蘇鈳銘
電動(dòng)自行車(以下簡(jiǎn)稱電單車)具有操作簡(jiǎn)便、速度較快(與普通自行車相比)、省力等特點(diǎn),憑借這些優(yōu)勢(shì),電單車很受人們的青睞。
南寧曾經(jīng)被稱為“騎在摩托車上的城市”,而自從快速環(huán)道內(nèi)禁止騎行摩托車的措施實(shí)行后,南寧市民電單車保有量飛速增長(zhǎng),可以說家家戶戶都有一輛以上的電單車,可見電單車使用率之高。
但是我發(fā)現(xiàn),很多市民在騎行電單車時(shí)有很多不規(guī)范的行為,如不佩戴或不規(guī)范佩戴安全頭盔、邊騎行邊吃東西或玩手機(jī)等,這不僅給自身的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)影響道路的交通安全。為了提醒騎行人安全騎行,我決定設(shè)計(jì)制作一個(gè)電單車安全智能騎行系統(tǒng)。
我在電單車的左握把上安裝紅外距離傳感器和壓力傳感器,當(dāng)左手握緊車把時(shí),傳感器就能感知騎行者正確握緊車把并把信號(hào)反饋給PLC主控制模塊。
我在頭盔上安裝紅外距離傳感器、人體感應(yīng)器和頭盔安全帶開關(guān),當(dāng)頭盔正確佩戴好并扣好安全帶時(shí),傳感器通過無線模塊傳送信號(hào)給PLC主控制模塊。
當(dāng)主控制模塊收到4個(gè)傳感器正確的信號(hào)后輸出可騎行的信號(hào)給電單車,電單車才能正常行駛。如果騎行者未正確佩戴頭盔,或未雙手緊握車把,主控模塊通過4個(gè)傳感器反饋的信號(hào)感知后,就會(huì)發(fā)出聲音提醒騎行者,提醒無效后則自動(dòng)斷開電單車動(dòng)力電源,并一直發(fā)出聲音提醒,直到騎行者改回正確的騎行方式后電車動(dòng)力才會(huì)恢復(fù)正常。
(本作品獲得第37屆廣西青少年科技創(chuàng)新大賽青少年科技創(chuàng)新成果競(jìng)賽中學(xué)組一等獎(jiǎng),指導(dǎo)老師為梁堡淦。)