智慧城市理念下文化街區(qū)智慧解決方案
——以成都市典型文化街區(qū)為例

陳思笛， 張宇

（1. 西南交通大學希望學院土木工程學院；2. 西南交通大學建筑學院）

1 研究背景

1.1 智慧城市與文化街區(qū)概況

近幾年，隨著智慧城市理念在各行各業(yè)的全面深入融合發(fā)展，不僅實現(xiàn)了城市高度信息化、科技化，還可借助現(xiàn)代科學技術(shù)，發(fā)展城市特色文化，提高城市管理同服務(wù)水平，增強居民的生活幸福感[1]。

文化街區(qū)是城市生活的容器與記憶的載體，見證了城市的發(fā)展與變化，也正以其自身的文化價值履行著文化“活化”與傳承的重要使命。文化街區(qū)“智慧化”是指在智慧城市的基礎(chǔ)上，運用新興信息技術(shù)，使街區(qū)內(nèi)各系統(tǒng)要素實現(xiàn)物聯(lián)化、互聯(lián)化、智能化和智慧化，由此提高街區(qū)的生產(chǎn)、管理與服務(wù)水平，改善市民的生活水平，提升游客文化旅游體驗感，促進歷史文化街區(qū)可持續(xù)發(fā)展[1]。因此，對文化街區(qū)的保護與更新對智慧城市發(fā)展具有重要意義。

1.2 成都市文化街區(qū)現(xiàn)狀

成都具有深厚的西蜀文化歷史，在2021年獲省政府批復的《成都歷史名城保護規(guī)劃》中，將文化街區(qū)分為了歷史文化保護區(qū)、歷史文化風貌片區(qū)、近現(xiàn)代工業(yè)遺址以及特色風貌片。近年來，隨著文化、旅游深度融合發(fā)展以及科學技術(shù)的強大支撐，以東郊記憶、交子大道、玉林街區(qū)等為代表的高品質(zhì)夜游、沉浸式展覽、數(shù)字光影秀、文創(chuàng)街區(qū)游等新業(yè)態(tài)、新場景備受市民游客尤其是年輕消費群體追捧；以寬窄巷子、武侯祠博物館、洛帶古鎮(zhèn)、街子古鎮(zhèn)等為代表的傳統(tǒng)文化景區(qū)在2023 年節(jié)假日期間接待量靠前。更多的數(shù)據(jù)顯示，以文化街巷、工業(yè)遺產(chǎn)、歷史古鎮(zhèn)等為載體的文化旅游成為熱門目的地與經(jīng)濟消費增長點。

2 研究概況

本研究對象選取具有典型代表性成都市歷史文化風貌片區(qū)——寬窄巷子、工業(yè)遺產(chǎn)——東郊記憶以及特色風貌街巷——玉林作為調(diào)研以及智慧化升級對象，通過微信小程序?qū)嵉匕l(fā)放問卷二維碼的方式進行和回收以及大量走訪調(diào)研，可以總結(jié)出這三類文化街區(qū)目前存在的共同發(fā)展問題。

1）文化體驗方面

參觀游覽過程中，市民及游客在體驗街區(qū)獨有的文化內(nèi)涵、歷史風貌、氣質(zhì)特色方面感受欠佳。寬窄巷子曾經(jīng)是一個保存完好的傳統(tǒng)街區(qū)，它由寬巷子、窄巷子和井巷子三條街道組成，體現(xiàn)清代青黛磚瓦的四合院傳統(tǒng)民居。2018年以來的改造工程對街巷體系、建筑尺度、地塊劃分等做到了很好的把控。但是近年來，隨著許多商店和現(xiàn)代餐飲逐漸進駐該地區(qū)，商家對外立面過渡改造使其傳統(tǒng)古樸氣息逐漸消失，取而代之的是人工仿古建筑風格。游覽過程主要以探店、文化消費為主，開放參觀的歷史民宅與文物數(shù)量較少。

東郊記憶是在成都紅光電子管廠舊址上改建而成的，集音樂藝術(shù)、時尚設(shè)計于一體的多元文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。2009年的改造工程保留了大部分工業(yè)建筑與工業(yè)器件，如廠房、水塔、煙囪、管道、車床等，但游覽中僅能通過標簽上的文字介紹了解其作用，從建筑外觀、街巷造型感受那個年代的工業(yè)文化氛圍。

玉林片區(qū)是老成都的“城市記憶”，流淌著成都的市井煙火，承載著人們對文藝生活的想象。2021年玉林片區(qū)完成城市更新升級改造，既保留了“老成都”的煙火氣，也豐富了街區(qū)業(yè)態(tài)，提升了公共空間品質(zhì)。隨著玉林街區(qū)爆火，網(wǎng)紅店鋪不斷出現(xiàn)，屬于玉林市井文化老街區(qū)模樣也在悄然消逝，如新建建筑與玉林市井街巷感并不融合，以小酒館為IP 的大片墻繪處處可見，街區(qū)體驗方式單一……

此外，調(diào)研街區(qū)內(nèi)舉辦的文化活動平均質(zhì)量較低，多為現(xiàn)代表演、營銷宣傳、品牌推廣等，互動體驗形式單一且偏商業(yè)化。這一定程度脫離了巷子本身具有的文化背景，與巷子提倡的老成都本土生活的人文氣息格格不入。

2）交通出行方面

寬窄巷子與玉林街區(qū)位于成都老城區(qū)繁華地段，周邊停車難、效率低。特別在旅游高峰期，街區(qū)外部交通擁堵，內(nèi)部道路狹窄，巨大的人流量與非機動車經(jīng)常導致交通堵塞，步行舒適度差。

3）街區(qū)業(yè)態(tài)方面

文化街區(qū)的商業(yè)開發(fā)強調(diào)其產(chǎn)業(yè)、業(yè)態(tài)要與傳統(tǒng)地域文化相結(jié)合，突出反映當?shù)鼐用竦膫鹘y(tǒng)民俗和生活方式，具有稀缺性與還原性[2]。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，街區(qū)實際招商運營與其文化定位與存在一些偏差，導致店鋪品牌繁雜，缺少相應(yīng)的文化地域特色。

寬窄巷中的商戶如喜茶、李寧、泡泡瑪特等，雖然冠以形象店定位，但店鋪從裝修風格到消費體驗流程，具有老成都傳統(tǒng)文化氛圍實質(zhì)較少。東郊記憶的商鋪以休閑游樂產(chǎn)業(yè)和商貿(mào)辦公產(chǎn)業(yè)為主，在業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)上并不能突出音樂公園的主題特色。而隨著東郊記憶周邊天薈·萬科城市廣場，龍湖·濱江天街的商業(yè)綜合體崛起，使得東郊記憶園區(qū)的消費力驟減，這些新潮商業(yè)綜合體在業(yè)態(tài)配置、公共服務(wù)設(shè)施以及招商品質(zhì)上，相對東郊記憶都有明顯優(yōu)勢。

4）公共服務(wù)設(shè)施方面

首先，東郊記憶、玉林片區(qū)存在公共服務(wù)設(shè)施老舊，游覽路線標識指引不清晰的問題，例如游客在尋找公廁、母嬰室、充電設(shè)施、公共休息場所時具有困難。其次，文化街區(qū)常見缺乏游客服務(wù)點、便民服務(wù)設(shè)施、無障礙設(shè)施、醫(yī)療救護設(shè)施等問題。最后，街區(qū)提供的文化旅游信息服務(wù)品質(zhì)不一，如游客對各類信息獲取不便，在重要的歷史文化區(qū)域缺乏游覽解說系統(tǒng)以及旅游咨詢服務(wù)。加之一些文化街區(qū)范圍大、街巷多、旅游資源分散，旅游信息服務(wù)系統(tǒng)的不完善導致游客出行效率低，體驗度差。

5）保護管理方面

文化街區(qū)管理由專業(yè)物業(yè)管理公司來承擔，主要包括內(nèi)部交通疏導、設(shè)施設(shè)備管理、安全保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生、投訴反饋等方面，但傳統(tǒng)的管理方式存在對旅游資源、商戶品牌的管理效率低下，對客流量、運營監(jiān)測數(shù)據(jù)更新遲緩，對應(yīng)急指揮服響應(yīng)速度慢等系統(tǒng)性等問題。

3 文化街區(qū)智慧化解決方案

3.1 智慧文化街區(qū)提升目標

本次解決方案基于智慧城市的成熟理念與技術(shù)，構(gòu)建街區(qū)在空間、時間、活動上的資源關(guān)聯(lián)以及高效整合路徑。一方面，方案強化街區(qū)內(nèi)核價值的發(fā)掘和塑造，給市民與游客帶來文化內(nèi)涵、歷史風貌、科技創(chuàng)意的深度體驗，達到廣泛傳播城市文化、促進街區(qū)活力的目的。另一方面，借助智慧大數(shù)據(jù)平臺，將政府、游客、商家、物業(yè)等多元主體的利益訴求納入綜合考量，從參與共贏的角度賦予文化街區(qū)新的活力并實現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展[3]。

首先，打造以市民、游客為核心的服務(wù)資源，構(gòu)建可感知的智慧街區(qū)。方案圍繞民眾在街區(qū)游玩過程中的食、住、行、游、購、娛需求，將街區(qū)空間看作一個城市生活服務(wù)體系，整合街區(qū)地域文化、歷史環(huán)境資源以及豐富智慧化應(yīng)用，重點實現(xiàn)各系統(tǒng)平臺之間的服務(wù)應(yīng)用打通，真正實現(xiàn)可感知、可分享、方便用的智慧城市生活服務(wù)。

其次，創(chuàng)新管理模式，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)低碳環(huán)保高效的全聯(lián)動體系。成都市文化街區(qū)環(huán)繞市區(qū)全境，通過物聯(lián)平臺連接安防應(yīng)急、能源管理、停車場等系統(tǒng)，避免垂直化系統(tǒng)建設(shè)帶來的數(shù)據(jù)難以互通問題，調(diào)動所有智能化系統(tǒng)的功能實現(xiàn)底層聯(lián)動，提高系統(tǒng)響應(yīng)能力、能耗管理水平及資源調(diào)配水平。

最后，充分利用大數(shù)據(jù)資源，用可視化數(shù)據(jù)助力智慧街區(qū)生態(tài)建設(shè)，培育文化街區(qū)的大數(shù)據(jù)生態(tài)體系。通過數(shù)據(jù)的收集、分析及標簽化，挖掘文化街區(qū)的發(fā)展方向；融合視頻、文字、語音等呈現(xiàn)方式實現(xiàn)民眾與智慧城市系統(tǒng)的交互能力，讓海量數(shù)據(jù)及真實需求不斷完善街區(qū)服務(wù)生態(tài)的體系建設(shè)，不斷滿足管理者、市民及游客對服務(wù)的訴求，從而使街區(qū)智慧系統(tǒng)具有持續(xù)的自我發(fā)展能力。

3.2 智慧文化街區(qū)核心功能定位

解決方案聚焦于打造“一中心、兩平臺”的智慧街區(qū)城市綜合體，其中包含一個大數(shù)據(jù)中心及物聯(lián)綜合控制中心，智慧服務(wù)平臺與智慧管理平臺。

大數(shù)據(jù)中心即街區(qū)的大腦——服務(wù)于街區(qū)各公司運營需求，讓全方位的數(shù)據(jù)交互觸及街區(qū)服務(wù)的每一個角落，實現(xiàn)視頻信息、精準位置信息以及傳感控制數(shù)據(jù)的全面信息感知，個性化智能消息推送及物與人的聯(lián)動，實現(xiàn)良好的交互體驗等。智能物聯(lián)網(wǎng)通過底層傳輸控制協(xié)議的打通，可以控制安防、報警、能源控制、信息發(fā)布等子系統(tǒng)，通過更加細致化的終端控制實現(xiàn)全面聯(lián)動。

智慧服務(wù)平臺——服務(wù)于市民游客在街區(qū)的文化體驗與消費服務(wù)，通過一部手機方便快捷地實現(xiàn)每個到訪者個性化旅程的需求，打造可感知、方便用的服務(wù)平臺。綜合管理平臺——服務(wù)于政府和街區(qū)管理單位，平臺通過融合海量的城市大數(shù)據(jù)資源實現(xiàn)精準分析，動態(tài)的、實時性的數(shù)據(jù)處理，打造可高效管理的服務(wù)平臺（見圖1）。

圖1 智慧文化街區(qū)系統(tǒng)架構(gòu)圖

3.3 智慧文化街區(qū)應(yīng)用服務(wù)層設(shè)計策略

3.3.1 文化體驗智慧策略

以文化街區(qū)中歷史建筑、歷史文物、地域環(huán)境為載體，深入挖掘街區(qū)文化內(nèi)涵，豐富文化體驗方式。首先、游客通過APP 或微信小程序使用智慧導覽功能，可提供基于地理位置信息的自動語音講解、精準導航以及刷臉入展館功能；智慧導游實現(xiàn)游客預約導游服務(wù)以及服務(wù)評價等功能；AR 互動體驗實現(xiàn)AR 與VR 虛擬現(xiàn)實技術(shù)結(jié)合，用戶可在拍攝照片時將虛擬元素與現(xiàn)實世界相結(jié)合，也可調(diào)用出對該景點景區(qū)的文化歷史視頻介紹、互動游戲和競賽等，增強用戶的互動性和參與感。智慧平臺在游客游覽過程中提供信息推送服務(wù)，包含但不限于：園區(qū)內(nèi)消費記錄、設(shè)備租賃相關(guān)信息、文化活動推送以及感興趣的內(nèi)容更新提醒等。在街區(qū)文化活動方面，通過智慧招商系統(tǒng)精準定位活動類型、規(guī)模、體驗方式、文化宣傳、參與人群等要素，提升街區(qū)管理部門承辦文化活動的效率與品質(zhì)。

3.3.2 交通出行智慧策略

智慧停車應(yīng)用服務(wù)層可緩解街區(qū)周邊交通擁堵以及停車難的現(xiàn)狀，可提供實時查看街區(qū)周邊剩余停車位、自助預定車位、智能導航、支付離場、反向?qū)ぼ嚨裙δ?。反向?qū)ぼ嚬δ苁管囍魍ㄟ^手機快速獲得尋車最優(yōu)路線，提升出行效率。智慧導航功能為市民提供點對點、場景化、一體化的導航服務(wù)，市民可通過手機定位，實現(xiàn)精準導航、地圖全覽、全景查看；滿足找景點、找?guī)?、線路指引、商業(yè)導覽的需求。

3.3.3 業(yè)態(tài)管理智慧策略

首先，智慧招商系統(tǒng)可實現(xiàn)精準招商，通過人工智能、大數(shù)據(jù)分析、爬蟲技術(shù)、移動互聯(lián)等科技，搭建信息化平臺，使傳統(tǒng)型的招商引資工作向靶向型的招商選資轉(zhuǎn)變，大大提升招商項目線索的獲取渠道和甄別能力，提高招商項目的管理和推廣能力，加強招商資源對外展示和宣傳能力，實現(xiàn)商業(yè)業(yè)態(tài)與街區(qū)文化推廣相輔相成。其次，智慧導購功能可滿足市民住宿、餐飲、交通、景區(qū)門票等信息查詢，并實現(xiàn)在線預定和支付。該功能還可根據(jù)用戶使用習慣、關(guān)鍵字、服務(wù)類型、品牌類型、商鋪類型等搜尋相關(guān)商家位置，查看并評價，方便用戶進行自助選擇。

3.3.4 公共服務(wù)設(shè)施智慧策略

打造公共服務(wù)智慧平臺，實現(xiàn)對街區(qū)中的公共設(shè)施數(shù)據(jù)賦能、交互共享。首先，信息發(fā)布及查詢功能可實現(xiàn)對旅游信息、交通信息、氣候質(zhì)量、公共服務(wù)設(shè)施、購物網(wǎng)點等信息的智能查詢和發(fā)布。其次，街區(qū)內(nèi)增設(shè)信用租賃點與無人便利店可緩解便民設(shè)施不足的問題。該功能通過對接個人信用評估數(shù)據(jù)，聯(lián)動文化街區(qū)中的無人售賣與租賃服務(wù)，如親子設(shè)備、無障礙設(shè)備、園區(qū)導覽設(shè)備等。最后，在文化街區(qū)主要線路和景點處建設(shè)統(tǒng)一風格的智慧物聯(lián)桿，實現(xiàn)視頻監(jiān)控、Wi-Fi 覆蓋、互動觸摸屏、多媒體顯示、攝像頭監(jiān)控、一鍵報警等，提升文化街區(qū)整體風貌，豐富市民游覽體驗。

3.3.5 保護管理智慧策略

智慧街區(qū)不僅圍繞市民與游客實現(xiàn)智慧城市生活服體驗；也重視通過運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，實現(xiàn)對街區(qū)環(huán)境、交通、能源、安全等方面的管理和保護。保護管理應(yīng)用層功能包括：客流監(jiān)測、運營監(jiān)測、客流監(jiān)測、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、視頻管理、投訴管理、品牌管理等。

客流實時監(jiān)測系統(tǒng)為物業(yè)和行政主管部門對景區(qū)進行客流調(diào)控和分流提供決策支持。當旅客數(shù)量接近或達到預警閾值時，便于及時啟動應(yīng)急預案，并與公安、消防、交通、醫(yī)療等相關(guān)部門及時采取聯(lián)動措施，有效避免或控制事故的發(fā)生。運營監(jiān)測系統(tǒng)通過收集與整合用戶在APP 及小程序端產(chǎn)生的游覽、消費數(shù)據(jù)等，實現(xiàn)景點實時客流排名、消費量實時監(jiān)控以及游客行為特征分析等，逐步建立文化智慧街區(qū)大數(shù)據(jù)平臺。應(yīng)急指揮系統(tǒng)實現(xiàn)事件發(fā)生時能按事件處置流程為依據(jù)，采取合理預案和有效措施，在最短的時間內(nèi)對突發(fā)事件做出最快的反應(yīng)和調(diào)度各種資源進行應(yīng)急事件處置。品牌管理不僅可監(jiān)控管理商家企業(yè)的品牌信息、網(wǎng)上口碑、熱度指數(shù)、負面信息等，還可有效評估品牌價值、競爭力等。

4 結(jié)語

在文化街區(qū)智慧化提升建設(shè)中，既要立足于本土文化保護、符合文化定位的內(nèi)在需求，又要深入探索科學技術(shù)與歷史文脈、街區(qū)空間、人群活動的資源關(guān)聯(lián)與互動關(guān)系，采用因地制宜的建設(shè)方法。在智慧城市理念與技術(shù)支持下，針對文化街區(qū)文化體驗方式單調(diào)，交通擁堵、停車難，公共服務(wù)體系不完善，商業(yè)業(yè)態(tài)與文化內(nèi)涵的偏差，保護管理系統(tǒng)效率低下等問題，提出打造“一中心、兩平臺”集約化智慧街區(qū)城市綜合體概念，激活街區(qū)活力、改善文化體驗感，提升旅游滿意度。智慧文化街區(qū)整體解決方案不只追求效率和性能的優(yōu)越，更重視積極地為人、為環(huán)境、為文化、為社會服務(wù)，構(gòu)建技術(shù)驅(qū)動服務(wù)升級、文化賦能經(jīng)濟發(fā)展、科技提升環(huán)境保護的街區(qū)生態(tài)發(fā)展路徑，打造成都市文化街區(qū)獨特的智慧名片。