否定甚囂塵上。
但海爾終究有它獨到的一面,很多事情,看不清并不代表做不到,更多的可能是因為時候未到。
海爾的這些探索,用如今海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰的話來說,就是“在陽光燦爛的日子里修屋頂?!?/p>
當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等技術(shù)日臻成熟的今天,沒有人再質(zhì)疑打造生態(tài)的正確性,只不過海爾頭頂著質(zhì)疑艱難行走了很久而已。
付出會有回報,如今的海爾也從那個傳統(tǒng)的家電制造企業(yè)變成了更加多元的生態(tài)體。它聚焦著智慧住居和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)兩大賽道,做強卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、海創(chuàng)匯創(chuàng)業(yè)加速平臺和海永順跨境服務(wù)平臺,做深大健康產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城市治理產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等四大垂直行業(yè)。
智能家電、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、生命健康、智慧城市、物流與供應(yīng)鏈、汽車產(chǎn)業(yè)、綠色能源……海爾已經(jīng)不是那個老一輩人嘴里說的“廠子”,而是成為全球首個物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌。
不需要深刻理解物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌的概念,只需要明白一件事情:海爾砸掉了過去的標(biāo)簽。
人和河流都變了
直播間里,董宇輝問張瑞敏,海爾過去成功的經(jīng)驗放到今天行不行?
張瑞敏斬釘截鐵地回答:“當(dāng)然不行!”
一個成功的企業(yè)案例,特別還是走上哈佛商學(xué)院講堂的案例,被它的締造者說出“不行”時,自然會讓很多人感到意外。
張瑞敏借用了赫拉克利特那句“人不能兩次踏進(jìn)同一條河流”做出了解釋。但他的解釋依舊與眾不同,張瑞敏說:“人和河流都變了?!?/p>
這句話具有哲理,卻不難理解。而如果換成張瑞敏常說的另一句話,那一切便非常清晰了。
那就是,沒有成功的企業(yè),只有時代的企業(yè)。
海爾是時代的海爾,曾經(jīng)的經(jīng)驗適用于過去,但未必適合當(dāng)下。這恰恰也是海爾一直變革、一直探索的關(guān)鍵所在,在不同的時代踏出不同的步伐,方能不被淘汰。
在塑造產(chǎn)品質(zhì)量的時代,海爾砸毀了76臺有瑕疵的冰箱;在品牌出海的時代,海爾走出國門,堅定地自主創(chuàng)牌;在互聯(lián)網(wǎng)時代,海爾開始了“創(chuàng)客制”的探索;到了物聯(lián)網(wǎng)時代,海爾聚焦著場景與生態(tài),開始新的實踐……
時代的海爾,未曾掉隊,這值得海爾人驕傲,也值得青島人驕傲。畢竟這是一個為城市締造了制造業(yè)傳奇的企業(yè),過去很輝煌,如今仍在奮進(jìn)。
“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力要因地制宜,這何嘗不是海爾探索的事情?青島因制造業(yè)而強,青島制造又以海爾最為出彩。再看看海爾的探索,他們有日日順供應(yīng)鏈為海爾及外部企業(yè)進(jìn)行智慧物流、智慧供應(yīng)鏈賦能,有卡奧斯平臺為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)。海爾既擴(kuò)容了生態(tài),又強化了智能家電主業(yè),這就是基于制造業(yè),又服務(wù)制造業(yè)的創(chuàng)新。新質(zhì)生產(chǎn)力是時代拋出的課題,但看看海爾的探索,同樣可以看作是青島的路徑,換句話說,因為海爾,所以我們有備而來?!眹腋叨酥悄芑矣秒娖鲃?chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。
時代的海爾,它的價值就像《永恒的活火》中的一句話:不但自己運動著,還能推動萬物的運動。
它與每一個人并肩前行,從員工到創(chuàng)客;它又與城市共同成長,從過去奔向未來。永恒的活火到底是什么?就是創(chuàng)新著,創(chuàng)造著,與時代同頻,與每個人共生。
在海爾創(chuàng)業(yè)的第40個年頭里,張瑞敏走進(jìn)了直播間,沒有推介他《永恒的活火》,但海爾“永恒的活火”,一直都在。