■ 國網(wǎng)江蘇宿遷供電公司 張海軍 顏靖堯 朱婉菁
2023 年12 月5 日,江蘇宿遷供電公司員工對市區(qū)新投運(yùn)的30 輛電動巴士充電樁進(jìn)行檢查,及時消除潛在安全隱患,確保充電設(shè)施安全可靠運(yùn)行。更好滿足新能源汽車充電需求,推動市民綠色低碳出行。
充電設(shè)施建設(shè)關(guān)乎民生。宿遷按下充電設(shè)施建設(shè)“加速鍵”,不斷完善新能源汽車城鄉(xiāng)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),持續(xù)推動充電設(shè)施建設(shè)工程加快落地,有效緩解市民出行“里程焦慮”問題。
2023 年12 月4 日一早,宿遷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)社會事業(yè)管理辦公室工作人員徐洲駕駛電動汽車到班上后,發(fā)現(xiàn)電量不足,便到宿遷遷供電公司和宿遷經(jīng)開區(qū)管委會共同投放的電動汽車專用停車位給愛車充電。
為積極推進(jìn)機(jī)關(guān)企事業(yè)單位停車位充電樁建設(shè),滿足綠色出行需要,在引導(dǎo)“白天充電和有序充電”上進(jìn)行探索和實(shí)踐,2023 年年初,宿遷供電公司成立工作專班,歷時2 個月對市區(qū)29 個機(jī)關(guān)企事業(yè)單位進(jìn)行實(shí)地走訪并形成調(diào)研報(bào)告。針對調(diào)研中采集到的車位資源緊張、配變?nèi)萘坎蛔?、收益如何共享等?shí)際問題,工作專班第一時間積極與宿遷市工信、發(fā)改及省公司營銷部等主管部門進(jìn)行了匯報(bào),在宿遷市工信局廣泛征求各縣區(qū)及市直相關(guān)部門單位意見后,又集中討論補(bǔ)充完善,最終于2023 年4 月17 日正式印發(fā)了《宿遷市機(jī)關(guān)企事業(yè)單位新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》(以下簡稱《方案》),標(biāo)志著江蘇省首個充分利用機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)外部停車位資源和加快建設(shè)、優(yōu)化新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的支持政策、配套環(huán)境、主要任務(wù)及保障措施等工作方案在宿遷率先落地。
《方案》明確各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位要利用內(nèi)外部停車位資源加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施;新建停車場的停車位配建充電設(shè)施比例不低于車位數(shù)的10%,對外開放的停車位配建比例不低于車位數(shù)的20%。全市各機(jī)關(guān)企事業(yè)單位積極響應(yīng),結(jié)合單位自身實(shí)際,扎實(shí)推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。
此外,宿遷供電公司在促請《方案》出臺及走訪機(jī)關(guān)企事業(yè)單位調(diào)研過程中,對于有建設(shè)意愿并要求盡快建設(shè)到位的建設(shè)銀行、蒙牛乳業(yè)、惠然實(shí)業(yè)、宿遷經(jīng)開區(qū)管委會、泗洪政務(wù)服務(wù)中心、鐘吾國際學(xué)校等單位,落實(shí)專人上門跟進(jìn)服務(wù),推動加快實(shí)施。
自2022 年?duì)I商環(huán)境“獲得電力”指數(shù)將居民充電便利度納入評價體系以來,公司推動政府相繼出臺了《宿遷市居民住宅小區(qū)電動汽車自用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指導(dǎo)意見》《2022 年宿遷市新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》等系列政策文件。“文件的出臺對我市充電網(wǎng)絡(luò)拓展完善、進(jìn)一步提升充電便利度,提高企事業(yè)單位配變經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,減少電網(wǎng)調(diào)節(jié)資源投資等必將起到積極的保障作用。”宿遷供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)統(tǒng)計(jì),自《方案》實(shí)施以來,宿遷已有51 家機(jī)關(guān)企事業(yè)單位建設(shè)充電設(shè)施,建設(shè)交流充電樁63 臺、直流充電樁173 臺,合計(jì)充電功率1.07萬千瓦。2023 年1—11 月,宿遷新能源汽車充電樁總充電量達(dá)4 700 余萬千瓦·時,同比增長49%。得益于這些充電設(shè)施建設(shè),綠色低碳出行成為新風(fēng)尚。
2023 年11 月28 日,在宿城區(qū)府苑小區(qū),數(shù)臺新能源汽車充電樁正在為新能源汽車服務(wù)?!斑@里的新能源汽車充電樁是共享的,有需要的新能源汽車車主都可以把車開到這里充電?!毙^(qū)物業(yè)的工作人員說,該小區(qū)作為共享充電小區(qū),在擴(kuò)建的公共停車位上建設(shè)了充電設(shè)施并對外開放,提供方便的公共充電服務(wù)。而這只是宿遷探索共享充電小區(qū)建設(shè)成果的縮影之一。為提高充電便利度,宿遷市在全省范圍內(nèi)創(chuàng)新提出共享充電小區(qū)建設(shè)。相關(guān)部門根據(jù)擴(kuò)建的充電停車位數(shù)量評定一星、二星、三星共享充電小區(qū),并分別給予物業(yè)服務(wù)企業(yè)或業(yè)主委員會一次性資金獎勵。既鼓勵物業(yè)服務(wù)企業(yè)改擴(kuò)建,又鼓勵充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營企業(yè)克服困難,進(jìn)入老舊小區(qū),實(shí)現(xiàn)雙向發(fā)力,破解老舊居民小區(qū)充電難題。
為滿足新能源汽車車主中長途出行需求,宿遷推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)?!案咚俜?wù)區(qū)充電站讓我們車主感到很安心,治好了我的‘充電焦慮’?!痹诨葱旄咚傺蠛臃?wù)區(qū)快速充電站,車主徐先生在休息的同時,車也在充著電,高速服務(wù)區(qū)配套的充電設(shè)施是他駕駛新能源汽車跑長途的底氣。
“宿遷實(shí)現(xiàn)境內(nèi)高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋,在做好日常維護(hù)的同時,還通過調(diào)配移動充電車,更好地為廣大新能源汽車車主提供服務(wù)?!眹W(wǎng)宿遷電動汽車服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人介紹。
宿遷的新能源汽車充電樁應(yīng)用場景不斷豐富,讓新能源汽車“回得了家、出得了城、下得了鄉(xiāng)”成為現(xiàn)實(shí)。宿遷市新能源汽車充電設(shè)施政府監(jiān)測平臺數(shù)據(jù)顯示,目前宿遷市已建設(shè)各類型新能源汽車充電站430 余座,充電樁2 400 余臺,實(shí)現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)全覆蓋,主城區(qū)形成3 千米“充電服務(wù)圈”。
相關(guān)的設(shè)施越來越豐富,市民出行也變得越來越便捷,這是每位宿遷市民都能感受到的變化。2022 年,宿遷發(fā)布了《宿遷市“十四五”新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》,明確將加快推進(jìn)公共停車場、園區(qū)、旅游景區(qū)等場所的充電設(shè)施建設(shè)?!笆奈濉逼陂g,將在宿遷市中心城市范圍內(nèi)設(shè)置公共充電設(shè)施186 座、充電樁2 462 個;遠(yuǎn)期規(guī)劃至2035 年,設(shè)置公共充電站296 座、充電樁3 826 個。
整潔的車棚、便捷的充電樁……走進(jìn)宿遷市區(qū)項(xiàng)王小區(qū)二期,充電式停車棚內(nèi)整齊停放著多輛電動自行車。
宿遷持續(xù)推進(jìn)電動自行車充電設(shè)施建設(shè),針對新建、在建的住宅小區(qū)、居民樓院等建設(shè)項(xiàng)目,嚴(yán)格按照《電動自行車停放場所防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》建設(shè)并納入審批范疇。推動各地各有關(guān)部門將電動自行車停放和充電設(shè)施建設(shè)納入老舊小區(qū)改造、民生實(shí)事項(xiàng)目以及城市公共空間治理等工作予以推進(jìn);推動機(jī)關(guān)團(tuán)體和企事業(yè)單位,按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)電動自行車停放和充電設(shè)施,便于員工在單位集中停放充電。
越來越多的智能充電設(shè)施“上崗”,有效提高群眾的安全指數(shù)。
讓居民的愛車順利“安家”,為幸福生活加碼。在市區(qū)金港花園、項(xiàng)王小區(qū)一期等21 個老舊小區(qū)改造項(xiàng)目中,新增非機(jī)動車充電樁及插座6 000余個。市民在充分享受到方便、快捷、安全的同時,也切切實(shí)實(shí)提升了安全感、幸福感和收獲感。
“2022 年,小區(qū)啟動改造工程,為了滿足居民電動自行車停放、充電需求,同時也為了解決亂停亂放、堵塞消防通道等問題,充分考慮使用便利性、安全性后,小區(qū)共建成56 座充電式停車棚,目前均已投入使用,可容納800 多輛電動自行車充電?!痹撔^(qū)黨支部書記趙娟介紹。
“2023 年,我們計(jì)劃在轄區(qū)建設(shè)充電設(shè)施共260 套,充電點(diǎn)位2 000 多個,目前大部分設(shè)施已投入使用。實(shí)現(xiàn)轄區(qū)居民住宅小區(qū)、商業(yè)綜合體以及其他停放電動自行車較多的場所基本配備電動自行車‘智能充電’系統(tǒng)?!彼蕹菂^(qū)古城街道應(yīng)急管理局局長胥志剛介紹,古城街道將合理規(guī)劃布局、加快建設(shè)進(jìn)度,打通服務(wù)居民的“最后一米”。
當(dāng)前,宿遷不少菜市場也引入了非機(jī)動車公共充電設(shè)施。“之前一些經(jīng)營戶會私拉電線充電,存在安全隱患。2022 年,菜場進(jìn)行了改造,除了對內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改造外,還安裝了非機(jī)動車充電棚,滿足商戶的電動自行車充電需求。”靳塘城市之家菜市場負(fù)責(zé)人蔡光明說。
在市區(qū)西楚農(nóng)貿(mào)市場,這里也增設(shè)了電動自行車充電樁。市民掃描充電樁上的二維碼,繳費(fèi)后就能進(jìn)行充電?!安藞鲂掳惭b的充電樁解決了我們的充電難題,交費(fèi)1 元可以充4 小時?!蔽鞒r(nóng)貿(mào)市場商戶謝女士,一邊用手機(jī)掃碼給電動自行車充電,一邊高興地說。