基于感性工學(xué)的中式汽車座艙CMF設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究

郭霞　石小濤

摘要：目的：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，中式風(fēng)格在市場(chǎng)上越發(fā)受到關(guān)注。在國(guó)家層面上，作為文化象征的中式風(fēng)格被喚起，其商業(yè)價(jià)值和文化價(jià)值被重新審視；在企業(yè)層面上，大量中國(guó)企業(yè)要想打造國(guó)際品牌，進(jìn)行文化創(chuàng)新、形象創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，就不能忽視品牌背后文化力量的支撐。文章基于感性工學(xué)相關(guān)理論，旨在實(shí)現(xiàn)中式汽車座艙CMF設(shè)計(jì)優(yōu)化，為今后的相關(guān)設(shè)計(jì)實(shí)踐提供借鑒。方法：收集、篩選中式汽車座艙CMF研究樣本及感性意象詞，通過(guò)感性意象尺度圖的繪制和分析，得出研究樣本與感性意象詞匯之間的關(guān)系，指導(dǎo)方案設(shè)計(jì)；結(jié)合眼動(dòng)實(shí)驗(yàn)和問(wèn)卷調(diào)查的主客觀評(píng)價(jià)，對(duì)中式汽車座艙CMF設(shè)計(jì)方案進(jìn)行評(píng)估，確保中式汽車座艙CMF設(shè)計(jì)方案的合理性和客觀性。結(jié)果：將感性工學(xué)相關(guān)理論運(yùn)用到中式汽車座艙CMF設(shè)計(jì)實(shí)踐中，有利于指導(dǎo)并優(yōu)化中式汽車座艙CMF的設(shè)計(jì)思路。結(jié)論：進(jìn)行中式汽車座艙CMF設(shè)計(jì)，將理性的感性工學(xué)和感性的CMF設(shè)計(jì)相結(jié)合，不斷優(yōu)化和調(diào)整中式汽車座艙的色彩、材料和表面處理工藝，有助于引發(fā)中國(guó)用戶的情感共鳴。

關(guān)鍵詞：座艙設(shè)計(jì)；CMF設(shè)計(jì)；中式風(fēng)格；感性工學(xué)；問(wèn)卷評(píng)估

中圖分類號(hào)：U463.836 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-9436（2024）05-0-03

1 介紹

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，中式風(fēng)格在市場(chǎng)上越發(fā)受到關(guān)注。中式風(fēng)格通過(guò)中國(guó)傳統(tǒng)文化符號(hào)來(lái)傳遞某種意境或某種精神文化追求。汽車座艙的中式風(fēng)格具體體現(xiàn)在布局、造型、色彩、材質(zhì)和工藝、氛圍燈光等因素［1］。將中國(guó)文化融入汽車設(shè)計(jì)中，是各族人民文化認(rèn)同感的典型嘗試，也是中國(guó)文化強(qiáng)大和自信的必然結(jié)果。

2 研究樣本與實(shí)驗(yàn)分析

2.1 中式汽車座艙的研究樣本

對(duì)比近年熱門(mén)中式汽車座艙的研究樣本（見(jiàn)圖1），記為S1，S2，S3……S10，分別是勞斯萊斯幻影龍年版、GT-R中國(guó)龍?zhí)貏e版、寶馬7系華彩輝耀典藏版、賓利添越PHEV中國(guó)定制版、比亞迪Xdream、紅旗E-HS9敦煌版、吉利帝豪L、比亞迪漢四驅(qū)千山翠限量版、林肯領(lǐng)航員壹號(hào)及勞斯萊斯幻影，從材質(zhì)與工藝的角度，對(duì)中式汽車座艙方案進(jìn)行整理、歸納。

對(duì)材質(zhì)進(jìn)行分析，與織物具有樣本相關(guān)的有2個(gè)，分別是S8、S10，其中S8使用“織物+仿皮”的材質(zhì)搭配；與真皮具有樣本相關(guān)的有5個(gè)，分別是S1、S3、S4、S5、S9，其中S5、S9使用“真皮+仿皮”的材質(zhì)搭配；與仿皮具有樣本相關(guān)的有6個(gè)，分別是S2、S5、S6、S7、S8、S9，其中S8使用“仿皮+織物”的材質(zhì)搭配，S5、S9使用“仿皮+真皮”的材質(zhì)搭配。根據(jù)分析可知，與真皮具有樣本相關(guān)的有5個(gè)，與仿皮具有樣本相關(guān)的有6個(gè)，說(shuō)明真皮、仿皮在一定程度上符合多數(shù)車企共性的設(shè)計(jì)應(yīng)用。對(duì)工藝進(jìn)行分析，與模壓具有樣本相關(guān)的有1個(gè)，即S2；與拼縫具有樣本相關(guān)的有3個(gè)，分別是S5、S7、S8；與打孔具有樣本相關(guān)的有5個(gè)，分別是S3、S5、S6、S8、S9；與傳統(tǒng)工藝具有樣本相關(guān)的有7個(gè)，其中，使用刺繡的有S1、S2、S3、S6、S8、S9、S10；與絎縫具有樣本相關(guān)的有8個(gè)，分別是S1、S2、S3、S4、S5、S6、S7、S9。根據(jù)分析可知，與刺繡具有樣本相關(guān)的有7個(gè)，與絎縫具有樣本相關(guān)的有8個(gè)，說(shuō)明刺繡、絎縫在一定程度上符合多數(shù)車企共性的設(shè)計(jì)應(yīng)用。

2.2 收集、篩選感性意象詞

通過(guò)搜索文獻(xiàn)專著、小組討論等方法收集到第一輪感性意象詞，如“意境的”“精美的”等，共150個(gè)。以外觀感受、功能體驗(yàn)、心理感受作為中式汽車座艙設(shè)計(jì)過(guò)程中感性信息的提取原則［2］，進(jìn)行第二輪篩選，整理篩選出15對(duì)感性意象詞（見(jiàn)

表1）。邀請(qǐng)多名汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)＜?，整理意義相近或含義模糊的詞，并劃分為5類，各形成2組感性意象詞對(duì)。

2.3 問(wèn)卷設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析

邀請(qǐng)68名汽車用戶進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，回收有效問(wèn)卷共60份。18歲以下人群有1人，18～25歲人群有3人，26～30歲人群有16人，31～40歲人群有33人，41～50歲人群有6人，51～60歲人群有1人。

建立Likert七級(jí)量表（-3、-2、-1、0、1、2、3），例如“傳統(tǒng)的—現(xiàn)代的”，-3表示極傳統(tǒng)，-2表示較傳統(tǒng)，-1表示傳統(tǒng)，0表示中立，1表示現(xiàn)代，2表示較現(xiàn)代，3表示極現(xiàn)代，通過(guò)統(tǒng)計(jì)的數(shù)值反映被試者對(duì)樣本的心理變量［3-4］，為中式汽車座艙CMF的研究提供數(shù)據(jù)支撐（見(jiàn)表2）。

統(tǒng)算平均分值，形成造型、色彩、材質(zhì)、功能和體驗(yàn)5個(gè)方面的意象尺度圖繪（見(jiàn)圖2）。以造型意象尺度圖繪為例，“傳統(tǒng)的”和“現(xiàn)代的”分別代表X軸上的負(fù)正兩軸；“親和的”和“怪誕的”分別代表Y軸上的負(fù)正兩軸。樣本S1在“傳統(tǒng)的—現(xiàn)代的”和“親和的—怪誕的”的平均分值分別為-0.2和-0.5，即樣本S1在造型意象尺度圖繪的坐標(biāo)為（-0.2，-0.5）。

3 設(shè)計(jì)實(shí)踐與討論

3.1 設(shè)計(jì)實(shí)踐

通過(guò)實(shí)際項(xiàng)目對(duì)上述研究進(jìn)行應(yīng)用。該項(xiàng)目源于上海某汽車公司，要求將龍?jiān)貞?yīng)用于奔馳威霆七座內(nèi)飾改裝設(shè)計(jì)，筆者全程參與了此項(xiàng)目。對(duì)龍?jiān)丶y樣進(jìn)行提取，利用座椅整體造型及CMF設(shè)計(jì)來(lái)表現(xiàn)中式汽車座艙，運(yùn)用黑金配色、打孔、絎縫、刺繡、氛圍燈光烘托出穩(wěn)重、豪華的座艙氛圍（見(jiàn)圖3）。

3.2 討論

從眼動(dòng)熱點(diǎn)圖可以看出，被試者對(duì)改裝后方案的關(guān)注度更加集中。改裝后的方案，即“黑色+金色”的色彩搭配奠定莊重豪華的基調(diào)，“真皮+打孔、絎縫、刺繡”等材料工藝的合理應(yīng)用使方案更具舒適感和親和感。與改裝前比較，被試者對(duì)中式元素“龍”紋樣設(shè)計(jì)的關(guān)注度更為集中，也產(chǎn)生了更強(qiáng)的民族文化認(rèn)同感與歸屬感（見(jiàn)圖4）。

邀請(qǐng)559名汽車用戶對(duì)改裝后的方案進(jìn)行評(píng)分，以“喜愛(ài)程度”作為評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，50分為非常喜歡，25分為比較喜歡，0分為可以接受，-25分為不喜歡，-50分為非常不喜歡。視角一評(píng)分25分的人數(shù)最多，共292人，視角二評(píng)分80分和50分的人數(shù)次之，共185人，說(shuō)明絕大多數(shù)汽車用戶對(duì)于改裝后的設(shè)計(jì)方案“喜愛(ài)程度”為比較喜歡，部分汽車用戶對(duì)于視角二的“喜愛(ài)程度”為非常喜歡。

4 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前，中式設(shè)計(jì)以其獨(dú)特而深厚的文化底蘊(yùn)更容易被用戶接納和喜愛(ài)。本文基于感性工學(xué)相關(guān)理論，通過(guò)研究樣本庫(kù)及感性意象詞匯庫(kù)的建立，進(jìn)行感性量化分析；運(yùn)用問(wèn)卷評(píng)估對(duì)設(shè)計(jì)實(shí)踐進(jìn)行市場(chǎng)反饋模擬，對(duì)今后的汽車座艙CMF的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和優(yōu)化具有重要的參考意義。

參考文獻(xiàn)：

［1］ 徐文濤.汽車內(nèi)飾的中式氛圍設(shè)計(jì)研究［D］.長(zhǎng)春：吉林大學(xué)，2022.

［2］ 石小濤，郭霞，魯子涵，等.基于感性工學(xué)的駕艙座椅CMF研究及中式元素設(shè)計(jì)應(yīng)用［J］.包裝工程，2023，44（6）：441-448.

［3］ 王天賦，徐子豪.基于感性工學(xué)的汽車駕駛空間內(nèi)飾優(yōu)化設(shè)計(jì)［J］.包裝工程，2020，41（24）：98-103.

［4］ 魯夢(mèng)雨，徐鳳芹，徐夢(mèng)圓，等.基于感性工學(xué)的老年智能藥箱外觀造型設(shè)計(jì)研究［J］.中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2023（7）：27-30.

作者簡(jiǎn)介：郭霞（1995—），女，山西太原人，碩士在讀，研究方向：汽車內(nèi)飾與CMF設(shè)計(jì)、感性工學(xué)。

石小濤（1978—），男，湖北宜昌人，博士，副教授，研究方向：載運(yùn)交通工具（汽車）車身造型與CMF設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝產(chǎn)業(yè)化。